Linie 1310 (dawniej NMBS HLE 1310) wyprodukowane przez Alstom Belfort

Linie 1310 (dawniej NMBS HLE 1310) wyprodukowane przez Alstom Belfort.

(ID 54066)

Certus Rail 2707 i 2731 (dawniej NMBS HLE 2710+2731) wyprodukowane przez BN Brugge.

Linie 1310 (dawniej NMBS HLE 1310) wyprodukowane przez Alstom Belfort. 09-04-2025

Mark Min 11.04.2025, 376 Wyswietlenia, 0 Komentarze * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Data 2025:04:09 15:48:46, Czas naswietlania: 10/6400, Przyslona: 56/10, ISO250, Ogniskowa: 483/10

NMBS HLR 7735 ciągnie HLR 7746, HLE 2810 i HLE 1356.

Linie 1310 (dawniej NMBS HLE 1310) wyprodukowane przez Alstom Belfort.

Pociąg węglowy z lokomotywą 187 122 przejeżdża przez Kaarst Broicherheide 22 lutego 2025.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Lokomotywy Lineas 1338 i 1335 w podwójnym zestawieniu ciągną ciężki, codzienny pociąg wahadłowy Arcelor-Mittal ze Esch-sur-Alzette w Luksemburgu do portu w Antwerpii. Bombardier Brugge NMBS seria 13 wyprodukowana w 2000 roku, nr konstrukcyjny 1358. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 08-07-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 18 1600x1066 Px, 23.07.2026 

Lineas 1311. Klasa NMBS 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 tych lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są eksploatowane przez Lineas, numery 1346 do 1360 przez NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-07-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 83 1600x1066 Px, 16.07.2026 

Lokomotywy Lineas 1340 i 1328 z codziennym wahadłem stalowym Arcelor-Mittal z Esch-sur-Alzette w Luksemburgu do portu w Antwerpii. Wyprodukowane przez Bombardier Brugge w 2000 roku, nr konstrukcyjny 1360. Klasa NMBS 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 takich lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części pochodzą od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są eksploatowane przez Lineas, numery 1346 do 1360 są eksploatowane przez NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-07-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 72 1600x1066 Px, 14.07.2026 