rail-pictures.com
No registration required - login with Google, Facebook or X account! Hello guest, you are not logged in. Log in | Create account 
Forum   Contact   Legal notice
English German French Italian Spanish Polish Dutch japanisch Swedish 

40296 Photos
<<  previous page  1196 1197 1198 1199 1200 1201 1202 1203 1204 1205 next page  >>
V 60 1284 shows up at Dresden Hbf and brings E77-10 with her on 12 April 2018.
V 60 1284 shows up at Dresden Hbf and brings E77-10 with her on 12 April 2018.
Leonardus Schrijvers

2014年9月20日、ノイエンマルクト=ヴィルスベルクのDDMでのV 20-043の迷彩塗装。
2014年9月20日、ノイエンマルクト=ヴィルスベルクのDDMでのV 20-043の迷彩塗装。
Leonardus Schrijvers

V 240 001 stoi na stacji Dresden-Altstadt 8 kwietnia 2017 roku. V 240 był prototypem DR dla lokomotywy spalinowej o mocy 2400 KM i prędkości 140 km/h, opartym na klasie DR V 180 (później DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), wyprodukowanym w 1965 roku. Chociaż lokomotywa spełniała wszystkie swoje zadania, nie rozpoczęto produkcji seryjnej z powodu Związku Radzieckiego, który zakazał produkcji lokomotyw spalinowych o mocy przekraczającej 2000 KM poza ZSRR. Obecnie lokomotywa jest częścią kolekcji Dresdner Verkehrsmuseum.
V 240 001 stoi na stacji Dresden-Altstadt 8 kwietnia 2017 roku. V 240 był prototypem DR dla lokomotywy spalinowej o mocy 2400 KM i prędkości 140 km/h, opartym na klasie DR V 180 (później DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), wyprodukowanym w 1965 roku. Chociaż lokomotywa spełniała wszystkie swoje zadania, nie rozpoczęto produkcji seryjnej z powodu Związku Radzieckiego, który zakazał produkcji lokomotyw spalinowych o mocy przekraczającej 2000 KM poza ZSRR. Obecnie lokomotywa jest częścią kolekcji Dresdner Verkehrsmuseum.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private

405 1200x800 Px, 30.10.2021

La V 240 era un prototipo della DR per una locomotiva Diesel da 2.400 CV, con una velocità di 140 km/h, basata sulla DR Classe V 180 (poi DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), costruita nel 1965. Sebbene la locomotiva facesse tutto ciò che doveva fare, non fu avviata la produzione in serie a causa dell'Unione Sovietica, che vietò tutta la produzione di locomotive Diesel con potenza superiore a 2.000 CV al di fuori dell'URSS. Oggi, la locomotiva fa parte della collezione del Museo dei Trasporti di Dresda. Qui si mostra al pubblico alla stazione centrale di Dresda (Dresden Hbf).
La V 240 era un prototipo della DR per una locomotiva Diesel da 2.400 CV, con una velocità di 140 km/h, basata sulla DR Classe V 180 (poi DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), costruita nel 1965. Sebbene la locomotiva facesse tutto ciò che doveva fare, non fu avviata la produzione in serie a causa dell'Unione Sovietica, che vietò tutta la produzione di locomotive Diesel con potenza superiore a 2.000 CV al di fuori dell'URSS. Oggi, la locomotiva fa parte della collezione del Museo dei Trasporti di Dresda. Qui si mostra al pubblico alla stazione centrale di Dresda (Dresden Hbf).
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private

542 1200x800 Px, 30.10.2021

L'ex-DR V 180 314 si trova il 28 maggio 2007 presso la sede del Thüringer Eisenbahnverein a Weimar.
L'ex-DR V 180 314 si trova il 28 maggio 2007 presso la sede del Thüringer Eisenbahnverein a Weimar.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 228

372 1200x784 Px, 30.10.2021

La DER du Blonay-Chamby / Blonay-Chamby säsongsavslutning 2021: G w2x 2/23 105 anländer till Blonay. 

30.10.2021
La DER du Blonay-Chamby / Blonay-Chamby säsongsavslutning 2021: G w2x 2/23 105 anländer till Blonay. 30.10.2021
Stefan Wohlfahrt

La DER du Blonay-Chamby / Blonay-Chamby säsongsavslutning 2021: G w2x 2/23 105 anländer till Blonay.

30.10.2021
La DER du Blonay-Chamby / Blonay-Chamby säsongsavslutning 2021: G w2x 2/23 105 anländer till Blonay. 30.10.2021
Stefan Wohlfahrt

La DER du Blonay-Chamby / Blonay-Chamby säsongsavslutning 2021: G w2x 2/23 105 anländer till Blonay. 

30.10.2021
La DER du Blonay-Chamby / Blonay-Chamby säsongsavslutning 2021: G w2x 2/23 105 anländer till Blonay. 30.10.2021
Stefan Wohlfahrt

La DER du Blonay-Chamby / Blonay-Chamby säsongsavslutning 2021: Fe 4/4 151 anländer till Blonay.

30.10.2021
La DER du Blonay-Chamby / Blonay-Chamby säsongsavslutning 2021: Fe 4/4 151 anländer till Blonay. 30.10.2021
Stefan Wohlfahrt

MOB Panoramic Express w Montreux. 

28.10.2021
MOB Panoramic Express w Montreux. 28.10.2021
Stefan Wohlfahrt

Un ETR 610 delle FFS alla sua fermata a Domodossola. Questo treno è l'EC 51 e viaggia da Basilea a Milano.

28.10.2021
Un ETR 610 delle FFS alla sua fermata a Domodossola. Questo treno è l'EC 51 e viaggia da Basilea a Milano. 28.10.2021
Stefan Wohlfahrt

The FS Trenitalia ETR 610 011 by is stop in Domodossola. This train is the EC 35 and runs from Geneva to Milan. 

28.10.2021
The FS Trenitalia ETR 610 011 by is stop in Domodossola. This train is the EC 35 and runs from Geneva to Milan. 28.10.2021
Stefan Wohlfahrt

Italy / Electric multiple units / ETR 610

368 1200x714 Px, 30.10.2021

L'ex BAOR V36 274 si trova durante una corsa in discesa sulla piattaforma girevole al Bw Arnstadt il 19 settembre 2015.
L'ex BAOR V36 274 si trova durante una corsa in discesa sulla piattaforma girevole al Bw Arnstadt il 19 settembre 2015.
Leonardus Schrijvers

La ex BAOR V36 274 è ferma durante un treno merci in discesa sulla piattaforma girevole al Bw Arnstadt il 19 settembre 2015.
La ex BAOR V36 274 è ferma durante un treno merci in discesa sulla piattaforma girevole al Bw Arnstadt il 19 settembre 2015.
Leonardus Schrijvers

La DER du Blonay-Chamby / koniec sezonu Blonay-Chamby 2021: Ostatnia usługa w sezonie w Blonay czeka na odjazd.

31.10.2021
La DER du Blonay-Chamby / koniec sezonu Blonay-Chamby 2021: Ostatnia usługa w sezonie w Blonay czeka na odjazd. 31.10.2021
Stefan Wohlfahrt

La DER du Blonay-Chamby / koniec sezonu Blonay-Chamby 2021: G 2/2 nr 4  Rimini  w Blonay.

31.10.2021
La DER du Blonay-Chamby / koniec sezonu Blonay-Chamby 2021: G 2/2 nr 4 "Rimini" w Blonay. 31.10.2021
Stefan Wohlfahrt

La DER du Blonay-Chamby / koniec sezonu Blonay-Chamby 2021: TL Ce 2/3 28 w drodze do Blonay na wiadukcie Baye of Clarnens.

31.10.2021
La DER du Blonay-Chamby / koniec sezonu Blonay-Chamby 2021: TL Ce 2/3 28 w drodze do Blonay na wiadukcie Baye of Clarnens. 31.10.2021
Stefan Wohlfahrt

La DER du Blonay-Chamby / koniec sezonu Blonay-Chamby 2021: CGTE Fe 4/4 151 na kolei Blonay-Chamby przy Chamby.

31.10.2021
La DER du Blonay-Chamby / koniec sezonu Blonay-Chamby 2021: CGTE Fe 4/4 151 na kolei Blonay-Chamby przy Chamby. 31.10.2021
Stefan Wohlfahrt

La DER du Blonay-Chamby / koniec sezonu Blonay-Chamby 2021: Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 w drodze do Chaulin przez Blonay.

30.10.2021
La DER du Blonay-Chamby / koniec sezonu Blonay-Chamby 2021: Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 w drodze do Chaulin przez Blonay. 30.10.2021
Stefan Wohlfahrt

La DER du Blonay-Chamby / koniec sezonu Blonay-Chamby 2021: Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 w drodze do Chaulin przez Blonay.

30.10.2021
La DER du Blonay-Chamby / koniec sezonu Blonay-Chamby 2021: Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 w drodze do Chaulin przez Blonay. 30.10.2021
Stefan Wohlfahrt

La DER du Blonay-Chamby / koniec sezonu Blonay-Chamby 2021: Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 w drodze do Blonay przy wiadukcie Baye de Clarens.

30.10.2021
La DER du Blonay-Chamby / koniec sezonu Blonay-Chamby 2021: Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 w drodze do Blonay przy wiadukcie Baye de Clarens. 30.10.2021
Stefan Wohlfahrt

Depósito histórico de locomotoras en la estación de ferrocarril de Kladno el 27.1.2017.
Depósito histórico de locomotoras en la estación de ferrocarril de Kladno el 27.1.2017.
Jiri Zanka

Chequia / Edificios / Depósito de locomotoras

502 1200x874 Px, 02.11.2021

蒸気機関車534.O323 Kremak(製造年1946年、シュコダ・プルゼニ製)が2015年10月20日にルズナ・ウ・ラコヴニカの博物館にて展示されています。
蒸気機関車534.O323 Kremak(製造年1946年、シュコダ・プルゼニ製)が2015年10月20日にルズナ・ウ・ラコヴニカの博物館にて展示されています。
Jiri Zanka

チェコ / 蒸気機関車 / 534

536 1200x930 Px, 02.11.2021

<<  previous page  1196 1197 1198 1199 1200 1201 1202 1203 1204 1205 next page  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.