rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

Westerwaldkreis Fotos

19 Bilder
Bernina Krokodyl RhB 182 i Bernina Wagon Silnikowy RhB 35 na linii Montreux - Berner Oberland Bahn (MOB) w pobliżu Rougement VD

Historyczny „Bernina Krokodyl” RhB 182 (wyprodukowany w 1928) oraz historyczny „Bernina Wagon Silnikowy” RhB 35 (wyprodukowany w 1908) na linii Montreux - Berner Oberland Bahn MOB. Obraz unikalny w takiej formie. Bernina Krokodyl należy do RhB i został przewieziony drogą na linię muzealną Blonay-Chamby na wydarzenie jubileuszowe. We wrześniu 2018 roku Bernina Krokodyl pojawił się na sieci MOB po raz pierwszy i prawdopodobnie ostatni.
Bernina Krokodyl RhB 182 i Bernina Wagon Silnikowy RhB 35 na linii Montreux - Berner Oberland Bahn (MOB) w pobliżu Rougement VD Historyczny „Bernina Krokodyl” RhB 182 (wyprodukowany w 1928) oraz historyczny „Bernina Wagon Silnikowy” RhB 35 (wyprodukowany w 1908) na linii Montreux - Berner Oberland Bahn MOB. Obraz unikalny w takiej formie. Bernina Krokodyl należy do RhB i został przewieziony drogą na linię muzealną Blonay-Chamby na wydarzenie jubileuszowe. We wrześniu 2018 roku Bernina Krokodyl pojawił się na sieci MOB po raz pierwszy i prawdopodobnie ostatni.
Hans-Rudolf Stoll

. Autobus silnikowy nr 34 z 1931 roku był prezentowany w Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburg w Hollerich 21 września 2008 roku.
. Autobus silnikowy nr 34 z 1931 roku był prezentowany w Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburg w Hollerich 21 września 2008 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Przyczepa nr 121 z 1939 roku sfotografowana w Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga w Hollerich 21 września 2008 roku.
Przyczepa nr 121 z 1939 roku sfotografowana w Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga w Hollerich 21 września 2008 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Autokar nr 34, wyprodukowany w 1931 roku, przedstawiony w Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga w Hollerich 27 kwietnia 2008 roku.
Autokar nr 34, wyprodukowany w 1931 roku, przedstawiony w Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga w Hollerich 27 kwietnia 2008 roku.
De Rond Hans und Jeanny

. Przyczepa nr 112 (dawniej wagon silnikowy nr 12) sfotografowana w Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga w Hollerich 27 kwietnia 2008 roku.
. Przyczepa nr 112 (dawniej wagon silnikowy nr 12) sfotografowana w Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga w Hollerich 27 kwietnia 2008 roku.
De Rond Hans und Jeanny

. Autobus silnikowy nr 34 z 1931 roku sfotografowany w Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga w Hollerich 21 września 2008 roku.
. Autobus silnikowy nr 34 z 1931 roku sfotografowany w Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga w Hollerich 21 września 2008 roku.
De Rond Hans und Jeanny

. 260 510-3 i 261 078-0 sfotografowane w Montabauer 25 maja 2014 roku.
. 260 510-3 i 261 078-0 sfotografowane w Montabauer 25 maja 2014 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 260/261 (Voith Gravita)

644 1200x800 Px, 03.09.2014

. Pociąg ICE 3 jedzie po torze dużych prędkości między stacją Montabaur a tunelem Himmelberg w pobliżu Montabaur w dniu 25 maja 2014 roku.
. Pociąg ICE 3 jedzie po torze dużych prędkości między stacją Montabaur a tunelem Himmelberg w pobliżu Montabaur w dniu 25 maja 2014 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Na stacji dużych prędkości Montabaur stała wieczorem 3 sierpnia 2013 roku lokomotywa spalinowa DB Gravita 261 057-4 wyłączona z eksploatacji.
Na stacji dużych prędkości Montabaur stała wieczorem 3 sierpnia 2013 roku lokomotywa spalinowa DB Gravita 261 057-4 wyłączona z eksploatacji.
Andreas Strobel

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 260/261 (Voith Gravita)

714 1024x604 Px, 11.08.2013

Autobus silnikowy nr 26 z 1938 roku oraz doczepka nr 121 przedstawione w Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga w Hollerich 27 kwietnia 2008 roku.

Autobus silnikowy nr 26 oraz doczepka nr 121 zostały wyprodukowane w warsztatach służby w Limpertsberg (Luksemburg). Budowa całych tramwajów została podjęta w latach 20. i 30. XX wieku: z jednej strony, aby zmniejszyć bezrobocie, które było wtedy dość znaczące, a z drugiej, aby zredukować deficyt budżetu komunalnego. Gdy system tramwajowy w Luksemburgu został zlikwidowany, ten autobus silnikowy i doczepka zostały udostępnione muzeum tramwajowemu de Schepdaal w Brukseli z powodu braku miejsca, oczekując na ponowny transport do Luksemburga.
Autobus silnikowy nr 26 z 1938 roku oraz doczepka nr 121 przedstawione w Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga w Hollerich 27 kwietnia 2008 roku. Autobus silnikowy nr 26 oraz doczepka nr 121 zostały wyprodukowane w warsztatach służby w Limpertsberg (Luksemburg). Budowa całych tramwajów została podjęta w latach 20. i 30. XX wieku: z jednej strony, aby zmniejszyć bezrobocie, które było wtedy dość znaczące, a z drugiej, aby zredukować deficyt budżetu komunalnego. Gdy system tramwajowy w Luksemburgu został zlikwidowany, ten autobus silnikowy i doczepka zostały udostępnione muzeum tramwajowemu de Schepdaal w Brukseli z powodu braku miejsca, oczekując na ponowny transport do Luksemburga.
De Rond Hans und Jeanny

. Przyczepa nr 112 (dawniej wagon silnikowy nr 12) sfotografowana w Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga w Hollerich 27 kwietnia 2008 roku.
. Przyczepa nr 112 (dawniej wagon silnikowy nr 12) sfotografowana w Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga w Hollerich 27 kwietnia 2008 roku.
De Rond Hans und Jeanny

V 100-SP-001 (dawniej DR 110 846-3, 202 846-2 dawniej DB) SLG - Spitzke Logistik GmbH zaparkowana 02.09.2012 na stacji ICE Montabaur. V 100.1 została wyprodukowana w 1976 roku przez ​​LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler” Hennigsdorf) pod numerem seryjnym 15231 i dostarczona do DR jako 110 846-3. Przebudowa na 112 846-1 w 1988 roku, przerysowanie w 1992 na 202 846-2, a w 1994 przeszła do DB. W 1998 została sprzedana do SLG.
V 100-SP-001 (dawniej DR 110 846-3, 202 846-2 dawniej DB) SLG - Spitzke Logistik GmbH zaparkowana 02.09.2012 na stacji ICE Montabaur. V 100.1 została wyprodukowana w 1976 roku przez ​​LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler” Hennigsdorf) pod numerem seryjnym 15231 i dostarczona do DR jako 110 846-3. Przebudowa na 112 846-1 w 1988 roku, przerysowanie w 1992 na 202 846-2, a w 1994 przeszła do DB. W 1998 została sprzedana do SLG.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 202

914 1024x695 Px, 06.09.2012

Widok z przodu - G1206-SP-022 SLG - Spitzke Logistik GmbH zaparkowany 02.09.2012 na stacji ICE Montabaur. Za nim znajduje się V 100-SP-001 (dawniej DR 110 846-3).
Widok z przodu - G1206-SP-022 SLG - Spitzke Logistik GmbH zaparkowany 02.09.2012 na stacji ICE Montabaur. Za nim znajduje się V 100-SP-001 (dawniej DR 110 846-3).
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / MaK 1206

1296 816x1024 Px, 06.09.2012

261 080-6 (Voith Gravita 10 BB) DB Schenker Rail zaparkowany 02.09.2012 na stacji ICE Montabaur. Za nim znajduje się 261 058-2
261 080-6 (Voith Gravita 10 BB) DB Schenker Rail zaparkowany 02.09.2012 na stacji ICE Montabaur. Za nim znajduje się 261 058-2
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 260/261 (Voith Gravita)

1883 1024x695 Px, 06.09.2012

Silnik diesla RSE 212 CL 326 sfotografowany w Montabaur 23 sierpnia 2004 roku.
Silnik diesla RSE 212 CL 326 sfotografowany w Montabaur 23 sierpnia 2004 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 212

974 1000x743 Px, 20.05.2011

Autokar nr 26 sfotografowany w pobliżu Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga w Hollerich 21 września 2008 roku.
Autokar nr 26 sfotografowany w pobliżu Muzeum Tramwajów i Autobusów Miasta Luksemburga w Hollerich 21 września 2008 roku.
De Rond Hans und Jeanny






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.