rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

39760 Bilder
<<  poprzednia strona  1620 1621 1622 1623 1624 1625 1626 1627 1628 1629 nastepna strona  >>
21 stycznia 2019 roku RailPro 601 ciągnie zestaw wagonów zbożowych ze stacji Oss w kierunku Oss-Elzenburg.
21 stycznia 2019 roku RailPro 601 ciągnie zestaw wagonów zbożowych ze stacji Oss w kierunku Oss-Elzenburg.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 500/600

66 1200x800 Px, 07.12.2025

RailPro 602 stoi w Oss 29 listopada 2019 roku.
RailPro 602 stoi w Oss 29 listopada 2019 roku.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 500/600

81 1200x800 Px, 07.12.2025

RailPro 602 manewruje z pociągiem zbożowym w Oss 19 listopada 2019 roku. Po kilku latach pociągi zbożowe przeznaczone do Oss-Elzenburg okazały się zbyt ciężkim zadaniem dla tych starych, ale wytrzymałych lokomotyw manewrowych, a gdy OOC przejęło operacje manewrowe, wprowadzili do akcji diesle KHD-1200.
RailPro 602 manewruje z pociągiem zbożowym w Oss 19 listopada 2019 roku. Po kilku latach pociągi zbożowe przeznaczone do Oss-Elzenburg okazały się zbyt ciężkim zadaniem dla tych starych, ale wytrzymałych lokomotyw manewrowych, a gdy OOC przejęło operacje manewrowe, wprowadzili do akcji diesle KHD-1200.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 500/600

79 1200x800 Px, 07.12.2025

14 maja 2015 NS 361 stoi nieco z boku z SGB w Goes. Żuraw na lokomotywie został zamontowany na około trzydziestu egzemplarzach tej serii i umożliwiał manewrowemu wykonanie drobnych napraw.
14 maja 2015 NS 361 stoi nieco z boku z SGB w Goes. Żuraw na lokomotywie został zamontowany na około trzydziestu egzemplarzach tej serii i umożliwiał manewrowemu wykonanie drobnych napraw.
Leonardus Schrijvers

VSM, dawny NS 321 stoi w zajezdni w Beekbergen 4 września 2025 podczas festiwalu pociągów parowych Terug naar Toen.
VSM, dawny NS 321 stoi w zajezdni w Beekbergen 4 września 2025 podczas festiwalu pociągów parowych Terug naar Toen.
Leonardus Schrijvers

NS 193 766 zatrzymuje się w 's-Hertogenbosch z przekierowanym NightJetem 25 maja 2021.
NS 193 766 zatrzymuje się w 's-Hertogenbosch z przekierowanym NightJetem 25 maja 2021.
Leonardus Schrijvers

16 marca 2022 NS 193 759 ciągnie przekierowany Nightjet przez Venlo Vierpaardjes.
16 marca 2022 NS 193 759 ciągnie przekierowany Nightjet przez Venlo Vierpaardjes.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 193

72 1200x800 Px, 08.12.2025

Wieczorem 27 kwietnia 2023 NightJet z NS 193 759 do Bludenz stoi gotowy do odjazdu na Utrecht Centraal.
Wieczorem 27 kwietnia 2023 NightJet z NS 193 759 do Bludenz stoi gotowy do odjazdu na Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers

18 marca 2012 roku FYRA 186 118 pędzi przez Lage Zwaluwe na linii dużych prędkości w kierunku Rotterdamu. Marki FYRA, wykorzystanie klasy 186 przez NS Reizigers oraz wagony ICR są już teraz przeszłością.
18 marca 2012 roku FYRA 186 118 pędzi przez Lage Zwaluwe na linii dużych prędkości w kierunku Rotterdamu. Marki FYRA, wykorzystanie klasy 186 przez NS Reizigers oraz wagony ICR są już teraz przeszłością.
Leonardus Schrijvers

FYRA 186 117 zatrzymuje się na Rotterdam Centraal z pociągiem IC-Direct 16 października 2013 roku. Na lokomotywie nadal znajdują się mega-nieudane oznaczenia FYRA, ale pociągi nazywają się teraz IC-Direct, ponieważ NS Reizigers jest w trakcie uporządkowywania bałaganu po debaklu V250.
FYRA 186 117 zatrzymuje się na Rotterdam Centraal z pociągiem IC-Direct 16 października 2013 roku. Na lokomotywie nadal znajdują się mega-nieudane oznaczenia FYRA, ale pociągi nazywają się teraz IC-Direct, ponieważ NS Reizigers jest w trakcie uporządkowywania bałaganu po debaklu V250.
Leonardus Schrijvers

3 marca 1988 roku NS DE-II 171 opuszcza Simpelveld w kierunku Kerkrade w ostatnim roku działalności NS na tej linii Miljoenenlijn - ładnej, ale ze względu na ukształtowanie terenu dość kosztownej do budowy. Po wycofaniu się NS, założono ZLSM, aby uratować linię dla pociągów turystycznych z napędem parowym i do dziś ZLSM przetrwał, choć jako część regionalnego przedsięwzięcia mającego na celu zwiększenie dochodów dzięki pociągowi turystycznemu w jednym z najpiękniejszych krajobrazów w Holandii.
3 marca 1988 roku NS DE-II 171 opuszcza Simpelveld w kierunku Kerkrade w ostatnim roku działalności NS na tej linii Miljoenenlijn - ładnej, ale ze względu na ukształtowanie terenu dość kosztownej do budowy. Po wycofaniu się NS, założono ZLSM, aby uratować linię dla pociągów turystycznych z napędem parowym i do dziś ZLSM przetrwał, choć jako część regionalnego przedsięwzięcia mającego na celu zwiększenie dochodów dzięki pociągowi turystycznemu w jednym z najpiękniejszych krajobrazów w Holandii.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stacje / Południowy Limburgia

65 1200x800 Px, 08.12.2025

FYRA 186 112 zakończyła swoją podróż z Rotterdamu na Amsterdam Centraal 30 marca 2013 roku. W tym momencie marka FYRA zaczynała zanikać po spektakularnej i bardzo kontrowersyjnej klęsce V250/FYRA.
FYRA 186 112 zakończyła swoją podróż z Rotterdamu na Amsterdam Centraal 30 marca 2013 roku. W tym momencie marka FYRA zaczynała zanikać po spektakularnej i bardzo kontrowersyjnej klęsce V250/FYRA.
Leonardus Schrijvers

TCS 103002 (dawniej DB 101) pcha pociąg regionalny do Hagen przez Mönchengladbach z Venlo 6 grudnia 2025 roku w ostatnim tygodniu kursowania pociągów TCS zastępujących niedostępne zespoły trakcyjne Eurobahn. Od 14 grudnia 2025 Eurobahn obiecuje obsługiwać wszystkie połączenia między Venlo a Mönchengladbach w godzinnych odstępach (co i tak miało być realizowane zgodnie z umową), ale czy to się uda?
TCS 103002 (dawniej DB 101) pcha pociąg regionalny do Hagen przez Mönchengladbach z Venlo 6 grudnia 2025 roku w ostatnim tygodniu kursowania pociągów TCS zastępujących niedostępne zespoły trakcyjne Eurobahn. Od 14 grudnia 2025 Eurobahn obiecuje obsługiwać wszystkie połączenia między Venlo a Mönchengladbach w godzinnych odstępach (co i tak miało być realizowane zgodnie z umową), ale czy to się uda?
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 101

65 1200x800 Px, 08.12.2025

Plan V 904 z 2454CREW stoi gotowy w Amersfoort 22 listopada 2025 roku, aby rozpocząć wspaniałą wycieczkę dookoła dla sponsorów, którzy wykupili bilety na tę dodatkową przejażdżkę w ciągu godziny.
Plan V 904 z 2454CREW stoi gotowy w Amersfoort 22 listopada 2025 roku, aby rozpocząć wspaniałą wycieczkę dookoła dla sponsorów, którzy wykupili bilety na tę dodatkową przejażdżkę w ciągu godziny.
Leonardus Schrijvers

To nie jest podwójna trakcji. 22 listopada 2025 roku CD Cargo 383 015 zdecydowała, że wystarczy jej na dziś po odjeździe z Bad Bentheim w Niemczech w kierunku Beverwijk Tata Steel, więc dość zdezelowany RFO 1831 został szybko dołączony do pociągu na przejazd po Holandii. Prawie wszystkie pociągi towarowe z Bad Bentheim zatrzymują się na około pół godziny w Amersfoort, gdzie CD Cargo postanowiła jednak kontynuować jazdę. Podniosła pantograf, aby przetestować i zdiagnozować usterkę techniczną oraz ją rozwiązać, mając RFO 1831 nadal na pociągu na wszelki wypadek. Dzięki temu w Amersfoort powstał kolorowy pociąg, który wygląda jak podwójna trakcji.
To nie jest podwójna trakcji. 22 listopada 2025 roku CD Cargo 383 015 zdecydowała, że wystarczy jej na dziś po odjeździe z Bad Bentheim w Niemczech w kierunku Beverwijk Tata Steel, więc dość zdezelowany RFO 1831 został szybko dołączony do pociągu na przejazd po Holandii. Prawie wszystkie pociągi towarowe z Bad Bentheim zatrzymują się na około pół godziny w Amersfoort, gdzie CD Cargo postanowiła jednak kontynuować jazdę. Podniosła pantograf, aby przetestować i zdiagnozować usterkę techniczną oraz ją rozwiązać, mając RFO 1831 nadal na pociągu na wszelki wypadek. Dzięki temu w Amersfoort powstał kolorowy pociąg, który wygląda jak podwójna trakcji.
Leonardus Schrijvers

Po przyprowadzeniu przez elektryczny pojazd RFO z Bad Bentheim, CD Cargo 383 015  Frantisek Ringhoffer II  ponownie rozpoczął pracę w Amersfoort 22 listopada 2025 i zaraz odjedzie z Amersfoort z pociągiem stalowym do Beverwijk Tata Steel.
Po przyprowadzeniu przez elektryczny pojazd RFO z Bad Bentheim, CD Cargo 383 015 "Frantisek Ringhoffer II" ponownie rozpoczął pracę w Amersfoort 22 listopada 2025 i zaraz odjedzie z Amersfoort z pociągiem stalowym do Beverwijk Tata Steel.
Leonardus Schrijvers

MBS 451 stoi gotowa w swojej macierzystej bazie w Haaksbergen z pociągiem fotograficznym 23 października 2016 roku.
MBS 451 stoi gotowa w swojej macierzystej bazie w Haaksbergen z pociągiem fotograficznym 23 października 2016 roku.
Leonardus Schrijvers

Podczas Dnia Otwartego w zakładach RheinCargo w Neuss am Kaiser można było bezpłatnie zwiedzić ciekawą wystawę lokomotyw. Wśród gości był VEB V 200 122, odrestaurowany i pomalowany w barwy DB (Zachód) z lat 50. XX wieku.
Podczas Dnia Otwartego w zakładach RheinCargo w Neuss am Kaiser można było bezpłatnie zwiedzić ciekawą wystawę lokomotyw. Wśród gości był VEB V 200 122, odrestaurowany i pomalowany w barwy DB (Zachód) z lat 50. XX wieku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 221

71 1200x781 Px, 09.12.2025

Podczas Dnia Otwartego w zakładach RheinCargo w Neuss am Kaiser można było bezpłatnie zwiedzić ciekawą wystawę lokomotyw. Wśród gości znalazł się VEB V 200 122, odrestaurowany i pomalowany w barwy DB (Zachód) z lat 50. XX wieku.
Podczas Dnia Otwartego w zakładach RheinCargo w Neuss am Kaiser można było bezpłatnie zwiedzić ciekawą wystawę lokomotyw. Wśród gości znalazł się VEB V 200 122, odrestaurowany i pomalowany w barwy DB (Zachód) z lat 50. XX wieku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 221

76 1200x800 Px, 09.12.2025

Pociąg LNG nr 1604 przejeżdża przez Tilburg Oude Warande 26 maja 2017.
Pociąg LNG nr 1604 przejeżdża przez Tilburg Oude Warande 26 maja 2017.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800

73 1200x788 Px, 09.12.2025

2 września 2001 roku lokomotywa NS 3737 ciągnie pociąg fotograficzny z Eerbeek do Loenen podczas imprezy Terug naar Toen. Niestety, NSM 3737 nie jest już sprawna i nie ma planów przywrócenia jej do stanu operacyjnego.
2 września 2001 roku lokomotywa NS 3737 ciągnie pociąg fotograficzny z Eerbeek do Loenen podczas imprezy Terug naar Toen. Niestety, NSM 3737 nie jest już sprawna i nie ma planów przywrócenia jej do stanu operacyjnego.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Parowozy / 3737

80 1200x800 Px, 09.12.2025

SBB RABe 522 206 to pociąg RE56 z Biel/Bienne. Ten skład przyjeżdża do swojej stacji końcowej Meroux. 

10.12.2025
SBB RABe 522 206 to pociąg RE56 z Biel/Bienne. Ten skład przyjeżdża do swojej stacji końcowej Meroux. 10.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522

74 1200x840 Px, 11.12.2025

TGV LYRIA 9203 z Paryża Gare de Lyon do Zurychu z  Rame  4726 opuszcza stację kolejową Belfort-Montbéliard TGV.

10.12.2025
TGV LYRIA 9203 z Paryża Gare de Lyon do Zurychu z "Rame" 4726 opuszcza stację kolejową Belfort-Montbéliard TGV. 10.12.2025
Stefan Wohlfahrt

<<  poprzednia strona  1620 1621 1622 1623 1624 1625 1626 1627 1628 1629 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.