rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Zdjecia od Leonardus Schrijvers

11988 Zdjecia
Zniknęły R4C oraz European Bulls, współpraca między R4C, FNM i LTE mająca na celu połączenie operacji. 2 sierpnia 2007 roku R4C 2003 stoi w Nijmegen z przekierowanym pociągiem kontenerowym.
Zniknęły R4C oraz European Bulls, współpraca między R4C, FNM i LTE mająca na celu połączenie operacji. 2 sierpnia 2007 roku R4C 2003 stoi w Nijmegen z przekierowanym pociągiem kontenerowym.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Lokomotywy spalinowe / MAK G 2000 BB

390 1200x800 Px, 11.01.2025

24 lipca 1997 SNCF BB 15029 - wciąż z asymetrycznymi kratkami wentylacyjnymi - stoi na stacji LUxembourg Gare z pociągiem EC 'Victor Hugo' do Paris Est.
24 lipca 1997 SNCF BB 15029 - wciąż z asymetrycznymi kratkami wentylacyjnymi - stoi na stacji LUxembourg Gare z pociągiem EC 'Victor Hugo' do Paris Est.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 15000

415 1200x800 Px, 11.01.2025

Sybic 26143 stoi z TER200 na Basel SBB 2 stycznia 2025.
Sybic 26143 stoi z TER200 na Basel SBB 2 stycznia 2025.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

479 1200x800 Px, 11.01.2025

2 stycznia 2025 Y 8110 manewruje starszym pociągiem TER w Strasburgu.
2 stycznia 2025 Y 8110 manewruje starszym pociągiem TER w Strasburgu.
Leonardus Schrijvers

16 czerwca 2021 roku Freightliner 266 004 jest widoczny w Oss.
16 czerwca 2021 roku Freightliner 266 004 jest widoczny w Oss.
Leonardus Schrijvers

18 lipca 2018 IC-Direct z lokomotywą 186 238 na czele wjeżdża do Tilburga. Białoszare lokomotywy CB Rail/Macquarie/Akiem TRAXX 186 zniknęły już z taboru NS Reizigers, lokomotywy NMBS klasy 28 również nie ciągną już holenderskich wagonów ICR, a jedynie żółto-niebieskie lokomotywy NS klasy 186 nadal ciągną wagony ICR, których dni również są policzone.
18 lipca 2018 IC-Direct z lokomotywą 186 238 na czele wjeżdża do Tilburga. Białoszare lokomotywy CB Rail/Macquarie/Akiem TRAXX 186 zniknęły już z taboru NS Reizigers, lokomotywy NMBS klasy 28 również nie ciągną już holenderskich wagonów ICR, a jedynie żółto-niebieskie lokomotywy NS klasy 186 nadal ciągną wagony ICR, których dni również są policzone.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186

481 1200x799 Px, 04.01.2025

30 marca 2013 CNL z lokomotywą 186 238 opuszcza Amsterdam, aby rozpocząć trasę do Frankfurtu nad Menem, gdzie nastąpi zmiana lokomotywy.
30 marca 2013 CNL z lokomotywą 186 238 opuszcza Amsterdam, aby rozpocząć trasę do Frankfurtu nad Menem, gdzie nastąpi zmiana lokomotywy.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186

446 1200x799 Px, 04.01.2025

DB Cargo 186 237 została sfotografowana w Antwerpen-Berchem (z lekkim zoomem) 14 lipca 2022.
DB Cargo 186 237 została sfotografowana w Antwerpen-Berchem (z lekkim zoomem) 14 lipca 2022.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 186

472 1200x800 Px, 04.01.2025

Ex-FYRA 186 236 zaraz opuści stację Breda z pociągiem IC-Direct w dniu 14 lutego 2014.
Ex-FYRA 186 236 zaraz opuści stację Breda z pociągiem IC-Direct w dniu 14 lutego 2014.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186

473 1200x799 Px, 04.01.2025

Dzień Rozejmu 11 listopada (ale z tym, że Holandia NIE brała udziału w I wojnie światowej) w 2022 roku lokomotywa Beacon Rail/RailTraxx 266 113 ciągnie pociąg LNG przez Tilburg-Reeshof.
Dzień Rozejmu 11 listopada (ale z tym, że Holandia NIE brała udziału w I wojnie światowej) w 2022 roku lokomotywa Beacon Rail/RailTraxx 266 113 ciągnie pociąg LNG przez Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Porterbrook 6602 stoi 25 lutego 2010 roku w Maastricht.
Porterbrook 6602 stoi 25 lutego 2010 roku w Maastricht.
Leonardus Schrijvers

D-II z DDM w Neuenmarkt-Wirsberg korzysta z kąpieli słonecznej w Niemieckim Muzeum Parowozów 23 maja 2010 roku.
D-II z DDM w Neuenmarkt-Wirsberg korzysta z kąpieli słonecznej w Niemieckim Muzeum Parowozów 23 maja 2010 roku.
Leonardus Schrijvers

SmartRail 111 223 ciągnie pociąg z samochodami przez Koblenz 3 stycznia 2025 roku.
SmartRail 111 223 ciągnie pociąg z samochodami przez Koblenz 3 stycznia 2025 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 111

463 1200x800 Px, 04.01.2025

SWEG 563 012 zatrzymuje się w Hausach 29 grudnia 2024.
SWEG 563 012 zatrzymuje się w Hausach 29 grudnia 2024.
Leonardus Schrijvers

DB European advertiser 101 057 stoi na stacji Basel SBB 2 stycznia 2025.
DB European advertiser 101 057 stoi na stacji Basel SBB 2 stycznia 2025.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 101

508 1200x800 Px, 04.01.2025

Po podstawieniu pociągu dodatkowego, EFZ 52 7596 stoi w Hausach, aby uzupełnić wodę 29 grudnia 2024 roku. Pociąg dodatkowy jest tradycyjnie uruchamiany co roku przez EFZ na trasie między St. Georgen a Tribergiem – ale ponieważ oba dworce są zbyt małe i ciasne, aby zapewnić lokomotywie świeżą wodę i postój pociągu na dwie godziny, drugi pociąg naturalnie jest wydłużany do Hausach, gdzie jest oczywiście wystarczająco dużo miejsca, aby odświeżyć lokomotywę i zaparkować skład – dając pasażerom płacącym dodatkową przejażdżkę!
Po podstawieniu pociągu dodatkowego, EFZ 52 7596 stoi w Hausach, aby uzupełnić wodę 29 grudnia 2024 roku. Pociąg dodatkowy jest tradycyjnie uruchamiany co roku przez EFZ na trasie między St. Georgen a Tribergiem – ale ponieważ oba dworce są zbyt małe i ciasne, aby zapewnić lokomotywie świeżą wodę i postój pociągu na dwie godziny, drugi pociąg naturalnie jest wydłużany do Hausach, gdzie jest oczywiście wystarczająco dużo miejsca, aby odświeżyć lokomotywę i zaparkować skład – dając pasażerom płacącym dodatkową przejażdżkę!
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / 52

399 1200x800 Px, 04.01.2025

29 grudnia 2024 EFZ 52 7596 wjeżdża do Hausach ze specjalnym pociągiem. Ten pociąg jest tradycyjnie uruchamiany co roku przez EFZ między St. Georgen a Tribergiem – ale ponieważ obie stacje są zbyt małe i ciasne, aby zapewnić lokomotywie świeżą wodę i odstawić skład na dwie godziny, drugi pociąg naturalnie jest wydłużany do Hausach, gdzie jest oczywiście wystarczająco dużo miejsca, aby odświeżyć lokomotywę i odstawić skład – a pasażerom płacącym za bilet dać dodatkową przejażdżkę!
29 grudnia 2024 EFZ 52 7596 wjeżdża do Hausach ze specjalnym pociągiem. Ten pociąg jest tradycyjnie uruchamiany co roku przez EFZ między St. Georgen a Tribergiem – ale ponieważ obie stacje są zbyt małe i ciasne, aby zapewnić lokomotywie świeżą wodę i odstawić skład na dwie godziny, drugi pociąg naturalnie jest wydłużany do Hausach, gdzie jest oczywiście wystarczająco dużo miejsca, aby odświeżyć lokomotywę i odstawić skład – a pasażerom płacącym za bilet dać dodatkową przejażdżkę!
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / 52

455 1200x800 Px, 04.01.2025

4 stycznia 2025 NIAG 189 289 wjeżdża na Rotterdam Centraal z pociągiem ekstra do Maasvlakte West - bocznicy i po raz pierwszy taki cel nieprzewożący pasażerów jest ogłaszany przez elektryczne systemy zapowiedzi pociągów pasażerskich na stacji.
4 stycznia 2025 NIAG 189 289 wjeżdża na Rotterdam Centraal z pociągiem ekstra do Maasvlakte West - bocznicy i po raz pierwszy taki cel nieprzewożący pasażerów jest ogłaszany przez elektryczne systemy zapowiedzi pociągów pasażerskich na stacji.
Leonardus Schrijvers

Słońce zachodzi nad Hilden 3 stycznia 2025 roku, podczas gdy ÖBB 1016 028 ciągnie pociąg blokowy.
Słońce zachodzi nad Hilden 3 stycznia 2025 roku, podczas gdy ÖBB 1016 028 ciągnie pociąg blokowy.
Leonardus Schrijvers

Austria / Elektryczne lokomotywy / 1016

378 1200x800 Px, 04.01.2025

BLS 465 010 zatrzymuje się w Kandersteg 1 stycznia 2025 roku: ze względu na mróz, wszystkie zatrzymujące się elektryczne pojazdy mają podniesiony jeden pantograf do sieci. Podczas gdy ten skład cieszy się słońcem, wiele pociągów towarowych z samochodami prowadzonych przez 465 z Autoverlade do Goppenstein kursuje mniej więcej co dziesięć minut.
BLS 465 010 zatrzymuje się w Kandersteg 1 stycznia 2025 roku: ze względu na mróz, wszystkie zatrzymujące się elektryczne pojazdy mają podniesiony jeden pantograf do sieci. Podczas gdy ten skład cieszy się słońcem, wiele pociągów towarowych z samochodami prowadzonych przez 465 z Autoverlade do Goppenstein kursuje mniej więcej co dziesięć minut.
Leonardus Schrijvers

Pociąg specjalny z SSG 421 374 oczekuje na odjazd w Payerne 31 grudnia 2024 roku. Ten pociąg pojedzie pusty do Genewy, gdzie wielu podróżnych spędzi przejście z 2024 na 2025 rok na pokładzie pociągu z Genewy do Lucerny i Burgdorf - i z powrotem.
Pociąg specjalny z SSG 421 374 oczekuje na odjazd w Payerne 31 grudnia 2024 roku. Ten pociąg pojedzie pusty do Genewy, gdzie wielu podróżnych spędzi przejście z 2024 na 2025 rok na pokładzie pociągu z Genewy do Lucerny i Burgdorf - i z powrotem.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 421

368 1200x800 Px, 04.01.2025

SBBC 923 021 odpoczywa w Fribourg 31 grudnia 2024.
SBBC 923 021 odpoczywa w Fribourg 31 grudnia 2024.
Leonardus Schrijvers

SBB 10950 stoi na stacji Payerne 31 grudnia 2024.
SBB 10950 stoi na stacji Payerne 31 grudnia 2024.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ae 4/7

476 1200x800 Px, 04.01.2025