rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

Zdjecia od Hans Christian Davidsen

328 Bilder
<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona  >>
Tramwaj LUAS Citadis 3006 na ulicy Bernburb w Dublinie. System LUAS posiada obecnie sześćdziesiąt siedem stacji i 36,5 kilometra torów eksploatacyjnych, które w 2017 roku przewiozły 37,6 miliona pasażerów. Data: 11 maja 2018.
Tramwaj LUAS Citadis 3006 na ulicy Bernburb w Dublinie. System LUAS posiada obecnie sześćdziesiąt siedem stacji i 36,5 kilometra torów eksploatacyjnych, które w 2017 roku przewiozły 37,6 miliona pasażerów. Data: 11 maja 2018.
Hans Christian Davidsen

Irlandia / Tramwaje / Dublin

442 1200x773 Px, 19.05.2018

Tramwaj LUAS 3009 na linii czerwonej (The Point-Saggart/Tallaght) przed Narodowym Muzeum Irlandii w Dublinie. Data: 11 maja 2018.
Tramwaj LUAS 3009 na linii czerwonej (The Point-Saggart/Tallaght) przed Narodowym Muzeum Irlandii w Dublinie. Data: 11 maja 2018.
Hans Christian Davidsen

Irlandia / Tramwaje / Dublin

855 1200x781 Px, 19.05.2018

Tramwaj Luas 5028 na ulicy Parnell w Dublinie. Parnell to przystanek na zielonej linii z Broombridge do Bride's Glen.  
Data: 9 maja 2018.
Tramwaj Luas 5028 na ulicy Parnell w Dublinie. Parnell to przystanek na zielonej linii z Broombridge do Bride's Glen. Data: 9 maja 2018.
Hans Christian Davidsen

Irlandia / Tramwaje / Dublin

513 772x1200 Px, 19.05.2018

Elektryczny zespół trakcyjny DART (Dublin Area Rapid Transit) 8504 wjeżdżający na stację Connolly w Dublinie.

Data: 9 maja 2018.
Elektryczny zespół trakcyjny DART (Dublin Area Rapid Transit) 8504 wjeżdżający na stację Connolly w Dublinie. Data: 9 maja 2018.
Hans Christian Davidsen

Irlandia / Elektryczne zespoły trakcyjne / DART

383 1200x796 Px, 19.05.2018

Dwuwagonowy zespół trakcyjny spalinowy Dublin Area Rapid Transit (DART) 22210 przybywa na stację Connolly w centrum Dublina. Data: 11 maja 2018.
Dwuwagonowy zespół trakcyjny spalinowy Dublin Area Rapid Transit (DART) 22210 przybywa na stację Connolly w centrum Dublina. Data: 11 maja 2018.
Hans Christian Davidsen

Irlandia / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 22000

392 1200x797 Px, 19.05.2018

Dublin Area Rapid Transit (DART) spalinowy zespół trakcyjny 22260 na stacji Connolly w centrum Dublina. Data: 11 maja 2018.
Dublin Area Rapid Transit (DART) spalinowy zespół trakcyjny 22260 na stacji Connolly w centrum Dublina. Data: 11 maja 2018.
Hans Christian Davidsen

Irlandia / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 22000

397 1200x802 Px, 19.05.2018

Dublin Area Rapid Transit (DART) spalinowy zespół trakcyjny 22252 na stacji Connolly w centrum Dublina. Data: 11 maja 2018
Dublin Area Rapid Transit (DART) spalinowy zespół trakcyjny 22252 na stacji Connolly w centrum Dublina. Data: 11 maja 2018
Hans Christian Davidsen

Irlandia / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 22000

380 1200x790 Px, 19.05.2018

Elektryczny zespół trakcyjny Dublin Area Rapid Transit (DART) 8329 na stacji Connolly w centrum Dublina. Data: 11 maja 2018
Elektryczny zespół trakcyjny Dublin Area Rapid Transit (DART) 8329 na stacji Connolly w centrum Dublina. Data: 11 maja 2018
Hans Christian Davidsen

Irlandia / Elektryczne zespoły trakcyjne / DART

371 1200x800 Px, 19.05.2018

DART (Dublin Area Rapid Transit) 2900 spalinowy zespół trakcyjny przyjeżdża na stację Connolly w Dublinie. Data: 11 maja 2018
DART (Dublin Area Rapid Transit) 2900 spalinowy zespół trakcyjny przyjeżdża na stację Connolly w Dublinie. Data: 11 maja 2018
Hans Christian Davidsen

Irlandia / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 29000

378 1200x805 Px, 19.05.2018

Tramwaj 3019 (po lewej) mija tramwaj 3110 (po prawej) na linii między Piccadilly Gardens a stacją Piccadilly.  
Data: 11 marca 2018.
Tramwaj 3019 (po lewej) mija tramwaj 3110 (po prawej) na linii między Piccadilly Gardens a stacją Piccadilly. Data: 11 marca 2018.
Hans Christian Davidsen

Tramwaj 3042 (Bombardier M5000) z Manchester Metrolink. Zdjęcie wykonano z kładki dla pieszych nad London Road.  
Data: 11 marca 2018.
Tramwaj 3042 (Bombardier M5000) z Manchester Metrolink. Zdjęcie wykonano z kładki dla pieszych nad London Road. Data: 11 marca 2018.
Hans Christian Davidsen

Tramwaj 3004 (Bombardier M5000) na linii metrolinku Manchester nr 2 w kierunku stacji Manchester Piccadilly. Data: 11 marca 2018.
Tramwaj 3004 (Bombardier M5000) na linii metrolinku Manchester nr 2 w kierunku stacji Manchester Piccadilly. Data: 11 marca 2018.
Hans Christian Davidsen

Tramwaj 3087 (Bombardier M5000) na linii 2 Manchester Metro Link w kierunku Altrincham.  
Data: 11 marca 2018.
Tramwaj 3087 (Bombardier M5000) na linii 2 Manchester Metro Link w kierunku Altrincham. Data: 11 marca 2018.
Hans Christian Davidsen

Tramwaj 30766 (Bombardier M5000) na linii Manchester Metrolink do Eccles. Data: 11 marca 2018.
Tramwaj 30766 (Bombardier M5000) na linii Manchester Metrolink do Eccles. Data: 11 marca 2018.
Hans Christian Davidsen

Tramwaj 3035 (Bombardier M5000) na ulicy Aytoun w Manchester Metrolink do Altrincham.  
Data: 11 marca 2018.
Tramwaj 3035 (Bombardier M5000) na ulicy Aytoun w Manchester Metrolink do Altrincham. Data: 11 marca 2018.
Hans Christian Davidsen

Tramwaj 3024 i tramwaj 3096 na Manchester Metrolink na stacji Piccadilly Gardens. Data: 11 marca 2018.
Tramwaj 3024 i tramwaj 3096 na Manchester Metrolink na stacji Piccadilly Gardens. Data: 11 marca 2018.
Hans Christian Davidsen

Tramwaj 3012 (Bombardier M5000) na Piccadilly Gardens w Manchester Metrolink.  
Data: 11 marca 2018.
Tramwaj 3012 (Bombardier M5000) na Piccadilly Gardens w Manchester Metrolink. Data: 11 marca 2018.
Hans Christian Davidsen

Tramwaj 3093 (Bombardier M5000) na linii 2 Manchester Metrolink (Linia Purpurowa) w drodze do Eccles.  
Data: 11 marca 2018.
Tramwaj 3093 (Bombardier M5000) na linii 2 Manchester Metrolink (Linia Purpurowa) w drodze do Eccles. Data: 11 marca 2018.
Hans Christian Davidsen

Tramwaj 3085 (Bombardier M5000) z Manchester Metrolink przejeżdżający przez London Road w Manchesterze - widok ze stacji Manchester Piccadilly.  
Data: 10 marca 2018
Tramwaj 3085 (Bombardier M5000) z Manchester Metrolink przejeżdżający przez London Road w Manchesterze - widok ze stacji Manchester Piccadilly. Data: 10 marca 2018
Hans Christian Davidsen

Manchester Metro Link Tram 3015 (Bombardier M5000) na Sheffield Street.  
Data: 11 marca 2018.
Manchester Metro Link Tram 3015 (Bombardier M5000) na Sheffield Street. Data: 11 marca 2018.
Hans Christian Davidsen

Tramwaje Manchester Metrolink 3022 i 3105 (Bombardier M5000) w tunelu pod stacją Manchester Piccadilly. Data: 11 marca 2018.
Tramwaje Manchester Metrolink 3022 i 3105 (Bombardier M5000) w tunelu pod stacją Manchester Piccadilly. Data: 11 marca 2018.
Hans Christian Davidsen

Tramway Manchester Metrolink 3020 (Bombardier M5000) effectuant un demi-tour vers la gare de Manchester Piccadilly. Date : 11 mars 2018.
Tramway Manchester Metrolink 3020 (Bombardier M5000) effectuant un demi-tour vers la gare de Manchester Piccadilly. Date : 11 mars 2018.
Hans Christian Davidsen

Tramway Manchester Metrolink 3076 (Bombardier M5000) à la gare de Manchester Piccadilly. Date : 11 mars 2018.
Tramway Manchester Metrolink 3076 (Bombardier M5000) à la gare de Manchester Piccadilly. Date : 11 mars 2018.
Hans Christian Davidsen

Trams Manchester Metrolink 3072 et 3111 (Bombardier M 5000) traversant la rue Aytoun. Date : 11 mars 2018.
Trams Manchester Metrolink 3072 et 3111 (Bombardier M 5000) traversant la rue Aytoun. Date : 11 mars 2018.
Hans Christian Davidsen

<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.