De eerste foto's van Switzerland / Private+Companies (266)

De IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) in dienst bij de BAM MBC in Morges met zijn goederentrein van Gland naar Apples. Op de achtergrond wachten de BAM Ge 4/4 21 en 22. 04.03.2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / BAM, Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 421

 295 1200x755 Px, 07.12.2025

De MOB GDe 4/4 6006 in Montreux. Deze locomotief wacht op zijn volgende dienst. 30.10.2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

 337 1200x802 Px, 11.12.2025

De MOB Ge 4/4 8004 met zijn GoldenPass Express naar Interlaken Ost in Montreux. 30.10.2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

 362 1200x826 Px, 11.12.2025

Met BLS Re 465 003 aan de kop, gevolgd door een Re 475 en BLS Re 465 013 als duwlocomotief (hier niet zichtbaar), rijdt een lange goederentrein door Preglia omhoog over de zuidelijke helling van de Simplonpas richting Brig. Een palmboom helemaal rechts voegt een vleugje zuidelijke flair toe. 31 oktober 2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 465 (BLS), Italië / Stations / Diversen, Zwitserland / Particuliere bedrijven / Bern Lötschberg Simplon Spoorweg (BLS)

 371 1200x806 Px, 12.12.2025

BLS Re 475 414 en een andere locomotief zijn te zien bij Preglia op de zuidelijke helling van de Simplon met een goederentrein richting Brig. 31 oktober 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italië / Stations / Diversen, Zwitserland / Particuliere bedrijven / Bern Lötschberg Simplon Spoorweg (BLS), Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 475

 316 1200x777 Px, 12.12.2025

De Region Alps RABe 525 040 (NINA) is de stoptrein naar Orsières. Deze dienst wacht op de aansluiting vanuit Martigny op het station Sembrancher. 30 oktober 2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 525 (NINA), Zwitserland / Particuliere bedrijven / M-O (Martigny - Le Châble)

 298 882x1200 Px, 12.12.2025

Een Region Alps RABe 525 (NINA) stoptrein rijdt van Le Châble naar Martigny en is net vertrokken van station Sembrancher. 30 oktober 2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 525 (NINA), Zwitserland / Particuliere bedrijven / M-O (Martigny - Le Châble)

 266 1200x806 Px, 12.12.2025

De TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) komt aan op het station Vernayaz M-C. 19.11.2025 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / M-C (Martigny - Châtelard), Zwitserland / Elektrische treinstellen / Smalspoor / BDeh 4/8 / Tandheugel / MC·TMR

 277 1200x879 Px, 12.12.2025

De TMR Beh 4/8 72 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) wacht in Vernayaz M-C op zijn vertrek naar Vallorcine. 19.11.2025 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / M-C (Martigny - Châtelard)

 299 1200x806 Px, 12.12.2025

Twee TPC Beh 2/6 motorwagens in Aigle zijn niet bijzonder ongewoon, tenzij een van hen naar Les Diablerets gaat! In feite zijn de TPC Beh 2/6 motorwagens sinds hun indienststelling geregistreerd op zowel de AOMC- als ASD-lijnen, maar pas vandaag zag ik er voor het eerst een naar Les Diablerets rijden. Wachtend in Aigle op vertrek zijn: TPC Beh 2/6 544 als R 72 32 naar Champéry en Beh 2/6 547 als R 71 428 naar Les Diablerets. 19 november 2025 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets), Zwitserland / Particuliere bedrijven / TPC/ AOMC (Aigle - Ollon - Monthey - Champéry)

 306 1200x719 Px, 12.12.2025

De SSIF ABe 4/6 N° 63 (UIC 94 83 4460 063-0 I-SSIF) wacht op het SSIF-treinstation Domodossola op zijn volgende dienst. 13.11.2025 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / FART/SSiF (Centovalli)

 270 1200x870 Px, 12.12.2025

Na de vorige afbeelding die een van de laatste smalspoorlijnen van de TPF toont die aankomt bij Broc Fabrique, toont deze afbeelding een van de eerste normaalsporige treinen die aankomt bij Broc Fabrique na de reconstructie en omzetting van de spoorlijn naar normaalspoor. 24 augustus 2023 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / TPF (ex GFM)

 261 1200x785 Px, 17.12.2025

Een smalspoor trein van TPF komt aan op zijn bestemming, Broc Fabrique, vanuit Bulle. Opmerking: Enkele dagen na het nemen van deze foto werd de lijn gesloten en omgebouwd naar normaalspoor. 3 april 2021 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / TPF (ex GFM)

 273 1200x797 Px, 17.12.2025

Domino en Nina worden vanaf 2026 vervangen. In hun plaats zal de Alpenregio nieuwe EVO RABe 533-treinen van Stadler ontvangen. RegionAlps RABe 533 703 en een andere EVO ondergaan momenteel testritten in Bex. 30 oktober 2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / M-O (Martigny - Le Châble), Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 531 (Flirt 4 Evo)

 332 1200x806 Px, 17.12.2025

Domino en Nina worden vanaf 2026 vervangen. In hun plaats zal de Alpenregio nieuwe EVO RABe 533-treinen van Stadler ontvangen. RegionAlps RABe 533 703 en een andere EVO ondergaan momenteel testritten in Bex. 30 oktober 2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / M-O (Martigny - Le Châble), Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 531 (Flirt 4 Evo)

 331 1200x807 Px, 17.12.2025

BLS 465 002 duwt op 31 december 2025 een stoptrein naar Spiez en Interlaken Ost uit Zweizimmen. De rijtuigen zijn geschikt voor meerdere spoorbreedtes, waardoor de trein - maar niet de locomotief - zowel op het standaardspoor van 1.435 mm als op het kleinere spoor van 1.000 mm van de MOB kan rijden. 
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 465 (BLS), Zwitserland / Particuliere bedrijven / Bern Lötschberg Simplon Spoorweg (BLS)

 299 1200x800 Px, 07.01.2026

De TMR BDeh 4/8 21 rijdt als stoptrein 18979 van Vallorcine naar Vernayaz MC (SEV naar Martigny MC) kort na Vallorcine. De bovenleiding is duidelijk zichtbaar op dit spoortraject. 26 december 2025 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / M-C (Martigny - Châtelard), Zwitserland / Elektrische treinstellen / Smalspoor / BDeh 4/8 / Tandheugel / MC·TMR

 283 1200x952 Px, 08.01.2026

Op het station Blonay staan de CEV MVR ABeh 2/6 7507 als R35 naar Vevey en 7501 bij zijn pauze. 20.12.2025 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MVR/CEV

 279 1200x801 Px, 12.01.2026

BLS 525 016 is op 31 december 2025 vanuit Bern via Spiez in Zweisimmen aangekomen. 
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 525 (NINA), Zwitserland / Particuliere bedrijven / Bern Lötschberg Simplon Spoorweg (BLS)

 259 1200x800 Px, 13.01.2026

MGN 304 verlaat Montreux op 31 december 2025. Montreux heeft een normaalsporige lijn naar Lausanne en drie verschillende smalsporige elektrische lijnen. 
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MGN (Montreux-Glion-Rochers de Naye)

 326 1200x800 Px, 13.01.2026

Als "men" 110 jaar had moeten wachten, of beter gezegd, ik 63 jaar moest wachten totdat er eindelijk een BLS-trein op station Grenchen Nord verscheen, waag ik het om nog een foto over dit onderwerp te plaatsen. Ik had de foto's liever eerder gemaakt, maar ik moest wachten tot de mist en werkdagen voorbij waren en ik de kans had om een snelle trip naar Grenchen te maken; met de zekerheid dat ik dit kleurrijke onderwerp later dit jaar zeker opnieuw zou bezoeken. De foto toont de BLS RABe 528 132 als IR56 1861 op weg van Biel/Bienne naar Basel SBB, die stopt en wacht op de tegemoetkomende trein bij Grenchen Nord. 13 januari 2026 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / Bern Lötschberg Simplon Spoorweg (BLS), Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 293 1200x736 Px, 13.01.2026

BLS-passagierstrein vertrekt van een BLS-station – op zich een volkomen gewone gebeurtenis – maar op deze alledaagse gebeurtenis moest men maar liefst 110 jaar wachten! Toen de BLS/MLB-lijn in 1915 in gebruik werd genomen, werd deze aanvankelijk overgenomen door de SBB – ongebruikelijk voor BLS – zelfs met stoomlocomotieven. Het beoogde Frankrijk-Italië-verkeer op de lijn ontwikkelde zich geleidelijk, door territoriale veranderingen in Elzas, tot steeds meer binnenlands verkeer tussen Basel en het westelijke Zwitserse Plateau. De heractivering van de Delle-Belfort-lijn bracht het historische concept van de dienst weer tot leven, maar het aantal reizigers bleef ver achter bij de verwachtingen. Daarom wordt sinds de dienstregelingwijziging een halfuursdienst aangeboden op de Biel/Bienne-Basel SBB-lijn, waarbij BLS-treinen nu de bestaande ICN-treinen aanvullen en eindelijk worden ingezet op het MLB BLS-netwerk. De afbeelding toont BLS RABe 528 132 als IR56 1858 van Basel SBB naar Biel/Bienne, net vertrekkend van het BLS/MLB-station Grenchen Nord. 13 januari 2026 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / Bern Lötschberg Simplon Spoorweg (BLS), Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 327 1200x769 Px, 13.01.2026

TPF 560 241 stopt in Romont op 1 januari 2026. 
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 560 (RBDe 4/4), Zwitserland / Particuliere bedrijven / TPF (ex GFM)

 300 1200x800 Px, 16.01.2026

TPF 560 241 staat op het punt om op 1 januari 2026 Romont aan te doen. 
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 560 (RBDe 4/4), Zwitserland / Particuliere bedrijven / TPF (ex GFM)

 334 1200x800 Px, 18.01.2026