Dla mnie jeden z ulubionych lokomotyw SNCF: BB 67000; tutaj 67 434 w Strasburgu

Dla mnie jeden z ulubionych lokomotyw SNCF: BB 67000; tutaj 67 434 w Strasburgu.

(ID 9844)

We mgle: SNCF Sybic 26 163 z pociągiem pospiesznym do Lyonu w Strasburgu.

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

Dla mnie jeden z ulubionych lokomotyw SNCF: BB 67000; tutaj 67 434 w Strasburgu.
29.10.2011

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 26.01.2012, 877 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

EXIF: SONY DSLR-A350, Data 2011:10:29 09:41:35, Czas naswietlania: 0.033 s (1/30) (1/30), Przyslona: f/3.2, ISO100, Ogniskowa: 18.00 (180/10)

Pojazd zabytkowy 1604 został zaprezentowany w Ettelbrück 6 września 2007 roku.

Dla mnie jeden z ulubionych lokomotyw SNCF: BB 67000; tutaj 67 434 w Strasburgu.

DB 185 026-2 z pociągiem towarowym w Strasburgu.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz

Odkąd zacząłem fotografować we Francji, często widywałem piękną lokomotywę spalinową BB 67400. Jednak jej obszar eksploatacji znacznie się obecnie skurczył, co stanowi dobry powód, by ponownie specjalnie sfotografować tę lokomotywę. W Strasburgu kilka lokomotyw SNCF BB 67400 jest używanych w ruchu regionalnym z zespołami trakcyjnymi RRR. Ponieważ dwa zespoły RRR mają pojemność odpowiadającą mniej więcej trzem do czterech „nowoczesnych” pociągów, a kursy w godzinach szczytu obejmują bardzo niewiele kilometrów, nie opłaca się jeszcze używać kilku nowych zespołów trakcyjnych. To prawdopodobnie główny powód, dla którego te eleganckie lokomotywy są nadal w eksploatacji. W Strasburgu dobrze utrzymana SNCF BB 67599 opuszcza zajezdnię. 12 marca 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

 24 1400x952 Px, 27.03.2026

Odkąd zacząłem fotografować we Francji, często widywałem piękną lokomotywę spalinową BB 67400. Jednak jej obszar eksploatacji znacznie się obecnie skurczył, co stanowi dobry powód, aby ponownie specjalnie sfotografować tę lokomotywę. W Strasburgu kilka lokomotyw SNCF BB 67400 jest używanych w ruchu regionalnym z zespołami trakcyjnymi RRR. Ponieważ dwa zespoły RRR mają pojemność odpowiadającą mniej więcej trzem do czterech „nowoczesnych” pociągów, a kursy w godzinach szczytu obejmują bardzo niewiele kilometrów, nie opłaca się jeszcze używać kilku nowych zespołów trakcyjnych. To prawdopodobnie główny powód, dla którego te eleganckie lokomotywy nadal są w eksploatacji. W Strasburgu dobrze utrzymana SNCF BB 67599 opuszcza zajezdnię. 12 marca 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

 22 1400x963 Px, 27.03.2026