rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

De eerste foto's van Belgium

2514 Foto's
De Infrabel 7823 getrokken door de 6296 samen met de 7804. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximale snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2003 met constructienummer 1001249. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 27-07-2026
De Infrabel 7823 getrokken door de 6296 samen met de 7804. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximale snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2003 met constructienummer 1001249. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 27-07-2026
Mark Min

De Lineas 1327 en 1316 dubbele tractie voor de dagelijkse zware staaltrein van Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1347. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 28-07-2026
De Lineas 1327 en 1316 dubbele tractie voor de dagelijkse zware staaltrein van Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1347. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 28-07-2026
Mark Min

De TCA 186 016 en 186 026 met de dagelijkse TCA-shuttle van de haven van Antwerpen naar de TCA-containerterminal in Athus. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2014 met constructienummer 35150. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 04-08-2026
De TCA 186 016 en 186 026 met de dagelijkse TCA-shuttle van de haven van Antwerpen naar de TCA-containerterminal in Athus. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2014 met constructienummer 35150. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 04-08-2026
Mark Min

De Lineas 1302 met een gemengde trein op weg naar de haven van Antwerpen. NMBS serie 13 gebouwd in 1998 met constructienummer 1302. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 04-08-2026
De Lineas 1302 met een gemengde trein op weg naar de haven van Antwerpen. NMBS serie 13 gebouwd in 1998 met constructienummer 1302. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 04-08-2026
Mark Min

De Lineas 186 294 komende uit de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2016 met constructienummer 35359. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 04-08-2026
De Lineas 186 294 komende uit de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2016 met constructienummer 35359. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 04-08-2026
Mark Min

De NMBS 4183 samen met 2 andere DMU-eenheden komende van station Antwerpen-Berchem, volgende station is Lier. Alstom Barcelona gebouwd in 2002. NMBS Klasse MW41(DMU41): Tussen 2000 en 2002 zijn 96 van deze DMU's (Diesel Multi Unit) gebouwd door Alstom Barcelona. Aantal rijtuigen: 2. Lengte: 49,60 m. Aantal zitplaatsen: 150. Maximale snelheid: 120 km/u. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 04-08-2026
De NMBS 4183 samen met 2 andere DMU-eenheden komende van station Antwerpen-Berchem, volgende station is Lier. Alstom Barcelona gebouwd in 2002. NMBS Klasse MW41(DMU41): Tussen 2000 en 2002 zijn 96 van deze DMU's (Diesel Multi Unit) gebouwd door Alstom Barcelona. Aantal rijtuigen: 2. Lengte: 49,60 m. Aantal zitplaatsen: 150. Maximale snelheid: 120 km/u. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 04-08-2026
Mark Min

België / Dieseltreinstellen / Serie 41

40 1600x1066 Px, 05.08.2026

De Infrabel 6309  Belgian Cheetahs  loc: Belgisch vrouwen 4 × 400 meter estafetteteam. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1966 met constructienummer 212 209. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximale snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 04-08-2026
De Infrabel 6309 "Belgian Cheetahs" loc: Belgisch vrouwen 4 × 400 meter estafetteteam. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1966 met constructienummer 212 209. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximale snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 04-08-2026
Mark Min

De Lineas 1328 met een gemengde trein afkomstig uit de haven van Antwerpen. NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1348. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 04-08-2026
De Lineas 1328 met een gemengde trein afkomstig uit de haven van Antwerpen. NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1348. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 04-08-2026
Mark Min

De Infrabel 6210 komende uit de haven van Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1962 met constructienummer 212 110. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximaal snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 04-08-2026
De Infrabel 6210 komende uit de haven van Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1962 met constructienummer 212 110. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximaal snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 04-08-2026
Mark Min

De Infrabel 6315 komende uit de haven van Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1966 met constructienummer 212 215. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximale snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 04-08-2026
De Infrabel 6315 komende uit de haven van Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1966 met constructienummer 212 215. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximale snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 04-08-2026
Mark Min

De NMBS 4178 met 2 andere DMU-eenheden komende van station Antwerpen-Berchem, volgende station is Lier. Alstom Barcelona gebouwd in 2002. NMBS Klasse MW41(DMU41): Tussen 2000 en 2002 zijn 96 van deze DMU (Diesel Meerdere Eenheid) gebouwd door Alstom Barcelona. Aantal rijtuigen: 2. Lengte: 49,60 m. Aantal zitplaatsen: 150. Maximale snelheid: 120 km/u. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 04-08-2026
De NMBS 4178 met 2 andere DMU-eenheden komende van station Antwerpen-Berchem, volgende station is Lier. Alstom Barcelona gebouwd in 2002. NMBS Klasse MW41(DMU41): Tussen 2000 en 2002 zijn 96 van deze DMU (Diesel Meerdere Eenheid) gebouwd door Alstom Barcelona. Aantal rijtuigen: 2. Lengte: 49,60 m. Aantal zitplaatsen: 150. Maximale snelheid: 120 km/u. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 04-08-2026
Mark Min

België / Dieseltreinstellen / Serie 41

30 1600x1066 Px, 05.08.2026

De BLS Nord 7820 komende uit de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2003 met constructienummer 1001246. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Max. snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 04-08-2026
De BLS Nord 7820 komende uit de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2003 met constructienummer 1001246. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Max. snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 04-08-2026
Mark Min

Solo rit voor Lineas 7778 door Antwerpen-Berchem op 3 juli 2026.
Solo rit voor Lineas 7778 door Antwerpen-Berchem op 3 juli 2026.
Leonardus Schrijvers

De BLS Nord 186 220 met een Hupac-trein uit Italië naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2008 met bouwnummer 34419. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 06-08-2026
De BLS Nord 186 220 met een Hupac-trein uit Italië naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2008 met bouwnummer 34419. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 06-08-2026
Mark Min

De Medway Belgium 561-04 (266 041) op weg naar de haven van Antwerpen. EMD JT42CWR (klasse 66) gebouwd in 2004 met constructienummer 20038561-4. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 06-08-2026
De Medway Belgium 561-04 (266 041) op weg naar de haven van Antwerpen. EMD JT42CWR (klasse 66) gebouwd in 2004 met constructienummer 20038561-4. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 06-08-2026
Mark Min

De HSL Belgium PB15 met een tanktrein op weg naar de haven van Antwerpen. EMD JT42CWR (klasse 66) gebouwd in 2002 met constructienummer 20018360-5. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 06-08-2026
De HSL Belgium PB15 met een tanktrein op weg naar de haven van Antwerpen. EMD JT42CWR (klasse 66) gebouwd in 2002 met constructienummer 20018360-5. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 06-08-2026
Mark Min

De Lineas 1343 met een VTG graantrein naar de haven van Antwerpen. NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1363. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 06-08-2026
De Lineas 1343 met een VTG graantrein naar de haven van Antwerpen. NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1363. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 06-08-2026
Mark Min

De Infrabel 6323 met enkele platte wagons en de 6309 op weg naar de haven van Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1966 met constructienummer 212 223. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximaal snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 04-08-2026
De Infrabel 6323 met enkele platte wagons en de 6309 op weg naar de haven van Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1966 met constructienummer 212 223. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximaal snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 04-08-2026
Mark Min