rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Foto-tijdlijn Stefan Wohlfahrt

Geüploade afbeeldingen op Rail-pictures.com in Juli 2025:

Twee AVA BDWM ABe 4/8  Diamant  treinen in verschillende kleurstellingen rijden van Dietikon naar Wohlen kort na de halte Bremgarten Obertor (die tijdens de kerstmarkt niet bediend wordt), en steken de fotogenieke 156 meter lange Reussbrug over. 6 december 2024
Twee AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" treinen in verschillende kleurstellingen rijden van Dietikon naar Wohlen kort na de halte Bremgarten Obertor (die tijdens de kerstmarkt niet bediend wordt), en steken de fotogenieke 156 meter lange Reussbrug over. 6 december 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / AVA/BDWM

152 1200x806 Px, 05.07.2025

FS Trenitalia ETR 610 003 wacht geduldig in Domodossola als EC 142 Domodossola - Genève op vertrek. De trein arriveerde in Domodossola om 10:12 als EC 143 en werd daarna geparkeerd voor de terugreis. Dit was te wijten aan de langdurige werkzaamheden tussen Stresa en Arona.

4 april 2025
FS Trenitalia ETR 610 003 wacht geduldig in Domodossola als EC 142 Domodossola - Genève op vertrek. De trein arriveerde in Domodossola om 10:12 als EC 143 en werd daarna geparkeerd voor de terugreis. Dit was te wijten aan de langdurige werkzaamheden tussen Stresa en Arona. 4 april 2025
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 610

108 845x1200 Px, 05.07.2025

Een tamelijk ongebruikelijke rangeertrein die de perronsporen in Montreux nadert: MOB ABe 4/4 9301 rangeert GPX-wagens.

4 april 2025
Een tamelijk ongebruikelijke rangeertrein die de perronsporen in Montreux nadert: MOB ABe 4/4 9301 rangeert GPX-wagens. 4 april 2025
Stefan Wohlfahrt

Met de GoldenPass Express (GPX), nu uitgebreid tot vijf rijtuigen, is de MOB Ge 4/4 8002 nabij Les Avants op weg naar Interlaken. In Zweisimmen wordt de Ge 4/4 vervangen door een BLS Re 465, en wordt een zesde rijtuig, de  Interface Car,  aan de trein toegevoegd.

28 juni 2024
Met de GoldenPass Express (GPX), nu uitgebreid tot vijf rijtuigen, is de MOB Ge 4/4 8002 nabij Les Avants op weg naar Interlaken. In Zweisimmen wordt de Ge 4/4 vervangen door een BLS Re 465, en wordt een zesde rijtuig, de "Interface Car," aan de trein toegevoegd. 28 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

De SBB Re 460 010  Swiss Tainable  is in Airolo met zijn IC 2 10874 onderweg van Lugano naar Zürich HB. 

21 januari 2025
De SBB Re 460 010 "Swiss Tainable" is in Airolo met zijn IC 2 10874 onderweg van Lugano naar Zürich HB. 21 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

De SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1)  Othmarsingen  wacht met de  Spaghetti  trein in Lausanne op de verdere reis naar Domodossola. 30 april 2025
De SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1) "Othmarsingen" wacht met de "Spaghetti" trein in Lausanne op de verdere reis naar Domodossola. 30 april 2025
Stefan Wohlfahrt

De SBB Aem 940 025 (Aem 91 85 4 940 025-0 CH-SBB I) wacht in Lausanne op zijn verdere reis met de machtige Rhomberg Sersa KRC 1200 kraanwagen (CH RSRM99 85 9219 102-2) en twee begeleidingswagens (33 85 4505 172-8 TEN-CH WASCO Sgmmns en 33 85 4505 173-6 TEN CH-WASCO Sgmmns).

24 april 2025
De SBB Aem 940 025 (Aem 91 85 4 940 025-0 CH-SBB I) wacht in Lausanne op zijn verdere reis met de machtige Rhomberg Sersa KRC 1200 kraanwagen (CH RSRM99 85 9219 102-2) en twee begeleidingswagens (33 85 4505 172-8 TEN-CH WASCO Sgmmns en 33 85 4505 173-6 TEN CH-WASCO Sgmmns). 24 april 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Aem 940

126 1200x883 Px, 06.07.2025

De CEV MVR ABeh 2/6 7506 komt aan in Vevey als R35. Rechts op de foto staat de MOB GDe 4/4 6002.

12 april 2025
De CEV MVR ABeh 2/6 7506 komt aan in Vevey als R35. Rechts op de foto staat de MOB GDe 4/4 6002. 12 april 2025
Stefan Wohlfahrt

De FS Trenitalia ETR 610 011 als EC van Genève naar Domodossola, kort na Montreux, op weg naar Brig.

29 april 2025
De FS Trenitalia ETR 610 011 als EC van Genève naar Domodossola, kort na Montreux, op weg naar Brig. 29 april 2025
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 610

117 863x1200 Px, 06.07.2025

De FS Trenitalia ETR 610 011, rijdend als een EC van Genève naar Domodossola, vertrekt na een korte stop in Montreux richting Brig.

29 april 2025
De FS Trenitalia ETR 610 011, rijdend als een EC van Genève naar Domodossola, vertrekt na een korte stop in Montreux richting Brig. 29 april 2025
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 610

100 1200x799 Px, 06.07.2025

De FS Trenitalia ETR 610 011 als EC van Genève naar Domodossola, met een stop in Montreux.

29 april 2025
De FS Trenitalia ETR 610 011 als EC van Genève naar Domodossola, met een stop in Montreux. 29 april 2025
Stefan Wohlfahrt


Italië / Elektrische treinstellen / ETR 610

138 1200x785 Px, 06.07.2025

De locomotief 193 054, voor acht jaar geleased van SBB Cargo, rijdt als locomotieftrein tussen Rivaz en St. Saphorin.

12 november 2024
De locomotief 193 054, voor acht jaar geleased van SBB Cargo, rijdt als locomotieftrein tussen Rivaz en St. Saphorin. 12 november 2024
Stefan Wohlfahrt

De locomotief 193 054, voor acht jaar geleased van SBB Cargo, rijdt als locomotieftrein tussen Rivaz en St. Saphorin.

12 november 2024
De locomotief 193 054, voor acht jaar geleased van SBB Cargo, rijdt als locomotieftrein tussen Rivaz en St. Saphorin. 12 november 2024
Stefan Wohlfahrt

Op de lijn Lausanne - Biel/Bienne is het langeafstandverkeer stevig in handen van de SBB ICN RABDe 500. Door de bouwgerelateerde sluiting van de lijn Fribourg - Bern rijden er echter twee extra treinenparen per dag van Neuchâtel naar Lausanne en terug om de geplande ICN-treinen te ontlasten. Gewoonlijk wordt een van deze treinenparen gereden door twee RABe 502  Twindexx  treinen. De foto toont de Twindexx, die anders zelden op deze lijn te zien is, met de RABe 502 225 en de RABe 502 402  Biel/Bienne  als IR 30071 van Lausanne naar Neuchâtel, passerend door Chavornay.

5 juli 2025
Op de lijn Lausanne - Biel/Bienne is het langeafstandverkeer stevig in handen van de SBB ICN RABDe 500. Door de bouwgerelateerde sluiting van de lijn Fribourg - Bern rijden er echter twee extra treinenparen per dag van Neuchâtel naar Lausanne en terug om de geplande ICN-treinen te ontlasten. Gewoonlijk wordt een van deze treinenparen gereden door twee RABe 502 "Twindexx" treinen. De foto toont de Twindexx, die anders zelden op deze lijn te zien is, met de RABe 502 225 en de RABe 502 402 "Biel/Bienne" als IR 30071 van Lausanne naar Neuchâtel, passerend door Chavornay. 5 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 502

119 1200x756 Px, 10.07.2025

Op de lijn Lausanne - Biel/Bienne is het langeafstandverkeer stevig in handen van de SBB ICN RABDe 500. Door de bouwgerelateerde sluiting van de lijn Fribourg - Bern rijden er echter twee extra treinenparen per dag van Neuchâtel naar Lausanne en terug om de geplande ICN-treinen te ontlasten. Gewoonlijk wordt een van deze treinenparen gereden door twee RABe 502  Twindexx  treinen. De foto toont de Twindexx, die anders zelden op deze lijn te zien is, met de RABe 502 225 en de RABe 502 402  Biel/Bienne  als IR 30071 van Lausanne naar Neuchâtel, passerend bij Chavornay.

5 juli 2025
Op de lijn Lausanne - Biel/Bienne is het langeafstandverkeer stevig in handen van de SBB ICN RABDe 500. Door de bouwgerelateerde sluiting van de lijn Fribourg - Bern rijden er echter twee extra treinenparen per dag van Neuchâtel naar Lausanne en terug om de geplande ICN-treinen te ontlasten. Gewoonlijk wordt een van deze treinenparen gereden door twee RABe 502 "Twindexx" treinen. De foto toont de Twindexx, die anders zelden op deze lijn te zien is, met de RABe 502 225 en de RABe 502 402 "Biel/Bienne" als IR 30071 van Lausanne naar Neuchâtel, passerend bij Chavornay. 5 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 502

135 1200x739 Px, 10.07.2025

Een SBB RABe 511-trein, rijdend als S2, is onderweg van Grandson naar Cully en komt aan op station Chavornay.

5 juli 2025
Een SBB RABe 511-trein, rijdend als S2, is onderweg van Grandson naar Cully en komt aan op station Chavornay. 5 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 511

96 1200x777 Px, 10.07.2025

De Travys OC Be 4/8 nr. 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) heeft Chavornay verlaten en rijdt nu naar Orbe als R11. 

5 juli 2025
De Travys OC Be 4/8 nr. 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) heeft Chavornay verlaten en rijdt nu naar Orbe als R11. 5 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

De Travys OC Be 4/8 nr. 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) heeft Chavornay verlaten en rijdt nu als R11 naar Orbe. 

5 juli 2025
De Travys OC Be 4/8 nr. 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) heeft Chavornay verlaten en rijdt nu als R11 naar Orbe. 5 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Twee SBB ICN RABDe 500-treinen rijden tussen Essert-Pittet en Ependes VD als IC5 519 op weg van Lausanne naar Rorschach. De lijn Lausanne-Yverdon werd op 7 mei 1855 geopend van Bussigny naar Yverdon, en twee jaar later begon de dienst naar Lausanne. Op 1 november 1921 werd het traject Chavornay-Ependes opgewaardeerd naar dubbelspoor, en op 14 mei 1933 werd het traject Ependes-Yverdon van de lijn, dat sinds 1 februari 1925 elektrisch werd bediend, opgewaardeerd naar dubbelspoor. Het is vermeldenswaard dat de dubbelspooruitbreiding van de lijn Lausanne-Biel/Biel in fasen begon in 1872 en nu bijna voltooid is met het laatste traject, Ligerz-Twann. 12 juli 2025
Twee SBB ICN RABDe 500-treinen rijden tussen Essert-Pittet en Ependes VD als IC5 519 op weg van Lausanne naar Rorschach. De lijn Lausanne-Yverdon werd op 7 mei 1855 geopend van Bussigny naar Yverdon, en twee jaar later begon de dienst naar Lausanne. Op 1 november 1921 werd het traject Chavornay-Ependes opgewaardeerd naar dubbelspoor, en op 14 mei 1933 werd het traject Ependes-Yverdon van de lijn, dat sinds 1 februari 1925 elektrisch werd bediend, opgewaardeerd naar dubbelspoor. Het is vermeldenswaard dat de dubbelspooruitbreiding van de lijn Lausanne-Biel/Biel in fasen begon in 1872 en nu bijna voltooid is met het laatste traject, Ligerz-Twann. 12 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 500 (ICN)

162 1200x784 Px, 12.07.2025

Twee SBB ICN RABDe 500-treinen rijden tussen Essert-Pittet en Ependes VD als IC5 519 op weg van Lausanne naar Rorschach. De lijn Lausanne-Yverdon werd op 7 mei 1855 geopend van Bussigny naar Yverdon, en twee jaar later begon de dienst naar Lausanne. Op 1 november 1921 werd het traject Chavornay-Ependes opgewaardeerd naar dubbelspoor, en op 14 mei 1933 werd het traject Ependes-Yverdon van de lijn, dat sinds 1 februari 1925 elektrisch werd bediend, opgewaardeerd naar dubbelspoor. Het is vermeldenswaard dat de opwaardering naar dubbelspoor van de lijn Lausanne-Biel/Bienne in fasen begon in 1872 en nu bijna voltooid is met het laatste traject, Ligerz-Twann. 12 juli 2025
Twee SBB ICN RABDe 500-treinen rijden tussen Essert-Pittet en Ependes VD als IC5 519 op weg van Lausanne naar Rorschach. De lijn Lausanne-Yverdon werd op 7 mei 1855 geopend van Bussigny naar Yverdon, en twee jaar later begon de dienst naar Lausanne. Op 1 november 1921 werd het traject Chavornay-Ependes opgewaardeerd naar dubbelspoor, en op 14 mei 1933 werd het traject Ependes-Yverdon van de lijn, dat sinds 1 februari 1925 elektrisch werd bediend, opgewaardeerd naar dubbelspoor. Het is vermeldenswaard dat de opwaardering naar dubbelspoor van de lijn Lausanne-Biel/Bienne in fasen begon in 1872 en nu bijna voltooid is met het laatste traject, Ligerz-Twann. 12 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 500 (ICN)

185 1200x806 Px, 12.07.2025

Op de lijn Lausanne - Biel/Bienne is het langeafstandverkeer stevig in handen van de SBB ICN RABDe 500. Vanwege de bouwgerelateerde sluiting van de lijn Fribourg - Bern rijden er echter twee extra treinenparen per dag van Neuchâtel naar Lausanne en terug om de geplande ICN-diensten te ontlasten. Gewoonlijk wordt een van deze treinenparen gereden door twee RABe 502  Twindexx  locomotieven. De foto toont twee van de zelden geziene Twindexx RABe 502 locomotieven die van Neuchâtel naar Lausanne rijden tussen Ependes (VD) en Essert-Pittet. De lijn Lausanne - Yverdon werd op 7 mei 1855 geopend van Bussigny naar Yverdon, en twee jaar later begon de dienst naar Lausanne. Op 1 november 1921 werd het traject Chavornay-Ependes opgewaardeerd tot dubbelspoor, en op 14 mei 1933 werd het traject Ependes-Yverdon van de lijn, dat sinds 1 februari 1925 elektrisch werd bediend, opgewaardeerd tot dubbelspoor. Het moet worden opgemerkt dat de dubbelspooruitbreiding van de lijn Lausanne-Bienne/Bienne al vanaf 1872 in fasen begon en nu bijna voltooid is met het laatste traject, Ligerz-Twann. 12 juli 2025
Op de lijn Lausanne - Biel/Bienne is het langeafstandverkeer stevig in handen van de SBB ICN RABDe 500. Vanwege de bouwgerelateerde sluiting van de lijn Fribourg - Bern rijden er echter twee extra treinenparen per dag van Neuchâtel naar Lausanne en terug om de geplande ICN-diensten te ontlasten. Gewoonlijk wordt een van deze treinenparen gereden door twee RABe 502 "Twindexx" locomotieven. De foto toont twee van de zelden geziene Twindexx RABe 502 locomotieven die van Neuchâtel naar Lausanne rijden tussen Ependes (VD) en Essert-Pittet. De lijn Lausanne - Yverdon werd op 7 mei 1855 geopend van Bussigny naar Yverdon, en twee jaar later begon de dienst naar Lausanne. Op 1 november 1921 werd het traject Chavornay-Ependes opgewaardeerd tot dubbelspoor, en op 14 mei 1933 werd het traject Ependes-Yverdon van de lijn, dat sinds 1 februari 1925 elektrisch werd bediend, opgewaardeerd tot dubbelspoor. Het moet worden opgemerkt dat de dubbelspooruitbreiding van de lijn Lausanne-Bienne/Bienne al vanaf 1872 in fasen begon en nu bijna voltooid is met het laatste traject, Ligerz-Twann. 12 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 502

161 1200x710 Px, 12.07.2025

Een SBB RABe 511 is tussen Essert Pittet en Ependes onderweg van Cully naar Grandson.

12.07.2025n
Een SBB RABe 511 is tussen Essert Pittet en Ependes onderweg van Cully naar Grandson. 12.07.2025n
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 511

109 1200x806 Px, 12.07.2025

De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn rangeert in Chaulin.

24.05.2024
De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn rangeert in Chaulin. 24.05.2024
Stefan Wohlfahrt

De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn komt aan bij het station Chamby.

24.05.2024
De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn komt aan bij het station Chamby. 24.05.2024
Stefan Wohlfahrt

De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn rangeert in Blonay. 

24.05.2024
De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn rangeert in Blonay. 24.05.2024
Stefan Wohlfahrt

De voormalige MOB Tm 2/2 1 (Orenstein & Koppel) bij de Blonay-Chamby Spoorlijn in Chaulin.

22.05.2021
De voormalige MOB Tm 2/2 1 (Orenstein & Koppel) bij de Blonay-Chamby Spoorlijn in Chaulin. 22.05.2021
Stefan Wohlfahrt

MOB GoldenPass Express indrukken bij Les Avants. 

28.06.2024
MOB GoldenPass Express indrukken bij Les Avants. 28.06.2024
Stefan Wohlfahrt

De MOB Ge 4/4 8002 met zijn GoldenPass Express onderweg van Montreux naar Interlaken Ost nabij Les Avants.

28.06.2024
De MOB Ge 4/4 8002 met zijn GoldenPass Express onderweg van Montreux naar Interlaken Ost nabij Les Avants. 28.06.2024
Stefan Wohlfahrt

De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn komt aan in Chamby tijdens een MOB-dienst die afkomstig is uit Les Avants.

19.05.2024
De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn komt aan in Chamby tijdens een MOB-dienst die afkomstig is uit Les Avants. 19.05.2024
Stefan Wohlfahrt

De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn rangeert in Blonay.

05.05.2024
De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn rangeert in Blonay. 05.05.2024
Stefan Wohlfahrt

In Blonay staat de SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn met zijn stoomtreindienst klaar om te vertrekken naar Chaulin.

07.05.2021
In Blonay staat de SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn met zijn stoomtreindienst klaar om te vertrekken naar Chaulin. 07.05.2021
Stefan Wohlfahrt

De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorweg rangeert in Blonay.

07.05.2022
De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorweg rangeert in Blonay. 07.05.2022
Stefan Wohlfahrt

De BD  Mutschälle-Zähni : De AVA BDWM BDe 4/4 10  Mutschälle-Zähni (SWS/MFO 1928) bereikt het treinstation van Bremgarten als een fondue-tram in het kader van de kerstmarkt van Bremgarten. 6 december 2024
De BD "Mutschälle-Zähni": De AVA BDWM BDe 4/4 10 "Mutschälle-Zähni (SWS/MFO 1928) bereikt het treinstation van Bremgarten als een fondue-tram in het kader van de kerstmarkt van Bremgarten. 6 december 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / AVA/BDWM

132 1200x773 Px, 18.07.2025

De BD  Mutschälle-Zähni : De BDe 4/4 10 werd in 1928 in gebruik genomen. Deze motorwagen werd gebouwd door de Schweizerische Wagonfabrik in Schlieren en de Maschinenfabrik Oerlikon, beide fabrieken niet ver van de Bremgarten Dietikon Bahn in het Limmattal of nabij Zürich. De 16,22 meter lange, 32 ton zware en 45 km/u snelle motorwagen was bij de BD in gebruik samen met zijn zustervoertuig BDe 4/4 11 tot 1986. Terwijl de BDe 4/4 11 inmiddels is gesloopt, kon de BDe 4/4 10 worden omgebouwd tot bedrijfswagen. De motorwagen, die nu als de  Mutschälle-Zähni  in de speciale trein wordt ingezet, levert op vele vlakken een gewaardeerde bijdrage aan exclusief nostalgisch verkeer en vormt een interessant contrast met het reguliere verkeer. Tegenwoordig wacht de “Mutschälle-Zähni” op inzet als “fondue tram” in het kader van de beroemde kerstmarkt van Bremgarten.

6 dec 2024
De BD "Mutschälle-Zähni": De BDe 4/4 10 werd in 1928 in gebruik genomen. Deze motorwagen werd gebouwd door de Schweizerische Wagonfabrik in Schlieren en de Maschinenfabrik Oerlikon, beide fabrieken niet ver van de Bremgarten Dietikon Bahn in het Limmattal of nabij Zürich. De 16,22 meter lange, 32 ton zware en 45 km/u snelle motorwagen was bij de BD in gebruik samen met zijn zustervoertuig BDe 4/4 11 tot 1986. Terwijl de BDe 4/4 11 inmiddels is gesloopt, kon de BDe 4/4 10 worden omgebouwd tot bedrijfswagen. De motorwagen, die nu als de "Mutschälle-Zähni" in de speciale trein wordt ingezet, levert op vele vlakken een gewaardeerde bijdrage aan exclusief nostalgisch verkeer en vormt een interessant contrast met het reguliere verkeer. Tegenwoordig wacht de “Mutschälle-Zähni” op inzet als “fondue tram” in het kader van de beroemde kerstmarkt van Bremgarten. 6 dec 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / AVA/BDWM

130 1200x803 Px, 18.07.2025

Twee AVA BDWM ABe 4/8  Diamant  zijn aangekomen in Bremgarten. Op de achtergrond is de BD BDe 4/4 nr. 10  Mutschälle-Zähni  te zien, die tijdens het kerstmarktwknd meerdere ritten zal maken. 6 december 2024
Twee AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" zijn aangekomen in Bremgarten. Op de achtergrond is de BD BDe 4/4 nr. 10 "Mutschälle-Zähni" te zien, die tijdens het kerstmarktwknd meerdere ritten zal maken. 6 december 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / AVA/BDWM

136 1200x783 Px, 18.07.2025

Twee AVA BDWM ABe 4/8  Diamant  treinen vertrekken vanuit Bremgarten naar Dietikon.

6 december 2024
Twee AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" treinen vertrekken vanuit Bremgarten naar Dietikon. 6 december 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / AVA/BDWM

172 1200x846 Px, 18.07.2025

De SBB Re 6/6 11610 (Re 620 010-9)  Spreitenbach  brengt als goederentrein 69701 verschillende lege waaier- en treinwagons van Lausanne-Triage naar Le Brassus en werd hier gefotografeerd nabij Les Charbonnières met het Lac de Brenet op de achtergrond.

24 maart 2022
De SBB Re 6/6 11610 (Re 620 010-9) "Spreitenbach" brengt als goederentrein 69701 verschillende lege waaier- en treinwagons van Lausanne-Triage naar Le Brassus en werd hier gefotografeerd nabij Les Charbonnières met het Lac de Brenet op de achtergrond. 24 maart 2022
Stefan Wohlfahrt

Bij Enge in het Simmental is de BLS Re 4/4 II 504 (voorheen SBB-CFF FFS) op zijn RE-dienst van Interlaken Ost naar Zweisimmen.  
14 april 2021
Bij Enge in het Simmental is de BLS Re 4/4 II 504 (voorheen SBB-CFF FFS) op zijn RE-dienst van Interlaken Ost naar Zweisimmen. 14 april 2021
Stefan Wohlfahrt

De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn wordt nu voorzien van water en kolen en keert terug naar het museumstation om de volgende trein naar Blonay te nemen.

6 juni 2024
De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn wordt nu voorzien van water en kolen en keert terug naar het museumstation om de volgende trein naar Blonay te nemen. 6 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

De complexe renovatiewerkzaamheden aan het Baye de Clarens Viaduct zijn voltooid. Om de constante druk van de berg te weerstaan, is aan de Blonay-kant een pijler ontworpen zodat het viaduct  flexibel  kan schuiven en slechts om de 20 tot 25 jaar opnieuw hoeft te worden afgesteld.  
Hier afgebeeld is de SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn op weg naar Chaulin.  
18 mei 2024
De complexe renovatiewerkzaamheden aan het Baye de Clarens Viaduct zijn voltooid. Om de constante druk van de berg te weerstaan, is aan de Blonay-kant een pijler ontworpen zodat het viaduct "flexibel" kan schuiven en slechts om de 20 tot 25 jaar opnieuw hoeft te worden afgesteld. Hier afgebeeld is de SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn op weg naar Chaulin. 18 mei 2024
Stefan Wohlfahrt

Tijdens de renovatiewerkzaamheden aan het Bay de Clarens Viaduct werd de spoorwegdienst van het museum in stand gehouden, en deze foto werd genomen.

4 mei 2024
Tijdens de renovatiewerkzaamheden aan het Bay de Clarens Viaduct werd de spoorwegdienst van het museum in stand gehouden, en deze foto werd genomen. 4 mei 2024
Stefan Wohlfahrt

Bouwactiviteiten zijn begonnen en zijn dringend nodig, omdat de berg vanaf de Blonay-kant naar Chamby duwt. Dit zal het viaduct vervormen en vervolgens aantasten.

13 augustus 2023
Bouwactiviteiten zijn begonnen en zijn dringend nodig, omdat de berg vanaf de Blonay-kant naar Chamby duwt. Dit zal het viaduct vervormen en vervolgens aantasten. 13 augustus 2023
Stefan Wohlfahrt

Kort voor de start van de renovatiewerkzaamheden aan het Baye de Clarens Viaduct, trekt de BOB HGe 3/3 29 een korte passagierstrein nabij Vers Chez Rober op weg naar Blonay.

27 oktober 2019
Kort voor de start van de renovatiewerkzaamheden aan het Baye de Clarens Viaduct, trekt de BOB HGe 3/3 29 een korte passagierstrein nabij Vers Chez Rober op weg naar Blonay. 27 oktober 2019
Stefan Wohlfahrt

De TransN BDe 4/4 N° 8 is onderweg van Les Ponts de Martel naar La Chaux de Fonds en maakt een stop in La Sagne.

27.06.2024
De TransN BDe 4/4 N° 8 is onderweg van Les Ponts de Martel naar La Chaux de Fonds en maakt een stop in La Sagne. 27.06.2024
Stefan Wohlfahrt

De MOB Gem 2/2 2504 rangt in Chamby voordat hij richting Les Avants vertrekt.

28 juni 2024
De MOB Gem 2/2 2504 rangt in Chamby voordat hij richting Les Avants vertrekt. 28 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

De MOB Gem 2/2 2504 rangeert in Chamby voordat hij richting Les Avants vertrekt.

28 juni 2024
De MOB Gem 2/2 2504 rangeert in Chamby voordat hij richting Les Avants vertrekt. 28 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Twee BLM Be 4/6 treinstellen kruisen elkaar op station Winteregg.

18 februari 2025
Twee BLM Be 4/6 treinstellen kruisen elkaar op station Winteregg. 18 februari 2025
Stefan Wohlfahrt

Eiger Mönch en Jungfrau, en in het midden van de foto maar in de schaduw van een van de nieuwe BLM-rijtuigen op weg naar Grütschalp.

18 februari 2025
Eiger Mönch en Jungfrau, en in het midden van de foto maar in de schaduw van een van de nieuwe BLM-rijtuigen op weg naar Grütschalp. 18 februari 2025
Stefan Wohlfahrt

De nieuwe BLM-rijtuig Be 4/6 102  Jungfrau  heeft het station Winteregg verlaten en is onderweg naar Grütschalp.

18 februari 2025
De nieuwe BLM-rijtuig Be 4/6 102 "Jungfrau" heeft het station Winteregg verlaten en is onderweg naar Grütschalp. 18 februari 2025
Stefan Wohlfahrt

De nieuwe BLM-rijtuig Be 4/6 102  Jungfrau  heeft station Winteregg verlaten en is onderweg naar Grütschalp.

18 februari 2025
De nieuwe BLM-rijtuig Be 4/6 102 "Jungfrau" heeft station Winteregg verlaten en is onderweg naar Grütschalp. 18 februari 2025
Stefan Wohlfahrt

In Lausanne bij dwergsein 6B is SBB FLIRT 523 019 onderweg naar Vallorbe als R3.

8 mei 2025
In Lausanne bij dwergsein 6B is SBB FLIRT 523 019 onderweg naar Vallorbe als R3. 8 mei 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 523

98 1200x896 Px, 20.07.2025

Voor een beperkte tijd zal de  collector  dienst van Lausanne Triage naar RB Limmattal via Brig en Kandersteg worden gereden met twee SBB Re 6/6 treinen. Later zullen SBB 193 treinen de tractie weer overnemen.

In Lausanne wachten de twee SBB Re 6/6 treinen 11622 (Re 620 022-4)  Suhr  en de SBB Re 6/6 11667 (Re 620 034-9)  Aarburg-Oftringen  op de verdere reis.

22 mei 2025
Voor een beperkte tijd zal de "collector" dienst van Lausanne Triage naar RB Limmattal via Brig en Kandersteg worden gereden met twee SBB Re 6/6 treinen. Later zullen SBB 193 treinen de tractie weer overnemen. In Lausanne wachten de twee SBB Re 6/6 treinen 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" en de SBB Re 6/6 11667 (Re 620 034-9) "Aarburg-Oftringen" op de verdere reis. 22 mei 2025
Stefan Wohlfahrt

De nieuwe BLM-rijtuig Be 4/6 102  Jungfrau  is nabij Winteregg onderweg van Grüschalp naar Mürren. 

18 februari 2025
De nieuwe BLM-rijtuig Be 4/6 102 "Jungfrau" is nabij Winteregg onderweg van Grüschalp naar Mürren. 18 februari 2025
Stefan Wohlfahrt

Uitzicht op het nu herbouwde station Winteregg. De perrons en perrontoegangen zijn herbouwd, en een klein opstelspoor is verwijderd – dit zijn de direct zichtbare verschillen. Waarschijnlijk zijn er ook aanzienlijke investeringen gedaan op technisch gebied. Daarnaast is de bovenleidingsspanning verhoogd, en (opnieuw zichtbaar op de foto) zijn de nieuwe Be 4/6 101-103 locomotieven in gebruik genomen. 

18 februari 2025
Uitzicht op het nu herbouwde station Winteregg. De perrons en perrontoegangen zijn herbouwd, en een klein opstelspoor is verwijderd – dit zijn de direct zichtbare verschillen. Waarschijnlijk zijn er ook aanzienlijke investeringen gedaan op technisch gebied. Daarnaast is de bovenleidingsspanning verhoogd, en (opnieuw zichtbaar op de foto) zijn de nieuwe Be 4/6 101-103 locomotieven in gebruik genomen. 18 februari 2025
Stefan Wohlfahrt

In het station van Orbe wacht de Travys OC Be 4/8 nr. 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) op zijn vertrek naar Chavornay. 

5 juli 2025
In het station van Orbe wacht de Travys OC Be 4/8 nr. 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) op zijn vertrek naar Chavornay. 5 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

De Travys OC Be 4/8 nr. 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) wacht op zijn vertrek naar Orbe in Chavornay.  
Op de achtergrond de aansluitende dienst naar Yverdon.  
5 juli 2025
De Travys OC Be 4/8 nr. 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) wacht op zijn vertrek naar Orbe in Chavornay. Op de achtergrond de aansluitende dienst naar Yverdon. 5 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

De Travys OC Be 4/8 nr. 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) wacht op zijn vertrek naar Orbe in Chavornay. 

5 juli 2025
De Travys OC Be 4/8 nr. 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) wacht op zijn vertrek naar Orbe in Chavornay. 5 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

De BLS Re 4/4 182 staat geparkeerd voor het depot in Brig.

Helaas komt het tijdperk van deze BLS-locomotiefserie ten einde.

Momenteel worden de BLS Re 4/4's alleen nog gebruikt in het motortunnelveerkeer, en zelfs daar neemt de Re 465 steeds meer diensten over.

3 januari 2024
De BLS Re 4/4 182 staat geparkeerd voor het depot in Brig. Helaas komt het tijdperk van deze BLS-locomotiefserie ten einde. Momenteel worden de BLS Re 4/4's alleen nog gebruikt in het motortunnelveerkeer, en zelfs daar neemt de Re 465 steeds meer diensten over. 3 januari 2024
Stefan Wohlfahrt

De nieuwe CJ ABe 4/12 672 rijdt als R 36 van La Chaux de Fonds naar Glovelier en keert om bij het keerstation Combe Tabeillon.

13 januari 2025
De nieuwe CJ ABe 4/12 672 rijdt als R 36 van La Chaux de Fonds naar Glovelier en keert om bij het keerstation Combe Tabeillon. 13 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

De nieuwe CJ ABe 4/12 672 bereikt het keerstation Combe Tabeillon op zijn reis als R 36 van La Chaux de Fonds naar Glovelier.

13 januari 2025
De nieuwe CJ ABe 4/12 672 bereikt het keerstation Combe Tabeillon op zijn reis als R 36 van La Chaux de Fonds naar Glovelier. 13 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

Wat een geluk! Ik kon de MOB Be 4/4 1006 ex  Bipperlisi  nog eens fotograferen! De Be 4/4 1006 werd daarna op een opstelspoor in Vevey geparkeerd tussen de sneeuwschuiver en een van de nieuwe vierassige lagebakwagens. 31 aug 2024
Wat een geluk! Ik kon de MOB Be 4/4 1006 ex "Bipperlisi" nog eens fotograferen! De Be 4/4 1006 werd daarna op een opstelspoor in Vevey geparkeerd tussen de sneeuwschuiver en een van de nieuwe vierassige lagebakwagens. 31 aug 2024
Stefan Wohlfahrt

Een SBB Re 460 met zijn IR15 onderweg van Genève Airport naar Luzern via zijn stop in Lausanne.

30.08.2024
Een SBB Re 460 met zijn IR15 onderweg van Genève Airport naar Luzern via zijn stop in Lausanne. 30.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 460

136 1200x819 Px, 21.07.2025

Voor een schoolvakantie-evenement met een vrij grote opkomst reden de twee TPF RABe 527 192 en 197 als speciale trein vanuit Lausanne. Het is vermeldenswaard dat er geen TPF-treinen regelmatig in Lausanne rijden. Omdat de grote groep op perron 3 in plaats van perron 1 op de speciale trein wachtte, vertrok deze iets later, wat mij het voordeel gaf om toch nog een paar foto's van de trein te kunnen maken. 7 aug. 2024
Voor een schoolvakantie-evenement met een vrij grote opkomst reden de twee TPF RABe 527 192 en 197 als speciale trein vanuit Lausanne. Het is vermeldenswaard dat er geen TPF-treinen regelmatig in Lausanne rijden. Omdat de grote groep op perron 3 in plaats van perron 1 op de speciale trein wachtte, vertrok deze iets later, wat mij het voordeel gaf om toch nog een paar foto's van de trein te kunnen maken. 7 aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / TPF (ex GFM)

173 1200x805 Px, 21.07.2025

60 jaar van de BoBo / Re 4/4 II – ter gelegenheid hiervan organiseerden de Oostenrijkse Federale Spoorwegen (OeBB) een ongekende Re 4/4 reünie. Onder de  uitgenodigden  waren de Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 en Re 4/4 (425), Re 450, en zelfs de RhB smalspoormachinist Ge 4/4 II 613. Ik was slechts kortstondig aanwezig bij deze prachtige viering, dus ik kan hier slechts een paar foto’s delen. Balsthal, 14 september 2024
60 jaar van de BoBo / Re 4/4 II – ter gelegenheid hiervan organiseerden de Oostenrijkse Federale Spoorwegen (OeBB) een ongekende Re 4/4 reünie. Onder de "uitgenodigden" waren de Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 en Re 4/4 (425), Re 450, en zelfs de RhB smalspoormachinist Ge 4/4 II 613. Ik was slechts kortstondig aanwezig bij deze prachtige viering, dus ik kan hier slechts een paar foto’s delen. Balsthal, 14 september 2024
Stefan Wohlfahrt

60 jaar van de BoBo / Re 4/4 II – ter gelegenheid hiervan organiseerden de Oostenrijkse Federale Spoorwegen (OeBB) een ongekende Re 4/4 reünie. Onder de  uitgenodigden  waren de Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 en Re 4/4 (425), Re 450, en zelfs de RhB smalspoormachinist Ge 613. Ik was slechts kortstondig aanwezig bij deze prachtige viering, dus ik kan hier slechts een paar foto's delen. Balsthal, 14 september 2024
60 jaar van de BoBo / Re 4/4 II – ter gelegenheid hiervan organiseerden de Oostenrijkse Federale Spoorwegen (OeBB) een ongekende Re 4/4 reünie. Onder de "uitgenodigden" waren de Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 en Re 4/4 (425), Re 450, en zelfs de RhB smalspoormachinist Ge 613. Ik was slechts kortstondig aanwezig bij deze prachtige viering, dus ik kan hier slechts een paar foto's delen. Balsthal, 14 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Zelfs in het laatste operationele gebied, de BLS Re 4/4 autotunneltreindienst, worden sommige treinen al gereden door de BLS Re 465.

Hier afgebeeld is de BLS Re 465 met een autotunneltrein naar Kandersteg die Goppenstein verlaat.

12 september 2024
Zelfs in het laatste operationele gebied, de BLS Re 4/4 autotunneltreindienst, worden sommige treinen al gereden door de BLS Re 465. Hier afgebeeld is de BLS Re 465 met een autotunneltrein naar Kandersteg die Goppenstein verlaat. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Een BLS RABe 528  MIKA  vertrekt vanuit Goppenstein naar Bern en verdwijnt in de Lötschberg-tunnel.

12 september 2024
Een BLS RABe 528 "MIKA" vertrekt vanuit Goppenstein naar Bern en verdwijnt in de Lötschberg-tunnel. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

In Kandersteg, naast de BLS Re 465 004 die op de achtergrond te zien is, zijn ook de twee BLS Re 4/4's 192 en 184 opgepoetst en wachten waarschijnlijk op hun volgende opdracht; maar de tijd van de mooie BLS Re 4/4 lijkt echt voorbij te raken.

12 september 2024
In Kandersteg, naast de BLS Re 465 004 die op de achtergrond te zien is, zijn ook de twee BLS Re 4/4's 192 en 184 opgepoetst en wachten waarschijnlijk op hun volgende opdracht; maar de tijd van de mooie BLS Re 4/4 lijkt echt voorbij te raken. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

In Kandersteg, naast de BLS Re 465 004 die op de achtergrond te zien is, zijn ook de twee BLS Re 4/4's 192 en 184 opgepoetst en wachten waarschijnlijk op hun volgende opdracht; maar de tijd van de mooie BLS Re 4/4 lijkt echt te gaan eindigen.

12 september 2024
In Kandersteg, naast de BLS Re 465 004 die op de achtergrond te zien is, zijn ook de twee BLS Re 4/4's 192 en 184 opgepoetst en wachten waarschijnlijk op hun volgende opdracht; maar de tijd van de mooie BLS Re 4/4 lijkt echt te gaan eindigen. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

60 jaar van de BoBo / Re 4/4 II – ter gelegenheid daarvan organiseerden de Oostenrijkse Spoorwegen (OeBB) een ongekende Re 4/4 reünie. Onder de  uitgenodigden  waren de Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 en Re 4/4 (425), Re 450, en zelfs de RhB smalspoormachinist Ge 613. Ik was slechts zijdelings en voor een korte tijd aanwezig bij de prachtige viering, dus ik kan hier slechts een paar foto’s laten zien.

Aan de rechterkant de RhB Ge 4/4 II 613; aan de linkerkant de geplande regionale trein Oensingen - Balsthal, opgepoetst en aankomend door de OeBB.

Balsthal, 14 september 2024
60 jaar van de BoBo / Re 4/4 II – ter gelegenheid daarvan organiseerden de Oostenrijkse Spoorwegen (OeBB) een ongekende Re 4/4 reünie. Onder de "uitgenodigden" waren de Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 en Re 4/4 (425), Re 450, en zelfs de RhB smalspoormachinist Ge 613. Ik was slechts zijdelings en voor een korte tijd aanwezig bij de prachtige viering, dus ik kan hier slechts een paar foto’s laten zien. Aan de rechterkant de RhB Ge 4/4 II 613; aan de linkerkant de geplande regionale trein Oensingen - Balsthal, opgepoetst en aankomend door de OeBB. Balsthal, 14 september 2024
Stefan Wohlfahrt

60 jaar van de BoBo / Re 4/4 II – ter gelegenheid hiervan organiseerden de Oostenrijkse Federale Spoorwegen (OeBB) een ongekende Re 4/4 reünie. Onder degenen die  uitgenodigd  waren, bevonden zich de Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 en Re 4/4 (425), Re 450, en zelfs de RhB smalspoormachinist Ge 613. Ik was slechts kortstondig aanwezig bij deze prachtige viering, dus ik kan hier slechts een paar foto’s delen.
Re 4/4 II 11239 (Re 420 239-6) Cham, BLS Ae 4/4, Re 4/4 BLS, en Re 4/4 I (Re 410).

Balsthal, 14 september 2024
60 jaar van de BoBo / Re 4/4 II – ter gelegenheid hiervan organiseerden de Oostenrijkse Federale Spoorwegen (OeBB) een ongekende Re 4/4 reünie. Onder degenen die "uitgenodigd" waren, bevonden zich de Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 en Re 4/4 (425), Re 450, en zelfs de RhB smalspoormachinist Ge 613. Ik was slechts kortstondig aanwezig bij deze prachtige viering, dus ik kan hier slechts een paar foto’s delen. Re 4/4 II 11239 (Re 420 239-6) Cham, BLS Ae 4/4, Re 4/4 BLS, en Re 4/4 I (Re 410). Balsthal, 14 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Bij somber winterweer rijdt SBB RABe 523 111 (en een andere) als regionale trein naar Aigle. De trein werd gefotografeerd tijdens zijn stop in Vevey.

10 januari 2024
Bij somber winterweer rijdt SBB RABe 523 111 (en een andere) als regionale trein naar Aigle. De trein werd gefotografeerd tijdens zijn stop in Vevey. 10 januari 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 523

117 1200x888 Px, 24.07.2025

Een SBB RABe 523 (en nog een) verlaten Rivaz als stoptrein naar Aigle. 

28 mei 2024
Een SBB RABe 523 (en nog een) verlaten Rivaz als stoptrein naar Aigle. 28 mei 2024
Stefan Wohlfahrt

Een SBB ETR 610 rijdt kort na Villeneuve van Milaan naar Genève. Het Château de Chillon is op de achtergrond te zien.

5 juni 2024
Een SBB ETR 610 rijdt kort na Villeneuve van Milaan naar Genève. Het Château de Chillon is op de achtergrond te zien. 5 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / ETR 610

110 1200x806 Px, 24.07.2025

Een SBB Re 460 is net voorbij Villeneuve met zijn IR 90 op weg naar Genève Airport en werd gefotografeerd vlak voordat hij werd bedekt door de naderende trein. Het Château de Chillon is op de achtergrond te zien.

5 juni 2024
Een SBB Re 460 is net voorbij Villeneuve met zijn IR 90 op weg naar Genève Airport en werd gefotografeerd vlak voordat hij werd bedekt door de naderende trein. Het Château de Chillon is op de achtergrond te zien. 5 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 460

143 1200x864 Px, 24.07.2025

De SEG G 2x 2/2 105 met zijn stoomtrein wacht in Blonay op zijn vertrek naar Chaulin.

20.05.2024
De SEG G 2x 2/2 105 met zijn stoomtrein wacht in Blonay op zijn vertrek naar Chaulin. 20.05.2024
Stefan Wohlfahrt

De RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I Nr. 35 van de Blonay Chamby Spoorlijn vertrekt uit Chamby op weg naar Chaulin. 

26.06.2021
De RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I Nr. 35 van de Blonay Chamby Spoorlijn vertrekt uit Chamby op weg naar Chaulin. 26.06.2021
Stefan Wohlfahrt

De SEG G 2x 2/2 Nr. 105 en BDF HG 3/4 Nr. 3 (allemaal van de Blonay Chamby Spoorlijn) met een stoomtrein Service door Chaulin op weg naar Chamby

29.10.2022
De SEG G 2x 2/2 Nr. 105 en BDF HG 3/4 Nr. 3 (allemaal van de Blonay Chamby Spoorlijn) met een stoomtrein Service door Chaulin op weg naar Chamby 29.10.2022
Stefan Wohlfahrt

De LEB G 3/3 N° 5 en BDF HG 3/4 N° 3 (allemaal van de Blonay Chamby Spoorlijn) met een stoomtreindienst in Chaulin Musée.

29.10.2022
De LEB G 3/3 N° 5 en BDF HG 3/4 N° 3 (allemaal van de Blonay Chamby Spoorlijn) met een stoomtreindienst in Chaulin Musée. 29.10.2022
Stefan Wohlfahrt

De prachtige Lima RBe 4/4 1435 motorwagen, die ik na vele jaren eindelijk heb aangeschaft, is echt heel mooi, en ik kreeg veel waar voor mijn geld, aangezien de motorwagen nogal royaal lijkt te zijn gebouwd, waarschijnlijk 1:140 of zoiets. Nou, dat is eigenlijk geen kritiek*, maar meer een zijonderwerp... *anders had ik de Piko RBe 4/4 kunnen kopen. 

29.04.2025
De prachtige Lima RBe 4/4 1435 motorwagen, die ik na vele jaren eindelijk heb aangeschaft, is echt heel mooi, en ik kreeg veel waar voor mijn geld, aangezien de motorwagen nogal royaal lijkt te zijn gebouwd, waarschijnlijk 1:140 of zoiets. Nou, dat is eigenlijk geen kritiek*, maar meer een zijonderwerp... *anders had ik de Piko RBe 4/4 kunnen kopen. 29.04.2025
Stefan Wohlfahrt

Modelspoorbaan / N-schaal 1 op 160 / Diversen

63 1200x825 Px, 25.07.2025

Mijn U36B  Santa Fe  ATSF 353 rijdt best goed, maar het loopgeluid na vijftien jaar inactiviteit deed me denken dat het niet onmogelijk is dat de locomotief onderweg met een transmissiefout zou uitvallen. Dan zou ik een geschikt baanplan hebben, maar geen locomotief. Om dit te voorkomen, kwam New Haven (NH) ALCO RS1 0667 uit het verre noorden te hulp en ondersteunt nu Santa Fe nr. 353. 18 april 2025
Mijn U36B "Santa Fe" ATSF 353 rijdt best goed, maar het loopgeluid na vijftien jaar inactiviteit deed me denken dat het niet onmogelijk is dat de locomotief onderweg met een transmissiefout zou uitvallen. Dan zou ik een geschikt baanplan hebben, maar geen locomotief. Om dit te voorkomen, kwam New Haven (NH) ALCO RS1 0667 uit het verre noorden te hulp en ondersteunt nu Santa Fe nr. 353. 18 april 2025
Stefan Wohlfahrt

Modelspoorbaan / N-schaal 1 op 160 / Diversen

72 1200x717 Px, 25.07.2025

Iets anders: naast de onlangs aangeschafte Lima N-spoor RBe 4/4 1435, bezit ik al vele jaren een N-schaal model van de U36B  Santa Fe  ATSF 353 diesellocomotief met drie rijtuigen. Reden genoeg om de voertuigen eens te tonen. Het idee is om een (verdeelde) vrij kleine modelspoorbaan te bouwen voor de bestaande voertuigen in plaats van een diorama. Omdat technische verduidelijkingen met betrekking tot de bovenleiding voor het  Zwitserse  gedeelte nog moeten worden afgerond, ben ik begonnen met het interpreteren van een klein station ergens tussen Canada en Mexico. Hiervoor kan ik putten uit een paar oude prototypefoto's van een reis naar Florida. Natuurlijk is het ontwerp een uitdaging qua ruimte. In ieder geval kan ik de eerste foto's laten zien. De palmboom is zelfgemaakt, net als de laadsteiger (nog in aanbouw). De voertuigen zijn van Bachmann (gemaakt in China), en de rails zijn van Lima, Roco en Fleischmann (gemaakt in Italië, Duitsland, Oostenrijk en Roemenië). 14 april 2025
Iets anders: naast de onlangs aangeschafte Lima N-spoor RBe 4/4 1435, bezit ik al vele jaren een N-schaal model van de U36B "Santa Fe" ATSF 353 diesellocomotief met drie rijtuigen. Reden genoeg om de voertuigen eens te tonen. Het idee is om een (verdeelde) vrij kleine modelspoorbaan te bouwen voor de bestaande voertuigen in plaats van een diorama. Omdat technische verduidelijkingen met betrekking tot de bovenleiding voor het "Zwitserse" gedeelte nog moeten worden afgerond, ben ik begonnen met het interpreteren van een klein station ergens tussen Canada en Mexico. Hiervoor kan ik putten uit een paar oude prototypefoto's van een reis naar Florida. Natuurlijk is het ontwerp een uitdaging qua ruimte. In ieder geval kan ik de eerste foto's laten zien. De palmboom is zelfgemaakt, net als de laadsteiger (nog in aanbouw). De voertuigen zijn van Bachmann (gemaakt in China), en de rails zijn van Lima, Roco en Fleischmann (gemaakt in Italië, Duitsland, Oostenrijk en Roemenië). 14 april 2025
Stefan Wohlfahrt

Modelspoorbaan / N-schaal 1 op 160 / Diversen

103 1200x622 Px, 25.07.2025

De SBB Re 4/4 II 11195 met zijn  Gotthard-Panoramische  dienst van Lugano naar Flüelen rijdt uit de Wattiger-tunnel.

19.10.2023
De SBB Re 4/4 II 11195 met zijn "Gotthard-Panoramische" dienst van Lugano naar Flüelen rijdt uit de Wattiger-tunnel. 19.10.2023
Stefan Wohlfahrt

De SBB Re 4/4 II 11195 met zijn  Gotthard-Panoramische  dienst van Lugano naar Flüelen rijdt door het station Wasen. 

19.10.2023
De SBB Re 4/4 II 11195 met zijn "Gotthard-Panoramische" dienst van Lugano naar Flüelen rijdt door het station Wasen. 19.10.2023
Stefan Wohlfahrt

Twee ÖBB ET 4024 komen aan op Lindau Insel, het eindstation voor deze dienst.

13.09.2022
Twee ÖBB ET 4024 komen aan op Lindau Insel, het eindstation voor deze dienst. 13.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Oostenrijk / Elektrische treinstellen / 4024

113 1200x834 Px, 25.07.2025

Nu zijn de twee MGB  Orion  treinen, geleid door ABeh 8/12 310, aangekomen in Andermatt en staan op het punt om te keren voor de terugreis naar Disentis.

21 januari 2025
Nu zijn de twee MGB "Orion" treinen, geleid door ABeh 8/12 310, aangekomen in Andermatt en staan op het punt om te keren voor de terugreis naar Disentis. 21 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

Twee MGB  Orion  treinen, geleid door ABeh 8/12 310, komen aan in Andermatt. De trein rijdt als R 45 839 van Disentis (vertrek om 13:14) naar Andermatt (aankomst om 14:22).

21 januari 2025
Twee MGB "Orion" treinen, geleid door ABeh 8/12 310, komen aan in Andermatt. De trein rijdt als R 45 839 van Disentis (vertrek om 13:14) naar Andermatt (aankomst om 14:22). 21 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

Een trein zoekt een foto: Hoog boven Anderamtt, twee MGB  Orion  geleid door ABeh 8/12 310, zijn onderweg naar Ursenental, ver boven Andermatt. De trein rijdt als R 45 839 van Disentis (vertrek om 13:14 uur) naar Andermatt (aankomst om 14:22 uur).

21 januari 2025
Een trein zoekt een foto: Hoog boven Anderamtt, twee MGB "Orion" geleid door ABeh 8/12 310, zijn onderweg naar Ursenental, ver boven Andermatt. De trein rijdt als R 45 839 van Disentis (vertrek om 13:14 uur) naar Andermatt (aankomst om 14:22 uur). 21 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

Naast de foto's van de ICN's (zie ID 54934), heb ik ook de RABe 501  Giruno  treinen gefotografeerd, die sindsdien de Gotthard-as domineren. Hoewel ze dominant zijn, zijn ze geen alledaags gezicht op de  Gotthard Panorama Route : Vanwege geplande onderhoudswerkzaamheden in de Gotthard Basis-tunnel zullen de meeste IC/EC-treinen van maandag tot vrijdag van 13 januari tot 24 januari 2025 via Göschenen - Airolo rijden. Nadat de zon rond het middaguur achter de bergen in Airolo verdween, verscheen ze op het juiste moment rond het middaguur in Göschenen. De foto is genomen nabij het inrijsein in Göschenen en toont de twee SBB RABe 501 016  Glarus  voorop en 501 008  Monte Ceneri  achteraan als IC 21 10671 op de reis van Basel SBB naar Lugano. 21 januari 2025
Naast de foto's van de ICN's (zie ID 54934), heb ik ook de RABe 501 "Giruno" treinen gefotografeerd, die sindsdien de Gotthard-as domineren. Hoewel ze dominant zijn, zijn ze geen alledaags gezicht op de "Gotthard Panorama Route": Vanwege geplande onderhoudswerkzaamheden in de Gotthard Basis-tunnel zullen de meeste IC/EC-treinen van maandag tot vrijdag van 13 januari tot 24 januari 2025 via Göschenen - Airolo rijden. Nadat de zon rond het middaguur achter de bergen in Airolo verdween, verscheen ze op het juiste moment rond het middaguur in Göschenen. De foto is genomen nabij het inrijsein in Göschenen en toont de twee SBB RABe 501 016 "Glarus" voorop en 501 008 "Monte Ceneri" achteraan als IC 21 10671 op de reis van Basel SBB naar Lugano. 21 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

Naast de foto's van de ICN's (zie ID 54934), heb ik ook de RABe 501  Giruno  treinen gefotografeerd, die sindsdien de Gotthard-as domineren. Hoewel ze dominant zijn, zijn ze geen alledaags gezicht op de  Gotthard Panorama Route : Vanwege geplande onderhoudswerkzaamheden in de Gotthard Basis-tunnel rijden de meeste IC/EC-treinen van maandag tot vrijdag van 13 januari tot 24 januari 2025 via Göschenen - Airolo. Nadat de zon rond het middaguur achter de bergen in Airolo verdween, verscheen ze op het juiste moment rond het middaguur in Göschenen. De foto is genomen nabij het inrijsein in Göschenen en toont de twee SBB RABe 501 016  Glarus  vooraan en 501 008  Monte Ceneri  achteraan als IC 21 10671 op de reis van Basel SBB naar Lugano. 21 januari 2025
Naast de foto's van de ICN's (zie ID 54934), heb ik ook de RABe 501 "Giruno" treinen gefotografeerd, die sindsdien de Gotthard-as domineren. Hoewel ze dominant zijn, zijn ze geen alledaags gezicht op de "Gotthard Panorama Route": Vanwege geplande onderhoudswerkzaamheden in de Gotthard Basis-tunnel rijden de meeste IC/EC-treinen van maandag tot vrijdag van 13 januari tot 24 januari 2025 via Göschenen - Airolo. Nadat de zon rond het middaguur achter de bergen in Airolo verdween, verscheen ze op het juiste moment rond het middaguur in Göschenen. De foto is genomen nabij het inrijsein in Göschenen en toont de twee SBB RABe 501 016 "Glarus" vooraan en 501 008 "Monte Ceneri" achteraan als IC 21 10671 op de reis van Basel SBB naar Lugano. 21 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

In sterk tegenlicht kwam de SBB Re 620 034-9 in mijn camera, en ondanks de moeilijke omstandigheden aarzelde ik niet om een foto te maken van de prachtige Re 6/6 11634  Aarburg-Oftringen. 

14 januari 2025
In sterk tegenlicht kwam de SBB Re 620 034-9 in mijn camera, en ondanks de moeilijke omstandigheden aarzelde ik niet om een foto te maken van de prachtige Re 6/6 11634 "Aarburg-Oftringen." 14 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

De CJ (ex-FB) Be 4/4 615 rangeert op station Saignelégier.

14 januari 2025
De CJ (ex-FB) Be 4/4 615 rangeert op station Saignelégier. 14 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

Hoe de tijden veranderen: een paar jaar geleden had ik mijn neus opgehaald en de ICN die door Airolo rijdt niet gefotografeerd. Vandaag ben ik blij dat ik een ICN kan fotograferen tussen alle  Giruno -treinen: een SBB RABDe 500 rijdt voorbij als IC op weg naar het noorden.  
21 januari 2025
Hoe de tijden veranderen: een paar jaar geleden had ik mijn neus opgehaald en de ICN die door Airolo rijdt niet gefotografeerd. Vandaag ben ik blij dat ik een ICN kan fotograferen tussen alle "Giruno"-treinen: een SBB RABDe 500 rijdt voorbij als IC op weg naar het noorden. 21 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

De Lima N-spoor Re 4/4 I 10047 op mijn N-scenery

30.07.2025
De Lima N-spoor Re 4/4 I 10047 op mijn N-scenery 30.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Modelspoorbaan / N-schaal 1 op 160 / Diversen

100 1200x799 Px, 30.07.2025

De stoomdienst Blonay-Chamby komt aan op station Chaulin en de Hg 3/4 N° 3 (van de B-C) roept naar het depot. 

19.07.2025 .
De stoomdienst Blonay-Chamby komt aan op station Chaulin en de Hg 3/4 N° 3 (van de B-C) roept naar het depot. 19.07.2025 .
Stefan Wohlfahrt

De MOB FZe 6/6 2002 en op de achtergrond de RhB Ge 4/4 81 (allemaal door B-C) in Chaulin. 

19.07.2025
De MOB FZe 6/6 2002 en op de achtergrond de RhB Ge 4/4 81 (allemaal door B-C) in Chaulin. 19.07.2025
Stefan Wohlfahrt

De stoomdienst Blonay-Chamby komt aan op station Chaulin en geeft een uitzicht op de RhB AB 4/4 N° 35 (door de B-C). 

19.07.2025
De stoomdienst Blonay-Chamby komt aan op station Chaulin en geeft een uitzicht op de RhB AB 4/4 N° 35 (door de B-C). 19.07.2025
Stefan Wohlfahrt

De Blonay-Chamby stoomdienst komt aan op het station Chaulin en biedt een uitzicht op de MOB FZe 6/6 2002 (van de B-C). 

19.07.2025 .
De Blonay-Chamby stoomdienst komt aan op het station Chaulin en biedt een uitzicht op de MOB FZe 6/6 2002 (van de B-C). 19.07.2025 .
Stefan Wohlfahrt

De CEV MVR ABeh 2/6 7508 vertrekt uit Blonay op weg naar Les Pleiades.  
(De foto is genomen vanaf het perron van de B-C stoomtrein die naar Chaulin rijdt.)

19.07.2025
De CEV MVR ABeh 2/6 7508 vertrekt uit Blonay op weg naar Les Pleiades. (De foto is genomen vanaf het perron van de B-C stoomtrein die naar Chaulin rijdt.) 19.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MVR/CEV

157 1200x767 Px, 30.07.2025

De SBB Re 4/4 II 11344 (Re 420 344-4) is nabij Ligerz onderweg in de richting van Neuchâtel. 

11.07.2025
De SBB Re 4/4 II 11344 (Re 420 344-4) is nabij Ligerz onderweg in de richting van Neuchâtel. 11.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Een SBB ICN is bij Ligerz onderweg naar Lausanne.

11.07.2025
Een SBB ICN is bij Ligerz onderweg naar Lausanne. 11.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 500 (ICN)

159 1200x806 Px, 30.07.2025






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.