SNCF BB 67 483 z pociągiem "Dieppe-Paris" w Dieppe. zeskanowany negatyw/14.02.2002

SNCF BB 67 483 z pociągiem "Dieppe-Paris" w Dieppe.

(ID 10593)

DB 120 108-4 odjeżdża z dworca głównego w Heidelbergu pociągiem IC do Stuttgartu.

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

SNCF BB 67 483 z pociągiem "Dieppe-Paris" w Dieppe.
zeskanowany negatyw/14.02.2002

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 06.04.2012, 1000 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

SNCF BB 67 483 z pociągiem Dieppe-Paris w Dieppe.

La SNCF CC 72 080 sta lasciando Mulhouse con un Corail per Paris Estnegativo scannerizzato/31.01 2000

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz

Odkąd zacząłem fotografować we Francji, często widywałem piękną lokomotywę spalinową BB 67400. Jednak jej obszar eksploatacji znacznie się obecnie skurczył, co stanowi dobry powód, by ponownie specjalnie sfotografować tę lokomotywę. W Strasburgu kilka lokomotyw SNCF BB 67400 jest używanych w ruchu regionalnym z zespołami trakcyjnymi RRR. Ponieważ dwa zespoły RRR mają pojemność odpowiadającą mniej więcej trzem do czterech „nowoczesnych” pociągów, a kursy w godzinach szczytu obejmują bardzo niewiele kilometrów, nie opłaca się jeszcze używać kilku nowych zespołów trakcyjnych. To prawdopodobnie główny powód, dla którego te eleganckie lokomotywy są nadal w eksploatacji. W Strasburgu dobrze utrzymana SNCF BB 67599 opuszcza zajezdnię. 12 marca 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

 16 1400x952 Px, 27.03.2026

Odkąd zacząłem fotografować we Francji, często widywałem piękną lokomotywę spalinową BB 67400. Jednak jej obszar eksploatacji znacznie się obecnie skurczył, co stanowi dobry powód, aby ponownie specjalnie sfotografować tę lokomotywę. W Strasburgu kilka lokomotyw SNCF BB 67400 jest używanych w ruchu regionalnym z zespołami trakcyjnymi RRR. Ponieważ dwa zespoły RRR mają pojemność odpowiadającą mniej więcej trzem do czterech „nowoczesnych” pociągów, a kursy w godzinach szczytu obejmują bardzo niewiele kilometrów, nie opłaca się jeszcze używać kilku nowych zespołów trakcyjnych. To prawdopodobnie główny powód, dla którego te eleganckie lokomotywy nadal są w eksploatacji. W Strasburgu dobrze utrzymana SNCF BB 67599 opuszcza zajezdnię. 12 marca 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

 16 1400x963 Px, 27.03.2026