rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

39784 Bilder
<<  poprzednia strona  1581 1582 1583 1584 1585 1586 1587 1588 1589 1590 nastepna strona  >>
Podczas Gotthard Bahntage, RABe 1053 finis zaraz zatrzyma się w Erstfeld 19 września 2021.
Podczas Gotthard Bahntage, RABe 1053 finis zaraz zatrzyma się w Erstfeld 19 września 2021.
Leonardus Schrijvers

SBB RABe 523 105 i inny przy Zamku Chillon w drodze do Aigle.

30.07.2025
SBB RABe 523 105 i inny przy Zamku Chillon w drodze do Aigle. 30.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

105 1200x806 Px, 20.08.2025

LEB RBe 4/8 nr 48 kursuje jako R20 między Bercher a Fey w drodze do Cheseaux, z przesiadką na SEV do Lozanny z powodu letnich prac budowlanych. 24-kilometrowa trasa LEB zaczyna się w „wielkim mieście” Lozanna i kończy w wiejskiej, słabo zaludnionej miejscowości Bercher w regionie Gros-de-Vaud, spichlerzu kantonu Vaud.

12 lipca 2025
LEB RBe 4/8 nr 48 kursuje jako R20 między Bercher a Fey w drodze do Cheseaux, z przesiadką na SEV do Lozanny z powodu letnich prac budowlanych. 24-kilometrowa trasa LEB zaczyna się w „wielkim mieście” Lozanna i kończy w wiejskiej, słabo zaludnionej miejscowości Bercher w regionie Gros-de-Vaud, spichlerzu kantonu Vaud. 12 lipca 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / LEB

130 1200x842 Px, 20.08.2025

LEB RBe 4/8 nr 48 kursuje jako R20 między Bercher a Fey w drodze do Cheseaux, z przesiadką na SEV do Lozanny z powodu letnich prac budowlanych. 24-kilometrowa trasa LEB zaczyna się w „wielkim mieście” Lozanna i kończy w wiejskiej, słabo zaludnionej miejscowości Bercher w regionie Gros-de-Vaud, spichlerzu kantonu Vaud.

12 lipca 2025
LEB RBe 4/8 nr 48 kursuje jako R20 między Bercher a Fey w drodze do Cheseaux, z przesiadką na SEV do Lozanny z powodu letnich prac budowlanych. 24-kilometrowa trasa LEB zaczyna się w „wielkim mieście” Lozanna i kończy w wiejskiej, słabo zaludnionej miejscowości Bercher w regionie Gros-de-Vaud, spichlerzu kantonu Vaud. 12 lipca 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / LEB

104 1200x734 Px, 20.08.2025

Pociąg SBB ICN RABe 560 przejeżdża przez wiejski krajobraz między Yverdon a Chavonray w drodze do Lozanny.

Piękne pole słoneczników zdobi obraz na pierwszym planie.

12 czerwca 2025
Pociąg SBB ICN RABe 560 przejeżdża przez wiejski krajobraz między Yverdon a Chavonray w drodze do Lozanny. Piękne pole słoneczników zdobi obraz na pierwszym planie. 12 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Dwa pociągi SBB ICN RABe 560 jadą w kierunku Zurychu przez wiejskie krajobrazy między Chavonray a Yverdon. W tle widać miasto Orbe. Piękne pole słoneczników zdobi obraz na pierwszym planie.

12 czerwca 2025
Dwa pociągi SBB ICN RABe 560 jadą w kierunku Zurychu przez wiejskie krajobrazy między Chavonray a Yverdon. W tle widać miasto Orbe. Piękne pole słoneczników zdobi obraz na pierwszym planie. 12 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

When  elephants  steam. The journey of the two C 5/6 trains 2978 and 2969 over the Gotthard was a very special experience. 

Göschenen, October 21, 2017
When "elephants" steam. The journey of the two C 5/6 trains 2978 and 2969 over the Gotthard was a very special experience. Göschenen, October 21, 2017
Stefan Wohlfahrt

The two C 5/6 locomotives 2978 and 2969 are on their way from Bellinzona to Bellinzona. The steam train is being re-formed in Göschenen for the onward journey through the Gotthard Tunnel. The two steam locomotives were photographed before the SBB Re 4/4 II 11161 took the lead. Oct. 21, 2017
The two C 5/6 locomotives 2978 and 2969 are on their way from Bellinzona to Bellinzona. The steam train is being re-formed in Göschenen for the onward journey through the Gotthard Tunnel. The two steam locomotives were photographed before the SBB Re 4/4 II 11161 took the lead. Oct. 21, 2017
Stefan Wohlfahrt

Dwie lokomotywy C 5/6 2978 i 2969 są w drodze z Bellinzony do Bellinzony. Pociąg parowy jest formowany ponownie w Göschenen na dalszą podróż przez tunel Gottharda. Obie lokomotywy parowe zostały sfotografowane zanim lokomotywa SBB Re 4/4 II 11161 objęła prowadzenie. 21 października 2017 roku
Dwie lokomotywy C 5/6 2978 i 2969 są w drodze z Bellinzony do Bellinzony. Pociąg parowy jest formowany ponownie w Göschenen na dalszą podróż przez tunel Gottharda. Obie lokomotywy parowe zostały sfotografowane zanim lokomotywa SBB Re 4/4 II 11161 objęła prowadzenie. 21 października 2017 roku
Stefan Wohlfahrt

SBB HGe 4/4 I 1992  Giswil  jest przestawiany i następnie wystawiany na torze 2, zanim wieczorem wróci do Lucerny ze swoim specjalnym pociągiem E.

23 sierpnia 2025
SBB HGe 4/4 I 1992 "Giswil" jest przestawiany i następnie wystawiany na torze 2, zanim wieczorem wróci do Lucerny ze swoim specjalnym pociągiem E. 23 sierpnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / ZB Zentralbahn (Brünig)

107 1200x744 Px, 24.08.2025

Na pierwszy rzut oka widoczny jest ten sam obraz, ale tutaj SBB HGe I 4/4 1992 Giswil manewruje swoim specjalnym pociągiem na bocznicę, dlatego machający pasażerowie  zniknęli .

Lokomotywa, z typową dla SBB twarzą przypominającą Ae 6/6 lub Re 4/4 II, została zakupiona w 1954 roku wraz z HGe 4/4 1991, aby odciążyć Deh 4/4 na górskiej trasie Kolei Brünig. Lokomotywa jest tak potężna, że z jednej strony nadano jej nazwę  Muni , ale z drugiej strony przekładnia lokomotywy nie do końca radziła sobie z wysoką mocą.  Muni  oznacza coś w rodzaju „masywny byk”.

23 sierpnia 2025
Na pierwszy rzut oka widoczny jest ten sam obraz, ale tutaj SBB HGe I 4/4 1992 Giswil manewruje swoim specjalnym pociągiem na bocznicę, dlatego machający pasażerowie "zniknęli". Lokomotywa, z typową dla SBB twarzą przypominającą Ae 6/6 lub Re 4/4 II, została zakupiona w 1954 roku wraz z HGe 4/4 1991, aby odciążyć Deh 4/4 na górskiej trasie Kolei Brünig. Lokomotywa jest tak potężna, że z jednej strony nadano jej nazwę "Muni", ale z drugiej strony przekładnia lokomotywy nie do końca radziła sobie z wysoką mocą. "Muni" oznacza coś w rodzaju „masywny byk”. 23 sierpnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / ZB Zentralbahn (Brünig)

129 1200x819 Px, 24.08.2025

Wreszcie znowu „prawdziwy” pociąg Kolei Brünig w Meiringen! SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil przyjeżdża na stację Meiringen ze swoim specjalnym pociągiem świętującym jubileusz „20 lat Zentralbahn”. Lokomotywa, z typową dla SBB twarzą przypominającą Ae 6/6 lub Re 4/4 II, została zakupiona w 1954 roku wraz z HGe 4/4 I 1991, aby odciążyć Deh 4/4 na górskim odcinku Kolei Brünig. Lokomotywa jest tak potężna, że z jednej strony otrzymała nazwę „Muni”, ale z drugiej strony przekładnia lokomotywy nie do końca sprostała zadaniu. „Muni” oznacza coś w rodzaju „masywny byk”. Dobre 43 lata temu miałem okazję sfotografować SBB Brünig Railway HGe 4/4, a teraz wreszcie miałem przyjemność ponownie uwiecznić tę pięknie zaprojektowaną lokomotywę. 23 sierpnia 2025
Wreszcie znowu „prawdziwy” pociąg Kolei Brünig w Meiringen! SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil przyjeżdża na stację Meiringen ze swoim specjalnym pociągiem świętującym jubileusz „20 lat Zentralbahn”. Lokomotywa, z typową dla SBB twarzą przypominającą Ae 6/6 lub Re 4/4 II, została zakupiona w 1954 roku wraz z HGe 4/4 I 1991, aby odciążyć Deh 4/4 na górskim odcinku Kolei Brünig. Lokomotywa jest tak potężna, że z jednej strony otrzymała nazwę „Muni”, ale z drugiej strony przekładnia lokomotywy nie do końca sprostała zadaniu. „Muni” oznacza coś w rodzaju „masywny byk”. Dobre 43 lata temu miałem okazję sfotografować SBB Brünig Railway HGe 4/4, a teraz wreszcie miałem przyjemność ponownie uwiecznić tę pięknie zaprojektowaną lokomotywę. 23 sierpnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / ZB Zentralbahn (Brünig)

135 1200x810 Px, 24.08.2025

KDS 751 115 ciągnie pociąg techniczny przez Děčín hl.n. 27 maja 2025.
KDS 751 115 ciągnie pociąg techniczny przez Děčín hl.n. 27 maja 2025.
Leonardus Schrijvers

CD Cargo 388 021 ciągnie pociąg kontenerowy przez Děčín hl.n. 27 maja 2025.
CD Cargo 388 021 ciągnie pociąg kontenerowy przez Děčín hl.n. 27 maja 2025.
Leonardus Schrijvers

Wieczorem 27 maja 2025 CargoUnit 5 370 037 'WOJTEK' ciągnie pociąg kontenerowy Metrans przez Děčín hl.n. w kierunku Česká Třebová.
Wieczorem 27 maja 2025 CargoUnit 5 370 037 'WOJTEK' ciągnie pociąg kontenerowy Metrans przez Děčín hl.n. w kierunku Česká Třebová.
Leonardus Schrijvers

CapTrain 193 893 jedzie luzem przez Děčín hl.n. 27 maja 2025, aby odebrać ładunek w Bad Schandau.
CapTrain 193 893 jedzie luzem przez Děčín hl.n. 27 maja 2025, aby odebrać ładunek w Bad Schandau.
Leonardus Schrijvers

Były KDS 770 529 stoi na stacji Děčín hl.n., aby odebrać dwa wagony towarowe w dniu 27 maja 2025 roku.
Były KDS 770 529 stoi na stacji Děčín hl.n., aby odebrać dwa wagony towarowe w dniu 27 maja 2025 roku.
Leonardus Schrijvers

Kilka minut po ostatnim zdjęciu, ex-KDS 770 529 wraca przez Děčín hl.n. z dwoma wagonami zbożowymi 27 maja 2025.
Kilka minut po ostatnim zdjęciu, ex-KDS 770 529 wraca przez Děčín hl.n. z dwoma wagonami zbożowymi 27 maja 2025.
Leonardus Schrijvers

LTE 193 299 'LOCMASTA' ciągnie pociąg kontenerowy przez Hulten 21 sierpnia 2025 roku.
LTE 193 299 'LOCMASTA' ciągnie pociąg kontenerowy przez Hulten 21 sierpnia 2025 roku.
Leonardus Schrijvers

Medway 186 224 traina un treno container attraverso Tilburg-Reeshof il 21 agosto 2025.
Medway 186 224 traina un treno container attraverso Tilburg-Reeshof il 21 agosto 2025.
Leonardus Schrijvers

26 kwietnia 2025 roku Lineas 186 451 ciągnie pociąg blokowy Volvo przez Salzbergen w kierunku Antwerpii.
26 kwietnia 2025 roku Lineas 186 451 ciągnie pociąg blokowy Volvo przez Salzbergen w kierunku Antwerpii.
Leonardus Schrijvers

DB 147 553 pcha pociąg IC z Emden przez Salzbergen 26 kwietnia 2025.
DB 147 553 pcha pociąg IC z Emden przez Salzbergen 26 kwietnia 2025.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 147

127 1200x800 Px, 25.08.2025

ICM 4012 stoi na Arnhem Centraal 5 kwietnia 2018 roku.
ICM 4012 stoi na Arnhem Centraal 5 kwietnia 2018 roku.
Leonardus Schrijvers

Ale według nowego systemu numeracji i kolorów z 1968 roku, 111 112 mogła wyglądać tak po wprowadzeniu: Train Rental ma ładną flotę byłych elektrycznych lokomotyw DB klasy 111 i nadał im różnorodne kolory. Tak wygląda quasi retro E11 112/111 112 z pociągiem RB 37 w Kaarst-Broicherheide 23 lipca 2025 roku. 111 112 nie nosiła ani starych numerów E11, ani starego niebieskiego koloru.
Ale według nowego systemu numeracji i kolorów z 1968 roku, 111 112 mogła wyglądać tak po wprowadzeniu: Train Rental ma ładną flotę byłych elektrycznych lokomotyw DB klasy 111 i nadał im różnorodne kolory. Tak wygląda quasi retro E11 112/111 112 z pociągiem RB 37 w Kaarst-Broicherheide 23 lipca 2025 roku. 111 112 nie nosiła ani starych numerów E11, ani starego niebieskiego koloru.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 111

108 1200x800 Px, 25.08.2025

<<  poprzednia strona  1581 1582 1583 1584 1585 1586 1587 1588 1589 1590 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.