De BLS Re 4/4 191 in Kandersteg.

(ID 51026)

De SNCF Omdat het gebied dicht bebost is, was het niet gemakkelijk om een geschikte fotoplek te vinden.

De CEV MVR ABeh 2/6 7503 Blonay-Chamby in Chamby op weg naar Les Avants.

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 425 (BLS Re 4/4)

De BLS Re 4/4 191 in Kandersteg. Het einde van het gebruik van de BLS Re 474 (Re 425) lijkt voorspelbaar. Een paar locomotieven worden nog gebruikt in het autotreinverkeer, maar er worden al voorbereidingen getroffen om ze te vervangen door de BLS Re 465.

03.01.2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 05.01.2024, 562 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2024:01:03 09:30:24, Belichtingstijd: 1/80, Diafragma: 45/10, ISO125, Brandpuntsafstand: 240/10

De SNCF Naast het 165 meter lange Viaduc des Crottes in het rechterdeel van de foto, is ook het 238 meter lange Viaduc de Morez te zien links van het treinstel, waar het treinstel binnenkort overheen

0 Reacties, Alle reacties

Terwijl de BLS MIKA RABe 528 117 als R1 het station Goppenstein verlaat richting Brig, wacht de Re 4/4 192 met zijn autotrein op vertrek naar Kandersteg. 12 september 2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 425 (BLS Re 4/4), Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 30 1500x972 Px, 16.08.2026

De BLS Re 4/4 195 verlaat het station van Iselle di Trasquera met zijn auto-shuttletrein naar Brig. 12 september 2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 425 (BLS Re 4/4)

 76 1400x908 Px, 04.08.2026

Terwijl een SBB Re 460 met zijn IR 90 Brig bereikt, staat op de achtergrond een van de laatste nog operationele BLS Re 4/4, de Re 4/4 192. 17 aug. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 460, Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 425 (BLS Re 4/4)

 351 1400x907 Px, 12.04.2026