Op 31 december 2018 staat BLS 194 achteraan een Autoverladezug (autotrein) door de Lötschbergtunnel bij het eindstation in Kandersteg. Deze treinen rijden nog steeds vrij vaak - soms elke tien minuten - maar het tijdperk van de oude brownies die deze treinen trekken/duwen is bijna voorbij. Leonardus Schrijvers
De aantallen BLS Re 4/4II nemen zeer snel af en goederen worden niet langer door deze ooit alomtegenwoordige machines getrokken. Op een zeer regenachtige 28 mei 2019 trekt BLS 185 een goederentrein door Spiez richting Brig. Leonardus Schrijvers
Op de eerste dag van 2019 staat BLS 176 'HOHTENN' buiten dienst in Spiez. Om vorstschade te voorkomen, heeft de elektrische locomotief haar stroomafnemer op de bovenleiding geplaatst en is ingeschakeld. Leonardus Schrijvers
Op 1 januari 2025 komt BLS 465 017 aan in Zweisimmen met de sneltrein van Spiez naar... normaal gesproken Montreux via Gstaad. Maar door een technische storing eindigt de trein in Zweisimmen en worden passagiers verzocht over te stappen - de gereedstaande trein aan de andere kant van hetzelfde perron. Leonardus Schrijvers
Bemanningswissel voor BLS 465 016 in Spiez op 19 mei 2006. Terwijl de machinist uit zijn locomotief klimt, bereiden zijn collega's zich voor op de sprong naar Basel-Mutenz of zelfs Weil am Rhein. Leonardus Schrijvers
Op 13 februari 2024 is BLS 465 016 een beetje ver weg van de Stockhorn-berg terwijl hij door Pratteln rijdt met een zuidwaartse goederentrein en wordt gefotografeerd vanaf een uitkijkpunt nabij het station. Leonardus Schrijvers
Op 1 januari 2019 draagt BLS 465 009 nog steeds de originele blauwe kleur terwijl hij aan de kant staat in Spiez, maar zal binnen enkele ogenblikken de huidige appelgroene kleur krijgen. Leonardus Schrijvers
Een geluk bij een ongeluk: op 1 januari 2020 stopt BLS-reclamevoertuig 465 008 in Neuchâtel met een treinstel dat reclame maakt voor Kambly, een bekend koekjesmerk (althans in Zwitserland!). Leonardus Schrijvers
BLS 485 015 trekt op 28 mei 2019 een bijna lege intermodale vrachtwagen-shuttle door een regenachtig Spiez. Helaas zal dit een historische foto zijn, omdat Ralpin, die deze piggyback-treinen organiseert, hun plannen hebben aangekondigd om deze Freiburg<=>Novara-dienst te beëindigen vanwege stijgende kosten. Vanaf 2026 zullen de trailers zonder de vrachtwagens worden vervoerd. Leonardus Schrijvers
De MOB Ge 4/4 8001 met zijn GoldenPass Express van Montreux naar Interlaken Ost op het station Chamby. Deze dienst stopt niet in Chamby.
14.09.2025 Stefan Wohlfahrt
De TPC ASD ABe 4/8 472 bij Vers l'Église op weg naar Les Diablerets. Dit is de ASD-dienst R71 440 van Aigle naar Les Diablerets.
14.10.2025 Stefan Wohlfahrt
De SSIF ABe 6/6 33 "Sempione," die in Domodossola aankwam, keert na zijn retourrit naar Re terug naar het SSIF-depot.
31 oktober 2024 Stefan Wohlfahrt
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.