ETR 500 foto's
42 Foto's
De FS Trenitalia ETR 500 013, rijdend als Frecciarossa 8506, wacht op vertrek naar Bolzano op Roma Termini.
23 maart 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500
290 1400x913 Px, 27.03.2026
De FS Trenitalia ETR 500 052 wacht op Milano Centrale op zijn aanstaande vertrek (vanaf 14:30) naar Reggio di Calabria Centrale, waar de trein om 23:53 zal aankomen na een lange reis van meer dan 1.250 km. Ook wij reisden naar Zuid-Italië, maar onze route volgde een iets ander traject...
27 februari 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500
304 1400x954 Px, 26.03.2026
De RFI ETR 500 en een Trenord ETR 104 (POP) in het station Milano Centrale.
17.09.2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500, Italië / Elektrische treinstellen / ETR 103 / 104 (Pop)
376 1200x771 Px, 03.10.2025
Italië / Stations / Diversen, Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500
466 1200x800 Px, 15.06.2025
Kort daarna bereikte de FS Trenitalia ETR 500 in de originele Frecciarossa-kleuren mijn fotolocatie bij Livorno Ferraris met hoge snelheid. De trein rijdt als Frecciarossa 9904 van Roma Termini naar Torino.
15 juni 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500
366 1200x759 Px, 25.01.2025
Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500
381 1200x806 Px, 16.10.2024
De FS Treniatlia ETR 500 050 als Frecciarossa FR 9587 van Turijn (vanaf 10:00) naar Reggio di Calabria Centrale (om 21:14) op de hogesnelheidslijn nabij Livorno Ferraris.
15 juni 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500
401 1200x796 Px, 25.06.2024
Op de hogesnelheidslijn Milano - Torino (RFI routenummer 9, lengte 127 km) is de FS Trenitalia ETR 500 de Frecciarossa 9300 onderweg van Milano Porta Garibaldi naar Torino Porte Nuova. De foto is genomen niet ver van Livorno Ferraris. 15 juni 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500
429 1200x771 Px, 21.06.2024
Een "kleurige" zwart-wit foto: De FS Trenitalia ETR 500 met de locomotief in het nieuwe Frecciarossa-kleurenschema bij de stop in Reggio Emilia AV.
14 maart 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500
390 1200x806 Px, 22.12.2023
De FS Trenitalia IC 631 op de reis van Ventimiglia naar Milaan vertrekt na een korte stop van het station Finale Ligure.
16 september 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500
1327 1200x806 Px, 03.10.2023
De FS Trenitalia IC 631 op de reis van Ventimiglia naar Milaan verlaat de enkelsporige, 1136 meter lange "Galleria Caprazoppa" en bereikt zijn volgende halte, Finale Ligure. Fotolocatie: einde van het perron)
16 september 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500
686 1200x847 Px, 03.10.2023
Gevoerd door een E 414 aan de voorkant en aan het einde, zal de FS Trenitalia IC 631 van Ventimiglia naar Milaan nabij Borgio Verezzi binnenkort zijn volgende halte, Finale Ligure, bereiken. Het traject van Finale Ligure naar Andora is momenteel het laatste gedeelte van de Genova - Ventimiglia route, dat nog steeds de oorspronkelijke route langs de zee en door de steden volgt en op de lange termijn verlegd zal worden.
22 september 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500
433 1200x914 Px, 01.10.2023
Aangevoerd door een E 414 aan de voorkant en aan het einde, zal de FS Trenitalia IC 631 van Ventimiglia naar Milano nabij Borgio Verezzi binnenkort zijn volgende halte, Finale Ligure, bereiken. Het traject van Finale Ligure naar Andora is momenteel het laatste gedeelte van de Genova - Ventimiglia route, dat nog steeds de oorspronkelijke route langs de zee en door de steden volgt en op de lange termijn herleid zal worden.
22 september 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500
408 1200x812 Px, 01.10.2023
Toen een van de mooiste trajectdelen van de Genova - Ventimiglia route nabij Cervia enkele jaren geleden werd vervangen door een tunnelvariant, kwamen talrijke fotografen voorafgaand aan de opening.
De Genova - Savona route werd geopend in 1868. De voortzetting van Savona naar Ventimiglia, die in 1972 in gebruik werd genomen, liep op veel plaatsen door moeilijke topografie en werd grotendeels langs de zee en door de steden geleid.
De route werd aanvankelijk geëlektrificeerd met driefasige stroom, later gepland als V 25.000/50 Hz, en uiteindelijk in 1964/1967 voorzien van FS DC 3000.
Maar tegen die tijd was het enkelsporige traject langs de zee niet langer voldoende om het toenemende verkeer aan te kunnen, dus werden eind jaren 1960 de eerste nieuwe trajecten in het Genova-gebied aangelegd. In 1977 was het traject Varazzo - Finale Ligure het eerste langere nieuwbouwtraject. In de loop van de tijd volgden er meer verder naar het westen, maar in Finale Ligure ontmoet het eerste nieuwe traject nu het laatste originele traject. Dit is ook het motief van de foto's uit Finale Ligure, waar de FS Trenitalia IC 631 de enkelsporige, 1136 meter lange "Galleria Caprazoppa" verlaat.
Fotolocatie: einde van het perron)
16 september 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500
406 1200x814 Px, 01.10.2023
De FS Trenitalia IC 608 vertrekt uit Trani op weg van Lecce naar Bologna.
22.04.2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500
481 1200x738 Px, 30.04.2023
De FS Trenitalia ETR 500 044 komt aan op het station Reggio Emilia AV.
14.03.2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500
424 1200x810 Px, 02.04.2023
De FS Trenitalia ETR 500 044 Frecciarossa op weg naar Milano Centrale tijdens zijn stop in Reggio Emilia AV.
14.03.2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500
435 1200x806 Px, 28.03.2023
De FS Trenitalia ETR 500 044 Frecciarossa op weg naar Milano Centrale tijdens zijn stop in Reggio Emilia AV. 14.03.2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500
430 1200x806 Px, 28.03.2023
De FS Trenitalia ETR 500 037 vertrekt in het prachtige AV-station van Reggio Emilia. Dit station is ontworpen door Santiago Calatrava.
14.03.2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500
431 1200x831 Px, 19.03.2023
De FS Trenitalia ETR 500 037 is onderweg naar Milaan en verlaat het AV-station Reggio Emilia.
14.03.2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500
428 1200x814 Px, 19.03.2023
De FS Trenitalia ETR 500 037 is onderweg naar Milaan en verlaat het AV-station Reggio Emilia.
14.03.2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500
424 1002x1200 Px, 19.03.2023
De FS Trenitalia ETR 500 037 maakt een stop in het prachtige AV-station van Reggio Emilia. Dit station is ontworpen door Santiago Calatrava.
14.03.2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500
458 1200x806 Px, 19.03.2023
De FS Trenitalia ETR 500 is de Frecciarossa 9300 van Perugia naar Turijn met zijn stop in Rho Fiera Milano.
24.02.2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500
424 1200x779 Px, 27.02.2023
Een FS Intercity onderweg van Ventimiglia naar Milaan nabij Finale Ligure.
22.09.2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500
438 1200x845 Px, 16.01.2023