rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Rail Pictures, Railway Photos, Trains van November 2026

59 Foto's
Spoorfoto's, Spoorwegfoto's, Treinen »
Foto-tijdlijn
»
November 2026
<<  vorige pagina  1 2 3 volgende pagina  >>
Donkergrijs 50 3628 staat op 21 augustus 2026 in het Sächsisches Eisenbahnmuseum in Chemnitz-Hilbersdorf.
Donkergrijs 50 3628 staat op 21 augustus 2026 in het Sächsisches Eisenbahnmuseum in Chemnitz-Hilbersdorf.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Stoomlocomotieven / 50

35 1200x800 Px, 01.11.2026

MAX 80 rangeert goederenwagons bij Düsseldorf Hbf op 14 mei 2007 op deze gescande foto.
MAX 80 rangeert goederenwagons bij Düsseldorf Hbf op 14 mei 2007 op deze gescande foto.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / Particuliere locomotieven, Duitsland / Diesellocomotieven / Varius

40 1200x800 Px, 01.11.2026

Gescand foto van DB 218 408 met regionale trein in Wissembourg op een grijze 2 oktober 2002 tijdens een treinspektakel in Rijnland-Palts dat enkele naar het Franse Elzas bracht.
Gescand foto van DB 218 408 met regionale trein in Wissembourg op een grijze 2 oktober 2002 tijdens een treinspektakel in Rijnland-Palts dat enkele naar het Franse Elzas bracht.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / 218

52 1200x800 Px, 01.11.2026

Op 13 september 2005 staat DB 155 001 in Grosskorbetha met een lege goederentrein. Deze locomotief is een van een serie van drie prototypes voor de DR Klasse 250/DB Cargo Klasse 155 en verschillen van de seriegebouwde 155's - de voorste ramen van de cabine zijn groter op de prototypes.
Op 13 september 2005 staat DB 155 001 in Grosskorbetha met een lege goederentrein. Deze locomotief is een van een serie van drie prototypes voor de DR Klasse 250/DB Cargo Klasse 155 en verschillen van de seriegebouwde 155's - de voorste ramen van de cabine zijn groter op de prototypes.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 155

36 1200x799 Px, 01.11.2026

Binnenkort zullen de ceske Drahy Klasse 380 driefasige wisselstroomlocomotieven verdwijnen. Klasse 380 is een minder succesvolle klasse locomotieven geweest vanwege diverse problemen met de betrouwbaarheid. Op 21 september 2026 rijdt CD 380 013 rond op Praha hl.n. nadat hij een sneltrein uit Ceske Budejovice heeft gebracht - deze Rychlíks en EuroCities tussen Praha en Linz Hbf via Ceske Budejovice werden tot 2025 bijna volledig gedomineerd door Klasse 380.
Binnenkort zullen de ceske Drahy Klasse 380 driefasige wisselstroomlocomotieven verdwijnen. Klasse 380 is een minder succesvolle klasse locomotieven geweest vanwege diverse problemen met de betrouwbaarheid. Op 21 september 2026 rijdt CD 380 013 rond op Praha hl.n. nadat hij een sneltrein uit Ceske Budejovice heeft gebracht - deze Rychlíks en EuroCities tussen Praha en Linz Hbf via Ceske Budejovice werden tot 2025 bijna volledig gedomineerd door Klasse 380.
Leonardus Schrijvers

Tsjechië / Elektrische locomotieven / 380

38 1200x801 Px, 01.11.2026

Op 25 september 2014 vertrekt Metronom 146 532 uit Hamburg-Harburg met een sneltrein naar Hannover Hbf en Göttingen.
Op 25 september 2014 vertrekt Metronom 146 532 uit Hamburg-Harburg met een sneltrein naar Hannover Hbf en Göttingen.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 146, Duitsland / Bedrijven / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

41 1200x798 Px, 01.11.2026

Lastige fotografische omstandigheden op Utrecht Centraal voor NbE 203 163, toen gehuurd door LOCON Benelux op 11 november 2012. Vreemd genoeg gingen zowel NbE als LOCON Benelux enkele jaren later failliet.
Lastige fotografische omstandigheden op Utrecht Centraal voor NbE 203 163, toen gehuurd door LOCON Benelux op 11 november 2012. Vreemd genoeg gingen zowel NbE als LOCON Benelux enkele jaren later failliet.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / 203, Duitsland / Diesellocomotieven / Particuliere locomotieven

45 1200x800 Px, 01.11.2026

De Eurostar 4534 van Paris Gare du Nord naar Amsterdam Centraal op perron 21 op niveau -2 bij Antwerpen Centraal. TGV PBA (of TGV Réseau Tricourant): In totaal zijn er 10 van deze hogesnelheidstreinen gebouwd door Alstom tussen 1995 en 1996. Nummers: 4531 tot 4540. Max. snelheid: 320 km/u. Vermogen: 8800 kW bij 25 kV en 3680 kW bij 3000 V of 1500 V. 2 locomotieven en 8 rijtuigen, lengte 200 m, zitplaatsen: 120 1e klasse en 257 2e klasse. Antwerpen Centraal. 31-10-2026
De Eurostar 4534 van Paris Gare du Nord naar Amsterdam Centraal op perron 21 op niveau -2 bij Antwerpen Centraal. TGV PBA (of TGV Réseau Tricourant): In totaal zijn er 10 van deze hogesnelheidstreinen gebouwd door Alstom tussen 1995 en 1996. Nummers: 4531 tot 4540. Max. snelheid: 320 km/u. Vermogen: 8800 kW bij 25 kV en 3680 kW bij 3000 V of 1500 V. 2 locomotieven en 8 rijtuigen, lengte 200 m, zitplaatsen: 120 1e klasse en 257 2e klasse. Antwerpen Centraal. 31-10-2026
Mark Min

België / Stations / Antwerpen (alle stations), Europa / Bedrijven / Eurostar

38 1600x1066 Px, 02.11.2026

De NS 3305 als EuroCity Direct van Amsterdam Zuid naar Brussel Zuid op perron 23 op niveau -2 bij Antwerpen Centraal. EuroCity Direct van Lelystad Centrum of Amsterdam Zuid naar Brussel Zuid. 16 keer per dag rijden deze treinen in elke richting tussen Lelystad Centrum en Brussel Zuid. Met stops bij Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Antwerpen Centraal en Brussel Zuid. Standaard wordt één ICNG ingezet. Ze maken gedeeltelijk gebruik van het HSL-spoor met 200 km/u. Antwerpen Centraal. 31-10-2026
De NS 3305 als EuroCity Direct van Amsterdam Zuid naar Brussel Zuid op perron 23 op niveau -2 bij Antwerpen Centraal. EuroCity Direct van Lelystad Centrum of Amsterdam Zuid naar Brussel Zuid. 16 keer per dag rijden deze treinen in elke richting tussen Lelystad Centrum en Brussel Zuid. Met stops bij Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Antwerpen Centraal en Brussel Zuid. Standaard wordt één ICNG ingezet. Ze maken gedeeltelijk gebruik van het HSL-spoor met 200 km/u. Antwerpen Centraal. 31-10-2026
Mark Min

België / Stations / Antwerpen (alle stations), Nederland / Elektrische treinstellen / ICNG-VIII (B): 3301–3321 (Wespe)

43 1600x1065 Px, 02.11.2026

De NMBS 08032 als L-Trein van Antwerpen Centraal naar Kontich op perron 11 op niveau -1 bij Antwerpen Centraal. In België worden alle passagierstreinen geëxploiteerd door de Belgische Spoorwegen (NMBS-SNCB) en verdeeld in de volgende categorieën: IC (intercity) S (suburbaan) L (lokale trein, stopt op korte afstand bij elk station op de lijn) P (spitstrein, ochtend 6 tot 9 uur, middag 15 tot 19 uur). NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: In totaal zijn er 305 van deze EMU (Elektrische Motorwagen) gebouwd tussen 2011 en 2016. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Antwerpen Centraal. 31-10-2026
De NMBS 08032 als L-Trein van Antwerpen Centraal naar Kontich op perron 11 op niveau -1 bij Antwerpen Centraal. In België worden alle passagierstreinen geëxploiteerd door de Belgische Spoorwegen (NMBS-SNCB) en verdeeld in de volgende categorieën: IC (intercity) S (suburbaan) L (lokale trein, stopt op korte afstand bij elk station op de lijn) P (spitstrein, ochtend 6 tot 9 uur, middag 15 tot 19 uur). NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: In totaal zijn er 305 van deze EMU (Elektrische Motorwagen) gebouwd tussen 2011 en 2016. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Antwerpen Centraal. 31-10-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 08 (Desiro)

41 1600x1066 Px, 02.11.2026

De NMBS 08128 als S32 naar Puurs op perron 23 op niveau -2 in Antwerpen Centraal. In België worden alle passagierstreinen geëxploiteerd door de Belgische Spoorwegen (NMBS-SNCB) en verdeeld in de volgende categorieën: IC (intercity) S (voorstedelijk) L (lokale trein stopt op korte afstand bij elk station op de lijn) P (spitstrein ochtend 6 tot 9 uur, middag 15 tot 19 uur). NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: In totaal zijn er 305 van deze EMU's (Elektrische Meerdere Eenheden) gebouwd tussen 2011 en 2016. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Antwerpen Centraal. 31-10-2026
De NMBS 08128 als S32 naar Puurs op perron 23 op niveau -2 in Antwerpen Centraal. In België worden alle passagierstreinen geëxploiteerd door de Belgische Spoorwegen (NMBS-SNCB) en verdeeld in de volgende categorieën: IC (intercity) S (voorstedelijk) L (lokale trein stopt op korte afstand bij elk station op de lijn) P (spitstrein ochtend 6 tot 9 uur, middag 15 tot 19 uur). NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: In totaal zijn er 305 van deze EMU's (Elektrische Meerdere Eenheden) gebouwd tussen 2011 en 2016. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Antwerpen Centraal. 31-10-2026
Mark Min

België / Stations / Antwerpen (alle stations), België / Elektrische treinstellen / AM 08 (Desiro)

48 1600x1066 Px, 02.11.2026

De NMBS 1827 als IC Antwerpen Centraal naar Oostende op perron 12 op niveau -1 in Antwerpen Centraal. In België worden alle passagierstreinen geëxploiteerd door de Belgische Nationale Spoorwegen (NMBS-SNCB) en verdeeld in de volgende categorieën: IC (intercity), S (voorstad), L (lokale trein met korte afstandsstops op elk station langs de lijn), P (spitstrein ochtend 6 tot 9 uur, middag 15 tot 19 uur). NMBS Klasse 18-19 (Siemens ES 60 U3) In totaal zijn er 120 van deze locomotieven in dienst gesteld door NMBS tussen 2009 en 2012. Nummers: 1801 tot 1896 en 1901 tot 1924. UIC-classificatie: Bo’Bo’, maximale snelheid: 200 km/u, vermogen: 6000 kW, stroomvoorziening: 3000 V, 1500 V en 25 kV, trekkracht: 300 kN, tractiemotoren: 4x Siemens, gewicht: 88 ton, lengte: 19,58 m. Alle locomotieven zijn in dienst bij de NMBS. Antwerpen Centraal 31-10-2026
De NMBS 1827 als IC Antwerpen Centraal naar Oostende op perron 12 op niveau -1 in Antwerpen Centraal. In België worden alle passagierstreinen geëxploiteerd door de Belgische Nationale Spoorwegen (NMBS-SNCB) en verdeeld in de volgende categorieën: IC (intercity), S (voorstad), L (lokale trein met korte afstandsstops op elk station langs de lijn), P (spitstrein ochtend 6 tot 9 uur, middag 15 tot 19 uur). NMBS Klasse 18-19 (Siemens ES 60 U3) In totaal zijn er 120 van deze locomotieven in dienst gesteld door NMBS tussen 2009 en 2012. Nummers: 1801 tot 1896 en 1901 tot 1924. UIC-classificatie: Bo’Bo’, maximale snelheid: 200 km/u, vermogen: 6000 kW, stroomvoorziening: 3000 V, 1500 V en 25 kV, trekkracht: 300 kN, tractiemotoren: 4x Siemens, gewicht: 88 ton, lengte: 19,58 m. Alle locomotieven zijn in dienst bij de NMBS. Antwerpen Centraal 31-10-2026
Mark Min

België / Stations / Antwerpen (alle stations), België / Elektrische locomotieven / Serie 18 / 19 (Siemens EuroSprinter)

37 1600x1066 Px, 02.11.2026

Zicht op de tender van SBB Historic 5819 met de stoompendeltrein naar het SBB-station bij het depot Brugg AG op 24 mei 2026, thuisbasis van de Verein Mikado 1244 en de lokale afdeling van SBB Historic.
Zicht op de tender van SBB Historic 5819 met de stoompendeltrein naar het SBB-station bij het depot Brugg AG op 24 mei 2026, thuisbasis van de Verein Mikado 1244 en de lokale afdeling van SBB Historic.
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen, Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Vereniging Mikado 1244, Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / SBB Historic

54 1200x800 Px, 02.11.2026

SBB Historic 5819 staat in Brugg AG met een speciale trein naar Basel op de middag van 24 mei 2026. Deze trein zal worden getrokken door een 100 jaar oude elektrische locomotief die kort na deze trein zal aankomen.
SBB Historic 5819 staat in Brugg AG met een speciale trein naar Basel op de middag van 24 mei 2026. Deze trein zal worden getrokken door een 100 jaar oude elektrische locomotief die kort na deze trein zal aankomen.
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen, Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / SBB Historic

54 1200x800 Px, 02.11.2026

SBB Historic 5819 kantelt de stoompendeltrein van het depot van Verein Mikado 1244 naar station Brugg AG op 23 mei 2026 tijdens het Pinksterstoomtreinenfestival in Brugg AG.
SBB Historic 5819 kantelt de stoompendeltrein van het depot van Verein Mikado 1244 naar station Brugg AG op 23 mei 2026 tijdens het Pinksterstoomtreinenfestival in Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen, Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / SBB Historic

64 1200x842 Px, 02.11.2026

Op 18 september 2026 trekt DB Cargo 189 008 een lege reeks autotransportwagens door Pirna richting Decin-Vychod. Omdat deze locomotief niet wordt ingezet in Nederland, heeft deze loc, onderdeel van de serie 189 001-022, niet het grote witte rechthoek op de voorkant van de locomotief.
Op 18 september 2026 trekt DB Cargo 189 008 een lege reeks autotransportwagens door Pirna richting Decin-Vychod. Omdat deze locomotief niet wordt ingezet in Nederland, heeft deze loc, onderdeel van de serie 189 001-022, niet het grote witte rechthoek op de voorkant van de locomotief.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 189

48 1200x800 Px, 02.11.2026

Op 18 september 2026 staat DB Regio 146 021 op het punt te stoppen in Pirna met een S-Bahn van Dresden Hbf naar Krippen.
Op 18 september 2026 staat DB Regio 146 021 op het punt te stoppen in Pirna met een S-Bahn van Dresden Hbf naar Krippen.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 146

50 1200x800 Px, 02.11.2026

Op een grijze 8 oktober 2026 sleept Metrans 386 029 de Ceske Trebova intermodale shuttle-trein door Valburg op de Betuweroute goederenspoorlijn.
Op een grijze 8 oktober 2026 sleept Metrans 386 029 de Ceske Trebova intermodale shuttle-trein door Valburg op de Betuweroute goederenspoorlijn.
Leonardus Schrijvers

Tsjechië / Elektrische locomotieven / 386 ·Traxx MS2e·

35 1200x800 Px, 02.11.2026

Oudere bestelling in de nieuwste kleuren: Ceske Drahy 162 086 is op 21 september 2026 aangekomen op Praha hl.n. met een osobni (stoptrein) uit Decin hl.n. Het tijdperk van zowel de locomotief (klasse 162) als de rijtuigen (Görlityz bouw uit de jaren 1980) loopt ten einde.
Oudere bestelling in de nieuwste kleuren: Ceske Drahy 162 086 is op 21 september 2026 aangekomen op Praha hl.n. met een osobni (stoptrein) uit Decin hl.n. Het tijdperk van zowel de locomotief (klasse 162) als de rijtuigen (Görlityz bouw uit de jaren 1980) loopt ten einde.
Leonardus Schrijvers

Tsjechië / Elektrische locomotieven / 162

45 1200x800 Px, 02.11.2026

Op 24 mei 2013 sleept NbE 203 160 in dienst bij LOCON Benelux een afvaltrein door 's-Hertogenbosch richting Utrecht, Zwolle en Wijster. LOCON Benelux en NbE bestaan al lang niet meer.
Op 24 mei 2013 sleept NbE 203 160 in dienst bij LOCON Benelux een afvaltrein door 's-Hertogenbosch richting Utrecht, Zwolle en Wijster. LOCON Benelux en NbE bestaan al lang niet meer.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / 203, Duitsland / Diesellocomotieven / Particuliere locomotieven, Nederland / Diesellocomotieven / 203 (ex V-100 Ost)

43 1200x800 Px, 02.11.2026

Op een grijze 22 januari 2025 rijdt NIAG-5 solo door Kaarst-Broicherseite om een lokale vracht op te halen nabij Krefeld van Dormagen-Chemiewerk.
Op een grijze 22 januari 2025 rijdt NIAG-5 solo door Kaarst-Broicherseite om een lokale vracht op te halen nabij Krefeld van Dormagen-Chemiewerk.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / MaK 1206, Duitsland / Bedrijven / NIAG, Duitsland / Diesellocomotieven / Particuliere locomotieven

45 1200x800 Px, 02.11.2026

ODEG KISS 445 106 stopt op 23 september 2014 in Cottbus met een trein vanuit Berlin Ostbahnhof. Vreemd genoeg heeft Duitsland twee types dubbeldeks elektrische treinstellen die in de 445-serie zijn ingedeeld: de 445.0 TWINDEXX, gebouwd door het toenmalige Bombardier; en 445.1, de KISS gebouwd door Stadler, zoals degene op deze foto.
ODEG KISS 445 106 stopt op 23 september 2014 in Cottbus met een trein vanuit Berlin Ostbahnhof. Vreemd genoeg heeft Duitsland twee types dubbeldeks elektrische treinstellen die in de 445-serie zijn ingedeeld: de 445.0 TWINDEXX, gebouwd door het toenmalige Bombardier; en 445.1, de KISS gebouwd door Stadler, zoals degene op deze foto.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Bedrijven / ODEG (Oost-Duitse Spoorwegmaatschappij), Duitsland / Elektrische treinstellen / 445 (Kiss)

37 1200x803 Px, 02.11.2026

ODEG 642 915 staat op 23 september 2014 in Cottbus en adverteert voor verschillende regionale attracties.
ODEG 642 915 staat op 23 september 2014 in Cottbus en adverteert voor verschillende regionale attracties.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Bedrijven / ODEG (Oost-Duitse Spoorwegmaatschappij), Duitsland / Dieseltreinstellen / 642

34 1200x801 Px, 02.11.2026

Op 23 mei 2023 stopt ODEG 642 416/916 in Cottbus met een stoptrein uit Königs Wüstershausen.
Op 23 mei 2023 stopt ODEG 642 416/916 in Cottbus met een stoptrein uit Königs Wüstershausen.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Bedrijven / ODEG (Oost-Duitse Spoorwegmaatschappij), Duitsland / Dieseltreinstellen / 642

46 1200x800 Px, 02.11.2026

<<  vorige pagina  1 2 3 volgende pagina  >>