rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Meest gezocht

1000 Foto's
Ex-ZSSK ES499-0001 staat op 27 september 2025 grijs te Benesov u Prahy en zal zich voor een extra retrotrein naar Praha hl.n. plaatsen.
Ex-ZSSK ES499-0001 staat op 27 september 2025 grijs te Benesov u Prahy en zal zich voor een extra retrotrein naar Praha hl.n. plaatsen.
Leonardus Schrijvers

Slowakije / Elektrische locomotieven / 350

424 1200x800 Px, 19.10.2025

De IC5 529 van Lausanne naar Rorschach, bestaande uit twee SBB ICN RABDe 500 eenheden, passeert het knooppuntstation Auvernier zonder te stoppen. 

8 oktober 2025
De IC5 529 van Lausanne naar Rorschach, bestaande uit twee SBB ICN RABDe 500 eenheden, passeert het knooppuntstation Auvernier zonder te stoppen. 8 oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 500 (ICN)

493 1200x771 Px, 07.11.2025

SETG 193 832 passeert met een containertrein door Bremen Hbf op een zonnige 20 februari 2026.
SETG 193 832 passeert met een containertrein door Bremen Hbf op een zonnige 20 februari 2026.
Leonardus Schrijvers

In Genua staat de FS Trenitalia ETR 600 003 perfect gepositioneerd voor fotografie bij station Porta Principe. Ik vind dat het nieuwe  Frecciarossa  kleurenschema de trein bijzonder goed staat.

1 maart 2026
In Genua staat de FS Trenitalia ETR 600 003 perfect gepositioneerd voor fotografie bij station Porta Principe. Ik vind dat het nieuwe "Frecciarossa" kleurenschema de trein bijzonder goed staat. 1 maart 2026
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 600

347 1400x941 Px, 28.04.2026

De SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) heeft de aantrekkelijke reclame-uitvoering  Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras . hoewel de locomotief waarschijnlijk nog beter oogt met de gele voorkant.  
De SBB Re 460 028 werd gefotografeerd bij de halte in Lausanne met de IR 95 1724 van Brig naar Nyon.  

14 augustus 2026
De SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) heeft de aantrekkelijke reclame-uitvoering "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras". hoewel de locomotief waarschijnlijk nog beter oogt met de gele voorkant. De SBB Re 460 028 werd gefotografeerd bij de halte in Lausanne met de IR 95 1724 van Brig naar Nyon. 14 augustus 2026
Stefan Wohlfahrt

Een klassieke DB IC/EC met de 103 107-9 rijdt op mijn Z-spoorbaan.

29 augustus 2026
Een klassieke DB IC/EC met de 103 107-9 rijdt op mijn Z-spoorbaan. 29 augustus 2026
Stefan Wohlfahrt

Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - De MOB FZe 6/6 2002 (van de Blonay Chamby Spoorlijn) staat in Montreux en wacht op zijn samengestelde trein (net zichtbaar ver op de achtergrond) om terug het station in te rijden, zodat hij deze kan overnemen voor de terugreis als de Riviera Belle Epoque naar Chaulin.

5 september 2026
Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - De MOB FZe 6/6 2002 (van de Blonay Chamby Spoorlijn) staat in Montreux en wacht op zijn samengestelde trein (net zichtbaar ver op de achtergrond) om terug het station in te rijden, zodat hij deze kan overnemen voor de terugreis als de Riviera Belle Epoque naar Chaulin. 5 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Nadat de stoomlocomotief 58 311 met zijn stoomtrein uit Seebrugg het station van Tittisee heeft bereikt, rangeert de stoomlocomotief om vervolgens zijn trein terug naar Seebrugg te trekken.

27 december 2025
Nadat de stoomlocomotief 58 311 met zijn stoomtrein uit Seebrugg het station van Tittisee heeft bereikt, rangeert de stoomlocomotief om vervolgens zijn trein terug naar Seebrugg te trekken. 27 december 2025
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Stoomlocomotieven / 58

104 913x1200 Px, 12.09.2026

According to DB regio 146 231, Radolfzell is always worth a visit and thatcan be done with the RE2 to Konstanz via Hausach, Donaueschingen and Radolfzell. Like on 18 May 2026 with 146 231 quitting Offenburg on a Konstanz bound RE2.
According to DB regio 146 231, Radolfzell is always worth a visit and thatcan be done with the RE2 to Konstanz via Hausach, Donaueschingen and Radolfzell. Like on 18 May 2026 with 146 231 quitting Offenburg on a Konstanz bound RE2.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 146

118 1200x800 Px, 14.09.2026

Einde van een tijdperk: de dagen dat de Class 101 snelle treinen door Duitsland trok, naderen snel hun einde, dus het is tegenwoordig een zeldzame kans om een reclame-101 te zien. Op 23 september 2026 stond DB 101 039 echter op Nürnberg Hbf, reclame makend voor het Zwitserse nationale park - hoewel dat een beetje ver van Beieren is.
Einde van een tijdperk: de dagen dat de Class 101 snelle treinen door Duitsland trok, naderen snel hun einde, dus het is tegenwoordig een zeldzame kans om een reclame-101 te zien. Op 23 september 2026 stond DB 101 039 echter op Nürnberg Hbf, reclame makend voor het Zwitserse nationale park - hoewel dat een beetje ver van Beieren is.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 101

104 1200x800 Px, 25.09.2026

Solo rit voor DB Cargo 155 010 die op 13 april 2000 door Köln West rijdt. Na twee decennia dienst in de DDR en 15 jaar door heel Duitsland, zijn de Class 155 nu verdwenen uit de rangen van DB Cargo.
Solo rit voor DB Cargo 155 010 die op 13 april 2000 door Köln West rijdt. Na twee decennia dienst in de DDR en 15 jaar door heel Duitsland, zijn de Class 155 nu verdwenen uit de rangen van DB Cargo.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 155

83 1200x817 Px, 30.09.2026

DB 112 162 stopt op Berlin Ostbahnhof met een Interregio vanuit Dresden Hbf op 8 november 1999. IR's zijn verdwenen, Berlin Ostbahnhof wordt voortdurend herbouwd, maar de Klasse 112 doet het nog steeds goed, zowel binnen de DB-dienst als bij Wedler&Franz Services, die enkele RE's tussen Osnabrück en Bremerhaven bedienen met 112's en getrokken materieel.
DB 112 162 stopt op Berlin Ostbahnhof met een Interregio vanuit Dresden Hbf op 8 november 1999. IR's zijn verdwenen, Berlin Ostbahnhof wordt voortdurend herbouwd, maar de Klasse 112 doet het nog steeds goed, zowel binnen de DB-dienst als bij Wedler&Franz Services, die enkele RE's tussen Osnabrück en Bremerhaven bedienen met 112's en getrokken materieel.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 112

69 1200x800 Px, 30.09.2026

Lokomotion probeert nieuwe machinisten aan te trekken met een reclamebestickering op 186 443, gezien op 19 september 2019 klaar voor vertrek. Deze locomotief draagt een variant op de standaard Lokomotion zebra gestreepte bestickering (blauw op witte ondergrond) met een advertentie.
Lokomotion probeert nieuwe machinisten aan te trekken met een reclamebestickering op 186 443, gezien op 19 september 2019 klaar voor vertrek. Deze locomotief draagt een variant op de standaard Lokomotion zebra gestreepte bestickering (blauw op witte ondergrond) met een advertentie.
Leonardus Schrijvers

De Region 2N PHD 55113 UIC: 94 87 59 00 025-0 F-TRSI rijdt als Zou! TER op weg van Nice Ville naar Marseille en heeft Saint Raphaël bereikt. De TER-dienst van Nice naar Marseille wordt geëxploiteerd door Transdev; het is de eerste geprivatiseerde lijn in Frankrijk. De treinen hebben de SNCF Corail-rijtuigen vervangen en rijden elk uur in plaats van om de twee uur zoals voorheen.  
Op de foto is ook het tamelijk onaantrekkelijke station van Saint Raphaël te zien, hoewel de stad zelf mooi is.

17 september 2026
De Region 2N PHD 55113 UIC: 94 87 59 00 025-0 F-TRSI rijdt als Zou! TER op weg van Nice Ville naar Marseille en heeft Saint Raphaël bereikt. De TER-dienst van Nice naar Marseille wordt geëxploiteerd door Transdev; het is de eerste geprivatiseerde lijn in Frankrijk. De treinen hebben de SNCF Corail-rijtuigen vervangen en rijden elk uur in plaats van om de twee uur zoals voorheen. Op de foto is ook het tamelijk onaantrekkelijke station van Saint Raphaël te zien, hoewel de stad zelf mooi is. 17 september 2026
Stefan Wohlfahrt

De Railtraxx 266 035 op route met een korte tanktrein. EMD JT42CWR (klasse 66) gebouwd in 2004 met constructienummer 20038513-8. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 29-09-2026
De Railtraxx 266 035 op route met een korte tanktrein. EMD JT42CWR (klasse 66) gebouwd in 2004 met constructienummer 20038513-8. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 29-09-2026
Mark Min

De U Caminu di Ferru di a Corsica AMG 813/814 rijdt als Train de Grandes lignes 101/151 van Bastia naar Calvi en rijdt tussen de oude stad en het strand richting het station van Lisula Rossa / Ile Rouse.

23 september 2026
De U Caminu di Ferru di a Corsica AMG 813/814 rijdt als Train de Grandes lignes 101/151 van Bastia naar Calvi en rijdt tussen de oude stad en het strand richting het station van Lisula Rossa / Ile Rouse. 23 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / De Spoorlijn van Corsica

88 1400x939 Px, 03.10.2026

Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland / Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - De BFD HG 3/4 nr. 3 is met zijn stoomtrein Chamby bij mij aangekomen en zal binnenkort verder reizen naar Chaulin.

6 september 2026
Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland / Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - De BFD HG 3/4 nr. 3 is met zijn stoomtrein Chamby bij mij aangekomen en zal binnenkort verder reizen naar Chaulin. 6 september 2026
Stefan Wohlfahrt

De RTB Cargo 186 425 sleept een Vectron en een Hupac-trein naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2015 met constructienummer 35187. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 07-10-2026
De RTB Cargo 186 425 sleept een Vectron en een Hupac-trein naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2015 met constructienummer 35187. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 07-10-2026
Mark Min

WFL 243 019 (ex DB regio 143 019 geschilderd in de voormalige DDR S-Bahn Leipzig stijl) stopt op 16 september 2026 op Hannover Hbf. Zoals in meerdere Duitse deelstaten het geval is, kampt Nedersaksen (Niedersachsen) met een falende moderne treinstellen, wat de inzet van ouder materieel met locomotieftractie door TRI en WFL noodzakelijk maakt - tot groot genoegen van Duitse en buitenlandse spoorwegliefhebbers.
WFL 243 019 (ex DB regio 143 019 geschilderd in de voormalige DDR S-Bahn Leipzig stijl) stopt op 16 september 2026 op Hannover Hbf. Zoals in meerdere Duitse deelstaten het geval is, kampt Nedersaksen (Niedersachsen) met een falende moderne treinstellen, wat de inzet van ouder materieel met locomotieftractie door TRI en WFL noodzakelijk maakt - tot groot genoegen van Duitse en buitenlandse spoorwegliefhebbers.
Leonardus Schrijvers

De decoratie op de ketelklep van VSM 44 1593 is een knipoog naar het feit dat in het 100e jaar van de ex-DRG Klasse 44 slechts één 44 in West-Europa in bedrijf is en dat die ene buiten Duitsland staat! VSM 44 1593 maakt zich klaar met een van de vele stoompendeltreinen van/naar Loenen in Beekbergen op 5 september 2026 tijdens de  Terug naar Toen  stoomtreinbonanza.
De decoratie op de ketelklep van VSM 44 1593 is een knipoog naar het feit dat in het 100e jaar van de ex-DRG Klasse 44 slechts één 44 in West-Europa in bedrijf is en dat die ene buiten Duitsland staat! VSM 44 1593 maakt zich klaar met een van de vele stoompendeltreinen van/naar Loenen in Beekbergen op 5 september 2026 tijdens de "Terug naar Toen" stoomtreinbonanza.
Leonardus Schrijvers

Dankzij een vriend van mij die op 24 september 2026 een afspraak had in het DGEG spoorwegmuseum in Bochum-Dahlhausen, konden enkele objecten in de locomotievenloods gefotografeerd worden, zoals deze stoomlocomotief zonder vuur, Lok-120 van de Süddeutsche Kabelwerke Mannheim.
Dankzij een vriend van mij die op 24 september 2026 een afspraak had in het DGEG spoorwegmuseum in Bochum-Dahlhausen, konden enkele objecten in de locomotievenloods gefotografeerd worden, zoals deze stoomlocomotief zonder vuur, Lok-120 van de Süddeutsche Kabelwerke Mannheim.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Stoomlocomotieven / Diversen

120 1200x800 Px, 11.10.2026

From Finale Liguere to just past Alassio, the Genova-Ventimiglia line still follows its original route, which mostly runs along the coast and through towns. Thus, at the Borgio Verezzi stop, FS Trenitalia iC 659 from Milan (departing at 9:10) to Ventimiglia (arriving at 13:02) was photographed. The train is hauled by two E 404/414 power cars.

September 28, 2026
From Finale Liguere to just past Alassio, the Genova-Ventimiglia line still follows its original route, which mostly runs along the coast and through towns. Thus, at the Borgio Verezzi stop, FS Trenitalia iC 659 from Milan (departing at 9:10) to Ventimiglia (arriving at 13:02) was photographed. The train is hauled by two E 404/414 power cars. September 28, 2026
Stefan Wohlfahrt

De tramhalte Port Lympia, het eindpunt van lijnen 2 en 3, die respectievelijk naar de luchthaven en Saint-Isidore rijden. Op de foto een Alstom Citadis 405 tram.

17 september 2026
De tramhalte Port Lympia, het eindpunt van lijnen 2 en 3, die respectievelijk naar de luchthaven en Saint-Isidore rijden. Op de foto een Alstom Citadis 405 tram. 17 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Openbaar vervoersysteem / Leuk

124 1400x939 Px, 14.10.2026

De 186 282 (91 80 6186 282-0 D-Rpool) van Railpool GmbH (München), verhuurd aan LOKOMOTION Gesellschaft für Schienentraktion mbH (München), rijdt op 16 oktober 2026 met een gecombineerd transporttrein door station Kirchen/Sieg richting Keulen.

De Bombardier TRAXX F140 MS werd in 2009 gebouwd door Bombardier Transportation GmbH in Kassel onder fabrieksnummer 34468 en was oorspronkelijk bestemd als E 186 912 voor CBRail (Luxemburg), maar werd in juli 2010 omgebouwd naar de landpakketten en goedkeuring voor Duitsland, Oostenrijk en Italië (D/A/I) en vervolgens geleverd aan Railpool GmbH als 186 282.

De TRAXX F140 MS is een vierassige multi-systeemlocomotief met een vermogen van 5.600 kW (4.000 kW bij 1,5 kV DC) voor grensoverschrijdend verkeer. De locomotief trekt voornamelijk goederentreinen op de belangrijkste Europese routes en kan in alle stroomvoorzieningssystemen worden ingezet. In het goederenvervoer wordt een maximale snelheid van 140 km/u bereikt. De 85 ton wegende locomotieven hebben een starttrekkracht van 300 kN.
De 186 282 (91 80 6186 282-0 D-Rpool) van Railpool GmbH (München), verhuurd aan LOKOMOTION Gesellschaft für Schienentraktion mbH (München), rijdt op 16 oktober 2026 met een gecombineerd transporttrein door station Kirchen/Sieg richting Keulen. De Bombardier TRAXX F140 MS werd in 2009 gebouwd door Bombardier Transportation GmbH in Kassel onder fabrieksnummer 34468 en was oorspronkelijk bestemd als E 186 912 voor CBRail (Luxemburg), maar werd in juli 2010 omgebouwd naar de landpakketten en goedkeuring voor Duitsland, Oostenrijk en Italië (D/A/I) en vervolgens geleverd aan Railpool GmbH als 186 282. De TRAXX F140 MS is een vierassige multi-systeemlocomotief met een vermogen van 5.600 kW (4.000 kW bij 1,5 kV DC) voor grensoverschrijdend verkeer. De locomotief trekt voornamelijk goederentreinen op de belangrijkste Europese routes en kan in alle stroomvoorzieningssystemen worden ingezet. In het goederenvervoer wordt een maximale snelheid van 140 km/u bereikt. De 85 ton wegende locomotieven hebben een starttrekkracht van 300 kN.
Armin Schwarz