Uppladdade bilder på Rail-pictures.com i Dezember 2024:
![]()
0. Dezember 2024 (38 Bilder)
På ASD kommer en av de tre turerna fortsatt att köras av en Beh 4/8, så av de tre nya ABe 4/8 471 - 473 är det bara två som någonsin används. På bilden är TPC Beh 4/8 592 på väg från Les Diablerets till Aigle. Strax efter stoppet vid Aigle Château och mitt på vägen är R 71 431 nästan framme vid sin destination.
1 december 2024
Stefan Wohlfahrt
MOB GoldenPass Express går till Interlaken Ost, MOB Ge 4/4 8001 tar tåget till Zweisimmen, där BLS Re 465 011 sedan tar över GEX 4064.
30 nov 2024
Stefan Wohlfahrt
MOB Ge 4/4 8001 är redo i Montreux med GOLDENPASS EXPRESS GPX4064 för avgång till Interlaken Ost.
30 nov 2024
Stefan Wohlfahrt
The MOB Ge 4/4 8001 with the GOLDENPASS EXPRESS GPX 4065 on the way from Interlaken Ost to Zweisimmen by Gstaad.
Nov 30, 2024
Stefan Wohlfahrt
The MOB Ge 4/4 8004 "Swiss Tainable" with a GOLDENPASS EXPRESS near Gstaad.
Nov 30, 2024
Stefan Wohlfahrt
Two AVA BDWM Abe 4/8 "Diamant" in different colors are on the journey from Dietikon to Wohlen as S17 shortly after the Bremgarten Obertor stop (which is not served during the Christmas market) in almost dramatic lighting conditions.
December 6, 2024
Stefan Wohlfahrt
The two MOB advertising locomotives Ge 4/4 8001 and 8004 with their GoldenPass Express trains in Montreux. The Ge 4/4 8004 has arrived from Interlaken Ost with the GPX 4065 and is now driving to parking, while the Ge 4/4 8001 will leave in a few minutes with its GPX 4074 towards Interlaken Ost.
Dec 7, 2024
Stefan Wohlfahrt
The two MOB advertising locomotives Ge 4/4 8001 and 8004 with their GoldenPass Express trains in Montreux. The Ge 4/4 8004 has just arrived from Interlaken Ost with the GPX 4065 and the Ge 4/4 8001 will leave in a few minutes with its GPX 4074 towards Interlaken Ost. Dec 7, 2024
Stefan Wohlfahrt
Just a few minutes before the arrival of the GoldenPass Express GPX 4065 with the MOB Ge 4/4 "Swiss Tainable" (at 12:22), the SBB Re 460 "Swiss Tainable" stopped with its IR 90 Ven Genèe to Brig in Montreux (at 12 :17)! But even if both locomotives had been together in Montreux station, it would hardly have been possible to get both locomotives in one picture. December 7, 2024
Stefan Wohlfahrt
The last colorful leaves are still dangling on the bushes and trees, the first snow is covering the mountains - it's autumn; and this offers a light that cannot otherwise be seen all year round. Reason enough to take photos despite the cold breeze: The SBB Re 460 010 "Swiss Tainable" is on the way to Lausanne with an IR90 near St-Saphorin.
Nov 12, 2024
Stefan Wohlfahrt
Shortly before Gstaad is the MOB Ge 4/4 8004 "Swiss Tainable" with her. GoldenPass Express GPX 4065 on the way to Zweisimmen, where a BLS Re 465 will then take over the train to Interlaken Ost.
Nov 30, 2024
Stefan Wohlfahrt
Den 2 november bjöd "Föreningen ASD 1914" in till en Jass-resa med deras ASD BCFe 4/4 Nr 1 "TransOrmonan". Bilden visar "Föreningen ASD 1914" ASD BCFe 4/4 Nr 1 "TransOrmonan" ovanför Château d'Aigle på väg mot Les Diablerets. 2 november 2024
Stefan Wohlfahrt
Den 2 november bjöd "Föreningen ASD 1914" in till en Jass-resa med deras ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan". Bilden visar "Föreningen ASD 1914" ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" ovanför Château d'Aigle på väg mot Les Diablerets. 2 november 2024
Stefan Wohlfahrt
När solen står lågt når ljuset Château d'Aigle för sent för att det ska vara tillräckligt upplyst som bakgrund för järnvägsbilder, så jag var tvungen att leta efter en ny plats för detta foto, där TPC ASD ABe mitt i vingårdarna ovanför Aigle 4/8 472 fotograferades som R 71 på väg till Les Diablerets.
2 november 2024
Stefan Wohlfahrt
En SBB Re 460 med sin IR anländer till Montreux station.
07.12.2024
Stefan Wohlfahrt
SOB RABe 526 105 på väg från Locarno till Basel SBB som "Treno Gotthardo" i Zofingen.
06.12.2024
Stefan Wohlfahrt
SBB Re 6/6 11667 (Re 620 066-9) "Bodio" med ett godståg i Wohlen den 06.12.2024
Stefan Wohlfahrt
The Re 4/4 I 10039 is waiting in Lausanne with its special train 31131 to depart for the destination Zurich Enge. The Re 4/4 I now belongs to SWISS RAIL TRAFFIC and was previously on the Mittelthurgaubahn as Re 416 628 and was previously used by the SBB with the number 10039, which is still registered today. At that time, the locomotive, which was delivered on December 22, 1950, still had the chrome letters SBB - CFF or SBB - FFS on the side walls.
December 11, 2024
Stefan Wohlfahrt
Re 4/4 I 10039 kör specialtåg 31131 i Lausanne. Tåget går för en turistgrupp till Zürich Enge (med ett stopp i Palézieux). Tåget består av "Le Salon Bleu" 61 85 80-90 200-6 CH-IRSI, 56 80 89-80 010-2 WGm D-IRSI och Am 56 80 10-40 360-4 D-IRSI. Eftersom TEE Rheingold Genève - Amsterdam, i slutet av sin tjänstgöring för många år sedan, bestod av en DB restaurangvagn, en DB kupévagn och en DB öppenvagn och också drogs av en Re 4/4 I, väcker dagens tåg minnen av TEE 6 / 7, som körde från Genève för sista gången den 23 maj 1982 (och sedan stannade på Basel - Amsterdam sträckan i drygt två år). Tyvärr var Re 4/4 I 10039 lite klumpig framför skylten "Crossing the tracks prohibited", och tyvärr var dessa ljusförhållanden inte optimala för mina små snapshots, så jag visar här som undantag en mobilbild.
11 december 2024
Stefan Wohlfahrt
En något djärv bild med tanke på ljusförhållandena: BLS Re 4/4 191 väntar i Goppenstein med sitt (ganska korta) biltunneltåg (AT1) i en struktur för avgång mot Kandersteg. "Överbyggnaden" kallas "Meigenbachtunnel" och är 114 meter lång. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt
Runt järnvägen / Around the iron railway (höstarrangemang 2024) - GFM (Historisk) BDe 4/4 141 står i Blonay.
7 september 2024
Stefan Wohlfahrt
En DB 426 anländer till Lindau Insel tågstation via Lake Damm.
17 september 2024
Stefan Wohlfahrt
SBB Re 4/4 II 11346 med snabbtågstjänst 732 från Zürich flygplats till Olten i Dietikon.
Analog bild / 25.07.1984
Stefan Wohlfahrt
Två AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" på Reussbron i Bremgarten.
06.12.2024
Stefan Wohlfahrt
En AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" på Reussbron i Bremgarten.
06.12.2024
Stefan Wohlfahrt
BD "Mutschälle-Zähni": AVA BDWM BDe 4/4 10 "Mutschälle-Zähni (SWS/MFO 1928) anländer till Bremgarten järnvägsstation som en fondue-spårvagn i samband med Bremgarten julmarknad.
6 december 2024
Stefan Wohlfahrt
BD "Mutschälle-Zähni": BDe 4/4 10 togs i drift 1928. Denna motorvagn byggdes av Schweizerische Wagonfabrik i Schlieren och Maschinenfabrik Oerlikon, båda fabrikerna inte långt från Bremgarten Dietikon-banan i Limmattal eller nära Zürich. Den 16,22 meter långa, 32 ton tunga och 45 km/h snabba motorvagnen var i bruk hos BD tillsammans med sin systervagn BDe 4/4 11 fram till 1986. Medan BDe 4/4 11 nu har skrotats, kunde BDe 4/4 10 omvandlas till en företagsvagn. Motorvagnen, som nu används som "Mutschälle-Zähni" i specialtåget, erbjuder i många avseenden ett värdefullt bidrag till exklusiv nostalgitrafik och en intressant kontrast till reguljär trafik. Idag väntar "Mutschälle-Zähni" på att användas som en "fondue-spårvagn" som en del av den berömda Bremgarten julmarknad.
6 dec 2024
Stefan Wohlfahrt
Två BD BDe 8/8 i Dietikon i Limmattal.
Analog bild från 25.07.1984
Stefan Wohlfahrt
Ett WKD pendeltåg bestående av två motorvagnar i Podkowa-Lesna.
Analog bild från
28 juni 1986
Stefan Wohlfahrt
Ol 49-81 drog passagerartåget från Wolsztyn (från kl. 15:44) till Poznan Gl. (kl. 17:45) och ångar nu till verkstadsområdet.
(Skannad bild) 28 augusti 1994
Stefan Wohlfahrt
FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) i den nya Trenitalia eC-färgsättningen lämnar Lausanne mot Genève som EC 40. Det första mötet med den "nya" ETR 610 var intressant och det kommer säkert fler bilder i bättre förhållanden, men det var också en uppmuntran att fånga den "gamla" färgsättningen så ofta som möjligt.
16 december 2024
Stefan Wohlfahrt
FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) i den nya Trenitalia eC-färgsättningen som EC 40 vid uppehållet i Lausanne. Intressant nog saknar tåget den röda varningslisten framtill, som är obligatorisk i Italien.
16 december 2024
Stefan Wohlfahrt
För några veckor sedan, när SBB och TI i Milano tillkännagav nya direkta förbindelser från Zürich till Livorno och Firenze, presenterades en grön Pinocchio för pressen. Följaktligen genomgår Trenitalia en renovering av sin ETR 610, vilket även inkluderar målning i de nya eC-färgerna. Idag lyckades jag äntligen fotografera en sådan ETR 610, även om platsen och ljuset inte var optimala. FS Trenitalia ETR 610 004 trafikerar som EC 40 från Milano till Genève och visar sig vid uppehållet i Lausanne.
16 december 2024
Stefan Wohlfahrt
En Cisalpino ETR 610 anländer i tid till CIS 40 från Milano Domodossola och efter ett kort stopp fortsätter den mot Brig.
27 juli 2009
Stefan Wohlfahrt
När ETR 610 fortfarande körde för CIS (Cisalpino SA): En CIS-EC Milano - Genève på Rhonebron nära Leuk.
9 augusti 2009
Stefan Wohlfahrt
Vid dåligt väder är RTS 185 569-1 nära Rivaz på väg mot Lausanne.
26.01.2007
Stefan Wohlfahrt
The SBB Ee 3/3 II 16511 (ex SNCF C20151), which has been in use for several years, takes care of a DB IC car (smoking car) that the EC 101 Hamburg - Koblenz - Chur leaves behind in Basel SBB.
January 21, 2007
Stefan Wohlfahrt
