Centralbahn, dawny SBB 10009 stoi w Konolfingen 17 maja 2025 roku

Centralbahn, dawny SBB 10009 stoi w Konolfingen 17 maja 2025 roku.

(ID 54314)

Lokomotywa CD cargo 753 753 sponsorowana przez ING-Bank stoi w Rakovníku 25 maja 2015 roku.

CD Cargo znalazła swoją drogę prosto do Holandii: CDC 383 020 ciągnie pociąg cystern w pobliżu Valburg na towarowej arterii Betuweroute w dniu 14 maja 2025 roku.

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 410 (Re 4/4 I)

Centralbahn, dawny SBB 10009 stoi w Konolfingen 17 maja 2025 roku. W 1956 roku SBB wypróbowało ciemnoniebieskie malowanie widoczne na tej lokomotywie 10009. Ten odcień niebieskiego jest bardzo zbliżony do berlińskiego/pruskiego niebieskiego używanego przez elektryczne lokomotywy Holenderskich Kolei Państwowych od 1954 roku. Dwa lata później SBB zdecydowało się jednak na ciemnozielony kolor, pozostawiając 10009 jako unikat.

Leonardus Schrijvers 20.05.2025, 344 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

W nieco pochmurny 17 września 2017 roku CD Cargo 742 446 stoi na stacji Praha hl.n.

Centralbahn, dawny SBB 10009 stoi w Konolfingen 17 maja 2025 roku.

20 września 2018 roku Brejlovec 754 018 wjeżdża na stację Brno hl.n.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

W szary, 20 maja 2006 roku, SBB Historic 10044 wjeżdża do Domodossoli z pociągiem specjalnym. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 410 (Re 4/4 I)

 226 1200x800 Px, 20.08.2025

Wieczorem 21 maja 2005 roku CentralBahn 10009 ciągnie pociąg specjalny Herzerather przez Köln West. Herzerather to specjalna usługa z Münster (Westfalia) do Herzerath w Nadrenii-Palatynacie (piątki) i z powrotem (niedziele), która oferuje podróżnym przejazd starym taborem oraz weekend pełen picia/imprezowania. Będąc bardzo wesołym towarzyszem, trzeźwość podróżnych jest słyszalnie dalej niż zwykle. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 410 (Re 4/4 I)

 274 1200x800 Px, 20.08.2025

Re 4/4 I 10039 zapewnia specjalny pociąg 31131 w Lozannie. Pociąg kursuje dla grupy turystycznej do Zurich Enge (z przystankiem w Palézieux). Pociąg składa się z "Le Salon Bleu" 61 85 80-90 200-6 CH-IRSI, 56 80 89-80 010-2 WGm D-IRSI oraz Am 56 80 10-40 360-4 D-IRSI. Ponieważ TEE Rheingold Genewa - Amsterdam, pod koniec swojego okresu eksploatacji wiele lat temu, składał się z wagonu restauracyjnego DB, wagonu przedziałowego DB i wagonu otwartego DB oraz był ciągnięty przez Re 4/4 I, dzisiejszy pociąg przywołuje wspomnienia TEE 6 / 7, który kursował z Genewy po raz ostatni 23 maja 1982 roku (a następnie pozostał na odcinku Bazylea - Amsterdam przez dobre dwa lata). Niestety Re 4/4 I 10039 był trochę niezdarny przed znakiem "Przekraczanie torów zabronione", a niestety te warunki oświetleniowe nie sprzyjały moim małym zdjęciom, więc wyjątkowo pokazuję tutaj zdjęcie z telefonu komórkowego. 11 grudnia 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 410 (Re 4/4 I)

 301 1200x877 Px, 11.12.2024

Re 4/4 I 10039 czeka w Lozannie ze swoim specjalnym pociągiem 31131 na odjazd do celu Zurich Enge. Re 4/4 I należy obecnie do SWISS RAIL TRAFFIC, a wcześniej była na Mittelthurgaubahn jako Re 416 628 i wcześniej była używana przez SBB pod numerem 10039, który jest nadal zarejestrowany. W tamtym czasie lokomotywa, dostarczona 22 grudnia 1950 roku, miała na bocznych ścianach chromowane litery SBB - CFF lub SBB - FFS. 11 grudnia 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 410 (Re 4/4 I)

 310 1200x859 Px, 11.12.2024

Wiecej Bilder z "Switzerland / Electric locomotives / Re 410 (Re 4/4 I)"

Re 4/4 I 10039 zapewnia specjalny pociąg 31131 w Lozannie.

Re 4/4 I 10039 czeka w Lozannie ze swoim specjalnym pociągiem 31131 na odjazd do celu Zurich Enge.

SBB 10032 stoi jako elektryczna lokomotywa manewrowa 27 lipca 1998 roku na stacji Basel SBB.

SBB Re 4/4 I 10033 z długim lokalnym pociągiem na stacji Delémont.

14 maja 2007 CBB 10008 stoi z pociągiem specjalnym na Düsseldorf Hbf.

W niedzielę 27 września 2010 roku pociąg specjalny Herzerather z CentralBahn 10019 przejeżdża przez Köln Süd jednym z bardzo rzadko używanych torów

W ostatnich latach służby, SBB 10034 jest używana jako elektryczny manewrowy na Basel SBB, jak widać tutaj 28 lipca 1998 roku.

CentralBahn 10008 stoi z pociągiem Herzerather na Köln Hbf 21 maja 2005.

SBB Re 4/4 I 10033 z pociągiem pospiesznym z Delémont do Biel/Bienne w Lengnau.

Stare analogowe zdjęcie z SBB Re 4/4 I 10033 z pociągiem pospiesznym 638 z Delémont do Biel/Bienne w Lengnau.

Pierwszy Re 4/4 I w czerwonym kolorze: SBB Re 4/4 I 10043 w Grenchen Nord.

SBB Re 4/4 I przyjeżdża swoim pociągiem lokalnym na stację Arnex.

Re 4/4 I z pociągiem lokalnym do Payern w Lozannie.