Niedawno przekazany do SBB Historic i już biorący udział w wycieczkach kondycyjnych w Erstfeld to 11411 w dniu 5 czerwca 2015 roku

Niedawno przekazany do SBB Historic i już biorący udział w wycieczkach kondycyjnych w Erstfeld to 11411 w dniu 5 czerwca 2015 roku.

(ID 55313)

Niedawno przekazana do SBB Historic i już uczestnicząca w wyjazdach kondycyjnych w Erstfeld to 11411 w dniu 5 czerwca 2015.

5 czerwca 2015 SBB Historic 11402 'URI' oferuje przejazdy kabinowe na stacji Erstfeld podczas testów sprawnościowych, które czasami są potrzebne, aby utrzymać muzealny tabor w

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ae 6/6 (610)

Niedawno przekazany do SBB Historic i już biorący udział w wycieczkach kondycyjnych w Erstfeld to 11411 w dniu 5 czerwca 2015 roku.

Leonardus Schrijvers 03.09.2025, 284 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

Wieczorem 19 czerwca 2001 roku SBB 11663 zatrzymuje się w Lugano, będąc jednym z ostatnich egzemplarzy swojej serii, które nadal mają oryginalne okrągłe reflektory.

SBB Historic 'Elefanten' (Słoń, ze względu na bycie najsilniejszą parowozem w szwajcarskich szeregach w tamtym czasie) 2978 manewruje na stacji Brugg AG 26 maja 2019 podczas

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Niedawno przekazany do SBB Historic i już biorący udział w przejazdach zapoznawczych w Erstfeld to 11411 w dniu 5 czerwca 2015. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ae 6/6 (610)

 307 1200x799 Px, 07.09.2025

SBB 11419 przejeżdża przez Brig 19 maja 2006 roku. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ae 6/6 (610)

 282 1200x800 Px, 07.09.2025

Skanowane zdjęcie SBB 11424 jadącego luzem w Buchs SG 18 czerwca 2001 roku. Pierwsze 25 egzemplarzy serii Ae 6/6 - później 610 - było ozdobionych aluminiowymi pasami na nadwoziu oraz wąsami przy kabinie. Późniejsze egzemplarze musiały zrezygnować z tej ozdoby ze względu na koszty i korozję tuż pod aluminium. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ae 6/6 (610)

 252 1200x797 Px, 07.09.2025