rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

In July 2016 I found a photo location north of Faido, just above the Broscerina Tunnel with a view of the 103 meter long Polmengo Bridge.

(ID 50366)



In July 2016 I found a photo location north of Faido, just above the Broscerina Tunnel with a view of the 103 meter long Polmengo Bridge. When I visited the photo location again this year, I went one step further, more precisely, to an abandoned  guardian's house  just before the upper portal of the 1567 meter long Pratotunnel, which, as a 360 ° circular tunnel, overcomes a height difference of a good 40 meters. The picture shows the IC 10667 that is traveling from Basel SBB to Lugano and will reach the Prato circular tunnel immediately behind my back. I was able to photograph the two SBB Giruno RABe 501s again a good two minutes later on the Polmengo Bridge (see image ID 50365). It is precisely experiences like these that make the Gotthard Railway so attractive.

September 4, 2023

In July 2016 I found a photo location north of Faido, just above the Broscerina Tunnel with a view of the 103 meter long Polmengo Bridge. When I visited the photo location again this year, I went one step further, more precisely, to an abandoned "guardian's house" just before the upper portal of the 1567 meter long Pratotunnel, which, as a 360 ° circular tunnel, overcomes a height difference of a good 40 meters. The picture shows the IC 10667 that is traveling from Basel SBB to Lugano and will reach the Prato circular tunnel immediately behind my back. I was able to photograph the two SBB Giruno RABe 501s again a good two minutes later on the Polmengo Bridge (see image ID 50365). It is precisely experiences like these that make the Gotthard Railway so attractive.

September 4, 2023

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 08.09.2023, 433 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2023:09:04 11:03:39, Belichtingstijd: 1/800, Diafragma: 56/10, ISO200, Brandpuntsafstand: 300/10

0 Reacties, Alle reacties
Vanwege geplande onderhoudswerkzaamheden wordt een groot deel van de Gotthard-treinen tijdens de rustige periode in de tweede week van januari via de panoramaroute geleid. Dit omvat deze SBB RABe 501  Giruno,  die in Airolo onderweg is naar Bellinzona.

21 januari 2025
Vanwege geplande onderhoudswerkzaamheden wordt een groot deel van de Gotthard-treinen tijdens de rustige periode in de tweede week van januari via de panoramaroute geleid. Dit omvat deze SBB RABe 501 "Giruno," die in Airolo onderweg is naar Bellinzona. 21 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

Solo rit voor SBB Cargo 420 169 nabij Erstfeld op 15 september 2011.
Solo rit voor SBB Cargo 420 169 nabij Erstfeld op 15 september 2011.
Leonardus Schrijvers

SBB slagschip 11801 maakte enkele testritten op het station van Erstfeld op 6 juni 2015.
SBB slagschip 11801 maakte enkele testritten op het station van Erstfeld op 6 juni 2015.
Leonardus Schrijvers

SBB slagschip 11801 maakte enkele testritten op het station van Erstfeld op 6 juni 2015.
SBB slagschip 11801 maakte enkele testritten op het station van Erstfeld op 6 juni 2015.
Leonardus Schrijvers






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.