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Während der Gotthard Bahntage steht der RABe 1053 kurz vor der Einfahrt in Erstfeld am 19. September 2021.
Während der Gotthard Bahntage steht der RABe 1053 kurz vor der Einfahrt in Erstfeld am 19. September 2021.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe TEE, Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

111 1200x800 Px, 20.08.2025

Der SBB RABe 523 105 und ein weiterer bei Schloss Chillon auf dem Weg nach Aigle. 30.07.2025
Der SBB RABe 523 105 und ein weiterer bei Schloss Chillon auf dem Weg nach Aigle. 30.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

105 1200x806 Px, 20.08.2025

Der LEB RBe 4/8 Nr. 48 verkehrt als R20 zwischen Bercher und Fey auf dem Weg nach Cheseaux, mit Anschluss nach Lausanne via SEV aufgrund von Sommerbauarbeiten. Die 24 km lange LEB-Strecke beginnt in der „Großstadt“ Lausanne und endet im ländlichen, dünn besiedelten Dorf Bercher in der Region Gros-de-Vaud, dem Kornkammer des Kantons Waadt. 12. Juli 2025
Der LEB RBe 4/8 Nr. 48 verkehrt als R20 zwischen Bercher und Fey auf dem Weg nach Cheseaux, mit Anschluss nach Lausanne via SEV aufgrund von Sommerbauarbeiten. Die 24 km lange LEB-Strecke beginnt in der „Großstadt“ Lausanne und endet im ländlichen, dünn besiedelten Dorf Bercher in der Region Gros-de-Vaud, dem Kornkammer des Kantons Waadt. 12. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / LEB

130 1200x842 Px, 20.08.2025

Der LEB RBe 4/8 Nr. 48 verkehrt als R20 zwischen Bercher und Fey auf dem Weg nach Cheseaux, mit Anschluss nach Lausanne via SEV aufgrund von Sommerbauarbeiten. Die 24 km lange LEB-Strecke beginnt in der „Großstadt“ Lausanne und endet im ländlichen, dünn besiedelten Dorf Bercher in der Region Gros-de-Vaud, dem Kornspeicher des Kantons Waadt. 12. Juli 2025
Der LEB RBe 4/8 Nr. 48 verkehrt als R20 zwischen Bercher und Fey auf dem Weg nach Cheseaux, mit Anschluss nach Lausanne via SEV aufgrund von Sommerbauarbeiten. Die 24 km lange LEB-Strecke beginnt in der „Großstadt“ Lausanne und endet im ländlichen, dünn besiedelten Dorf Bercher in der Region Gros-de-Vaud, dem Kornspeicher des Kantons Waadt. 12. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / LEB

104 1200x734 Px, 20.08.2025

Ein SBB ICN RABe 560 fährt durch die ländliche Landschaft zwischen Yverdon und Chavornay auf dem Weg nach Lausanne. Ein schönes Sonnenblumenfeld schmückt den Vordergrund des Bildes. 12. Juni 2025
Ein SBB ICN RABe 560 fährt durch die ländliche Landschaft zwischen Yverdon und Chavornay auf dem Weg nach Lausanne. Ein schönes Sonnenblumenfeld schmückt den Vordergrund des Bildes. 12. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

128 1200x806 Px, 20.08.2025

Zwei SBB ICN RABe 560 sind auf dem Weg nach Zürich durch die ländliche Landschaft zwischen Chavonray und Yverdon. Die Stadt Orbe ist im Hintergrund zu sehen. Ein schönes Sonnenblumenfeld schmückt das Bild im Vordergrund. 12. Juni 2025
Zwei SBB ICN RABe 560 sind auf dem Weg nach Zürich durch die ländliche Landschaft zwischen Chavonray und Yverdon. Die Stadt Orbe ist im Hintergrund zu sehen. Ein schönes Sonnenblumenfeld schmückt das Bild im Vordergrund. 12. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

129 1200x806 Px, 20.08.2025

Wenn „Elefanten“ dampfen. Die Fahrt der beiden C 5/6-Züge 2978 und 2969 über den Gotthard war ein ganz besonderes Erlebnis. Göschenen, 21. Oktober 2017
Wenn „Elefanten“ dampfen. Die Fahrt der beiden C 5/6-Züge 2978 und 2969 über den Gotthard war ein ganz besonderes Erlebnis. Göschenen, 21. Oktober 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampflokomotiven / C 5/6, Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

144 1200x1048 Px, 21.08.2025

Die beiden C 5/6-Lokomotiven 2978 und 2969 sind auf dem Weg von Bellinzona nach Bellinzona. Der Dampfszug wird in Göschenen für die Weiterfahrt durch den Gotthardtunnel neu formiert. Die beiden Dampflokomotiven wurden fotografiert, bevor die SBB Re 4/4 II 11161 die Führung übernahm. 21. Okt. 2017
Die beiden C 5/6-Lokomotiven 2978 und 2969 sind auf dem Weg von Bellinzona nach Bellinzona. Der Dampfszug wird in Göschenen für die Weiterfahrt durch den Gotthardtunnel neu formiert. Die beiden Dampflokomotiven wurden fotografiert, bevor die SBB Re 4/4 II 11161 die Führung übernahm. 21. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampflokomotiven / C 5/6, Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

147 1200x802 Px, 21.08.2025

Die beiden C 5/6-Lokomotiven 2978 und 2969 sind auf dem Weg von Bellinzona nach Bellinzona. Der Dampfzug wird in Göschenen für die Weiterfahrt durch den Gotthard-Tunnel neu formiert. Die beiden Dampflokomotiven wurden fotografiert, bevor die SBB Re 4/4 II 11161 die Führung übernahm. 21. Okt. 2017
Die beiden C 5/6-Lokomotiven 2978 und 2969 sind auf dem Weg von Bellinzona nach Bellinzona. Der Dampfzug wird in Göschenen für die Weiterfahrt durch den Gotthard-Tunnel neu formiert. Die beiden Dampflokomotiven wurden fotografiert, bevor die SBB Re 4/4 II 11161 die Führung übernahm. 21. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampflokomotiven / C 5/6, Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

151 1200x713 Px, 21.08.2025

Die SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil wird rangiert und anschließend auf Gleis 2 ausgestellt, bevor sie am Abend mit ihrem Sonder-E-Zug nach Luzern zurückkehrt. 23. August 2025
Die SBB HGe 4/4 I 1992 "Giswil" wird rangiert und anschließend auf Gleis 2 ausgestellt, bevor sie am Abend mit ihrem Sonder-E-Zug nach Luzern zurückkehrt. 23. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

107 1200x744 Px, 24.08.2025

Auf den ersten Blick erscheint dasselbe Bild, aber hier rangiert die SBB HGe I 4/4 1992 Giswil ihren Sonderzug in das Ausweichgleis, und so fehlen die winkenden Fahrgäste. Die Lokomotive mit dem typischen SBB-Gesicht ähnlich einer Ae 6/6 oder Re 4/4 II wurde 1954 zusammen mit der HGe 4/4 1991 angeschafft, um die Deh 4/4 auf der Bergstrecke der Brünigbahn zu entlasten. Die Lokomotive ist so leistungsstark, dass sie einerseits den Namen „Muni“ erhielt, andererseits die Getriebe der Lokomotive der hohen Pferdestärke nicht ganz gewachsen waren. „Muni“ bedeutet so viel wie „massiger Stier“. 23. August 2025
Auf den ersten Blick erscheint dasselbe Bild, aber hier rangiert die SBB HGe I 4/4 1992 Giswil ihren Sonderzug in das Ausweichgleis, und so fehlen die winkenden Fahrgäste. Die Lokomotive mit dem typischen SBB-Gesicht ähnlich einer Ae 6/6 oder Re 4/4 II wurde 1954 zusammen mit der HGe 4/4 1991 angeschafft, um die Deh 4/4 auf der Bergstrecke der Brünigbahn zu entlasten. Die Lokomotive ist so leistungsstark, dass sie einerseits den Namen „Muni“ erhielt, andererseits die Getriebe der Lokomotive der hohen Pferdestärke nicht ganz gewachsen waren. „Muni“ bedeutet so viel wie „massiger Stier“. 23. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

129 1200x819 Px, 24.08.2025

Endlich wieder ein „echter“ Brünigbahn-Zug in Meiringen! Die SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil trifft mit ihrem Sonderzug zum Jubiläum „20 Jahre Zentralbahn“ am Bahnhof Meiringen ein. Die Lokomotive, mit ihrem typischen SBB-Gesicht, das an eine Ae 6/6 oder Re 4/4 II erinnert, wurde 1954 zusammen mit der HGe 4/4 I 1991 angeschafft, um die Deh 4/4 auf der Bergstrecke der Brünigbahn zu entlasten. Die Lok ist so leistungsstark, dass sie einerseits den Namen „Muni“ erhielt, andererseits die Getriebeübertragung der Lokomotive nicht ganz mitkam. „Muni“ bedeutet so viel wie „massiger Stier“. Vor gut 43 Jahren konnte ich eine SBB Brünigbahn HGe 4/4 fotografieren, und nun hatte ich endlich wieder das Vergnügen, diese schön gestaltete Lokomotive abzulichten. 23. August 2025
Endlich wieder ein „echter“ Brünigbahn-Zug in Meiringen! Die SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil trifft mit ihrem Sonderzug zum Jubiläum „20 Jahre Zentralbahn“ am Bahnhof Meiringen ein. Die Lokomotive, mit ihrem typischen SBB-Gesicht, das an eine Ae 6/6 oder Re 4/4 II erinnert, wurde 1954 zusammen mit der HGe 4/4 I 1991 angeschafft, um die Deh 4/4 auf der Bergstrecke der Brünigbahn zu entlasten. Die Lok ist so leistungsstark, dass sie einerseits den Namen „Muni“ erhielt, andererseits die Getriebeübertragung der Lokomotive nicht ganz mitkam. „Muni“ bedeutet so viel wie „massiger Stier“. Vor gut 43 Jahren konnte ich eine SBB Brünigbahn HGe 4/4 fotografieren, und nun hatte ich endlich wieder das Vergnügen, diese schön gestaltete Lokomotive abzulichten. 23. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

135 1200x810 Px, 24.08.2025

KDS 751 115 zieht am 27. Mai 2025 einen Instandhaltungszug durch Děčín hl.n.
KDS 751 115 zieht am 27. Mai 2025 einen Instandhaltungszug durch Děčín hl.n.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 751 / T 478, Tschechien / Wartung / Verschiedenes, Tschechien / Unternehmen / KDS

81 1200x800 Px, 25.08.2025

CD Cargo 388 021 zieht am 27. Mai 2025 einen Containerzug durch Děčín hl.n.
CD Cargo 388 021 zieht am 27. Mai 2025 einen Containerzug durch Děčín hl.n.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo, Tschechien / Elektrolokomotiven / 388 ·Traxx MS3·

150 1200x800 Px, 25.08.2025

Am Abend des 27. Mai 2025 zieht CargoUnit 5 370 037 'WOITEK' einen Metrans-Containerzug durch Děčín hl.n. in Richtung Česká Třebová.
Am Abend des 27. Mai 2025 zieht CargoUnit 5 370 037 'WOITEK' einen Metrans-Containerzug durch Děčín hl.n. in Richtung Česká Třebová.
Leonardus Schrijvers

Polen / Elektrolokomotiven / EU46 | 5370 | Siemens Vectron MS

118 1200x800 Px, 25.08.2025

CapTrain 193 893 fährt am 27. Mai 2025 leer durch Decin lh.n., um in Bad Schandau einen Güterzug abzuholen.
CapTrain 193 893 fährt am 27. Mai 2025 leer durch Decin lh.n., um in Bad Schandau einen Güterzug abzuholen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E), Deutschland / Unternehmen / Captrain Deutschland GmbH

125 1200x800 Px, 25.08.2025

Der ehemalige KDS 770 529 steht am 27. Mai 2025 im Bahnhof Děčín hl.n., um zwei Güterwagen abzuholen.
Der ehemalige KDS 770 529 steht am 27. Mai 2025 im Bahnhof Děčín hl.n., um zwei Güterwagen abzuholen.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 770/771, Tschechien / Unternehmen / KDS

133 1200x800 Px, 25.08.2025

Nur wenige Minuten nach dem letzten Bild kehrt die ehemalige KDS 770 529 am 27. Mai 2025 mit zwei Getreidewagen durch Děčín hl.n. zurück.
Nur wenige Minuten nach dem letzten Bild kehrt die ehemalige KDS 770 529 am 27. Mai 2025 mit zwei Getreidewagen durch Děčín hl.n. zurück.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 770/771, Tschechien / Unternehmen / KDS

122 1200x807 Px, 25.08.2025

LTE 193 299 'LOCMASTA' zieht am 21. August 2025 einen Containerzug durch Hulten.
LTE 193 299 'LOCMASTA' zieht am 21. August 2025 einen Containerzug durch Hulten.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Unternehmen / LTE Logistik & Transport GmbH, Niederlande / Elektrolokomotiven / 193

187 1200x800 Px, 25.08.2025

Medway 186 224 zieht am 21. August 2025 einen Containerzug durch Tilburg-Reeshof.
Medway 186 224 zieht am 21. August 2025 einen Containerzug durch Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 186, Belgien / Private Unternehmen / Medway Belgium N.V.

179 1200x800 Px, 25.08.2025

Am 26. April 2025 zieht die Lineas 186 451 den Volvo-Blockzug durch Salzbergen in Richtung Antwerpen.
Am 26. April 2025 zieht die Lineas 186 451 den Volvo-Blockzug durch Salzbergen in Richtung Antwerpen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 186, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

131 1200x800 Px, 25.08.2025

Die DB 147 553 schiebt am 26. April 2025 einen IC-Zug von Emden durch Salzbergen.
Die DB 147 553 schiebt am 26. April 2025 einen IC-Zug von Emden durch Salzbergen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 147

127 1200x800 Px, 25.08.2025

ICM 4012 steht am 5. April 2018 am Bahnhof Arnhem Centraal.
ICM 4012 steht am 5. April 2018 am Bahnhof Arnhem Centraal.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / ICMm (Plan Z) Serie 4000/4200 (Koploper)

140 1200x800 Px, 25.08.2025

Aber mit dem neuen Nummernsystem und den Farben ab 1968 hätte 111 112 bei der Einführung vielleicht so ausgesehen: Train Rental verfügt über eine schöne Flotte ehemaliger DB-Elektrolokomotiven der Baureihe 111 und hat ihnen eine Vielzahl von Farben gegeben. So wie diese quasi retro E11 112/111 112 mit dem RB 37 in Kaarst-Broicherheide am 23. Juli 2025. Die 111 112 trug weder die alten E11-Nummern noch das alte Blau.
Aber mit dem neuen Nummernsystem und den Farben ab 1968 hätte 111 112 bei der Einführung vielleicht so ausgesehen: Train Rental verfügt über eine schöne Flotte ehemaliger DB-Elektrolokomotiven der Baureihe 111 und hat ihnen eine Vielzahl von Farben gegeben. So wie diese quasi retro E11 112/111 112 mit dem RB 37 in Kaarst-Broicherheide am 23. Juli 2025. Die 111 112 trug weder die alten E11-Nummern noch das alte Blau.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 111

108 1200x800 Px, 25.08.2025

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