rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Zdjecia od Leonardus Schrijvers

12123 Zdjecia
1 czerwca 2013 U2-013 zastępuje niedostępną lokomotywę pociągiem DB Regio do Halle (Saale) Hbf na stacji Weimar Hbf, otrzymując w nagrodę całkowite przemoczenie.
1 czerwca 2013 U2-013 zastępuje niedostępną lokomotywę pociągiem DB Regio do Halle (Saale) Hbf na stacji Weimar Hbf, otrzymując w nagrodę całkowite przemoczenie.
Leonardus Schrijvers

NMBS 2717 zatrzymuje się na stacji Brussel Noord z pociągiem szczytowym 17 maja 2002 roku.
NMBS 2717 zatrzymuje się na stacji Brussel Noord z pociągiem szczytowym 17 maja 2002 roku.
Leonardus Schrijvers

W szary wieczór 2 czerwca 2003 ÖBB 2068 027 manewruje taborem pasażerskim na stacji Innsbruck Hbf.
W szary wieczór 2 czerwca 2003 ÖBB 2068 027 manewruje taborem pasażerskim na stacji Innsbruck Hbf.
Leonardus Schrijvers

Austria / Lokomotywy spalinowe / 2068

386 1200x800 Px, 22.02.2025

Widok z boku na HUSA/ACTS 1606 w 's-Hertogenbosch, 4 marca 2012.
Widok z boku na HUSA/ACTS 1606 w 's-Hertogenbosch, 4 marca 2012.
Leonardus Schrijvers

DB Cargo 182 005 zatrzymuje się w Kufstein 2 czerwca 2003.
DB Cargo 182 005 zatrzymuje się w Kufstein 2 czerwca 2003.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 182

449 1200x800 Px, 22.02.2025

Jednym z nielicznych pozostałych Tweeties (ze względu na żółtą kolorystykę), które nadal kursują, jest 189 993, widziana tutaj 2 września 2022 roku w służbie SBBCI, ciągnąca przekierowany pociąg kontenerowy przez Hulten.
Jednym z nielicznych pozostałych Tweeties (ze względu na żółtą kolorystykę), które nadal kursują, jest 189 993, widziana tutaj 2 września 2022 roku w służbie SBBCI, ciągnąca przekierowany pociąg kontenerowy przez Hulten.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189

541 1200x800 Px, 03.02.2025

Wieczorem 4 czerwca 2015 TX Log 189 995 stoi w Kufstein.
Wieczorem 4 czerwca 2015 TX Log 189 995 stoi w Kufstein.
Leonardus Schrijvers

W wilgotne popołudnie 6 maja 2023 roku, lokomotywa SCM 6219 stoi gotowa do odjazdu z Eeklo na jeden z godzinnych pociągów wahadłowych do Maldegem podczas Parowego Weekendu SCM.
W wilgotne popołudnie 6 maja 2023 roku, lokomotywa SCM 6219 stoi gotowa do odjazdu z Eeklo na jeden z godzinnych pociągów wahadłowych do Maldegem podczas Parowego Weekendu SCM.
Leonardus Schrijvers

Pociąg specjalny 371 201 zatrzymuje się na stacji Děčín hl.n. 21 maja 2015 roku. Niestety, ten pociąg został wycofany kilka lat temu.
Pociąg specjalny 371 201 zatrzymuje się na stacji Děčín hl.n. 21 maja 2015 roku. Niestety, ten pociąg został wycofany kilka lat temu.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Elektryczne lokomotywy / 371

449 1200x800 Px, 03.02.2025

SNCF 67610 stoi z pociągiem muzealnym na stacji Nevers rano 18 września 2021 roku.
SNCF 67610 stoi z pociągiem muzealnym na stacji Nevers rano 18 września 2021 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

514 1200x800 Px, 03.02.2025

HGK DH33 przejeżdża luzem przez Köln West 21 maja 2005.
HGK DH33 przejeżdża luzem przez Köln West 21 maja 2005.
Leonardus Schrijvers

4 kwietnia 2017 TX Logistics 189 997 może pochwalić się dużą mocą koni mechanicznch w Kufstein.
4 kwietnia 2017 TX Logistics 189 997 może pochwalić się dużą mocą koni mechanicznch w Kufstein.
Leonardus Schrijvers

2 lutego 2025 NS 7504 przejeżdża przez Alvernę.
2 lutego 2025 NS 7504 przejeżdża przez Alvernę.
Leonardus Schrijvers

Z 90-minutowym opóźnieniem z powodu kolejnej usterki technicznej na niemieckich kolejach, Dispo-Tf 193 168 ciągnie skład wagonów krytych przez Wijchen 2 lutego 2025 roku.
Z 90-minutowym opóźnieniem z powodu kolejnej usterki technicznej na niemieckich kolejach, Dispo-Tf 193 168 ciągnie skład wagonów krytych przez Wijchen 2 lutego 2025 roku.
Leonardus Schrijvers

21 maja 2022 roku Red Arrow 1001 opuszcza Olten podczas lokalnych obchodów na stacji.
21 maja 2022 roku Red Arrow 1001 opuszcza Olten podczas lokalnych obchodów na stacji.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RBe 2/4

476 1200x800 Px, 03.02.2025

Podczas lokalnych uroczystości kolejowych 1001 stoi w zajezdni SBB w Olten, która była otwarta dla publiczności 21 maja 2022 roku.
Podczas lokalnych uroczystości kolejowych 1001 stoi w zajezdni SBB w Olten, która była otwarta dla publiczności 21 maja 2022 roku.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RBe 2/4

462 1200x800 Px, 03.02.2025

SBB 11411 stoi w Erstfeld w przemoczony 19 września 2019 roku podczas jedynej edycji „Bahnen in Gotthard”, która co godzinę oferowała dodatkowy pociąg między Erstfeld a Göschenen. Między tymi kursami prezentuje się publiczności.
SBB 11411 stoi w Erstfeld w przemoczony 19 września 2019 roku podczas jedynej edycji „Bahnen in Gotthard”, która co godzinę oferowała dodatkowy pociąg między Erstfeld a Göschenen. Między tymi kursami prezentuje się publiczności.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ae 6/6 (610)

505 1200x800 Px, 03.02.2025

SBB Historic Elefanten 2978 stoi w Brugg AG 26 maja 2019 roku z pociągiem parowym z Erstfeld.
SBB Historic Elefanten 2978 stoi w Brugg AG 26 maja 2019 roku z pociągiem parowym z Erstfeld.
Leonardus Schrijvers

Elektryczny manewrowy 16388 stoi w Olten 21 maja 2022 roku.
Elektryczny manewrowy 16388 stoi w Olten 21 maja 2022 roku.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ee 3/3

490 1200x800 Px, 03.02.2025

FrachtBahn 193 968 prezentuje reklamę Siemensa, powoli przejeżdżając przez Würzburg Hbf 21 września 2024.
FrachtBahn 193 968 prezentuje reklamę Siemensa, powoli przejeżdżając przez Würzburg Hbf 21 września 2024.
Leonardus Schrijvers

Była lokomotywa SNCB 8040, obecnie SCM 260.040, stoi w Maldegem podczas corocznego Steam Weekend organizowanego przez SCM w dniu 6 maja 2023 roku. W latach 1960-1963 SNCB otrzymała 69 lokomotyw tego typu i oznaczyła je numerami z serii 260 – jednocześnie Deutsche Bundesbahn oznaczyła ten sam typ jako klasę V 60. Po 1968 roku DB wprowadziła nowy system numeracji, przekształcając klasę V 60 w 260, a następnie szybko w 360. Około tego samego czasu, w 1971 roku, SNCB wprowadziła nowy system numeracji czterocyfrowej, w którym numery klas 260.0 zostały porzucone na rzecz klasy 80 (8001-8069). Należy zauważyć, że klasa 260/80 wyraźnie różni się od innych klas manewrowych 83-85, ale wygląda dość podobnie do klas 73 i 82, które są mocniejszymi wersjami klasy 80.
Była lokomotywa SNCB 8040, obecnie SCM 260.040, stoi w Maldegem podczas corocznego Steam Weekend organizowanego przez SCM w dniu 6 maja 2023 roku. W latach 1960-1963 SNCB otrzymała 69 lokomotyw tego typu i oznaczyła je numerami z serii 260 – jednocześnie Deutsche Bundesbahn oznaczyła ten sam typ jako klasę V 60. Po 1968 roku DB wprowadziła nowy system numeracji, przekształcając klasę V 60 w 260, a następnie szybko w 360. Około tego samego czasu, w 1971 roku, SNCB wprowadziła nowy system numeracji czterocyfrowej, w którym numery klas 260.0 zostały porzucone na rzecz klasy 80 (8001-8069). Należy zauważyć, że klasa 260/80 wyraźnie różni się od innych klas manewrowych 83-85, ale wygląda dość podobnie do klas 73 i 82, które są mocniejszymi wersjami klasy 80.
Leonardus Schrijvers

6 maja 2023 roku TOM, znany również jako Tata Steel 22, przybył do Eeklo swoim parowym pociągiem wahadłowym z Maldegem. Z powodu kontrowersji środowiskowych związanych z hutą Tata Steel w IJmuiden, gigant stalowy zdecydował się zrezygnować z dalszych wycieczek parowych na swoim terenie i umieścił lokomotywę 22 wraz z SCM w Belgii oraz czteroosiową lokomotywę 57 'BONNE' na linii Miljoenenlijn/ZLSM na samym południowym krańcu Holandii.
6 maja 2023 roku TOM, znany również jako Tata Steel 22, przybył do Eeklo swoim parowym pociągiem wahadłowym z Maldegem. Z powodu kontrowersji środowiskowych związanych z hutą Tata Steel w IJmuiden, gigant stalowy zdecydował się zrezygnować z dalszych wycieczek parowych na swoim terenie i umieścił lokomotywę 22 wraz z SCM w Belgii oraz czteroosiową lokomotywę 57 'BONNE' na linii Miljoenenlijn/ZLSM na samym południowym krańcu Holandii.
Leonardus Schrijvers

W najnowszy brytyjski Dzień Koronacji 6 maja 2023 roku, lokomotywa 22 TOM zabiera swój parowy pociąg wahadłowy do Eeklo na małej platformie w Maldegem. Pub w tle oferuje miłą kolekcję bardzo przyjemnych belgijskich piw!
W najnowszy brytyjski Dzień Koronacji 6 maja 2023 roku, lokomotywa 22 TOM zabiera swój parowy pociąg wahadłowy do Eeklo na małej platformie w Maldegem. Pub w tle oferuje miłą kolekcję bardzo przyjemnych belgijskich piw!
Leonardus Schrijvers

TOM, były lokomotywa Hoogovens Lok 22, kursuje luzem w SCM w Maldegem 6 maja 2023 podczas Steam Weekend. Z powodu problemów środowiskowych i kontrowersji, Tata Steel, właściciel dwóch parowozów, zdecydował się zrezygnować z wycieczek parowych na swoim terenie i sprzedał oba parowozy. TOM znalazł nowy azyl w Maldegem.
TOM, były lokomotywa Hoogovens Lok 22, kursuje luzem w SCM w Maldegem 6 maja 2023 podczas Steam Weekend. Z powodu problemów środowiskowych i kontrowersji, Tata Steel, właściciel dwóch parowozów, zdecydował się zrezygnować z wycieczek parowych na swoim terenie i sprzedał oba parowozy. TOM znalazł nowy azyl w Maldegem.
Leonardus Schrijvers