rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Meistgesuchte

1000 Foto's
BLS 515 008 staat in Bern op de allerlaatste dag van 2024 en heeft een reclame-uitvoering.
BLS 515 008 staat in Bern op de allerlaatste dag van 2024 en heeft een reclame-uitvoering.
Leonardus Schrijvers

In sterk tegenlicht: Een SBB RABe 501  Giruno  is onderweg naar Basel SBB als IC 21 10672 in Airolo. 

21 januari 2025
In sterk tegenlicht: Een SBB RABe 501 "Giruno" is onderweg naar Basel SBB als IC 21 10672 in Airolo. 21 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

Színes RFO 193 507 áll Valburgban 2025. március 5-én.
Színes RFO 193 507 áll Valburgban 2025. március 5-én.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Bedrijven / RFO Rail Force One

479 1200x900 Px, 08.03.2025

 Nez cassé  is de naam die gegeven wordt aan SNCF-locomotieven met licht hellende voorruiten en een licht hoekige voorkant, hoewel deze benaming pas begin jaren 2000 is ontstaan. De ontwerper van de locomotief, Paul Arzens, zag de atleet die aan een race begint als zijn inspiratie voor dit ontwerp, dat snelheid moest uitdrukken. Pas bij de bouw van de  Sybic  in 1988 verliet Alstom dit ontwerp in de locomotiefbouw. De eerste locomotieven van dit type waren de SNCF CC 40100 in 1964, wat mij de gelegenheid gaf om deze foto  op te graven . Deze toont de SNCF CC 40108 met de IC 435 van Paris Gare du Nord naar Keulen tijdens een stop in Namen in het vroege voorjaar van 1984. Andere locomotiefseries volgden, zoals de CC 72000, BB 1500 en 22200. Tegenwoordig werden de laatste  Nez Cassé -locomotieven midden jaren 80 gebouwd, en deze interessante locomotieven zijn nog af en toe te zien, maar ze zullen waarschijnlijk nog maar enkele jaren in dienst blijven. 25 juni 1984
"Nez cassé" is de naam die gegeven wordt aan SNCF-locomotieven met licht hellende voorruiten en een licht hoekige voorkant, hoewel deze benaming pas begin jaren 2000 is ontstaan. De ontwerper van de locomotief, Paul Arzens, zag de atleet die aan een race begint als zijn inspiratie voor dit ontwerp, dat snelheid moest uitdrukken. Pas bij de bouw van de "Sybic" in 1988 verliet Alstom dit ontwerp in de locomotiefbouw. De eerste locomotieven van dit type waren de SNCF CC 40100 in 1964, wat mij de gelegenheid gaf om deze foto "op te graven". Deze toont de SNCF CC 40108 met de IC 435 van Paris Gare du Nord naar Keulen tijdens een stop in Namen in het vroege voorjaar van 1984. Andere locomotiefseries volgden, zoals de CC 72000, BB 1500 en 22200. Tegenwoordig werden de laatste "Nez Cassé"-locomotieven midden jaren 80 gebouwd, en deze interessante locomotieven zijn nog af en toe te zien, maar ze zullen waarschijnlijk nog maar enkele jaren in dienst blijven. 25 juni 1984
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Elektrische locomotieven / CC 40100

483 946x1200 Px, 29.03.2025

Op 11 september 2023 staat ex-CSD 354.7152 met een extra trein tijdens STEAM-53 in Benešov u Prahy.
Op 11 september 2023 staat ex-CSD 354.7152 met een extra trein tijdens STEAM-53 in Benešov u Prahy.
Leonardus Schrijvers

Tsjechië / Stoomlocomotieven / 354

492 1200x800 Px, 28.04.2025

Ex-CSD 354 195 (een directe afsplitsing van het Oostenrijkse ontwerp Südbahn Klasse 629) staat met een extra trein in Luzna u Rakovnika ter viering van het 25-jarig jubileum van het museum op 11 juni 2022.
Ex-CSD 354 195 (een directe afsplitsing van het Oostenrijkse ontwerp Südbahn Klasse 629) staat met een extra trein in Luzna u Rakovnika ter viering van het 25-jarig jubileum van het museum op 11 juni 2022.
Leonardus Schrijvers

Tram Tatra KT4SU nr. 1075 (lijn 2) slaat van de Volodymyr Vynnychenko-straat naar de Lychakivska-straat. Deze tram was in gebruik van 1985 tot 2025, maar is nu buiten dienst en wacht op afvoer. In plaats daarvan is er een Zwitserse tram op de lijn ingezet. Foto genomen op 2 augustus 2023.
Tram Tatra KT4SU nr. 1075 (lijn 2) slaat van de Volodymyr Vynnychenko-straat naar de Lychakivska-straat. Deze tram was in gebruik van 1985 tot 2025, maar is nu buiten dienst en wacht op afvoer. In plaats daarvan is er een Zwitserse tram op de lijn ingezet. Foto genomen op 2 augustus 2023.
Semen Mlynko

Oekraïne / Trams / Lviv

638 1200x986 Px, 27.05.2025

Tatra KT4SU tram 1138 op lijn 1. Gemaakt op 15 januari 2024 in de Pidvalna-straat.
Tatra KT4SU tram 1138 op lijn 1. Gemaakt op 15 januari 2024 in de Pidvalna-straat.
Semen Mlynko

Oekraïne / Trams / Lviv

583  1 1200x901 Px, 27.05.2025

DB Cargo 193 300 Siemens Vectron  Das ist grün  kleurstelling met een tanktrein vanuit de haven van Antwerpen op weg naar Duitsland. 14-05-2025
DB Cargo 193 300 Siemens Vectron "Das ist grün" kleurstelling met een tanktrein vanuit de haven van Antwerpen op weg naar Duitsland. 14-05-2025
Mark Min

In Veseli nad Luznici maakt CD 754 019 zich klaar om op 30 mei 2025 te vertrekken met een sneltrein naar Linz Hbf via Summerau.
In Veseli nad Luznici maakt CD 754 019 zich klaar om op 30 mei 2025 te vertrekken met een sneltrein naar Linz Hbf via Summerau.
Leonardus Schrijvers

Tsjechië / Diesellocomotieven / 754

528 1200x800 Px, 02.06.2025

Trein ETR 621 028 komt het station Verona Porta Nuova binnen. 9 mei 2025.
Trein ETR 621 028 komt het station Verona Porta Nuova binnen. 9 mei 2025.
De Rond Hans und Jeanny

CD 242 248 wacht op haar volgende dienst in Jihlava op 29 mei 2025.
CD 242 248 wacht op haar volgende dienst in Jihlava op 29 mei 2025.
Leonardus Schrijvers

Tsjechië / Elektrische locomotieven / 242

374 1200x800 Px, 25.07.2025

ÖBB 1141 027 stond op 23 mei 2002 op Salzburg Hbf.
ÖBB 1141 027 stond op 23 mei 2002 op Salzburg Hbf.
Leonardus Schrijvers

Oostenrijk / Elektrische locomotieven / 1041 / 1141

342 1200x800 Px, 14.08.2025

Op 12 augustus 2025 passeert National Express 861 Kaarst Broicherseite.
Op 12 augustus 2025 passeert National Express 861 Kaarst Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

TRI 145 040 duwt op 8 augustus 2025 een stoptrein door Kaarst.
TRI 145 040 duwt op 8 augustus 2025 een stoptrein door Kaarst.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 145

352 1200x800 Px, 16.10.2025

De snelste van allemaal! De gloednieuwe Klasse 384 is niet alleen de snelste locomotiefklasse binnen de Ceske Drahy, maar met 230 km/u ook de snelste Vectron van het ontwerp met meer dan 2.000 exemplaren, aangezien de Klasse 193/383 slechts een pieksnelheid van 200 km/u haalt. Op 26 september 2025 wordt CD 384 022 vastgelegd bij Kolín met een EC-dienst naar Praag.
De snelste van allemaal! De gloednieuwe Klasse 384 is niet alleen de snelste locomotiefklasse binnen de Ceske Drahy, maar met 230 km/u ook de snelste Vectron van het ontwerp met meer dan 2.000 exemplaren, aangezien de Klasse 193/383 slechts een pieksnelheid van 200 km/u haalt. Op 26 september 2025 wordt CD 384 022 vastgelegd bij Kolín met een EC-dienst naar Praag.
Leonardus Schrijvers

Tsjechië / Bedrijven / České dráhy

368 1200x800 Px, 02.11.2025

De IC5 529 van Lausanne naar Rorschach, bestaande uit twee SBB ICN RABDe 500 eenheden, passeert het knooppuntstation Auvernier zonder te stoppen. 

8 oktober 2025
De IC5 529 van Lausanne naar Rorschach, bestaande uit twee SBB ICN RABDe 500 eenheden, passeert het knooppuntstation Auvernier zonder te stoppen. 8 oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 500 (ICN)

457 1200x771 Px, 07.11.2025

Met een EuroCity vanuit Linz Hbf in Oostenrijk, staat CD 380 013 op het punt om op 27 september 2025 te stoppen in Benešov u Prahy.
Met een EuroCity vanuit Linz Hbf in Oostenrijk, staat CD 380 013 op het punt om op 27 september 2025 te stoppen in Benešov u Prahy.
Leonardus Schrijvers

Tsjechië / Elektrische locomotieven / 380

386 1200x800 Px, 08.11.2025

Regiojet 388 209 (afgekort tot 8 209) stopt op 26 september 2025 in Kolín met een sneltrein naar Praag.
Regiojet 388 209 (afgekort tot 8 209) stopt op 26 september 2025 in Kolín met een sneltrein naar Praag.
Leonardus Schrijvers

Backbone 193 318 sleept een trein lege wagons door Tilburg Oude Warande op 18 maart 2026. Deze reclame-locomotief is een van de weinigen uit de eerste serie (300-322) die DB Cargo niet aan Railpool heeft verkocht - terwijl ze bijna evenveel Vectrons uit de klasse 7 193.0 huren.
Backbone 193 318 sleept een trein lege wagons door Tilburg Oude Warande op 18 maart 2026. Deze reclame-locomotief is een van de weinigen uit de eerste serie (300-322) die DB Cargo niet aan Railpool heeft verkocht - terwijl ze bijna evenveel Vectrons uit de klasse 7 193.0 huren.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 193

336 1200x800 Px, 27.03.2026

Talrijke Region Alpes EVO RABe 533 zijn al in dienst, dus de RABe 525 NINA zal waarschijnlijk op korte termijn uit de reguliere dienst verdwijnen, waardoor het de moeite waard is om beide treinen op één foto vast te leggen. Terwijl de RABe 733 703 als R91 van Birg naar Monthey rijdt, wacht de RABe 525 039 als R 81 op vertrek naar Le Châble. 9 april 2026
Talrijke Region Alpes EVO RABe 533 zijn al in dienst, dus de RABe 525 NINA zal waarschijnlijk op korte termijn uit de reguliere dienst verdwijnen, waardoor het de moeite waard is om beide treinen op één foto vast te leggen. Terwijl de RABe 733 703 als R91 van Birg naar Monthey rijdt, wacht de RABe 525 039 als R 81 op vertrek naar Le Châble. 9 april 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB Historic Habersack 5819 rijdt langzaam door station Brugg AG op 23 mei 2026 tijdens een bezoek aan de nabijgelegen werkplaats van SBB Historic, die tevens dienstdoet als basis voor Verein Mikado 1244, die elk Pinksterweekend een Open Weekend organiseren met veel extra stoomtreinen.
SBB Historic Habersack 5819 rijdt langzaam door station Brugg AG op 23 mei 2026 tijdens een bezoek aan de nabijgelegen werkplaats van SBB Historic, die tevens dienstdoet als basis voor Verein Mikado 1244, die elk Pinksterweekend een Open Weekend organiseren met veel extra stoomtreinen.
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

103 1200x800 Px, 29.08.2026