rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

Zdjecia od Hans Christian Davidsen

328 Bilder
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Zdjecia od Hans Christian Davidsen
<<  poprzednia strona  2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 nastepna strona  >>
Tramwaj Manchester Metrolink 3035 (Bombardier M 5000) przejeżdżający obok Minshull Street Crown Court na ulicy Aytoun. Data: 11 marca 2018.
Tramwaj Manchester Metrolink 3035 (Bombardier M 5000) przejeżdżający obok Minshull Street Crown Court na ulicy Aytoun. Data: 11 marca 2018.
Hans Christian Davidsen

Wielka Brytania / Pociągi miejskie / Manchester Metrolink

377 1200x828 Px, 15.03.2018

Tramwaje Manchester Metrolink 3024 i 3096 (Bombardier M 5000) przejeżdżające przez Portland Street w pobliżu stacji Piccadilly Gardens. Data: 11 marca 2018.
Tramwaje Manchester Metrolink 3024 i 3096 (Bombardier M 5000) przejeżdżające przez Portland Street w pobliżu stacji Piccadilly Gardens. Data: 11 marca 2018.
Hans Christian Davidsen

Wielka Brytania / Pociągi miejskie / Manchester Metrolink

363 1200x779 Px, 15.03.2018

Tramwaj Manchester Metrolink 3078 (Bombardier M5000) przy Eleven Portland Street w centrum miasta Manchester. Data: 11 marca 2018.
Tramwaj Manchester Metrolink 3078 (Bombardier M5000) przy Eleven Portland Street w centrum miasta Manchester. Data: 11 marca 2018.
Hans Christian Davidsen

Wielka Brytania / Pociągi miejskie / Manchester Metrolink

413 1200x786 Px, 15.03.2018

Manchester Metro Link Tram 3085 (Bombardier M5000) na linii Piccadilly - Eccles. Data: 11 marca 2018.
Manchester Metro Link Tram 3085 (Bombardier M5000) na linii Piccadilly - Eccles. Data: 11 marca 2018.
Hans Christian Davidsen

Wielka Brytania / Pociągi miejskie / Manchester Metrolink

362 1200x790 Px, 15.03.2018

Manchester Metro Link Tram 3018 (Bombardier M5000) przy Piccadilly Gardens. Data: 11 marca 2018.
Manchester Metro Link Tram 3018 (Bombardier M5000) przy Piccadilly Gardens. Data: 11 marca 2018.
Hans Christian Davidsen

Wielka Brytania / Pociągi miejskie / Manchester Metrolink

358 1200x779 Px, 15.03.2018

Tramwaje Manchester Metro Link 3018 i 3046 (Bombardier M5000) na Piccadilly Gardens. Data: 11 marca 2018.
Tramwaje Manchester Metro Link 3018 i 3046 (Bombardier M5000) na Piccadilly Gardens. Data: 11 marca 2018.
Hans Christian Davidsen

Wielka Brytania / Pociągi miejskie / Manchester Metrolink

379 1200x791 Px, 15.03.2018

Manchester Metro Link Tramwaj 3093 (Bombardier M5000) opuszcza tunel na stacji Manchester Piccadilly i właśnie przejeżdża przez London Road. Data: 11 marca 2018.
Manchester Metro Link Tramwaj 3093 (Bombardier M5000) opuszcza tunel na stacji Manchester Piccadilly i właśnie przejeżdża przez London Road. Data: 11 marca 2018.
Hans Christian Davidsen

Wielka Brytania / Pociągi miejskie / Manchester Metrolink

317 1200x794 Px, 15.03.2018

Tramwaj Manchester Metro Link 3071 (Bombardier M5000) przejeżdżający przez London Road podczas przyjazdu na stację Manchester Piccadilly. Data: 11 marca 2018.
Tramwaj Manchester Metro Link 3071 (Bombardier M5000) przejeżdżający przez London Road podczas przyjazdu na stację Manchester Piccadilly. Data: 11 marca 2018.
Hans Christian Davidsen

Wielka Brytania / Pociągi miejskie / Manchester Metrolink

332 1200x800 Px, 15.03.2018

Manchester Metro Link Tram 3046 (Bombardier M5000) na London Road. Data: 11 marca 2018.
Manchester Metro Link Tram 3046 (Bombardier M5000) na London Road. Data: 11 marca 2018.
Hans Christian Davidsen

Wielka Brytania / Pociągi miejskie / Manchester Metrolink

328 1200x780 Px, 15.03.2018

Manchester Metro Link Tramwaj 3085 (Bombardier M5000) przejeżdża przez London Road przy stacji Manchester Piccadilly. Data: 11 marca 2018.
Manchester Metro Link Tramwaj 3085 (Bombardier M5000) przejeżdża przez London Road przy stacji Manchester Piccadilly. Data: 11 marca 2018.
Hans Christian Davidsen

Wielka Brytania / Pociągi miejskie / Manchester Metrolink

314 1200x782 Px, 15.03.2018

Manchester Metro Link Tramwaj 3017 (Bombardier M5000) w tunelu pod stacją Manchester Piccadilly. Data: 11 marca 2018.
Manchester Metro Link Tramwaj 3017 (Bombardier M5000) w tunelu pod stacją Manchester Piccadilly. Data: 11 marca 2018.
Hans Christian Davidsen

Wielka Brytania / Pociągi miejskie / Manchester Metrolink

334 1200x792 Px, 15.03.2018

Manchester Metro Link Tramwaj 3095 (Bombardier M5000) na Eleven Portland Street w centrum miasta Manchester: 11 marca 2018.
Manchester Metro Link Tramwaj 3095 (Bombardier M5000) na Eleven Portland Street w centrum miasta Manchester: 11 marca 2018.
Hans Christian Davidsen

Wielka Brytania / Pociągi miejskie / Manchester Metrolink

380 1200x790 Px, 15.03.2018

Manchester Metro Link Tram 3076 (Bombardier M5000) na London Road. Data: 11 marca 2018.
Manchester Metro Link Tram 3076 (Bombardier M5000) na London Road. Data: 11 marca 2018.
Hans Christian Davidsen

Wielka Brytania / Pociągi miejskie / Manchester Metrolink

308 1200x800 Px, 15.03.2018

Tramwaje Manchester Metro Link 3072 i 3111 (Bombardier M5000) przejeżdżające przez ulicę Aytoun w centrum Manchesteru. Data: 11 marca 2018.
Tramwaje Manchester Metro Link 3072 i 3111 (Bombardier M5000) przejeżdżające przez ulicę Aytoun w centrum Manchesteru. Data: 11 marca 2018.
Hans Christian Davidsen

Wielka Brytania / Pociągi miejskie / Manchester Metrolink

355 1200x786 Px, 15.03.2018

SJ X 2006 między Norra Järnvägsbron a Centralstation (dworzec główny) w Sztokholmie. Data 25 lipca 2017. Zdjęcie wykonano z wieży Ratusza Miejskiego.
SJ X 2006 między Norra Järnvägsbron a Centralstation (dworzec główny) w Sztokholmie. Data 25 lipca 2017. Zdjęcie wykonano z wieży Ratusza Miejskiego.
Hans Christian Davidsen

Szwecja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Verschiedenes

818  2 1200x797 Px, 06.08.2017

SJ X 2006 na dworcu centralnym w Sztokholmie. Pociąg dużych prędkości słynie z unikalnej zdolności do przechylania się podczas pokonywania zakrętów, co czyni go najszybszym w Szwecji. Kursuje z Sundsvall na północy do Kopenhagi na południu. W 2018 roku SJ wprowadza ulepszoną i w pełni zmodernizowaną wersję tego pociągu. Maksymalna prędkość: 200 km/h Moc silnika: 3 260 kW Data: 25 lipca 2017 r.
SJ X 2006 na dworcu centralnym w Sztokholmie. Pociąg dużych prędkości słynie z unikalnej zdolności do przechylania się podczas pokonywania zakrętów, co czyni go najszybszym w Szwecji. Kursuje z Sundsvall na północy do Kopenhagi na południu. W 2018 roku SJ wprowadza ulepszoną i w pełni zmodernizowaną wersję tego pociągu. Maksymalna prędkość: 200 km/h Moc silnika: 3 260 kW Data: 25 lipca 2017 r.
Hans Christian Davidsen

Szwecja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Verschiedenes

408 1200x744 Px, 06.08.2017

»Arlanda Airport Express« CAT 7 na dworcu centralnym w Sztokholmie. Data: 25 lipca 2017.
»Arlanda Airport Express« CAT 7 na dworcu centralnym w Sztokholmie. Data: 25 lipca 2017.
Hans Christian Davidsen

Szwecja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Verschiedenes

447 1200x718 Px, 06.08.2017

Dwupoziomowy 3724 to nowoczesny pociąg regionalny kursujący między Uppsala a Sztokholmem. Maksymalna prędkość: 200 km/h - Moc silnika: 1 700 kW (2-wagonowy) oraz 2 250 kW (3-wagonowy). Data: 25 lipca 2017.
Dwupoziomowy 3724 to nowoczesny pociąg regionalny kursujący między Uppsala a Sztokholmem. Maksymalna prędkość: 200 km/h - Moc silnika: 1 700 kW (2-wagonowy) oraz 2 250 kW (3-wagonowy). Data: 25 lipca 2017.
Hans Christian Davidsen

Szwecja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Verschiedenes

423 1200x724 Px, 06.08.2017

SL 2033A w sztokholmskim metrze (Tunnelbana). Zdjęcie wykonano na stacji Slussen. Data: 27 lipca 2017.
SL 2033A w sztokholmskim metrze (Tunnelbana). Zdjęcie wykonano na stacji Slussen. Data: 27 lipca 2017.
Hans Christian Davidsen

Szwecja / Metro / Metro w Sztokholmie

740 1200x800 Px, 06.08.2017

Tramwaj SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 461 na Djurgården w Sztokholmie. W 1991 roku jedna linia tramwajowa, Djurgårdslinjen, została ponownie otwarta jako linia zabytkowa i turystyczna. Od 2000 roku wybudowano od podstaw dwie kolejne linie tramwajowe. Data: 27 lipca 2017.
Tramwaj SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 461 na Djurgården w Sztokholmie. W 1991 roku jedna linia tramwajowa, Djurgårdslinjen, została ponownie otwarta jako linia zabytkowa i turystyczna. Od 2000 roku wybudowano od podstaw dwie kolejne linie tramwajowe. Data: 27 lipca 2017.
Hans Christian Davidsen

Szwecja / Tramwaje / Stockholm Djurgårdslinjen Nr 7 (linia muzealna)

474 1200x783 Px, 06.08.2017

Tramwaj SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 4 z Kungsträdgården przyjeżdża do »Skansen« na Djurgården w Sztokholmie. Data: 27 lipca 2017.
Tramwaj SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 4 z Kungsträdgården przyjeżdża do »Skansen« na Djurgården w Sztokholmie. Data: 27 lipca 2017.
Hans Christian Davidsen

Szwecja / Tramwaje / Stockholm Djurgårdslinjen Nr 7 (linia muzealna)

472 1200x800 Px, 06.08.2017

Tramwaj SL 1 Linia 7 na Djurgårdsvägen w Sztokholmie. W 1991 roku otwarto 3 km (1,9 mi) długości linię zabytkową do terenu rekreacyjnego Djurgården, a w 2010 roku linię zabytkową przedłużono i przekształcono w linię regularną. Data: 27 lipca 2017.
Tramwaj SL 1 Linia 7 na Djurgårdsvägen w Sztokholmie. W 1991 roku otwarto 3 km (1,9 mi) długości linię zabytkową do terenu rekreacyjnego Djurgården, a w 2010 roku linię zabytkową przedłużono i przekształcono w linię regularną. Data: 27 lipca 2017.
Hans Christian Davidsen

Szwecja / Tramwaje / Stockholm Djurgårdslinjen Nr 7 (linia muzealna)

451 1200x753 Px, 06.08.2017

Kolejka linowa na Skansenie w Sztokholmie. Od 1897 roku Skansen obsługiwany jest przez Skansens Bergbana, kolejkę linową po północno-zachodniej stronie wzgórza Skansen. Data: 27 lipca 2017.
Kolejka linowa na Skansenie w Sztokholmie. Od 1897 roku Skansen obsługiwany jest przez Skansens Bergbana, kolejkę linową po północno-zachodniej stronie wzgórza Skansen. Data: 27 lipca 2017.
Hans Christian Davidsen

Szwecja / kolej linowa / Skansen Sztokholm

507 800x1200 Px, 06.08.2017

Kolejka linowa na Skansenie w Sztokholmie. Kolejka ma długość 196,4 metra, a całkowite wzniesienie wynosi 34,57 metra.<br>Data: 27 lipca 2017.
Kolejka linowa na Skansenie w Sztokholmie. Kolejka ma długość 196,4 metra, a całkowite wzniesienie wynosi 34,57 metra.
Data: 27 lipca 2017.
Hans Christian Davidsen

Szwecja / kolej linowa / Skansen Sztokholm

392 1200x817 Px, 06.08.2017

<<  poprzednia strona  2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 nastepna strona  >>


Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Egipt
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowosci
Lista fotografów
Miejsca fotograficzne
Os czasu
Polityka prywatnosci


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.