rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

260/261 (Voith Gravita) Fotos

16 Bilder
DB Cargo 261 039 ciągnie lokomotywę DB 294 w Koblenz-Lützel podczas parady lokomotyw 2 czerwca 2012.
DB Cargo 261 039 ciągnie lokomotywę DB 294 w Koblenz-Lützel podczas parady lokomotyw 2 czerwca 2012.
Leonardus Schrijvers

Widok z boku na 261 027 w Itzehoe w dniu 19 września 2022.
Widok z boku na 261 027 w Itzehoe w dniu 19 września 2022.
Leonardus Schrijvers

DB 261 072 manewruje w Celle 15 września 2020.
DB 261 072 manewruje w Celle 15 września 2020.
Leonardus Schrijvers

F-9 Hafen Hannover stoi na stacji Hannover Hbf 10 kwietnia 2017.
F-9 Hafen Hannover stoi na stacji Hannover Hbf 10 kwietnia 2017.
Leonardus Schrijvers

F-9 Hafen Hannover stoi na Hannover Hbf 10 kwietnia 2017 roku.
F-9 Hafen Hannover stoi na Hannover Hbf 10 kwietnia 2017 roku.
Leonardus Schrijvers

DB 261 058 ciągnie 294 martwych w pociągu przez Bacharach 2 czerwca 2012.
DB 261 058 ciągnie 294 martwych w pociągu przez Bacharach 2 czerwca 2012.
Leonardus Schrijvers

28 grudnia 2017 DB 261 108 ciągnie pociąg ze stalą przez Duisburg-Lotharstrasse.
28 grudnia 2017 DB 261 108 ciągnie pociąg ze stalą przez Duisburg-Lotharstrasse.
Leonardus Schrijvers

DB 261 039 manewruje na stacji Darmstadt Hbf w dniu 30 maja 2014.
DB 261 039 manewruje na stacji Darmstadt Hbf w dniu 30 maja 2014.
Leonardus Schrijvers

Nie ma dużo krótszych niż ten: DB 261 085 ciągnie jeden cysternę przez Köln West 20 lutego 2020.
Nie ma dużo krótszych niż ten: DB 261 085 ciągnie jeden cysternę przez Köln West 20 lutego 2020.
Leonardus Schrijvers

. 260 510-3 i 261 078-0 sfotografowane w Montabauer 25 maja 2014 roku.
. 260 510-3 i 261 078-0 sfotografowane w Montabauer 25 maja 2014 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 260/261 (Voith Gravita)

633 1200x800 Px, 03.09.2014

. 261 671-2 sfotografowany w Siegen-Geisweid 22 marca 2014 roku.
. 261 671-2 sfotografowany w Siegen-Geisweid 22 marca 2014 roku.
De Rond Hans und Jeanny

. Lokomotywa Voith Gravita 261 309-9 sfotografowana w Kilonii 18 września 2013 roku.
. Lokomotywa Voith Gravita 261 309-9 sfotografowana w Kilonii 18 września 2013 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 260/261 (Voith Gravita)

900 1200x801 Px, 16.02.2014

261 106 w Köln West dnia 02.08.2013.
261 106 w Köln West dnia 02.08.2013.
Hisayuki Katsuyama

Na stacji dużych prędkości Montabaur stała wieczorem 3 sierpnia 2013 roku lokomotywa spalinowa DB Gravita 261 057-4 wyłączona z eksploatacji.
Na stacji dużych prędkości Montabaur stała wieczorem 3 sierpnia 2013 roku lokomotywa spalinowa DB Gravita 261 057-4 wyłączona z eksploatacji.
Andreas Strobel

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 260/261 (Voith Gravita)

706 1024x604 Px, 11.08.2013

Dwie lokomotywy manewrowe Voith Gravita 10 BB, 261 079-8 i 261 054-1 DB Schenker Rail Deutschland AG stoją 09.07.2013 przy stacji Montabaur.

Jest duża i wygląda bardzo potężnie. Gravita ma wygląd, jakiego można oczekiwać od mocnej lokomotywy. Jest używana przede wszystkim do przewozu towarów. Została specjalnie do tego opracowana. Szybkie i bezpieczne ciągnięcie ciężkich ładunków. Duże ilości nie stanowią problemu. Idealna do manewrów i różnorodnych innych zastosowań. Lokalnie i wszędzie tam, gdzie jest potrzebna.

Dane techniczne:  
Układ osi: B'B'  
Rozstaw szyn: 1.435 mm  
Długość między zderzakami: 15.700 mm  
Moc: 1000 kW / 1341 KM  
Prędkość maksymalna: 100 km/h  
Siła uciągu startowego / Masa: 258 kN przy 80 t
Dwie lokomotywy manewrowe Voith Gravita 10 BB, 261 079-8 i 261 054-1 DB Schenker Rail Deutschland AG stoją 09.07.2013 przy stacji Montabaur. Jest duża i wygląda bardzo potężnie. Gravita ma wygląd, jakiego można oczekiwać od mocnej lokomotywy. Jest używana przede wszystkim do przewozu towarów. Została specjalnie do tego opracowana. Szybkie i bezpieczne ciągnięcie ciężkich ładunków. Duże ilości nie stanowią problemu. Idealna do manewrów i różnorodnych innych zastosowań. Lokalnie i wszędzie tam, gdzie jest potrzebna. Dane techniczne: Układ osi: B'B' Rozstaw szyn: 1.435 mm Długość między zderzakami: 15.700 mm Moc: 1000 kW / 1341 KM Prędkość maksymalna: 100 km/h Siła uciągu startowego / Masa: 258 kN przy 80 t
Armin Schwarz

261 080-6 (Voith Gravita 10 BB) DB Schenker Rail zaparkowany 02.09.2012 na stacji ICE Montabaur. Za nim znajduje się 261 058-2
261 080-6 (Voith Gravita 10 BB) DB Schenker Rail zaparkowany 02.09.2012 na stacji ICE Montabaur. Za nim znajduje się 261 058-2
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 260/261 (Voith Gravita)

1867 1024x695 Px, 06.09.2012






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.