rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Twee SBB ICN RABDe 500-treinen rijden tussen Essert-Pittet en Ependes VD als IC5 519 op weg van Lausanne naar Rorschach.

(ID 54758)


Twee SBB ICN RABDe 500-treinen rijden tussen Essert-Pittet en Ependes VD als IC5 519 op weg van Lausanne naar Rorschach. De lijn Lausanne-Yverdon werd op 7 mei 1855 geopend van Bussigny naar Yverdon, en twee jaar later begon de dienst naar Lausanne. Op 1 november 1921 werd het traject Chavornay-Ependes opgewaardeerd naar dubbelspoor, en op 14 mei 1933 werd het traject Ependes-Yverdon van de lijn, dat sinds 1 februari 1925 elektrisch werd bediend, opgewaardeerd naar dubbelspoor. Het is vermeldenswaard dat de dubbelspooruitbreiding van de lijn Lausanne-Biel/Biel in fasen begon in 1872 en nu bijna voltooid is met het laatste traject, Ligerz-Twann. 12 juli 2025

Twee SBB ICN RABDe 500-treinen rijden tussen Essert-Pittet en Ependes VD als IC5 519 op weg van Lausanne naar Rorschach. De lijn Lausanne-Yverdon werd op 7 mei 1855 geopend van Bussigny naar Yverdon, en twee jaar later begon de dienst naar Lausanne. Op 1 november 1921 werd het traject Chavornay-Ependes opgewaardeerd naar dubbelspoor, en op 14 mei 1933 werd het traject Ependes-Yverdon van de lijn, dat sinds 1 februari 1925 elektrisch werd bediend, opgewaardeerd naar dubbelspoor. Het is vermeldenswaard dat de dubbelspooruitbreiding van de lijn Lausanne-Biel/Biel in fasen begon in 1872 en nu bijna voltooid is met het laatste traject, Ligerz-Twann. 12 juli 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 12.07.2025, 435 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2025:07:12 11:00:19, Belichtingstijd: 1/1000, Diafragma: 56/10, ISO100, Brandpuntsafstand: 500/10

0 Reacties, Alle reacties
In de nieuwste, inmiddels derde kleurvariant, is de SBB RABDe 500 024  Ernest von Stockalper  aangekomen in Lausanne als IC51 vanuit Basel SBB, waar de trein na een korte stop zal keren en terug zal rijden naar Basel SBB.

8 augustus 2026
In de nieuwste, inmiddels derde kleurvariant, is de SBB RABDe 500 024 "Ernest von Stockalper" aangekomen in Lausanne als IC51 vanuit Basel SBB, waar de trein na een korte stop zal keren en terug zal rijden naar Basel SBB. 8 augustus 2026
Stefan Wohlfahrt

De SBB ICN RABe 500 025  Xavier Stockmar  is kort voor Ligerz op weg naar Lausanne. De trein passeert hier het laatste enkelsporige gedeelte van de Juravoetlijn.

16 juli 2026
De SBB ICN RABe 500 025 "Xavier Stockmar" is kort voor Ligerz op weg naar Lausanne. De trein passeert hier het laatste enkelsporige gedeelte van de Juravoetlijn. 16 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

De SBB ICN RABe 500 040-1  Graf Zeppelin  rijdt als IC 5 nabij Ligerz op het laatste enkelsporige gedeelte van de Juravoetlijn (210) op weg naar Lausanne.

16 juli 2026
De SBB ICN RABe 500 040-1 "Graf Zeppelin" rijdt als IC 5 nabij Ligerz op het laatste enkelsporige gedeelte van de Juravoetlijn (210) op weg naar Lausanne. 16 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Op 23 mei 2026 raast ICN 500 040 door Brugg AG richting Zürich HB, Winterthur en Romanshorn.
Op 23 mei 2026 raast ICN 500 040 door Brugg AG richting Zürich HB, Winterthur en Romanshorn.
Leonardus Schrijvers