rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Rail Pictures, Railway Photos, Trains von Stefan Wohlfahrt van Oktober 2024

Geüploade afbeeldingen op Rail-pictures.com in Oktober 2024:

2. Oktober 2024 (1 Afbeelding)

De Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 rijdt met zijn ochtendtrein van Bezau naar Schwarzenberg. Kort voor zijn bestemming reed de trein over de 68 meter lange Sporenegg-brug.  
De brug voert over de Bregenzer Ach-bruggen.

15 september 2024
De Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 rijdt met zijn ochtendtrein van Bezau naar Schwarzenberg. Kort voor zijn bestemming reed de trein over de 68 meter lange Sporenegg-brug. De brug voert over de Bregenzer Ach-bruggen. 15 september 2024
Stefan Wohlfahrt

3. Oktober 2024 (3 Foto's)

De BWB (ex ÖBB) 2095.13 is klaar om met haar ochtendtrein terug te keren naar Bezau. 

15 september 2024
De BWB (ex ÖBB) 2095.13 is klaar om met haar ochtendtrein terug te keren naar Bezau. 15 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Aangezien de BWB museumspoorlijn momenteel eindigt in Schwarzenberg, rijdt de BWB (ex ÖBB) 2095.13 om zijn trein heen om deze vervolgens terug te brengen naar Beznau. Hierdoor is de BWB een van de kortste museumspoorlijnen in Oostenrijk, maar een van de meest succesvolle wat betreft passagiersaantallen.

15 september 2024
Aangezien de BWB museumspoorlijn momenteel eindigt in Schwarzenberg, rijdt de BWB (ex ÖBB) 2095.13 om zijn trein heen om deze vervolgens terug te brengen naar Beznau. Hierdoor is de BWB een van de kortste museumspoorlijnen in Oostenrijk, maar een van de meest succesvolle wat betreft passagiersaantallen. 15 september 2024
Stefan Wohlfahrt

De BWB (ex ÖBB) 2095.13 bereikt met haar ochtendtrein het station Schwarzenberg, waar de rit momenteel eindigt, aangezien de voortzetting van de museumspoorlijn richting Bregenz waarschijnlijk nog even op zich laat wachten. 

15 september 2024
De BWB (ex ÖBB) 2095.13 bereikt met haar ochtendtrein het station Schwarzenberg, waar de rit momenteel eindigt, aangezien de voortzetting van de museumspoorlijn richting Bregenz waarschijnlijk nog even op zich laat wachten. 15 september 2024
Stefan Wohlfahrt

4. Oktober 2024 (10 Foto's)

Ten noorden van Bollène leidt een weg over de Rhône en vervolgens over twee bruggen naar Lapalud. Enerzijds leiden de twee bruggen over de LGV 75200 LN5 en nauwelijks twintig meter verder over de route 830000 Parijs - Marseille. Nu is de blik naar het noorden gericht en toont de foto de SNCF INOIU TGV 6871 van Toulouse naar Lyon met de Rame 257 op de hogesnelheidslijn 752 000 LGV Méditerranée LN5 bij km 577,2 noordwaarts rijdend. Links op de foto zijn de DC bovenleidingmasten van de  Linker Rhône-lijn  830000 Parijs Marseille te zien.

1 oktober 2024
Ten noorden van Bollène leidt een weg over de Rhône en vervolgens over twee bruggen naar Lapalud. Enerzijds leiden de twee bruggen over de LGV 75200 LN5 en nauwelijks twintig meter verder over de route 830000 Parijs - Marseille. Nu is de blik naar het noorden gericht en toont de foto de SNCF INOIU TGV 6871 van Toulouse naar Lyon met de Rame 257 op de hogesnelheidslijn 752 000 LGV Méditerranée LN5 bij km 577,2 noordwaarts rijdend. Links op de foto zijn de DC bovenleidingmasten van de "Linker Rhône-lijn" 830000 Parijs Marseille te zien. 1 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Hogesnelheidstreinen / TGV Duplex

389 1200x788 Px, 04.10.2024

Ten noorden van Bollène leidt een weg over de Rhône en vervolgens over twee bruggen naar Lapalud. Enerzijds leiden de twee bruggen over de LGV 75200 LN5 en nauwelijks twintig meter verder over de route 830000 Parijs - Marseille. De foto toont de SNCF INOIU TGV 2242 van Toulon naar Colmar met de Rame 549 voorop op de hogesnelheidslijn 752 000 LGV Méditerranée LN5 bij km 577,4 in noordelijke richting.

1 oktober 2024
Ten noorden van Bollène leidt een weg over de Rhône en vervolgens over twee bruggen naar Lapalud. Enerzijds leiden de twee bruggen over de LGV 75200 LN5 en nauwelijks twintig meter verder over de route 830000 Parijs - Marseille. De foto toont de SNCF INOIU TGV 2242 van Toulon naar Colmar met de Rame 549 voorop op de hogesnelheidslijn 752 000 LGV Méditerranée LN5 bij km 577,4 in noordelijke richting. 1 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Ten noorden van Bollène leidt een weg over de Rhône en vervolgens over twee bruggen naar Lapalud. Enerzijds leiden de twee bruggen over de LGV 75200 LN5 en nauwelijks twintig meter verder over de route 830000 Parijs - Marseille, de linkeroever van de Rhône, die uitzonderlijk aan de rechterkant van de Rhône loopt. De foto toont de akiem 27192 die met een goederentrein noordwaarts rijdt op de linkeroeverlijn 83000 bij km 689,2.

1 oktober 2024
Ten noorden van Bollène leidt een weg over de Rhône en vervolgens over twee bruggen naar Lapalud. Enerzijds leiden de twee bruggen over de LGV 75200 LN5 en nauwelijks twintig meter verder over de route 830000 Parijs - Marseille, de linkeroever van de Rhône, die uitzonderlijk aan de rechterkant van de Rhône loopt. De foto toont de akiem 27192 die met een goederentrein noordwaarts rijdt op de linkeroeverlijn 83000 bij km 689,2. 1 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt



De ÖBB 4748 hebben het verkeer in Vorarlberg grotendeels overgenomen van de 4024. De foto toont de ÖBB 4748 001-4 in Bregenz. De trein wacht op vertrek naar St. Margrethen

19 juni 2023
De ÖBB 4748 hebben het verkeer in Vorarlberg grotendeels overgenomen van de 4024. De foto toont de ÖBB 4748 001-4 in Bregenz. De trein wacht op vertrek naar St. Margrethen 19 juni 2023
Stefan Wohlfahrt

De ÖBB 4748 hebben het verkeer in Vorarlberg grotendeels overgenomen van de 4024. De foto toont de ÖBB 4748 003-2 in Bregenz. De trein maakt momenteel een pauze

19 juni 2023
De ÖBB 4748 hebben het verkeer in Vorarlberg grotendeels overgenomen van de 4024. De foto toont de ÖBB 4748 003-2 in Bregenz. De trein maakt momenteel een pauze 19 juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Een FLP Be 4/12 is in Agno onderweg naar Lugano. 

23 juni 2022
Een FLP Be 4/12 is in Agno onderweg naar Lugano. 23 juni 2022
Stefan Wohlfahrt

De SBB RABe 523 018 verlaat de halte Rivaz en rijdt verder richting Vevey. 

28 mei 2024
De SBB RABe 523 018 verlaat de halte Rivaz en rijdt verder richting Vevey. 28 mei 2024
Stefan Wohlfahrt

Terwijl de SBB RABe 511 020 nabij Rivaz onderweg is richting Lausanne, is in de achtergrond op het meer de stoompeddelboot  Vevey  te zien.

28 mei 2024
Terwijl de SBB RABe 511 020 nabij Rivaz onderweg is richting Lausanne, is in de achtergrond op het meer de stoompeddelboot "Vevey" te zien. 28 mei 2024
Stefan Wohlfahrt

De SNCF smalspoordieselstel X 74503 rijdt als TER 61285 van Salbris naar Valençay en vertrekt na een vrij lange stop van negen minuten van station Gièvres. In Gièvres is er een aansluiting op de normaalsporige lijn Tours - Vierzon, waarvan de sporen op de voorgrond in het linker deel van de foto te zien zijn. Helaas reden er geen normaalsporige treinen toen TER 61285 in dienst was. De lange stop leek mij niet logisch, maar het was een goede gelegenheid om meer foto's van de trein te maken. De relatief lange stop van TER 61285, die ik al had opgemerkt bij het plannen van deze fototocht, was ook de reden om deze trein in Gièvres te fotograferen.

7 april 2024
De SNCF smalspoordieselstel X 74503 rijdt als TER 61285 van Salbris naar Valençay en vertrekt na een vrij lange stop van negen minuten van station Gièvres. In Gièvres is er een aansluiting op de normaalsporige lijn Tours - Vierzon, waarvan de sporen op de voorgrond in het linker deel van de foto te zien zijn. Helaas reden er geen normaalsporige treinen toen TER 61285 in dienst was. De lange stop leek mij niet logisch, maar het was een goede gelegenheid om meer foto's van de trein te maken. De relatief lange stop van TER 61285, die ik al had opgemerkt bij het plannen van deze fototocht, was ook de reden om deze trein in Gièvres te fotograferen. 7 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / Blanc-Argent

375 1200x924 Px, 04.10.2024

Uitzicht vanaf de overweg van het treinstation Gièvres, waar de smalspoorlijn Blanc-Argent kruist met de normaalspoorlijn. Op de achtergrond wachtte de SNCF smalspoordieselstel X 74503 om zijn reis voort te zetten. De dieselrailbus rijdt als TER 61285 van Salbris naar Valençay en heeft een vrij lange stopduur van negen minuten. Treinstation Gièvres. In Gièvres is er een aansluiting op de normaalspoorlijn Tours - Vierzon. Helaas reden er geen normaalspoor treinen toen TER 61285 in dienst was. De lange stop maakte voor mij geen zin, maar het was een goede gelegenheid om meer foto's van de trein te maken. De relatief lange stop van TER 61285, die ik al had opgemerkt bij het plannen van deze fototocht, was ook de reden om deze trein in Gièvres te fotograferen. 7 april 2024
Uitzicht vanaf de overweg van het treinstation Gièvres, waar de smalspoorlijn Blanc-Argent kruist met de normaalspoorlijn. Op de achtergrond wachtte de SNCF smalspoordieselstel X 74503 om zijn reis voort te zetten. De dieselrailbus rijdt als TER 61285 van Salbris naar Valençay en heeft een vrij lange stopduur van negen minuten. Treinstation Gièvres. In Gièvres is er een aansluiting op de normaalspoorlijn Tours - Vierzon. Helaas reden er geen normaalspoor treinen toen TER 61285 in dienst was. De lange stop maakte voor mij geen zin, maar het was een goede gelegenheid om meer foto's van de trein te maken. De relatief lange stop van TER 61285, die ik al had opgemerkt bij het plannen van deze fototocht, was ook de reden om deze trein in Gièvres te fotograferen. 7 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / Blanc-Argent

363 958x1200 Px, 04.10.2024

6. Oktober 2024 (2 Foto's)

Totdat de werkzaamheden aan de oostelijke oever van de Sense zijn voltooid, zal dit motief van de vertrekkende BLS MIKA RABe 528 119 als S2 15247 met kasteel Laupen op de achtergrond vanaf het perron moeten volstaan; later zal het pad langs de Sense zeker veel indrukwekkendere beelden mogelijk maken.

5 oktober 2024
Totdat de werkzaamheden aan de oostelijke oever van de Sense zijn voltooid, zal dit motief van de vertrekkende BLS MIKA RABe 528 119 als S2 15247 met kasteel Laupen op de achtergrond vanaf het perron moeten volstaan; later zal het pad langs de Sense zeker veel indrukwekkendere beelden mogelijk maken. 5 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Twee SNCF OUIGO TGV-treinen zijn te zien op de LGV Méditerranée hogesnelheidslijn van Combe-la-Ville naar Saint Louis LN5!  
De foto is genomen bij kilometer 577,3 nabij Lapalud. Op de foto de SNCF OUIGO 7851 van Paris Gare de Lyon naar Nice-Ville met de Rame 778 en 779 (rechts op de foto) en de SNCF OUIGO 7842 van Marseille St-Charles naar Lille Flanders met de TGV Rame 787 en 780.  

1 oktober 2024
Twee SNCF OUIGO TGV-treinen zijn te zien op de LGV Méditerranée hogesnelheidslijn van Combe-la-Ville naar Saint Louis LN5! De foto is genomen bij kilometer 577,3 nabij Lapalud. Op de foto de SNCF OUIGO 7851 van Paris Gare de Lyon naar Nice-Ville met de Rame 778 en 779 (rechts op de foto) en de SNCF OUIGO 7842 van Marseille St-Charles naar Lille Flanders met de TGV Rame 787 en 780. 1 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Hogesnelheidstreinen / TGV Duplex

543 1200x741 Px, 06.10.2024

7. Oktober 2024 (20 Foto's)

Rondom de spoorlijn / Rond het ijzeren spoor (herfst evenement 2024) De GFM (Historisch) BDe 4/4 141, die in 1972 in gebruik werd genomen voor grindvervoer, is aangekomen in Blonay met de GFM Fad 751 stuurgoederenwagen. 8 september 2024
Rondom de spoorlijn / Rond het ijzeren spoor (herfst evenement 2024) De GFM (Historisch) BDe 4/4 141, die in 1972 in gebruik werd genomen voor grindvervoer, is aangekomen in Blonay met de GFM Fad 751 stuurgoederenwagen. 8 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfstevenement 2024) De GFM (Historisch) BDe 4/4 141, die in 1972 in gebruik werd genomen voor grindvervoer, is bijna op zijn bestemming met de GFM Fad 751 belastinggoederenwagen bij de Hippsche draaischijf nabij Blonay Drive.

8 september 2024
Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfstevenement 2024) De GFM (Historisch) BDe 4/4 141, die in 1972 in gebruik werd genomen voor grindvervoer, is bijna op zijn bestemming met de GFM Fad 751 belastinggoederenwagen bij de Hippsche draaischijf nabij Blonay Drive. 8 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfst evenement 2024) De GFM (Historisch) BDe 4/4 141, die in 1972 in gebruik werd genomen voor grindvervoer, is in Blonay met een gemengde trein voor personenwagens en goederenwagens.

8 september 2024
Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfst evenement 2024) De GFM (Historisch) BDe 4/4 141, die in 1972 in gebruik werd genomen voor grindvervoer, is in Blonay met een gemengde trein voor personenwagens en goederenwagens. 8 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfst evenement 2024) - Dit jaar een gast op de Blonay-Chamby spoorlijn: de prachtig gerestaureerde GFM (Historique) BDe 4/4 141 in  dennen groen ; De motorwagen werd gebouwd in 1972, maar de afgeronde kopvorm doet hem voor mij veel jonger lijken. De foto toont de GFM motorwagen rangeerwerkzaamheden verrichtend in Blonay.

7 sept. 2024
Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfst evenement 2024) - Dit jaar een gast op de Blonay-Chamby spoorlijn: de prachtig gerestaureerde GFM (Historique) BDe 4/4 141 in "dennen groen"; De motorwagen werd gebouwd in 1972, maar de afgeronde kopvorm doet hem voor mij veel jonger lijken. De foto toont de GFM motorwagen rangeerwerkzaamheden verrichtend in Blonay. 7 sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Een BLS RABe 528 MIKA is onderweg als IR 66 3222 van La Chaux de Fonds naar Bern en rijdt rechtstreeks naar Gümmenen over het opvallende, 293 meter lange Gümmen viaduct.

5 oktober 2024
Een BLS RABe 528 MIKA is onderweg als IR 66 3222 van La Chaux de Fonds naar Bern en rijdt rechtstreeks naar Gümmenen over het opvallende, 293 meter lange Gümmen viaduct. 5 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

De 393 meter lange Gümmenen Viaduct over de Saane is zeer indrukwekkend. Twee BLS RABe 525  NINA  rijden van Kerzers naar Bern als S 5 15545. 5 oktober 2024
De 393 meter lange Gümmenen Viaduct over de Saane is zeer indrukwekkend. Twee BLS RABe 525 "NINA" rijden van Kerzers naar Bern als S 5 15545. 5 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

De 393 meter lange Gümmenen Viaduct over de Saane is zeer indrukwekkend. Twee BLS RABe 525  NINA  rijden als S 5 15545 van Kerzers naar Bern.

5 oktober 2024
De 393 meter lange Gümmenen Viaduct over de Saane is zeer indrukwekkend. Twee BLS RABe 525 "NINA" rijden als S 5 15545 van Kerzers naar Bern. 5 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

De BLS MIKA RABe 528 119 vertrekt van het treinstation Laupen BE als S 2 15247 naar Langnau i.E.

5 oktober 2024
De BLS MIKA RABe 528 119 vertrekt van het treinstation Laupen BE als S 2 15247 naar Langnau i.E. 5 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

De MGB HGe 4/4 102 bereikt het (MGB) treinstation van Brig met zijn Glacier Express. Links op de foto is een MGB  Orion  treinstel te zien. 

12 september 2024
De MGB HGe 4/4 102 bereikt het (MGB) treinstation van Brig met zijn Glacier Express. Links op de foto is een MGB "Orion" treinstel te zien. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

De DB 185 104 7 te midden van SBB Re 460-locomotieven in Brig. 

12 september 2024
De DB 185 104 7 te midden van SBB Re 460-locomotieven in Brig. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

De BLS Re 4/4 195 bereikt haar bestemming Brig met haar autotunneltrein AT 3 vanuit Iselle.

12 september 2024
De BLS Re 4/4 195 bereikt haar bestemming Brig met haar autotunneltrein AT 3 vanuit Iselle. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

De Bregenzerwald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 heeft zojuist de 68 meter lange Sporenegg-brug achter zich gelaten met zijn ochtendtrein van Schwarzenberg naar Bezau en rijdt nu door een prachtig weidelandschap richting Bezau.  

15 september 2024
De Bregenzerwald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 heeft zojuist de 68 meter lange Sporenegg-brug achter zich gelaten met zijn ochtendtrein van Schwarzenberg naar Bezau en rijdt nu door een prachtig weidelandschap richting Bezau. 15 september 2024
Stefan Wohlfahrt

De Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 rijdt haar ochtendtrein van Schwarzenberg naar Bezau en rijdt enkele minuten na vertrek over de 68 meter lange Sporenegg-brug die over de Bregenzer Ach leidt.  

15 september 2024
De Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 rijdt haar ochtendtrein van Schwarzenberg naar Bezau en rijdt enkele minuten na vertrek over de 68 meter lange Sporenegg-brug die over de Bregenzer Ach leidt. 15 september 2024
Stefan Wohlfahrt

De Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 rijdt haar ochtendtrein van Schwarzenberg naar Bezau en bereikt enkele minuten na vertrek de 68 meter lange Sporenegg-brug. De brug voert over de Bregenzer Ach. 

15 september 2024
De Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 rijdt haar ochtendtrein van Schwarzenberg naar Bezau en bereikt enkele minuten na vertrek de 68 meter lange Sporenegg-brug. De brug voert over de Bregenzer Ach. 15 september 2024
Stefan Wohlfahrt

De SNCF Z 24643 (Computer mouse) is bijna op de bestemming van de reis als de DER van Grenoble naar Genève nabij Russin.  
26 augustus 2024
De SNCF Z 24643 (Computer mouse) is bijna op de bestemming van de reis als de DER van Grenoble naar Genève nabij Russin. 26 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt

De SBB LEX RABe 522 220 is onderweg naar La Plaine als de Léman Express RL5. De trein werd gefotografeerd terwijl hij stopte in Russin. 

26 augustus 2024
De SBB LEX RABe 522 220 is onderweg naar La Plaine als de Léman Express RL5. De trein werd gefotografeerd terwijl hij stopte in Russin. 26 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt

De SNCF Z24584 (computermuis) bereikt het treinstation van Genève als TER. 

20 augustus 2024
De SNCF Z24584 (computermuis) bereikt het treinstation van Genève als TER. 20 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt

De SNCF BB 22397 vertrekt uit Genève met zijn TER 96634 naar Grenoble. Het gebruik van de ooit wijdverspreide  nez cassé  neemt sterk af, dus in Genève vond ik alleen dit treinstel van de TER Grenoble-Genève-Grenoble (96605/96634), dat rijdt met een BB 22200. 20 augustus 2024
De SNCF BB 22397 vertrekt uit Genève met zijn TER 96634 naar Grenoble. Het gebruik van de ooit wijdverspreide "nez cassé" neemt sterk af, dus in Genève vond ik alleen dit treinstel van de TER Grenoble-Genève-Grenoble (96605/96634), dat rijdt met een BB 22200. 20 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Elektrische locomotieven / BB 22200

403 1200x833 Px, 07.10.2024

Een nogal kleurrijke WAB Panoramique-trein adverteert met het jubileum 125 WAB. De trein komt aan op het station Lauterbrunnen.

8 aug 2024
Een nogal kleurrijke WAB Panoramique-trein adverteert met het jubileum 125 WAB. De trein komt aan op het station Lauterbrunnen. 8 aug 2024
Stefan Wohlfahrt

De SBB RABe 511 111 rijdt als RE van Annemasse naar St Maurice en bereikt Montreux. 

25 september 2024
De SBB RABe 511 111 rijdt als RE van Annemasse naar St Maurice en bereikt Montreux. 25 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 511

397 784x1200 Px, 07.10.2024

8. Oktober 2024 (10 Foto's)

Een BLS RABe 528 MIKA in Brig is op zich niets bijzonders, maar de RABe 528 109 rijdt als R91 voor de RegioAlpes naar St Gingolph aan het Meer van Genève; en dat was voor mij een foto waard.

12 september 2024
Een BLS RABe 528 MIKA in Brig is op zich niets bijzonders, maar de RABe 528 109 rijdt als R91 voor de RegioAlpes naar St Gingolph aan het Meer van Genève; en dat was voor mij een foto waard. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Een BLS RABe 528 MIKA in Brig is op zich niets bijzonders, maar de RABe 528 109 rijdt als R91 voor de RegioAlpes naar St Gingolph aan het Meer van Genève; en dat was voor mij een foto waard.

12 september 2024
Een BLS RABe 528 MIKA in Brig is op zich niets bijzonders, maar de RABe 528 109 rijdt als R91 voor de RegioAlpes naar St Gingolph aan het Meer van Genève; en dat was voor mij een foto waard. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

De reclame RegioAlps RBDe 560 04 is aangekomen in Brig met een andere RegioAlpes Domino en zal als IR naar Domodossoal reizen.  
De RBDe 560 014 adverteert in het Duits en Frans in Wallis voor het regionale station Kanaal 9.  

12 september 2024
De reclame RegioAlps RBDe 560 04 is aangekomen in Brig met een andere RegioAlpes Domino en zal als IR naar Domodossoal reizen. De RBDe 560 014 adverteert in het Duits en Frans in Wallis voor het regionale station Kanaal 9. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

De  Olympia  - TGV Rame 4718 staat klaar voor instappen in Lausanne. De hogesnelheidstrein vertrekt als TGV Lyria 9774 om 13:45 naar Paris Gare de Lyon (om 17:42). Onderweg bedient hij Genève, Bellegarde-sur-Valserine en Bourg-en-Bresse.

2 september 2024
De "Olympia" - TGV Rame 4718 staat klaar voor instappen in Lausanne. De hogesnelheidstrein vertrekt als TGV Lyria 9774 om 13:45 naar Paris Gare de Lyon (om 17:42). Onderweg bedient hij Genève, Bellegarde-sur-Valserine en Bourg-en-Bresse. 2 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfst evenement 2024) - De Biniou is niet alleen klein, maar de Dm 2/2 Nr. 3 heeft een draaimechanisme.  
Dit betekent dat het kleine wagentje op elk punt kan worden gedraaid of van het spoor kan worden gehaald (voor tegenliggers). De draaischijf bestaat uit verschillende elementen en wordt gedragen door het wagentje.  
Als het wagentje gedraaid moet worden, worden de elementen gemonteerd, het wagentje beweegt erop en dan kan het worden gedraaid, zoals hier op de foto in Blonay te zien is.  

7 september 2024
Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfst evenement 2024) - De Biniou is niet alleen klein, maar de Dm 2/2 Nr. 3 heeft een draaimechanisme. Dit betekent dat het kleine wagentje op elk punt kan worden gedraaid of van het spoor kan worden gehaald (voor tegenliggers). De draaischijf bestaat uit verschillende elementen en wordt gedragen door het wagentje. Als het wagentje gedraaid moet worden, worden de elementen gemonteerd, het wagentje beweegt erop en dan kan het worden gedraaid, zoals hier op de foto in Blonay te zien is. 7 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Rond het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfstevenement 2024) -  Le Biniou  is de naam van een Bretonse doedelzak, in de ruimste zin vergelijkbaar met een Schotse doedelzak, de naam van de Blonay-Chamby Dm 2/2 Nr. 3. De trolley komt van het Réseau Breton en werd dankzij zijn kleine buitenafmetingen gewoon meegenomen en naar de Blonay-Chamby spoorlijn vervoerd. Nu is  Le Biniou  Blonay en geeft het zichzelf (en vooral het Le Biniou-team) een kleine pauze.

7 september 2024
Rond het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfstevenement 2024) - "Le Biniou" is de naam van een Bretonse doedelzak, in de ruimste zin vergelijkbaar met een Schotse doedelzak, de naam van de Blonay-Chamby Dm 2/2 Nr. 3. De trolley komt van het Réseau Breton en werd dankzij zijn kleine buitenafmetingen gewoon meegenomen en naar de Blonay-Chamby spoorlijn vervoerd. Nu is "Le Biniou" Blonay en geeft het zichzelf (en vooral het Le Biniou-team) een kleine pauze. 7 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfst evenement 2024) - De Blonay-Chamby Dm 2/2 Nr. 3  Le Biniou  is nu terug aangekomen in Blonay. 

7 september 2024
Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfst evenement 2024) - De Blonay-Chamby Dm 2/2 Nr. 3 "Le Biniou" is nu terug aangekomen in Blonay. 7 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Rondom de spoorlijn / Rond het ijzeren spoor (herfstevenement 2024) - Le Biniou - de naam van Blonay-Chamby Dm 2/2 nr. 3 - tussen Vers-Chez-Robert en Chantemerle. De Daisine is nu klaar voor de terugreis met de voorkant naar Blonay. Op de achtergrond wordt het draaimechanisme gedemonteerd en vervolgens opgeborgen op de aangewezen plaatsen op Le Biniou.

7 september 2024
Rondom de spoorlijn / Rond het ijzeren spoor (herfstevenement 2024) - Le Biniou - de naam van Blonay-Chamby Dm 2/2 nr. 3 - tussen Vers-Chez-Robert en Chantemerle. De Daisine is nu klaar voor de terugreis met de voorkant naar Blonay. Op de achtergrond wordt het draaimechanisme gedemonteerd en vervolgens opgeborgen op de aangewezen plaatsen op Le Biniou. 7 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Met de BEACON 189 992-1 ES 64 F4 092 aan de voorkant en een SBB  Re  193, bereikt een transit-goederentrein het station van Brig.

12 september 2024
Met de BEACON 189 992-1 ES 64 F4 092 aan de voorkant en een SBB "Re" 193, bereikt een transit-goederentrein het station van Brig. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Elektrische locomotieven / 189

360 1200x889 Px, 08.10.2024

De nieuwe Flirt 4 Evo van de SBB RABe 531 001 is op testrit in Brig.  
Naast de SBB zou ook RegionAlpes Evo Flirts moeten krijgen ter vervanging van hun NINA en Domino.

12 september 2024
De nieuwe Flirt 4 Evo van de SBB RABe 531 001 is op testrit in Brig. Naast de SBB zou ook RegionAlpes Evo Flirts moeten krijgen ter vervanging van hun NINA en Domino. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

9. Oktober 2024 (6 Foto's)

Op de TGV-route Parijs - Lyon (of LGV 752000) bij kilometer 257,7 rijdt de TGV Rame 239 van Lyon Perrache naar Nantes.  
Op dit traject nabij Saint Émiland is de snelheid beperkt tot 270 km/u; 300 km/u is alleen toegestaan bij km 254,6 in het noorden en vanaf km 336,3 in het zuiden.

6 april 2024
Op de TGV-route Parijs - Lyon (of LGV 752000) bij kilometer 257,7 rijdt de TGV Rame 239 van Lyon Perrache naar Nantes. Op dit traject nabij Saint Émiland is de snelheid beperkt tot 270 km/u; 300 km/u is alleen toegestaan bij km 254,6 in het noorden en vanaf km 336,3 in het zuiden. 6 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Hogesnelheidstreinen / TGV Duplex

445 1200x788 Px, 09.10.2024

Op de TGV-route Parijs - Lyon (of LGV 752000) bij kilometer 257,7, rijden de SNCF TGV Rame 518 en een andere bij Saint Émiland naar het zuiden.

6 april 2024
Op de TGV-route Parijs - Lyon (of LGV 752000) bij kilometer 257,7, rijden de SNCF TGV Rame 518 en een andere bij Saint Émiland naar het zuiden. 6 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Hogesnelheidstreinen / TGV Duplex

468 1200x822 Px, 09.10.2024

Op de TGV-route Parijs - Lyon (of LGV 752000) bij kilometer 257,7 rijdt de FS Trenitalia ETR 400 025 als Frecciarossa FR 6652 nabij Saint Émiland richting Parijs. De FS Trenitalia ETR 400 025 is in het originele kleurenschema.

6 april 2024
Op de TGV-route Parijs - Lyon (of LGV 752000) bij kilometer 257,7 rijdt de FS Trenitalia ETR 400 025 als Frecciarossa FR 6652 nabij Saint Émiland richting Parijs. De FS Trenitalia ETR 400 025 is in het originele kleurenschema. 6 april 2024
Stefan Wohlfahrt

De SNCF INOUI TGV 8537 is zojuist vertrokken van het station St Jean de Luc Ciboure en nu rijdt de TGV Rame 848 naar zijn bestemming Hendaye, die niet ver weg is.

11 april 2024
De SNCF INOUI TGV 8537 is zojuist vertrokken van het station St Jean de Luc Ciboure en nu rijdt de TGV Rame 848 naar zijn bestemming Hendaye, die niet ver weg is. 11 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Hogesnelheidstreinen / TGV Duplex

792 1200x806 Px, 09.10.2024

Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfst evenement 2024) - De HG 3/4 nr. 3 en Le Biniou wachten op vertrek in Blonay.

7 september 2024
Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfst evenement 2024) - De HG 3/4 nr. 3 en Le Biniou wachten op vertrek in Blonay. 7 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfst evenement 2024) - De bezoekende GFM Historique BDe 4/4 141,  Le Binou  en de MOB Gm 4/4 2004, die hier niet te zien is, gaven het herfst evenement van dit jaar een heel bijzondere uitstraling die ik erg waardeerde, zonder natuurlijk de traditionele Blonay-Chamby voertuigen te willen missen.

GFM Historique BDe 4/4 141 en op de achtergrond de Dm 2/2 N° 3 in Blonay.

7 sept. 2024
Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfst evenement 2024) - De bezoekende GFM Historique BDe 4/4 141, "Le Binou" en de MOB Gm 4/4 2004, die hier niet te zien is, gaven het herfst evenement van dit jaar een heel bijzondere uitstraling die ik erg waardeerde, zonder natuurlijk de traditionele Blonay-Chamby voertuigen te willen missen. GFM Historique BDe 4/4 141 en op de achtergrond de Dm 2/2 N° 3 in Blonay. 7 sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

10. Oktober 2024 (4 Foto's)

De transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 8 is onderweg als R 22 319 van La Chaux de Fonds naar Les Ponts de Martel en heeft zojuist de kleine halte Les Coeudres bereikt.  

27 juni 2024
De transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 8 is onderweg als R 22 319 van La Chaux de Fonds naar Les Ponts de Martel en heeft zojuist de kleine halte Les Coeudres bereikt. 27 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

CJ- en TransN-regiotreinen wachten in La Chaux-de-Fonds op hun aanstaande vertrek.

26 juni 2024
CJ- en TransN-regiotreinen wachten in La Chaux-de-Fonds op hun aanstaande vertrek. 26 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

De CJ Gem 2/2 521 vertrekt vanuit La Chaux-de-Fonds richting Le Noiremont om een goederentrein op te halen niet ver van La Chaux-de-Fonds.

26 juni 2024
De CJ Gem 2/2 521 vertrekt vanuit La Chaux-de-Fonds richting Le Noiremont om een goederentrein op te halen niet ver van La Chaux-de-Fonds. 26 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

De CJ GTW ABe 2/6 631 vertrekt vanuit La Chaux-de-Fonds richting Glovelier.

26 juni 2024
De CJ GTW ABe 2/6 631 vertrekt vanuit La Chaux-de-Fonds richting Glovelier. 26 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

11. Oktober 2024 (3 Foto's)

Geen twijfel - SBB TILO RABe 524's zijn niet ongewoon in Gallarate op de Simplonlijn. Maar de bestemming van de trein is verrassend: Airolo (aan de Gotthard). De oplossing van de puzzel: de SBB RABe 524 rijdt als S50 van Malpensa via Varese naar Bellinzona en wordt tijdens de spits doorgetrokken tot Airolo.

23 mei 2023
Geen twijfel - SBB TILO RABe 524's zijn niet ongewoon in Gallarate op de Simplonlijn. Maar de bestemming van de trein is verrassend: Airolo (aan de Gotthard). De oplossing van de puzzel: de SBB RABe 524 rijdt als S50 van Malpensa via Varese naar Bellinzona en wordt tijdens de spits doorgetrokken tot Airolo. 23 mei 2023
Stefan Wohlfahrt

De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay-Chamby Spoorlijn vertrekt uit Blonay. Deze trein is onderweg naar Chaulin.

05.05.2024
De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay-Chamby Spoorlijn vertrekt uit Blonay. Deze trein is onderweg naar Chaulin. 05.05.2024
Stefan Wohlfahrt

De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay-Chamby Spoorlijn in Blonay. 

05.05.2024
De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay-Chamby Spoorlijn in Blonay. 05.05.2024
Stefan Wohlfahrt

13. Oktober 2024 (1 Afbeelding)

De BFD HG 3/4 N° 3 van de Blonay-Chamby Spoorlijn rangeert een MOB platte wagen (waarschijnlijk ook B-C) ​​in Blonay, die wordt toegevoegd aan de laatste stoomtrein naar Chaulin.

13 oktober 2024
De BFD HG 3/4 N° 3 van de Blonay-Chamby Spoorlijn rangeert een MOB platte wagen (waarschijnlijk ook B-C) ​​in Blonay, die wordt toegevoegd aan de laatste stoomtrein naar Chaulin. 13 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

14. Oktober 2024 (2 Foto's)

De ÖBB 4748 018-0 naar de haven van Bregenz is al heel dicht bij zijn bestemming in Bregenz. Want  Bregenz Hafen  is eigenlijk een onderdeel van het treinstation Bregenz.

14 september 2024
De ÖBB 4748 018-0 naar de haven van Bregenz is al heel dicht bij zijn bestemming in Bregenz. Want "Bregenz Hafen" is eigenlijk een onderdeel van het treinstation Bregenz. 14 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Tuinspoorweg - maar dan op schaal 1/1; De trein mag zich met recht groen schilderen, maar hier is het waarschijnlijk een beetje overdreven: de Thurbo GTW RABe 526 748-9 baant zich een weg door de jungle tussen Lochau Hörbranz en Bregenz op weg naar Romanshorn.

15 september 2024
Tuinspoorweg - maar dan op schaal 1/1; De trein mag zich met recht groen schilderen, maar hier is het waarschijnlijk een beetje overdreven: de Thurbo GTW RABe 526 748-9 baant zich een weg door de jungle tussen Lochau Hörbranz en Bregenz op weg naar Romanshorn. 15 september 2024
Stefan Wohlfahrt

15. Oktober 2024 (2 Foto's)

De GFM Be 4/4 111 motorwagen was enige tijd in dienst bij Blonay Chamby en kwam daarna bij GFM Historique, opgericht in 2012. De motorwagen werd in 1903 gebouwd door SWS/Alioth en in gebruik genomen als de CEG CFe 4/4 11. In 1928, na een eerste ombouw, werd het de BCe 4/4 111 en in 1956, na een tweede ombouw, werd het de GFM Be4/4. De foto toont de motorwagen in gebruik op de Blonay-Chamby spoorlijn bij het verlaten van station Blonay.

5 juni 2010
De GFM Be 4/4 111 motorwagen was enige tijd in dienst bij Blonay Chamby en kwam daarna bij GFM Historique, opgericht in 2012. De motorwagen werd in 1903 gebouwd door SWS/Alioth en in gebruik genomen als de CEG CFe 4/4 11. In 1928, na een eerste ombouw, werd het de BCe 4/4 111 en in 1956, na een tweede ombouw, werd het de GFM Be4/4. De foto toont de motorwagen in gebruik op de Blonay-Chamby spoorlijn bij het verlaten van station Blonay. 5 juni 2010
Stefan Wohlfahrt

De GFM Be 4/4 111 (voorheen GFM BCe 4/4 111 of CEG BCE 4/4 11) arriveerde in Blonay met de GFM salonwagen. De Be 4/4 111 werd gebouwd door SWS/Alioth in 1903 en herbouwd in 1928 en 1951. Voor een korte tijd werd de motorwagen aangeduid als Xe 4/4 111; tegenwoordig is hij eigendom van GFM Historique.

3 juni 2006
De GFM Be 4/4 111 (voorheen GFM BCe 4/4 111 of CEG BCE 4/4 11) arriveerde in Blonay met de GFM salonwagen. De Be 4/4 111 werd gebouwd door SWS/Alioth in 1903 en herbouwd in 1928 en 1951. Voor een korte tijd werd de motorwagen aangeduid als Xe 4/4 111; tegenwoordig is hij eigendom van GFM Historique. 3 juni 2006
Stefan Wohlfahrt

16. Oktober 2024 (15 Foto's)

Kort voor Kirchzarten is de DB 1440 677 onderweg naar Freiburg i.B.  
Ik heb deze fotolocatie gekozen omdat hier nog de oude bovenleidingsmasten te zien zijn, die hier ook heel duidelijk zichtbaar zijn.  

14 nov 2022
Kort voor Kirchzarten is de DB 1440 677 onderweg naar Freiburg i.B. Ik heb deze fotolocatie gekozen omdat hier nog de oude bovenleidingsmasten te zien zijn, die hier ook heel duidelijk zichtbaar zijn. 14 nov 2022
Stefan Wohlfahrt

De DB 1440 172 en een andere verlaten de halte Schluchsee. De trein is onderweg naar Seebrugg. 

13 nov 2022
De DB 1440 172 en een andere verlaten de halte Schluchsee. De trein is onderweg naar Seebrugg. 13 nov 2022
Stefan Wohlfahrt

De DB 1440 172 en een andere bij de halte in Schluchsee. De trein is onderweg naar Seebrugg.  
De foto is genomen bij de ingang van het perron nadat de slagboom geopend was.

13 november 2022
De DB 1440 172 en een andere bij de halte in Schluchsee. De trein is onderweg naar Seebrugg. De foto is genomen bij de ingang van het perron nadat de slagboom geopend was. 13 november 2022
Stefan Wohlfahrt

De SBB TILO RABe 524 314 en een andere vertrekken uit Milano Centrale als RE80 richting Locarno.  

8 nov 2022
De SBB TILO RABe 524 314 en een andere vertrekken uit Milano Centrale als RE80 richting Locarno. 8 nov 2022
Stefan Wohlfahrt

De Trenord ETR 425 039 wacht op zijn volgende missie in Milano Centrale. 

8 nov 2022
De Trenord ETR 425 039 wacht op zijn volgende missie in Milano Centrale. 8 nov 2022
Stefan Wohlfahrt

Een FS Trenitalia ETR 500 verlaat het treinstation Milano Centrale.

8 nov 2022
Een FS Trenitalia ETR 500 verlaat het treinstation Milano Centrale. 8 nov 2022
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500

365 1200x806 Px, 16.10.2024

De MOB ABe 4/4 9304 ALPINA rijdt nabij Les Avants met een regionale trein van Zweisimmen naar Montreux.

6 januari 2024
De MOB ABe 4/4 9304 ALPINA rijdt nabij Les Avants met een regionale trein van Zweisimmen naar Montreux. 6 januari 2024
Stefan Wohlfahrt

De MOB Ge 4/4 8004 is onderweg naar Interlaken Ost met de Golden Pas Expres bij Les Avants. 

6 jan 2024
De MOB Ge 4/4 8004 is onderweg naar Interlaken Ost met de Golden Pas Expres bij Les Avants. 6 jan 2024
Stefan Wohlfahrt

Aan het einde van de autotunneltrein (AT1) die Goppenstein verlaat, rijdt de BLS Re 465 017 voorbij.

3 januari 2024
Aan het einde van de autotunneltrein (AT1) die Goppenstein verlaat, rijdt de BLS Re 465 017 voorbij. 3 januari 2024
Stefan Wohlfahrt

De BLS RE 465 002 vertrekt uit Goppenstein met zijn Zuges autotrein (AT1) richting Kandersteg. 

3 januari 2024
De BLS RE 465 002 vertrekt uit Goppenstein met zijn Zuges autotrein (AT1) richting Kandersteg. 3 januari 2024
Stefan Wohlfahrt

De autotunnelwagen (AT1) zal openen, de auto's zullen op de trein rijden en binnenkort zal de BLS Re 465 002 vertrekken naar Kandersteg.  
3 jan 2024
De autotunnelwagen (AT1) zal openen, de auto's zullen op de trein rijden en binnenkort zal de BLS Re 465 002 vertrekken naar Kandersteg. 3 jan 2024
Stefan Wohlfahrt

De BLS RABe 528 107 als RE 1 van Bern naar Brig bij de stop in Goppenstein.

3 jan 2024
De BLS RABe 528 107 als RE 1 van Bern naar Brig bij de stop in Goppenstein. 3 jan 2024
Stefan Wohlfahrt

De LEB RBe 4/8 41 is onderweg naar Lausanne Flon en heeft het kleine treinstation van Jouxtens-Mézery verlaten. Het landschap verandert heel plotseling: de landelijke idylle maakt plaats voor het hectische stadslandschap  

22 juni 2020
De LEB RBe 4/8 41 is onderweg naar Lausanne Flon en heeft het kleine treinstation van Jouxtens-Mézery verlaten. Het landschap verandert heel plotseling: de landelijke idylle maakt plaats voor het hectische stadslandschap 22 juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / LEB

365 1200x793 Px, 16.10.2024

Een LEB Be 4/8 en RBe 4/8 arriveren bij het kleine treinstation van Jouxtens-Mézery op de reis naar Lausanne Flon.

22 juni 2020
Een LEB Be 4/8 en RBe 4/8 arriveren bij het kleine treinstation van Jouxtens-Mézery op de reis naar Lausanne Flon. 22 juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / LEB

405 1200x842 Px, 16.10.2024

De LEB RBe 4/8 41 is onderweg naar Lausanne Flon en werd gefotografeerd terwijl hij stopte bij het kleine treinstation in Jouxtens-Mézery. 

22 juni 2020
De LEB RBe 4/8 41 is onderweg naar Lausanne Flon en werd gefotografeerd terwijl hij stopte bij het kleine treinstation in Jouxtens-Mézery. 22 juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / LEB

362 1200x801 Px, 16.10.2024






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.