rail-pictures.com
¡No es necesario registrarse - inicia sesión con cuenta de Google, Facebook o X! Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Crear cuenta 
Foro   Contacto   Aviso legal
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés 

Fotos de Hans Christian Davidsen

328 Bilder
Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
Fotos de Hans Christian Davidsen
<<  página anterior  2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 página siguiente  >>
Tranvía Manchester Metrolink 3035 (Bombardier M 5000) pasando por el Palacio de Justicia Minshull Street en la calle Aytoun. Fecha: 11 de marzo de 2018.
Tranvía Manchester Metrolink 3035 (Bombardier M 5000) pasando por el Palacio de Justicia Minshull Street en la calle Aytoun. Fecha: 11 de marzo de 2018.
Hans Christian Davidsen

Reino Unido / Trenes urbanos / Manchester Metrolink

377 1200x828 Px, 15.03.2018

Tranvías Manchester Metrolink 3024 y 3096 (Bombardier M 5000) cruzando Portland Street cerca de la estación Piccadilly Gardens. Fecha: 11 de marzo de 2018.
Tranvías Manchester Metrolink 3024 y 3096 (Bombardier M 5000) cruzando Portland Street cerca de la estación Piccadilly Gardens. Fecha: 11 de marzo de 2018.
Hans Christian Davidsen

Reino Unido / Trenes urbanos / Manchester Metrolink

363 1200x779 Px, 15.03.2018

Tranvía Manchester Metrolink 3078 (Bombardier M5000) en Eleven Portland Street en el centro de la ciudad de Manchester. Fecha: 11 de marzo de 2018.
Tranvía Manchester Metrolink 3078 (Bombardier M5000) en Eleven Portland Street en el centro de la ciudad de Manchester. Fecha: 11 de marzo de 2018.
Hans Christian Davidsen

Reino Unido / Trenes urbanos / Manchester Metrolink

413 1200x786 Px, 15.03.2018

Tranvía Manchester Metro Link 3085 (Bombardier M5000) en la línea Piccadilly - Eccles. Fecha: 11 de marzo de 2018.
Tranvía Manchester Metro Link 3085 (Bombardier M5000) en la línea Piccadilly - Eccles. Fecha: 11 de marzo de 2018.
Hans Christian Davidsen

Reino Unido / Trenes urbanos / Manchester Metrolink

362 1200x790 Px, 15.03.2018

Tranvía Manchester Metro Link 3018 (Bombardier M5000) en Piccadilly Gardens. Fecha: 11 de marzo de 2018.
Tranvía Manchester Metro Link 3018 (Bombardier M5000) en Piccadilly Gardens. Fecha: 11 de marzo de 2018.
Hans Christian Davidsen

Reino Unido / Trenes urbanos / Manchester Metrolink

360 1200x779 Px, 15.03.2018

Tranvías Manchester Metro Link 3018 y 3046 (Bombardier M5000) en Piccadilly Gardens. Fecha: 11 de marzo de 2018.
Tranvías Manchester Metro Link 3018 y 3046 (Bombardier M5000) en Piccadilly Gardens. Fecha: 11 de marzo de 2018.
Hans Christian Davidsen

Reino Unido / Trenes urbanos / Manchester Metrolink

379 1200x791 Px, 15.03.2018

Tranvía Manchester Metro Link 3093 (Bombardier M5000) saliendo del túnel en la estación Manchester Piccadilly y justo cruzando London Road. Fecha: 11 de marzo de 2018.
Tranvía Manchester Metro Link 3093 (Bombardier M5000) saliendo del túnel en la estación Manchester Piccadilly y justo cruzando London Road. Fecha: 11 de marzo de 2018.
Hans Christian Davidsen

Reino Unido / Trenes urbanos / Manchester Metrolink

317 1200x794 Px, 15.03.2018

Tranvía Manchester Metro Link 3071 (Bombardier M5000) cruzando London Road al llegar a la estación Manchester Piccadilly. Fecha: 11 de marzo de 2018.
Tranvía Manchester Metro Link 3071 (Bombardier M5000) cruzando London Road al llegar a la estación Manchester Piccadilly. Fecha: 11 de marzo de 2018.
Hans Christian Davidsen

Reino Unido / Trenes urbanos / Manchester Metrolink

332 1200x800 Px, 15.03.2018

Tranvía Manchester Metro Link 3046 (Bombardier M5000) en London Road. Fecha: 11 de marzo de 2018.
Tranvía Manchester Metro Link 3046 (Bombardier M5000) en London Road. Fecha: 11 de marzo de 2018.
Hans Christian Davidsen

Reino Unido / Trenes urbanos / Manchester Metrolink

328 1200x780 Px, 15.03.2018

Tranvía Manchester Metro Link 3085 (Bombardier M5000) cruzando London Road en la estación Manchester Piccadilly. Fecha: 11 de marzo de 2018.
Tranvía Manchester Metro Link 3085 (Bombardier M5000) cruzando London Road en la estación Manchester Piccadilly. Fecha: 11 de marzo de 2018.
Hans Christian Davidsen

Reino Unido / Trenes urbanos / Manchester Metrolink

314 1200x782 Px, 15.03.2018

Tranvía Manchester Metro Link 3017 (Bombardier M5000) en el túnel bajo la estación Manchester Piccadilly. Fecha: 11 de marzo de 2018.
Tranvía Manchester Metro Link 3017 (Bombardier M5000) en el túnel bajo la estación Manchester Piccadilly. Fecha: 11 de marzo de 2018.
Hans Christian Davidsen

Reino Unido / Trenes urbanos / Manchester Metrolink

334 1200x792 Px, 15.03.2018

Tranvía Manchester Metro Link 3095 (Bombardier M5000) en Eleven Portland Street en el centro de la ciudad de Manchester: 11 de marzo de 2018.
Tranvía Manchester Metro Link 3095 (Bombardier M5000) en Eleven Portland Street en el centro de la ciudad de Manchester: 11 de marzo de 2018.
Hans Christian Davidsen

Reino Unido / Trenes urbanos / Manchester Metrolink

380 1200x790 Px, 15.03.2018

Tranvía Manchester Metro Link 3076 (Bombardier M5000) en London Road. Fecha: 11 de marzo de 2018.
Tranvía Manchester Metro Link 3076 (Bombardier M5000) en London Road. Fecha: 11 de marzo de 2018.
Hans Christian Davidsen

Reino Unido / Trenes urbanos / Manchester Metrolink

308 1200x800 Px, 15.03.2018

Tranvías Manchester Metro Link 3072 y 3111 (Bombardier M5000) cruzando la calle Aytoun en el centro de la ciudad de Manchester. Fecha: 11 de marzo de 2018.
Tranvías Manchester Metro Link 3072 y 3111 (Bombardier M5000) cruzando la calle Aytoun en el centro de la ciudad de Manchester. Fecha: 11 de marzo de 2018.
Hans Christian Davidsen

Reino Unido / Trenes urbanos / Manchester Metrolink

356 1200x786 Px, 15.03.2018

SJ X 2006 entre Norra Järnvägsbron y la Centralstation (estación principal) en Estocolmo. Fecha 25 de julio de 2017. La foto fue tomada desde la Torre del Ayuntamiento.
SJ X 2006 entre Norra Järnvägsbron y la Centralstation (estación principal) en Estocolmo. Fecha 25 de julio de 2017. La foto fue tomada desde la Torre del Ayuntamiento.
Hans Christian Davidsen

Suecia / Unidades múltiples eléctricas / Varios

818  2 1200x797 Px, 06.08.2017

SJ X 2006 en la estación central de Estocolmo. El tren de alta velocidad es conocido por su capacidad única de inclinarse al pasar por curvas, lo que lo convierte en el más rápido de Suecia. Circula desde Sundsvall en el norte hasta Copenhague en el sur. En 2018, SJ lanzó una versión mejorada y completamente modernizada de este tren. Velocidad máxima: 200 km/h Potencia del motor: 3,260 k Fecha: 25 de julio de 2017.
SJ X 2006 en la estación central de Estocolmo. El tren de alta velocidad es conocido por su capacidad única de inclinarse al pasar por curvas, lo que lo convierte en el más rápido de Suecia. Circula desde Sundsvall en el norte hasta Copenhague en el sur. En 2018, SJ lanzó una versión mejorada y completamente modernizada de este tren. Velocidad máxima: 200 km/h Potencia del motor: 3,260 k Fecha: 25 de julio de 2017.
Hans Christian Davidsen

Suecia / Unidades múltiples eléctricas / Varios

408 1200x744 Px, 06.08.2017

El »Arlanda Airport Express« CAT 7 en la estación central de Estocolmo. Fecha: 25 de julio de 2017.
El »Arlanda Airport Express« CAT 7 en la estación central de Estocolmo. Fecha: 25 de julio de 2017.
Hans Christian Davidsen

Suecia / Unidades múltiples eléctricas / Varios

447 1200x718 Px, 06.08.2017

El tren regional moderno de dos pisos 3724 viaja entre Uppsala y Estocolmo. Velocidad máxima: 200 km/h - Potencia del motor: 1.700 kW (2 coches) y 2.250 kW (3 coches). Fecha: 25 de julio de 2017.
El tren regional moderno de dos pisos 3724 viaja entre Uppsala y Estocolmo. Velocidad máxima: 200 km/h - Potencia del motor: 1.700 kW (2 coches) y 2.250 kW (3 coches). Fecha: 25 de julio de 2017.
Hans Christian Davidsen

Suecia / Unidades múltiples eléctricas / Varios

423 1200x724 Px, 06.08.2017

SL 2033A en el metro de Estocolmo (Tunnelbana). La foto fue tomada en la estación Slussen. Fecha: 27 de julio de 2017.
SL 2033A en el metro de Estocolmo (Tunnelbana). La foto fue tomada en la estación Slussen. Fecha: 27 de julio de 2017.
Hans Christian Davidsen

Suecia / Metro / Metro de Estocolmo

740 1200x800 Px, 06.08.2017

Tranvía SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 461 en Djurgården en Estocolmo. En 1991, se reabrió una línea de tranvía, Djurgårdslinjen, como una línea histórica y turística. Desde 2000, se han construido dos líneas de tranvía más desde cero. Fecha: 27 de julio de 2017.
Tranvía SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 461 en Djurgården en Estocolmo. En 1991, se reabrió una línea de tranvía, Djurgårdslinjen, como una línea histórica y turística. Desde 2000, se han construido dos líneas de tranvía más desde cero. Fecha: 27 de julio de 2017.
Hans Christian Davidsen

Suecia / Tranvías / Estocolmo Djurgårdslinjen Nº 7 (Línea Museo)

476 1200x783 Px, 06.08.2017

Tranvía SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 4 desde Kungsträdgården llegando a »Skansen« por Djurgården en Estocolmo. Fecha: 27 de julio de 2017.
Tranvía SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 4 desde Kungsträdgården llegando a »Skansen« por Djurgården en Estocolmo. Fecha: 27 de julio de 2017.
Hans Christian Davidsen

Suecia / Tranvías / Estocolmo Djurgårdslinjen Nº 7 (Línea Museo)

472 1200x800 Px, 06.08.2017

Tranvía SL 1 Línea 7 en Djurgårdsvägen en Estocolmo. En 1991 se inauguró una línea patrimonial de 3 km (1.9 mi) de longitud hacia la zona recreativa de Djurgården y en 2010 la línea patrimonial fue ampliada y convertida en una línea de servicio regular. Fecha: 27 de julio de 2017.
Tranvía SL 1 Línea 7 en Djurgårdsvägen en Estocolmo. En 1991 se inauguró una línea patrimonial de 3 km (1.9 mi) de longitud hacia la zona recreativa de Djurgården y en 2010 la línea patrimonial fue ampliada y convertida en una línea de servicio regular. Fecha: 27 de julio de 2017.
Hans Christian Davidsen

Suecia / Tranvías / Estocolmo Djurgårdslinjen Nº 7 (Línea Museo)

453 1200x753 Px, 06.08.2017

El funicular en Skansen en Estocolmo. Desde 1897, Skansen ha sido servido por el Skansens Bergbana, un funicular en el lado noroeste de la colina de Skansen. Fecha: 27 de julio de 2017.
El funicular en Skansen en Estocolmo. Desde 1897, Skansen ha sido servido por el Skansens Bergbana, un funicular en el lado noroeste de la colina de Skansen. Fecha: 27 de julio de 2017.
Hans Christian Davidsen

Suecia / Teleférico / Skansen Estocolmo

508 800x1200 Px, 06.08.2017

El funicular en Skansen en Estocolmo. El funicular tiene una longitud de 196,4 metros, con una elevación total de 34,57 metros. Fecha: 27 de julio de 2017.
El funicular en Skansen en Estocolmo. El funicular tiene una longitud de 196,4 metros, con una elevación total de 34,57 metros. Fecha: 27 de julio de 2017.
Hans Christian Davidsen

Suecia / Teleférico / Skansen Estocolmo

392 1200x817 Px, 06.08.2017

<<  página anterior  2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 página siguiente  >>


Argentina
Austria
Bielorrusia
Bélgica
Brasil
Canadá
China
Chequia
Dinamarca
Egipto
Estonia
Europa
Finlandia
Francia
Alemania
Grecia
Hungría
India
Irlanda
Israel
Italia
Japón
Corea
Letonia
Lituania
Luxemburgo
México
Ferromodelismo
Mongolia
Países Bajos
Noruega
Perú
Polonia
Portugal
Rumanía
Rusia
Eslovaquia
Eslovenia
España
Sri Lanka
Suecia
Suiza
Ucrania
Reino Unido
Estados Unidos

Novedades
Lista de fotógrafos
Lugares de fotos
Línea de tiempo
Política de privacidad


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.