rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Widok z boku na pół-tęczę Lineas 186 295 w Roosendaal, 23 lipca 2026.

Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Belgia
»
Prywatne firmy
»
Lineas (od 2017)
»
Widok z boku na pół-tęczę Lineas 186 295
(ID 58294)
23 lipca 2026 roku pociąg Lineas 186 295 zatrzymuje się w Roosendaal z Tomorrowland Express II około 45 minut wcześniej, dając fotografom w Roosendaal znacznie więcej
Railtraxx 6482 i 7484 w drodze do portu w Antwerpii.



Widok z boku na pół-tęczę Lineas 186 295 w Roosendaal, 23 lipca 2026.

Widok z boku na pół-tęczę Lineas 186 295 w Roosendaal, 23 lipca 2026.

Leonardus Schrijvers 25.07.2026, 130 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Lokomotywa Lineas 186 295 z codziennym pociągiem wahadłowym BASF z BASF Antwerpen do BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2016 roku o numerze konstrukcyjnym 35344. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 02-09-2026
Lokomotywa Lineas 186 295 z codziennym pociągiem wahadłowym BASF z BASF Antwerpen do BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2016 roku o numerze konstrukcyjnym 35344. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 02-09-2026
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

58 1600x1066 Px, 04.09.2026

Lineas 186 254 z pociągiem Hupac z portu w Antwerpii do Włoch. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2016 roku o numerze konstrukcyjnym 35311. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 02-09-2026
Lineas 186 254 z pociągiem Hupac z portu w Antwerpii do Włoch. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2016 roku o numerze konstrukcyjnym 35311. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 02-09-2026
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

60 1600x1066 Px, 04.09.2026

Linie 186 504 ciągnie całkowicie pełny pociąg kontenerowy ECS w kierunku południowym przez Neuwied 30 kwietnia 2026 roku.
Linie 186 504 ciągnie całkowicie pełny pociąg kontenerowy ECS w kierunku południowym przez Neuwied 30 kwietnia 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 186, Niemcy / Firmy / Railpool, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

43 1200x800 Px, 03.09.2026

Podwójna trakcji Lineas 1336 z 1316 dla codziennego wahadłowego przewozu stali Arcelor-Mittal z Esch-sur-Alzette w Luksemburgu do portu w Antwerpii. Bombardier Brugge NMBS seria 13 wyprodukowana w 2000 roku o numerze konstrukcyjnym 1356. NMBS Klasa 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 takich lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części pochodzą od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są w eksploatacji w Lineas, numery 1346 do 1360 są w eksploatacji w NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 26-08-2026
Podwójna trakcji Lineas 1336 z 1316 dla codziennego wahadłowego przewozu stali Arcelor-Mittal z Esch-sur-Alzette w Luksemburgu do portu w Antwerpii. Bombardier Brugge NMBS seria 13 wyprodukowana w 2000 roku o numerze konstrukcyjnym 1356. NMBS Klasa 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 takich lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części pochodzą od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są w eksploatacji w Lineas, numery 1346 do 1360 są w eksploatacji w NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 26-08-2026
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

59 1600x1066 Px, 31.08.2026