rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

ETR 500 Fotos

41 Bilder
1 2 n?chste Seite  >>
De FS Trenitalia ETR 500 052 wacht op Milano Centrale op zijn aanstaande vertrek (vanaf 14:30) naar Reggio di Calabria Centrale, waar de trein om 23:53 zal aankomen na een lange reis van meer dan 1.250 km. Ook wij reisden naar Zuid-Italië, maar onze route volgde een iets ander traject...

27 februari 2026
De FS Trenitalia ETR 500 052 wacht op Milano Centrale op zijn aanstaande vertrek (vanaf 14:30) naar Reggio di Calabria Centrale, waar de trein om 23:53 zal aankomen na een lange reis van meer dan 1.250 km. Ook wij reisden naar Zuid-Italië, maar onze route volgde een iets ander traject... 27 februari 2026
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500

9 1400x954 Px, 26.03.2026

De RFI ETR 500 en een Trenord ETR 104 (POP) in het station Milano Centrale. 

17.09.2025
De RFI ETR 500 en een Trenord ETR 104 (POP) in het station Milano Centrale. 17.09.2025
Stefan Wohlfahrt

ETR 500 hogesnelheidstrein arriveert op station Ferrara. 8 mei 2025
ETR 500 hogesnelheidstrein arriveert op station Ferrara. 8 mei 2025
De Rond Hans und Jeanny

Kort daarna bereikte de FS Trenitalia ETR 500 in de originele Frecciarossa-kleuren mijn fotolocatie bij Livorno Ferraris met hoge snelheid. De trein rijdt als Frecciarossa 9904 van Roma Termini naar Torino.

15 juni 2024
Kort daarna bereikte de FS Trenitalia ETR 500 in de originele Frecciarossa-kleuren mijn fotolocatie bij Livorno Ferraris met hoge snelheid. De trein rijdt als Frecciarossa 9904 van Roma Termini naar Torino. 15 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500

98 1200x759 Px, 25.01.2025

Een FS Trenitalia ETR 500 verlaat het treinstation Milano Centrale.

8 nov 2022
Een FS Trenitalia ETR 500 verlaat het treinstation Milano Centrale. 8 nov 2022
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500

135 1200x806 Px, 16.10.2024

De FS Treniatlia ETR 500 050 als Frecciarossa FR 9587 van Turijn (vanaf 10:00) naar Reggio di Calabria Centrale (om 21:14) op de hogesnelheidslijn nabij Livorno Ferraris.

15 juni 2024
De FS Treniatlia ETR 500 050 als Frecciarossa FR 9587 van Turijn (vanaf 10:00) naar Reggio di Calabria Centrale (om 21:14) op de hogesnelheidslijn nabij Livorno Ferraris. 15 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500

133 1200x796 Px, 25.06.2024

Op de hogesnelheidslijn Milano - Torino (RFI routenummer 9, lengte 127 km) is de FS Trenitalia ETR 500 de Frecciarossa 9300 onderweg van Milano Porta Garibaldi naar Torino Porte Nuova. De foto is genomen niet ver van Livorno Ferraris. 15 juni 2024
Op de hogesnelheidslijn Milano - Torino (RFI routenummer 9, lengte 127 km) is de FS Trenitalia ETR 500 de Frecciarossa 9300 onderweg van Milano Porta Garibaldi naar Torino Porte Nuova. De foto is genomen niet ver van Livorno Ferraris. 15 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500

149 1200x771 Px, 21.06.2024

Een  kleurige  zwart-wit foto: De FS Trenitalia ETR 500 met de locomotief in het nieuwe Frecciarossa-kleurenschema bij de stop in Reggio Emilia AV.  
14 maart 2023
Een "kleurige" zwart-wit foto: De FS Trenitalia ETR 500 met de locomotief in het nieuwe Frecciarossa-kleurenschema bij de stop in Reggio Emilia AV. 14 maart 2023
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500

138 1200x806 Px, 22.12.2023

De FS Trenitalia IC 631 op de reis van Ventimiglia naar Milaan vertrekt na een korte stop van het station Finale Ligure.

16 september 2023
De FS Trenitalia IC 631 op de reis van Ventimiglia naar Milaan vertrekt na een korte stop van het station Finale Ligure. 16 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500

755 1200x806 Px, 03.10.2023

De FS Trenitalia IC 631 op de reis van Ventimiglia naar Milaan verlaat de enkelsporige, 1136 meter lange  Galleria Caprazoppa  en bereikt zijn volgende halte, Finale Ligure. Fotolocatie: einde van het perron) 

16 september 2023
De FS Trenitalia IC 631 op de reis van Ventimiglia naar Milaan verlaat de enkelsporige, 1136 meter lange "Galleria Caprazoppa" en bereikt zijn volgende halte, Finale Ligure. Fotolocatie: einde van het perron) 16 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500

243 1200x847 Px, 03.10.2023

Gevoerd door een E 414 aan de voorkant en aan het einde, zal de FS Trenitalia IC 631 van Ventimiglia naar Milaan nabij Borgio Verezzi binnenkort zijn volgende halte, Finale Ligure, bereiken. Het traject van Finale Ligure naar Andora is momenteel het laatste gedeelte van de Genova - Ventimiglia route, dat nog steeds de oorspronkelijke route langs de zee en door de steden volgt en op de lange termijn verlegd zal worden.

22 september 2022
Gevoerd door een E 414 aan de voorkant en aan het einde, zal de FS Trenitalia IC 631 van Ventimiglia naar Milaan nabij Borgio Verezzi binnenkort zijn volgende halte, Finale Ligure, bereiken. Het traject van Finale Ligure naar Andora is momenteel het laatste gedeelte van de Genova - Ventimiglia route, dat nog steeds de oorspronkelijke route langs de zee en door de steden volgt en op de lange termijn verlegd zal worden. 22 september 2022
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500

152 1200x914 Px, 01.10.2023

Aangevoerd door een E 414 aan de voorkant en aan het einde, zal de FS Trenitalia IC 631 van Ventimiglia naar Milano nabij Borgio Verezzi binnenkort zijn volgende halte, Finale Ligure, bereiken. Het traject van Finale Ligure naar Andora is momenteel het laatste gedeelte van de Genova - Ventimiglia route, dat nog steeds de oorspronkelijke route langs de zee en door de steden volgt en op de lange termijn herleid zal worden.

22 september 2022
Aangevoerd door een E 414 aan de voorkant en aan het einde, zal de FS Trenitalia IC 631 van Ventimiglia naar Milano nabij Borgio Verezzi binnenkort zijn volgende halte, Finale Ligure, bereiken. Het traject van Finale Ligure naar Andora is momenteel het laatste gedeelte van de Genova - Ventimiglia route, dat nog steeds de oorspronkelijke route langs de zee en door de steden volgt en op de lange termijn herleid zal worden. 22 september 2022
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500

141 1200x812 Px, 01.10.2023

Toen een van de mooiste trajectdelen van de Genova - Ventimiglia route nabij Cervia enkele jaren geleden werd vervangen door een tunnelvariant, kwamen talrijke fotografen voorafgaand aan de opening.
De Genova - Savona route werd geopend in 1868. De voortzetting van Savona naar Ventimiglia, die in 1972 in gebruik werd genomen, liep op veel plaatsen door moeilijke topografie en werd grotendeels langs de zee en door de steden geleid.
De route werd aanvankelijk geëlektrificeerd met driefasige stroom, later gepland als V 25.000/50 Hz, en uiteindelijk in 1964/1967 voorzien van FS DC 3000.
Maar tegen die tijd was het enkelsporige traject langs de zee niet langer voldoende om het toenemende verkeer aan te kunnen, dus werden eind jaren 1960 de eerste nieuwe trajecten in het Genova-gebied aangelegd. In 1977 was het traject Varazzo - Finale Ligure het eerste langere nieuwbouwtraject. In de loop van de tijd volgden er meer verder naar het westen, maar in Finale Ligure ontmoet het eerste nieuwe traject nu het laatste originele traject. Dit is ook het motief van de foto's uit Finale Ligure, waar de FS Trenitalia IC 631 de enkelsporige, 1136 meter lange  Galleria Caprazoppa  verlaat.
Fotolocatie: einde van het perron)
16 september 2023
Toen een van de mooiste trajectdelen van de Genova - Ventimiglia route nabij Cervia enkele jaren geleden werd vervangen door een tunnelvariant, kwamen talrijke fotografen voorafgaand aan de opening. De Genova - Savona route werd geopend in 1868. De voortzetting van Savona naar Ventimiglia, die in 1972 in gebruik werd genomen, liep op veel plaatsen door moeilijke topografie en werd grotendeels langs de zee en door de steden geleid. De route werd aanvankelijk geëlektrificeerd met driefasige stroom, later gepland als V 25.000/50 Hz, en uiteindelijk in 1964/1967 voorzien van FS DC 3000. Maar tegen die tijd was het enkelsporige traject langs de zee niet langer voldoende om het toenemende verkeer aan te kunnen, dus werden eind jaren 1960 de eerste nieuwe trajecten in het Genova-gebied aangelegd. In 1977 was het traject Varazzo - Finale Ligure het eerste langere nieuwbouwtraject. In de loop van de tijd volgden er meer verder naar het westen, maar in Finale Ligure ontmoet het eerste nieuwe traject nu het laatste originele traject. Dit is ook het motief van de foto's uit Finale Ligure, waar de FS Trenitalia IC 631 de enkelsporige, 1136 meter lange "Galleria Caprazoppa" verlaat. Fotolocatie: einde van het perron) 16 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500

139 1200x814 Px, 01.10.2023

De FS Trenitalia IC 608 vertrekt uit Trani op weg van Lecce naar Bologna.

22.04.2023
De FS Trenitalia IC 608 vertrekt uit Trani op weg van Lecce naar Bologna. 22.04.2023
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500

179 1200x738 Px, 30.04.2023

De FS Trenitalia ETR 500 044 komt aan op het station Reggio Emilia AV.

14.03.2023
De FS Trenitalia ETR 500 044 komt aan op het station Reggio Emilia AV. 14.03.2023
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500

141 1200x810 Px, 02.04.2023

De FS Trenitalia ETR 500 044 Frecciarossa op weg naar Milano Centrale tijdens zijn stop in Reggio Emilia AV.

14.03.2023
De FS Trenitalia ETR 500 044 Frecciarossa op weg naar Milano Centrale tijdens zijn stop in Reggio Emilia AV. 14.03.2023
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500

157 1200x806 Px, 28.03.2023

De FS Trenitalia ETR 500 044 Frecciarossa op weg naar Milano Centrale tijdens zijn stop in Reggio Emilia AV. 14.03.2023
De FS Trenitalia ETR 500 044 Frecciarossa op weg naar Milano Centrale tijdens zijn stop in Reggio Emilia AV. 14.03.2023
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500

138 1200x806 Px, 28.03.2023

De FS Trenitalia ETR 500 037 vertrekt in het prachtige AV-station van Reggio Emilia. Dit station is ontworpen door Santiago Calatrava. 

14.03.2023
De FS Trenitalia ETR 500 037 vertrekt in het prachtige AV-station van Reggio Emilia. Dit station is ontworpen door Santiago Calatrava. 14.03.2023
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500

153 1200x831 Px, 19.03.2023

De FS Trenitalia ETR 500 037 is onderweg naar Milaan en verlaat het AV-station Reggio Emilia. 

14.03.2023
De FS Trenitalia ETR 500 037 is onderweg naar Milaan en verlaat het AV-station Reggio Emilia. 14.03.2023
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500

143 1200x814 Px, 19.03.2023

De FS Trenitalia ETR 500 037 is onderweg naar Milaan en verlaat het AV-station Reggio Emilia.

14.03.2023
De FS Trenitalia ETR 500 037 is onderweg naar Milaan en verlaat het AV-station Reggio Emilia. 14.03.2023
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500

139 1002x1200 Px, 19.03.2023

De FS Trenitalia ETR 500 037 maakt een stop in het prachtige AV-station van Reggio Emilia. Dit station is ontworpen door Santiago Calatrava.

14.03.2023
De FS Trenitalia ETR 500 037 maakt een stop in het prachtige AV-station van Reggio Emilia. Dit station is ontworpen door Santiago Calatrava. 14.03.2023
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500

155 1200x806 Px, 19.03.2023

De FS Trenitalia ETR 500 is de Frecciarossa 9300 van Perugia naar Turijn met zijn stop in Rho Fiera Milano.

24.02.2023
De FS Trenitalia ETR 500 is de Frecciarossa 9300 van Perugia naar Turijn met zijn stop in Rho Fiera Milano. 24.02.2023
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500

147 1200x779 Px, 27.02.2023

Een FS Intercity onderweg van Ventimiglia naar Milaan nabij Finale Ligure.

22.09.2022
Een FS Intercity onderweg van Ventimiglia naar Milaan nabij Finale Ligure. 22.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500

137 1200x845 Px, 16.01.2023

FS Trenitalia ETR 500 in Milano Centrale. 

08.11.2022
FS Trenitalia ETR 500 in Milano Centrale. 08.11.2022
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 500

154 1200x806 Px, 16.11.2022

1 2 n?chste Seite  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.