29 maja 2008 SNCF 67382 kończy swoją podróż na Lyon-Perrache

29 maja 2008 SNCF 67382 kończy swoją podróż na Lyon-Perrache.

(ID 39242)

29 lipca 1999 roku pociąg zbożowy z 67411 odjeżdża z Kehlu do Strasburga Port du Rhin.

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

29 maja 2008 SNCF 67382 kończy swoją podróż na Lyon-Perrache.

Leonardus Schrijvers 03.05.2020, 219 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

SNCF Infra 67210 robi przerwę na Lille-Flandres 19 września 2011.

SNCF FRET 67471 ciągnie pociąg intermodalny przez Antwerpen-Noorderdokken 29 sierpnia 2013.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz

Odkąd zacząłem fotografować we Francji, często widywałem piękną lokomotywę spalinową BB 67400. Jednak jej obszar eksploatacji znacznie się obecnie skurczył, co stanowi dobry powód, by ponownie specjalnie sfotografować tę lokomotywę. W Strasburgu kilka lokomotyw SNCF BB 67400 jest używanych w ruchu regionalnym z zespołami trakcyjnymi RRR. Ponieważ dwa zespoły RRR mają pojemność odpowiadającą mniej więcej trzem do czterech „nowoczesnych” pociągów, a kursy w godzinach szczytu obejmują bardzo niewiele kilometrów, nie opłaca się jeszcze używać kilku nowych zespołów trakcyjnych. To prawdopodobnie główny powód, dla którego te eleganckie lokomotywy są nadal w eksploatacji. W Strasburgu dobrze utrzymana SNCF BB 67599 opuszcza zajezdnię. 12 marca 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

 15 1400x952 Px, 27.03.2026

Odkąd zacząłem fotografować we Francji, często widywałem piękną lokomotywę spalinową BB 67400. Jednak jej obszar eksploatacji znacznie się obecnie skurczył, co stanowi dobry powód, aby ponownie specjalnie sfotografować tę lokomotywę. W Strasburgu kilka lokomotyw SNCF BB 67400 jest używanych w ruchu regionalnym z zespołami trakcyjnymi RRR. Ponieważ dwa zespoły RRR mają pojemność odpowiadającą mniej więcej trzem do czterech „nowoczesnych” pociągów, a kursy w godzinach szczytu obejmują bardzo niewiele kilometrów, nie opłaca się jeszcze używać kilku nowych zespołów trakcyjnych. To prawdopodobnie główny powód, dla którego te eleganckie lokomotywy nadal są w eksploatacji. W Strasburgu dobrze utrzymana SNCF BB 67599 opuszcza zajezdnię. 12 marca 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

 16 1400x963 Px, 27.03.2026