rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Twee SBB ICN RABDe 500-treinen rijden tussen Essert-Pittet en Ependes VD als IC5 519 op weg van Lausanne naar Rorschach.

(ID 54758)



Twee SBB ICN RABDe 500-treinen rijden tussen Essert-Pittet en Ependes VD als IC5 519 op weg van Lausanne naar Rorschach. De lijn Lausanne-Yverdon werd op 7 mei 1855 geopend van Bussigny naar Yverdon, en twee jaar later begon de dienst naar Lausanne. Op 1 november 1921 werd het traject Chavornay-Ependes opgewaardeerd naar dubbelspoor, en op 14 mei 1933 werd het traject Ependes-Yverdon van de lijn, dat sinds 1 februari 1925 elektrisch werd bediend, opgewaardeerd naar dubbelspoor. Het is vermeldenswaard dat de dubbelspooruitbreiding van de lijn Lausanne-Biel/Biel in fasen begon in 1872 en nu bijna voltooid is met het laatste traject, Ligerz-Twann. 12 juli 2025

Twee SBB ICN RABDe 500-treinen rijden tussen Essert-Pittet en Ependes VD als IC5 519 op weg van Lausanne naar Rorschach. De lijn Lausanne-Yverdon werd op 7 mei 1855 geopend van Bussigny naar Yverdon, en twee jaar later begon de dienst naar Lausanne. Op 1 november 1921 werd het traject Chavornay-Ependes opgewaardeerd naar dubbelspoor, en op 14 mei 1933 werd het traject Ependes-Yverdon van de lijn, dat sinds 1 februari 1925 elektrisch werd bediend, opgewaardeerd naar dubbelspoor. Het is vermeldenswaard dat de dubbelspooruitbreiding van de lijn Lausanne-Biel/Biel in fasen begon in 1872 en nu bijna voltooid is met het laatste traject, Ligerz-Twann. 12 juli 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 12.07.2025, 159 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2025:07:12 11:00:19, Belichtingstijd: 1/1000, Diafragma: 56/10, ISO100, Brandpuntsafstand: 500/10

0 Reacties, Alle reacties
Reactie schrijven
Een SBB ICN RABe 500 bij Ligerz onderweg naar Lausanne. 19.06.2025
Een SBB ICN RABe 500 bij Ligerz onderweg naar Lausanne. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Een SBB ICN-trein, rijdend als IC5, is onderweg van Lausanne naar Basel SBB en zal binnenkort station Grenchen Nord bereiken. De trein passeert het Möösli-viaduct, dat met een lengte van 288 meter de langste brug in het BLS-netwerk is.

13 januari 2026
Een SBB ICN-trein, rijdend als IC5, is onderweg van Lausanne naar Basel SBB en zal binnenkort station Grenchen Nord bereiken. De trein passeert het Möösli-viaduct, dat met een lengte van 288 meter de langste brug in het BLS-netwerk is. 13 januari 2026
Stefan Wohlfahrt

Een SBB RABDe 500 is de IC 5 1518 onderweg van Zürich naar Lausanne. Deze dienst komt nu aan in Oensingen.

08.11.2025
Een SBB RABDe 500 is de IC 5 1518 onderweg van Zürich naar Lausanne. Deze dienst komt nu aan in Oensingen. 08.11.2025
Stefan Wohlfahrt

De IC5 529 van Lausanne naar Rorschach, bestaande uit twee SBB ICN RABDe 500 eenheden, passeert het knooppuntstation Auvernier zonder te stoppen. 

8 oktober 2025
De IC5 529 van Lausanne naar Rorschach, bestaande uit twee SBB ICN RABDe 500 eenheden, passeert het knooppuntstation Auvernier zonder te stoppen. 8 oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 500 (ICN)

101 1200x771 Px, 07.11.2025






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.