rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Eerste foto's

41661 Foto's
Spoorfoto's, Spoorwegfoto's, Treinen »
Erste
<<  vorige pagina  1727 1728 1729 1730 1731 1732 1733 1734 1735 1736
In het charmante stadje Schluchsee aan het gelijknamige meer vertrekt de UEF 58 311 met haar stoomtrein naar Seebrugg van de halte. 27 december 2025
In het charmante stadje Schluchsee aan het gelijknamige meer vertrekt de UEF 58 311 met haar stoomtrein naar Seebrugg van de halte. 27 december 2025
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Stoomlocomotieven / 58

11 1400x940 Px, 05.10.2026

De Alstom Coradia Continental 1440 677 is onderweg van Seebrugg naar Titisee en bereikt Schluchsee. 27 dec 2025
De Alstom Coradia Continental 1440 677 is onderweg van Seebrugg naar Titisee en bereikt Schluchsee. 27 dec 2025
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Elektrische treinstellen / 1440 (Alstom Coradia Continental)

14 1400x966 Px, 05.10.2026

Rond het Bahn-spoor (Herfst Evenement 2024) - Voor het vervoer van grind heeft de GFM in 1972 de twee motorwagens met de aanduiding BDe 4/4 141 en 142 aangeschaft. De motorwagens werden gebruikt met grindtreinen samen met een stuurstandrijtuig, dat hier eigenlijk het onderwerp is. De foto is genomen in Blonay 7 september 2024
Rond het Bahn-spoor (Herfst Evenement 2024) - Voor het vervoer van grind heeft de GFM in 1972 de twee motorwagens met de aanduiding BDe 4/4 141 en 142 aangeschaft. De motorwagens werden gebruikt met grindtreinen samen met een stuurstandrijtuig, dat hier eigenlijk het onderwerp is. De foto is genomen in Blonay 7 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)

28 1400x939 Px, 05.10.2026

Nice Ville - Nice Ville weerklonk in mijn oren toen we eindelijk in Nice aankwamen na meer dan vijftien jaar. De SNCF TGV 6805 uit Lyon Part Dieu (rechts op de foto) bracht ons naar Nice, maar we hadden al een paar dagen van de Côte d'Azur-lucht genoten in Saint Raphaël. En tot onze vreugde toonde het station van Nice zich in zijn oude glorie! 17 september 2026
"Nice Ville - Nice Ville" weerklonk in mijn oren toen we eindelijk in Nice aankwamen na meer dan vijftien jaar. De SNCF TGV 6805 uit Lyon Part Dieu (rechts op de foto) bracht ons naar Nice, maar we hadden al een paar dagen van de Côte d'Azur-lucht genoten in Saint Raphaël. En tot onze vreugde toonde het station van Nice zich in zijn oude glorie! 17 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Hogesnelheidstreinen / TGV Duplex

15 1400x939 Px, 05.10.2026

De TSP-TFP 5519 museumlocomotief op route vanuit Antwerpen. BN Brugge HLD 55 gebouwd in 1961 met constructienummer 205 019. NMBS Klasse 55: tussen 1961 en 1962 werden 42 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 5501 tot 5542. Maximaal snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1435 kW. Slechts enkele zijn nog in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 02-10-2026
De TSP-TFP 5519 museumlocomotief op route vanuit Antwerpen. BN Brugge HLD 55 gebouwd in 1961 met constructienummer 205 019. NMBS Klasse 55: tussen 1961 en 1962 werden 42 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 5501 tot 5542. Maximaal snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1435 kW. Slechts enkele zijn nog in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 02-10-2026
Mark Min

België / Historische spoorwegen en musea / PFT-TSP, België / Diesellocomotieven / Serie 55

11 1600x1066 Px, 06.10.2026

De Eurostar Red 4345 en 4304 van Paris Gare du Nord naar Amsterdam Centraal werden omgeleid van hun normale spoor naar een voornamelijk goederenspoor met een snelheidslimiet van 90 km/u. Dat is langzaam voor een trein met een maximale snelheid van 320 km/u. TGV PBKA (of TGV Réseau Quadricourant): tussen 1996 en 1997 zijn er 17 van deze gebouwd door Alstom. Nummers: NMBS: 4301 tot 4307 / DB: 4321 tot 4322 / NS: 4331 tot 4332 / SNCF: 4341 tot 4346. Maximaal snelheid: 320 km/u. Vermogen: 8800 kW bij 25 kV en 3680 kW bij 3000 V of 1500 V en 5160 kW bij 15 kV. 2 locomotieven en 8 rijtuigen, lengte 200 m, zitplaatsen: 401 (gemoderniseerd van 2021 tot 2024). Lijn 27A bij Antwerp Airport. 02-10-2026
De Eurostar Red 4345 en 4304 van Paris Gare du Nord naar Amsterdam Centraal werden omgeleid van hun normale spoor naar een voornamelijk goederenspoor met een snelheidslimiet van 90 km/u. Dat is langzaam voor een trein met een maximale snelheid van 320 km/u. TGV PBKA (of TGV Réseau Quadricourant): tussen 1996 en 1997 zijn er 17 van deze gebouwd door Alstom. Nummers: NMBS: 4301 tot 4307 / DB: 4321 tot 4322 / NS: 4331 tot 4332 / SNCF: 4341 tot 4346. Maximaal snelheid: 320 km/u. Vermogen: 8800 kW bij 25 kV en 3680 kW bij 3000 V of 1500 V en 5160 kW bij 15 kV. 2 locomotieven en 8 rijtuigen, lengte 200 m, zitplaatsen: 401 (gemoderniseerd van 2021 tot 2024). Lijn 27A bij Antwerp Airport. 02-10-2026
Mark Min

Europa / Bedrijven / Eurostar

7 1600x1066 Px, 06.10.2026

De Eurostar Red 4304 en 4345 van Paris Gare du Nord naar Amsterdam Centraal werden omgeleid van hun normale spoor naar een voornamelijk goederenspoor met een snelheidslimiet van 90 km/u. Dat is langzaam voor een trein met een maximale snelheid van 320 km/u. TGV PBKA (of TGV Réseau Quadricourant): tussen 1996 en 1997 werden er 17 van deze gebouwd door Alstom. Nummers: NMBS: 4301 tot 4307 / DB: 4321 tot 4322 / NS: 4331 tot 4332 / SNCF: 4341 tot 4346. Maximale snelheid: 320 km/u. Vermogen: 8800 kW bij 25 kV en 3680 kW bij 3000 V of 1500 V en 5160 kW bij 15 kV. 2 locomotieven en 8 rijtuigen, lengte 200 m, zitplaatsen: 401 (gemoderniseerd van 2021 tot 2024). Lijn 27A bij Antwerp Airport. 02-10-2026
De Eurostar Red 4304 en 4345 van Paris Gare du Nord naar Amsterdam Centraal werden omgeleid van hun normale spoor naar een voornamelijk goederenspoor met een snelheidslimiet van 90 km/u. Dat is langzaam voor een trein met een maximale snelheid van 320 km/u. TGV PBKA (of TGV Réseau Quadricourant): tussen 1996 en 1997 werden er 17 van deze gebouwd door Alstom. Nummers: NMBS: 4301 tot 4307 / DB: 4321 tot 4322 / NS: 4331 tot 4332 / SNCF: 4341 tot 4346. Maximale snelheid: 320 km/u. Vermogen: 8800 kW bij 25 kV en 3680 kW bij 3000 V of 1500 V en 5160 kW bij 15 kV. 2 locomotieven en 8 rijtuigen, lengte 200 m, zitplaatsen: 401 (gemoderniseerd van 2021 tot 2024). Lijn 27A bij Antwerp Airport. 02-10-2026
Mark Min

Europa / Bedrijven / Eurostar

7 1600x1066 Px, 06.10.2026

De DB Cargo 193 358 op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2018 met bouwnummer 22481. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 02-10-2026
De DB Cargo 193 358 op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2018 met bouwnummer 22481. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 02-10-2026
Mark Min

Duitsland / Bedrijven / DBG, Duitsland / Elektrische locomotieven / 193 (Siemens Vectron X4E)

11 1600x1066 Px, 06.10.2026

De Lineas 186 254 op route uit de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2016 met constructienummer 35311. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 29-09-2026
De Lineas 186 254 op route uit de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2016 met constructienummer 35311. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 29-09-2026
Mark Min

België / Elektrische locomotieven / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), België / Particuliere bedrijven / Lineas (vanaf 2017)

7 1600x1066 Px, 06.10.2026

De Lineas 1314 en 1317 met de dagelijkse Arcelor-Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 1999 met constructienummer 1329. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 29-09-2026
De Lineas 1314 en 1317 met de dagelijkse Arcelor-Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 1999 met constructienummer 1329. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 29-09-2026
Mark Min

België / Elektrische locomotieven / Serie 13, België / Particuliere bedrijven / Lineas (vanaf 2017)

7 1600x1066 Px, 06.10.2026

De DB Cargo Belgium 6504 en 6466 op weg naar de haven van Antwerpen. MaK 6400 gebouwd in 1992 met constructienummer 1200066. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 29-09-2026
De DB Cargo Belgium 6504 en 6466 op weg naar de haven van Antwerpen. MaK 6400 gebouwd in 1992 met constructienummer 1200066. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 29-09-2026
Mark Min

Nederland / Diesellocomotieven / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500, België / Bedrijven / DB Cargo België NV

6 1600x1066 Px, 06.10.2026

De Medway Belgium 7193 004 Fien met de 7193 007 Amber en een tanktrein op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2026 met constructienummer 24169. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 29-09-2026
De Medway Belgium 7193 004 "Fien" met de 7193 007 "Amber" en een tanktrein op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2026 met constructienummer 24169. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 29-09-2026
Mark Min

Duitsland / Elektrische locomotieven / 193 (Siemens Vectron X4E), België / Particuliere bedrijven / Medway Belgium N.V.

11 1600x1066 Px, 06.10.2026

De Lineas 186 505 met de dagelijkse BASF-shuttle van BASF Antwerpen naar BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2018 met bouwnummer 35554. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 29-09-2026
De Lineas 186 505 met de dagelijkse BASF-shuttle van BASF Antwerpen naar BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2018 met bouwnummer 35554. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 29-09-2026
Mark Min

België / Elektrische locomotieven / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), België / Particuliere bedrijven / Lineas (vanaf 2017)

8 1600x1066 Px, 06.10.2026

De Lineas 7857 en 7865 op route uit de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2005 met constructienummer 1001283. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 29-09-2026
De Lineas 7857 en 7865 op route uit de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2005 met constructienummer 1001283. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 29-09-2026
Mark Min

België / Diesellocomotieven / Serie 77-78, België / Particuliere bedrijven / Lineas (vanaf 2017)

6 1600x1066 Px, 06.10.2026

Terwijl de CEV MVR ABeh 2/6 7508 wacht op zijn volgende opdracht, staat de RhB ABe 4/4 I 35 van de Blonay Chamby Spoorlijn met zijn trein al klaar om te vertrekken en zal binnenkort naar Chamby rijden. 23 augustus 2026
Terwijl de CEV MVR ABeh 2/6 7508 wacht op zijn volgende opdracht, staat de RhB ABe 4/4 I 35 van de Blonay Chamby Spoorlijn met zijn trein al klaar om te vertrekken en zal binnenkort naar Chamby rijden. 23 augustus 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)

11 1400x923 Px, 06.10.2026

In Vevey wacht een SBB RBDe 560 Domino om als R7 naar Palézieux te vertrekken, waar een aansluiting op de IR 15 naar Bern beschikbaar is. 31 augustus 2026
In Vevey wacht een SBB RBDe 560 Domino om als R7 naar Palézieux te vertrekken, waar een aansluiting op de IR 15 naar Bern beschikbaar is. 31 augustus 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 560 (RBDe 4/4)

6 1400x939 Px, 06.10.2026

In Neuchâtel wacht de TPF RABe 527 196 als R21 naar Fribourg op vertrek. 24 augustus 2026
In Neuchâtel wacht de TPF RABe 527 196 als R21 naar Fribourg op vertrek. 24 augustus 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / TPF (ex GFM)

6 1400x941 Px, 06.10.2026

In Neuchâtel wacht de BLS RABe 525 030 NINA als S5 naar Bern op vertrek. 24 augustus 2026
In Neuchâtel wacht de BLS RABe 525 030 NINA als S5 naar Bern op vertrek. 24 augustus 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 525 (NINA)

7 1400x941 Px, 06.10.2026

In de oude, aantrekkelijke ETR 610 kleurstelling is de FS Trenitalia ETR 610 001 te zien in Lausanne, wachtend om te vertrekken als EC naar Milano Centrale. 14 augustus 2026
In de oude, aantrekkelijke ETR 610 kleurstelling is de FS Trenitalia ETR 610 001 te zien in Lausanne, wachtend om te vertrekken als EC naar Milano Centrale. 14 augustus 2026
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 610, Zwitserland / Stations / Lausanne

5 1400x963 Px, 06.10.2026

In de nieuwe eC-livery wacht de FS Trenitalia ETR 610 004 in Lausanne als EC op vertrek naar Milano Centrale. 20 augustus 2026
In de nieuwe eC-livery wacht de FS Trenitalia ETR 610 004 in Lausanne als EC op vertrek naar Milano Centrale. 20 augustus 2026
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 610, Zwitserland / Stations / Lausanne

7 1400x1013 Px, 06.10.2026

Van een overstapreis in Lausanne op spoor 2 is deze SBB RABe 503 Pinocchio die blijft reclame maken voor de verbinding Zürich - München. 20 augustus 2026
Van een overstapreis in Lausanne op spoor 2 is deze SBB RABe 503 "Pinocchio" die blijft reclame maken voor de verbinding Zürich - München. 20 augustus 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / ETR 610, Zwitserland / Stations / Lausanne

8 1400x866 Px, 06.10.2026

<<  vorige pagina  1727 1728 1729 1730 1731 1732 1733 1734 1735 1736