rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Pierwsze zdjecia

41631 Zdjecia
NS 2205 mija Tilburg Oude Warande 12 sierpnia 2019.
NS 2205 mija Tilburg Oude Warande 12 sierpnia 2019.
Leonardus Schrijvers

V15 1001 stoi na stacji Dresden-Altstadt 7 kwietnia 2017 roku.
V15 1001 stoi na stacji Dresden-Altstadt 7 kwietnia 2017 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / V15

472 1200x798 Px, 30.10.2021

V 60 1284 pojawia się na dworcu głównym w Dreźnie i przywozi ze sobą E77-10 12 kwietnia 2018 roku.
V 60 1284 pojawia się na dworcu głównym w Dreźnie i przywozi ze sobą E77-10 12 kwietnia 2018 roku.
Leonardus Schrijvers

Maskowanie kamuflażowe dla V 20-043 w DDM w Neuenmarkt-Wirsberg w dniu 20 września 2014 roku.
Maskowanie kamuflażowe dla V 20-043 w DDM w Neuenmarkt-Wirsberg w dniu 20 września 2014 roku.
Leonardus Schrijvers

V 240 001 stoi na stacji Dresden-Altstadt 8 kwietnia 2017 roku. V 240 był prototypem DR dla lokomotywy spalinowej o mocy 2400 KM i prędkości 140 km/h, opartym na klasie DR V 180 (później DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), wyprodukowanym w 1965 roku. Chociaż lokomotywa spełniała wszystkie swoje zadania, nie rozpoczęto produkcji seryjnej z powodu Związku Radzieckiego, który zakazał produkcji lokomotyw spalinowych o mocy przekraczającej 2000 KM poza ZSRR. Obecnie lokomotywa jest częścią kolekcji Muzeum Transportu w Dreźnie.
V 240 001 stoi na stacji Dresden-Altstadt 8 kwietnia 2017 roku. V 240 był prototypem DR dla lokomotywy spalinowej o mocy 2400 KM i prędkości 140 km/h, opartym na klasie DR V 180 (później DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), wyprodukowanym w 1965 roku. Chociaż lokomotywa spełniała wszystkie swoje zadania, nie rozpoczęto produkcji seryjnej z powodu Związku Radzieckiego, który zakazał produkcji lokomotyw spalinowych o mocy przekraczającej 2000 KM poza ZSRR. Obecnie lokomotywa jest częścią kolekcji Muzeum Transportu w Dreźnie.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne

559 1200x800 Px, 30.10.2021

V 240 był prototypem lokomotywy spalinowej DR o mocy 2400 KM i prędkości 140 km/h, opartym na klasie V 180 DR (później DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), wyprodukowanym w 1965 roku. Chociaż lokomotywa spełniała wszystkie swoje zadania, nie rozpoczęto produkcji seryjnej z powodu Związku Radzieckiego, który zakazał produkcji lokomotyw spalinowych o mocy przekraczającej 2000 KM poza ZSRR. Obecnie lokomotywa jest częścią kolekcji Muzeum Transportu w Dreźnie. Tutaj prezentuje się publiczności na dworcu głównym w Dreźnie.
V 240 był prototypem lokomotywy spalinowej DR o mocy 2400 KM i prędkości 140 km/h, opartym na klasie V 180 DR (później DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), wyprodukowanym w 1965 roku. Chociaż lokomotywa spełniała wszystkie swoje zadania, nie rozpoczęto produkcji seryjnej z powodu Związku Radzieckiego, który zakazał produkcji lokomotyw spalinowych o mocy przekraczającej 2000 KM poza ZSRR. Obecnie lokomotywa jest częścią kolekcji Muzeum Transportu w Dreźnie. Tutaj prezentuje się publiczności na dworcu głównym w Dreźnie.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne

756 1200x800 Px, 30.10.2021

Ex-DR V 180 314 stoi 28 maja 2007 roku w siedzibie Thüringer Eisenbahnverein w Weimarze.
Ex-DR V 180 314 stoi 28 maja 2007 roku w siedzibie Thüringer Eisenbahnverein w Weimarze.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 228

483 1200x784 Px, 30.10.2021

La DER du Blonay-Chamby / koniec sezonu Blonay-Chamby 2021: G w2x 2/23 105 wjeżdża do Blonay. 

30.10.2021
La DER du Blonay-Chamby / koniec sezonu Blonay-Chamby 2021: G w2x 2/23 105 wjeżdża do Blonay. 30.10.2021
Stefan Wohlfahrt

La DER du Blonay-Chamby / sezon Blonay-Chamby koniec 2021: G w2x 2/23 105 wjeżdża do Blonay.

30.10.2021
La DER du Blonay-Chamby / sezon Blonay-Chamby koniec 2021: G w2x 2/23 105 wjeżdża do Blonay. 30.10.2021
Stefan Wohlfahrt

La DER du Blonay-Chamby / koniec sezonu Blonay-Chamby 2021: parowóz G w2x 2/23 105 wjeżdża do Blonay. 

30.10.2021
La DER du Blonay-Chamby / koniec sezonu Blonay-Chamby 2021: parowóz G w2x 2/23 105 wjeżdża do Blonay. 30.10.2021
Stefan Wohlfahrt

La DER du Blonay-Chamby / koniec sezonu Blonay-Chamby 2021: Fe 4/4 151 wjeżdża do Blonay.

30.10.2021
La DER du Blonay-Chamby / koniec sezonu Blonay-Chamby 2021: Fe 4/4 151 wjeżdża do Blonay. 30.10.2021
Stefan Wohlfahrt

MOB Panoramic Express w Montreux. 

28.10.2021
MOB Panoramic Express w Montreux. 28.10.2021
Stefan Wohlfahrt

SBB ETR 610 podczas postoju w Domodossoli. Ten pociąg to EC 51 i kursuje z Bazylei do Mediolanu.

28.10.2021
SBB ETR 610 podczas postoju w Domodossoli. Ten pociąg to EC 51 i kursuje z Bazylei do Mediolanu. 28.10.2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610

522 1200x806 Px, 30.10.2021

Pociąg FS Trenitalia ETR 610 011 zatrzymuje się w Domodossoli. Jest to pociąg EC 35 kursujący z Genewy do Mediolanu. 

28.10.2021
Pociąg FS Trenitalia ETR 610 011 zatrzymuje się w Domodossoli. Jest to pociąg EC 35 kursujący z Genewy do Mediolanu. 28.10.2021
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610

504 1200x714 Px, 30.10.2021

Była lokomotywa BAOR V36 274 stoi podczas manewrów na obrotnicy w parowozowni Arnstadt w dniu 19 września 2015 roku.
Była lokomotywa BAOR V36 274 stoi podczas manewrów na obrotnicy w parowozowni Arnstadt w dniu 19 września 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

Była lokomotywa BAOR V36 274 stoi podczas manewrów na obrotnicy w parowozowni Arnstadt w dniu 19 września 2015 roku.
Była lokomotywa BAOR V36 274 stoi podczas manewrów na obrotnicy w parowozowni Arnstadt w dniu 19 września 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

La DER du Blonay-Chamby / koniec sezonu Blonay-Chamby 2021: Ostatnia usługa w sezonie w Blonay czeka na odjazd.

31.10.2021
La DER du Blonay-Chamby / koniec sezonu Blonay-Chamby 2021: Ostatnia usługa w sezonie w Blonay czeka na odjazd. 31.10.2021
Stefan Wohlfahrt

La DER du Blonay-Chamby / koniec sezonu Blonay-Chamby 2021: G 2/2 nr 4  Rimini  w Blonay.

31.10.2021
La DER du Blonay-Chamby / koniec sezonu Blonay-Chamby 2021: G 2/2 nr 4 "Rimini" w Blonay. 31.10.2021
Stefan Wohlfahrt

La DER du Blonay-Chamby / koniec sezonu Blonay-Chamby 2021: TL Ce 2/3 28 w drodze do Blonay na wiadukcie Baye of Clarnens.

31.10.2021
La DER du Blonay-Chamby / koniec sezonu Blonay-Chamby 2021: TL Ce 2/3 28 w drodze do Blonay na wiadukcie Baye of Clarnens. 31.10.2021
Stefan Wohlfahrt

La DER du Blonay-Chamby / koniec sezonu Blonay-Chamby 2021: CGTE Fe 4/4 151 na kolei Blonay-Chamby przy Chamby.

31.10.2021
La DER du Blonay-Chamby / koniec sezonu Blonay-Chamby 2021: CGTE Fe 4/4 151 na kolei Blonay-Chamby przy Chamby. 31.10.2021
Stefan Wohlfahrt

La DER du Blonay-Chamby / koniec sezonu Blonay-Chamby 2021: Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 w drodze do Chaulin przez Blonay.

30.10.2021
La DER du Blonay-Chamby / koniec sezonu Blonay-Chamby 2021: Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 w drodze do Chaulin przez Blonay. 30.10.2021
Stefan Wohlfahrt

La DER du Blonay-Chamby / koniec sezonu Blonay-Chamby 2021: Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 w drodze do Chaulin przez Blonay.

30.10.2021
La DER du Blonay-Chamby / koniec sezonu Blonay-Chamby 2021: Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 w drodze do Chaulin przez Blonay. 30.10.2021
Stefan Wohlfahrt

La DER du Blonay-Chamby / koniec sezonu Blonay-Chamby 2021: Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 w drodze do Blonay przy wiadukcie Baye de Clarens.

30.10.2021
La DER du Blonay-Chamby / koniec sezonu Blonay-Chamby 2021: Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 w drodze do Blonay przy wiadukcie Baye de Clarens. 30.10.2021
Stefan Wohlfahrt