Geüploade afbeeldingen op Rail-pictures.com in Dezember 2024:
![]()
Op de ASD zal een van de drie rondes nog steeds worden gereden door een Beh 4/8, zodat van de drie nieuwe ABe 4/8 471 - 473 er slechts twee ooit in gebruik zijn. Op de foto de TPC Beh 4/8 592 onderweg van Les Diablerets naar Aigle. Kort na de halte Aigle Château en midden op de weg is de R 71 431 bijna op zijn bestemming.
1 december 2024
Stefan Wohlfahrt
De MOB GoldenPass Express rijdt naar Interlaken Ost, de MOB Ge 4/4 8001 neemt de trein naar Zweisimmen, waar de BLS Re 465 011 vervolgens de GEX 4064 overneemt.
30 nov 2024
Stefan Wohlfahrt
De MOB Ge 4/4 8001 staat klaar in Montreux met de GOLDENPASS EXPRESS GPX4064 voor vertrek naar Interlaken Ost.
30 nov 2024
Stefan Wohlfahrt
De MOB Ge 4/4 8001 met de GOLDENPASS EXPRESS GPX 4065 onderweg van Interlaken Ost naar Zweisimmen bij Gstaad.
30 nov 2024
Stefan Wohlfahrt
De MOB Ge 4/4 8004 "Swiss Tainable" met een GOLDENPASS EXPRESS nabij Gstaad.
30 nov 2024
Stefan Wohlfahrt
Twee AVA BDWM Abe 4/8 "Diamant" in verschillende kleuren zijn onderweg van Dietikon naar Wohlen als S17 kort na de halte Bremgarten Obertor (die tijdens de kerstmarkt niet bediend wordt) onder bijna dramatische lichtomstandigheden.
6 december 2024
Stefan Wohlfahrt
De twee MOB-reclamelocomotieven Ge 4/4 8001 en 8004 met hun GoldenPass Express-treinen in Montreux. De Ge 4/4 8004 is aangekomen vanuit Interlaken Ost met de GPX 4065 en rijdt nu naar de parkeerplaats, terwijl de Ge 4/4 8001 over een paar minuten zal vertrekken met zijn GPX 4074 richting Interlaken Ost.
7 dec 2024
Stefan Wohlfahrt
De twee MOB-reclamelocomotieven Ge 4/4 8001 en 8004 met hun GoldenPass Express-treinen in Montreux. De Ge 4/4 8004 is zojuist aangekomen vanuit Interlaken Ost met de GPX 4065 en de Ge 4/4 8001 vertrekt over een paar minuten met zijn GPX 4074 richting Interlaken Ost. 7 december 2024
Stefan Wohlfahrt
Slechts enkele minuten voor de aankomst van de GoldenPass Express GPX 4065 met de MOB Ge 4/4 "Swiss Tainable" (om 12:22), stopte de SBB Re 460 "Swiss Tainable" met zijn IR 90 van Genève naar Brig in Montreux (om 12:17)! Maar zelfs als beide locomotieven samen op station Montreux waren geweest, zou het nauwelijks mogelijk zijn geweest om beide locomotieven op één foto te krijgen. 7 december 2024
Stefan Wohlfahrt
De laatste kleurrijke bladeren hangen nog steeds aan de struiken en bomen, de eerste sneeuw bedekt de bergen - het is herfst; en dit biedt een licht dat het hele jaar door niet op een andere manier te zien is. Reden genoeg om ondanks de koude bries foto's te maken: De SBB Re 460 010 "Swiss Tainable" is onderweg naar Lausanne met een IR90 nabij St-Saphorin.
12 nov 2024
Stefan Wohlfahrt
Kort voor Gstaad is de MOB Ge 4/4 8004 "Swiss Tainable" met haar GoldenPass Express GPX 4065 op weg naar Zweisimmen, waar een BLS Re 465 de trein vervolgens zal overnemen naar Interlaken Ost.
30 nov 2024
Stefan Wohlfahrt
Op 2 november nodigde de "Vereniging ASD 1914" mensen uit voor een Jass-uitstap met hun ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan". De foto toont de "Vereniging ASD 1914" ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" boven het Château d'Aigle op weg naar Les Diablerets. 2 november 2024
Stefan Wohlfahrt
Op 2 november nodigde de "Vereniging ASD 1914" mensen uit voor een Jass-uitstapje met hun ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan". De foto toont de "Vereniging ASD 1914" ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" boven het Château d'Aigle op weg naar Les Diablerets. 2 november 2024
Stefan Wohlfahrt
Wanneer de zon laag staat, bereikt het licht het Château d'Aigle te laat om het als achtergrond voor spoorwegfoto's voldoende te verlichten, dus moest ik op zoek naar een nieuwe locatie voor deze foto, waar de TPC ASD ABe midden in de wijngaarden boven Aigle 4/8 472 werd gefotografeerd als R 71 op weg naar Les Diablerets.
2 november 2024
Stefan Wohlfahrt
Een SBB Re 460 met zijn IR komt aan op het station Montreux.
07.12.2024
Stefan Wohlfahrt
De SOB RABe 526 105 onderweg van Locarno naar Basel SBB als "Treno Gotthardo" in Zofingen.
06.12.2024
Stefan Wohlfahrt
De SBB Re 6/6 11667 (Re 620 066-9) "Bodio" met een goederentrein in Wohlen op.
06.12.2024
Stefan Wohlfahrt
De Re 4/4 I 10039 wacht in Lausanne met zijn speciale trein 31131 om te vertrekken naar de bestemming Zürich Enge. De Re 4/4 I behoort nu toe aan SWISS RAIL TRAFFIC en was eerder in gebruik bij de Mittelthurgaubahn als Re 416 628 en werd daarvoor gebruikt door de SBB met het nummer 10039, dat nog steeds geregistreerd staat. Destijds had de locomotief, die op 22 december 1950 werd geleverd, nog de chromen letters SBB - CFF of SBB - FFS op de zijwanden.
11 december 2024
Stefan Wohlfahrt
De Re 4/4 I 10039 verzorgt de speciale trein 31131 in Lausanne. De trein rijdt voor een reisgroep naar Zürich Enge (met een stop in Palézieux). De trein bestaat uit de "Le Salon Bleu" 61 85 80-90 200-6 CH-IRSI, de 56 80 89-80 010-2 WGm D-IRSI en de Am 56 80 10-40 360-4 D-IRSI. Aangezien de TEE Rheingold Genève - Amsterdam, aan het einde van zijn levensduur vele jaren geleden, bestond uit een DB restauratierijtuig, een DB coupeerijtuig en een DB open rijtuig en ook werd getrokken door een Re 4/4 I, roept de huidige trein herinneringen op aan de TEE 6 / 7, die voor het laatst vanuit Genève reed op 23 mei 1982 (en daarna nog ruim twee jaar op het traject Basel - Amsterdam bleef). Helaas was de Re 4/4 I 10039 een beetje onhandig voor het bord "Oversteken van de sporen verboden", en helaas waren deze lichtomstandigheden niet geschikt voor mijn kleine snapshots, dus laat ik hier als uitzondering een foto met de mobiele telefoon zien.
11 december 2024
Stefan Wohlfahrt
Een wat gewaagde foto gezien de lichtomstandigheden: de BLS Re 4/4 191 wacht in Goppenstein met zijn (tamelijk korte) autotunneltrein (AT1) in een constructie voor het vertrek naar Kandersteg. De "bovenbouw" wordt de "Meigenbachtunnel" genoemd en is 114 meter lang. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt
Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfst evenement 2024) - De GFM (Historisch) BDe 4/4 141 staat opgesteld in Blonay.
7 september 2024
Stefan Wohlfahrt
Een DB 426 bereikt het treinstation Lindau Insel via de meerdam.
17 september 2024
Stefan Wohlfahrt
De SBB Re 4/4 II 11346 met de sneltrein 732 van Zürich Airport naar Olten in Dietikon.
Analoog beeld / 25.07.1984
Stefan Wohlfahrt
Twee AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" op de Reussbrug in Bremgarten.
06.12.2024
Stefan Wohlfahrt
Een AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" op de Reussbrug in Bremgarten.
06.12.2024
Stefan Wohlfahrt
De BD "Mutschälle-Zähni": De AVA BDWM BDe 4/4 10 "Mutschälle-Zähni (SWS/MFO 1928) bereikt het station van Bremgarten als een fondue-tram in het kader van de kerstmarkt van Bremgarten.
6 december 2024
Stefan Wohlfahrt
De BD "Mutschälle-Zähni": De BDe 4/4 10 werd in 1928 in gebruik genomen. Deze motorwagen werd gebouwd door de Schweizerische Wagonfabrik in Schlieren en de Maschinenfabrik Oerlikon, beide fabrieken niet ver van de Bremgarten Dietikon Bahn in het Limmattal of nabij Zürich. De 16,22 meter lange, 32 ton zware en 45 km/u snelle motorwagen was bij de BD in gebruik samen met zijn zustervoertuig BDe 4/4 11 tot 1986. Terwijl de BDe 4/4 11 inmiddels is gesloopt, kon de BDe 4/4 10 worden omgebouwd tot bedrijfswagen. De motorwagen, die nu als "Mutschälle-Zähni" in de speciale trein wordt ingezet, levert op vele vlakken een gewaardeerde bijdrage aan exclusief nostalgisch verkeer en vormt een interessant contrast met het reguliere verkeer. Tegenwoordig wacht de "Mutschälle-Zähni" op inzet als "fondue tram" in het kader van de beroemde kerstmarkt van Bremgarten.
6 dec 2024
Stefan Wohlfahrt
Twee BD BDe 8/8 in Dietikon in de Limmattal.
Analoog beeld van 25.07.1984
Stefan Wohlfahrt
Een WKD voorstedelijke trein bestaande uit twee treinstellen in Podkowa-Lesna.
Analoog beeld van
28 juni 1986
Stefan Wohlfahrt
De Ol 49-81 bracht de passagierstrein van Wolsztyn (vanaf 15:44 uur) naar Poznan Gl. (om 17:45 uur) en stoomt nu naar het BW.
(gescande foto) 28 augustus 1994
Stefan Wohlfahrt
De FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) in de nieuwe Trenitalia eC-livery vertrekt uit Lausanne richting Genève als EC 40. De eerste ontmoeting met de "nieuwe" ETR 610 was interessant en er zullen zeker meer foto's onder betere omstandigheden volgen, maar het was ook een stimulans om het "oude" kleurenschema zo vaak mogelijk vast te leggen.
16 december 2024
Stefan Wohlfahrt
De FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) in de nieuwe Trenitalia eC-livery als EC 40 bij de stop in Lausanne. Interessant is dat de trein de rode waarschuwingsbalk aan de voorkant mist, die verplicht is in Italië.
16 december 2024
Stefan Wohlfahrt
Een paar weken geleden, toen SBB en TI in Milaan nieuwe rechtstreekse verbindingen van Zürich naar Livorno en Firenze aankondigden, werd een groene Pinokkio aan de pers gepresenteerd. Dienovereenkomstig ondergaat Trenitalia een renovatie van haar ETR 610, waarbij ook het schilderen in de nieuwe eC-kleuren inbegrepen is. Vandaag is het me eindelijk gelukt om zo'n ETR 610 te fotograferen, hoewel de locatie en het licht niet ideaal waren. De FS Trenitalia ETR 610 004 rijdt als EC 40 van Milaan naar Genève en toont zich bij de stop in Lausanne.
16 december 2024
Stefan Wohlfahrt
Een Cisalpino ETR 610 bereikt CIS 40 van Milano Domodossola op tijd en zal na een korte stop verder reizen naar Brig.
27 juli 2009
Stefan Wohlfahrt
Toen de ETR 610 nog voor de CIS (Cisalpino SA) reed: een CIS-EC Milano - Genève op de Rhône-brug bij Leuk.
9 augustus 2009
Stefan Wohlfahrt
Bij slecht weer is de RTS 185 569-1 nabij Rivaz op weg naar Lausanne.
26.01.2007
Stefan Wohlfahrt
De SBB Ee 3/3 II 16511 (ex SNCF C20151), die al enkele jaren in gebruik is, zorgt voor een DB IC-rijtuig (rookrijtuig) dat de EC 101 Hamburg - Koblenz - Chur achterlaat in Basel SBB.
21 januari 2007
Stefan Wohlfahrt
