rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Linie Lineas 1321 i 1337 z codziennym wahadłem stalowym Arcelor Mittal z Esch-sur-Alzette w Luksemburgu do portu w Antwerpii.

(ID 58017)



Linie Lineas 1321 i 1337 z codziennym wahadłem stalowym Arcelor Mittal z Esch-sur-Alzette w Luksemburgu do portu w Antwerpii. Lokomotywy NMBS Klasy 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 takich lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są eksploatowane przez Lineas, numery 1346 do 1360 są eksploatowane przez NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 26-06-2026

Linie Lineas 1321 i 1337 z codziennym wahadłem stalowym Arcelor Mittal z Esch-sur-Alzette w Luksemburgu do portu w Antwerpii. Lokomotywy NMBS Klasy 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 takich lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są eksploatowane przez Lineas, numery 1346 do 1360 są eksploatowane przez NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 26-06-2026

Mark Min 28.06.2026, 9 Wyswietlenia, 0 Komentarze * automatisch übersetzt

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Data 2026:06:26 15:37:12, Czas naswietlania: 10/8000, Przyslona: 90/10, ISO500, Ogniskowa: 242/10

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
NMBS 1355 wraz z NMBS 1347 i NMBS 7742 w drodze do zajezdni serwisowej w porcie w Antwerpii. Lokomotywy NMBS Klasy 13: w latach 1997-2001 wyprodukowano 80 takich lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części pochodzą od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są eksploatowane przez Lineas, numery 1346 do 1360 przez NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 22-06-2026
NMBS 1355 wraz z NMBS 1347 i NMBS 7742 w drodze do zajezdni serwisowej w porcie w Antwerpii. Lokomotywy NMBS Klasy 13: w latach 1997-2001 wyprodukowano 80 takich lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części pochodzą od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są eksploatowane przez Lineas, numery 1346 do 1360 przez NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 22-06-2026
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13

26 1200x799 Px, 23.06.2026

Linie 1338 ciągną pociąg zbożowy przez Antwerpen-Berchem 21 maja 2026.
Linie 1338 ciągną pociąg zbożowy przez Antwerpen-Berchem 21 maja 2026.
Leonardus Schrijvers

Lineas 1302 ciągnie pociąg towarowy mieszany przez Antwerpen-Berchem w pochmurny dzień 21 maja 2026.
Lineas 1302 ciągnie pociąg towarowy mieszany przez Antwerpen-Berchem w pochmurny dzień 21 maja 2026.
Leonardus Schrijvers

Interloper: Lineas 1310 hauls a container train through Geispolsheim on 22 May 2026.
Interloper: Lineas 1310 hauls a container train through Geispolsheim on 22 May 2026.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13

128 1200x800 Px, 26.05.2026






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.