Lineas 1344 z mieszanym pociągiem towarowym do portu w Antwerpii

Lineas 1344 z mieszanym pociągiem towarowym do portu w Antwerpii.

(ID 58331)

Hexafret 186 193 z pustym pociągiem platformowych wagonów towarowych z portu w Antwerpii z powrotem do Francji.

Lokomotywy Lineas 186 510 i 186 xxx w podwójnym trakcji na codziennym wahadłowcu BASF z BASF Antwerpen do BASF Ludwigshafen.

Lineas 1344 z mieszanym pociągiem towarowym do portu w Antwerpii. Bombardier Brugge NMBS seria 13 wyprodukowany w 2000 roku o numerze konstrukcyjnym 1364. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 07-07-2026

Mark Min 26.07.2026, 7 Wyswietlenia, 0 Komentarze * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Data 2026:07:07 13:47:44, Czas naswietlania: 10/8000, Przyslona: 100/10, ISO800, Ogniskowa: 293/10

W Interlaken Ost, BOB Tm 2/2 nr 1 Chrigel czeka na nowe zadania.

Lokomotywy Lineas 1303 i 1339 w podwójnej trakcji obsługują codzienny stalowy pociąg wahadłowy Arcelor-Mittal z Esch-sur-Alzette w Luksemburgu do portu w Antwerpii.

Lineas 1344 z mieszanym pociągiem towarowym do portu w Antwerpii.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Lokomotywy Lineas 1303 i 1339 w podwójnej trakcji obsługują codzienny stalowy pociąg wahadłowy Arcelor-Mittal z Esch-sur-Alzette w Luksemburgu do portu w Antwerpii. Bombardier Brugge NMBS seria 13 wyprodukowana w 1998 roku o numerze konstrukcyjnym 1303. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 08-07-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 6 1600x1066 Px, 26.07.2026 

Lokomotywy Lineas 1338 i 1335 w podwójnym zestawieniu ciągną ciężki, codzienny pociąg wahadłowy Arcelor-Mittal ze Esch-sur-Alzette w Luksemburgu do portu w Antwerpii. Bombardier Brugge NMBS seria 13 wyprodukowana w 2000 roku, nr konstrukcyjny 1358. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 08-07-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 37 1600x1066 Px, 23.07.2026 

Lineas 1311. Klasa NMBS 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 tych lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są eksploatowane przez Lineas, numery 1346 do 1360 przez NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-07-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 90 1600x1066 Px, 16.07.2026 

Lokomotywy Lineas 1340 i 1328 z codziennym wahadłem stalowym Arcelor-Mittal z Esch-sur-Alzette w Luksemburgu do portu w Antwerpii. Wyprodukowane przez Bombardier Brugge w 2000 roku, nr konstrukcyjny 1360. Klasa NMBS 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 takich lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części pochodzą od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są eksploatowane przez Lineas, numery 1346 do 1360 są eksploatowane przez NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-07-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 75 1600x1066 Px, 14.07.2026 