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Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2024年Januar

Rail-pictures.comにアップロードされた画像 2024年Januar:

0. Januar 2024 (194 画像)

SBB RABe 511 005はル・シャーブル行きのIR90です。別のRABe 511はブリーグ行きです。分割はマルティニーで行われます。この写真はローザンヌで撮影されました。  
2024年1月1日
SBB RABe 511 005はル・シャーブル行きのIR90です。別のRABe 511はブリーグ行きです。分割はマルティニーで行われます。この写真はローザンヌで撮影されました。 2024年1月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

375 1200x801 Px, 02.01.2024

いくつかのRおよびRE列車は、行き先駅の代わりに「Bonne Année 2024!!!」という新年の歓迎メッセージを表示しました。私もぜひ参加したい素晴らしいアイデアです。ローザンヌからアネマスへ向かうSBB RABe 511 019。

2024年1月1日
いくつかのRおよびRE列車は、行き先駅の代わりに「Bonne Année 2024!!!」という新年の歓迎メッセージを表示しました。私もぜひ参加したい素晴らしいアイデアです。ローザンヌからアネマスへ向かうSBB RABe 511 019。 2024年1月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

332 1200x801 Px, 02.01.2024

いくつかのRおよびRE列車は、行き先駅の代わりに歓迎の新年の挨拶「Bonne Année 2024!!!」を表示していました。私も参加したいと思う素晴らしいアイデアです。SBBのRABe 511 037は、アネマスへの復路のためにヴヴェイで待機しています。

2024年1月1日
いくつかのRおよびRE列車は、行き先駅の代わりに歓迎の新年の挨拶「Bonne Année 2024!!!」を表示していました。私も参加したいと思う素晴らしいアイデアです。SBBのRABe 511 037は、アネマスへの復路のためにヴヴェイで待機しています。 2024年1月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

331 1200x801 Px, 02.01.2024

この写真はヴヴェイからのもので、「唯一」のSBBフリート、すなわちSBB REV RABe 523 015-1を示しています。しかし興味深いのはRE 3558のルートです:フリブールからル・シャーブル(-ヴェルビエ)まで、トラン・ド・ヴィーニュ線経由です。この列車は冬季の土曜日と祝日に運行されます。  
2024年1月2日
この写真はヴヴェイからのもので、「唯一」のSBBフリート、すなわちSBB REV RABe 523 015-1を示しています。しかし興味深いのはRE 3558のルートです:フリブールからル・シャーブル(-ヴェルビエ)まで、トラン・ド・ヴィーニュ線経由です。この列車は冬季の土曜日と祝日に運行されます。 2024年1月2日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

353 1200x806 Px, 02.01.2024

ニーダービップの「ビッペーリジ」Be 4/4 101とBt。この当時、ゾロトゥルンおよびラングンタールからの路線はここで終点となっており、オーエンシンゲンへの延伸は後に行われました。

2001年4月24日のアナログ画像
ニーダービップの「ビッペーリジ」Be 4/4 101とBt。この当時、ゾロトゥルンおよびラングンタールからの路線はここで終点となっており、オーエンシンゲンへの延伸は後に行われました。 2001年4月24日のアナログ画像
Stefan Wohlfahrt



2両のTL TSOL Be 4/6(Be 558)がレネンVDに到着します。背景には、ローザンヌ・フロン行きの出発を待つさらに2両のBe 4/6が見えます。

2023年12月14日
2両のTL TSOL Be 4/6(Be 558)がレネンVDに到着します。背景には、ローザンヌ・フロン行きの出発を待つさらに2両のBe 4/6が見えます。 2023年12月14日
Stefan Wohlfahrt

2両のTL TSOL Be 4/6(Be 558)がレネンVDを出発し、ローザンヌ・フロンへ向かいます。

2023年12月14日
2両のTL TSOL Be 4/6(Be 558)がレネンVDを出発し、ローザンヌ・フロンへ向かいます。 2023年12月14日
Stefan Wohlfahrt

VBZ - ボンバルディア フレキシティ チューリッヒ Be 6/8 4052号車、2023年12月29日、13号線のクヴェレンシュトラッセ停留所にて
VBZ - ボンバルディア フレキシティ チューリッヒ Be 6/8 4052号車、2023年12月29日、13号線のクヴェレンシュトラッセ停留所にて
Crossing Road

スイス / 路面電車 / チューリッヒ

406 900x1200 Px, 04.01.2024

私は天候の理由(土砂崩れの危険)のため12月中旬に延期された旅行をようやく取り戻すことができ、「2023年のイタリアへの最後の旅行」が「新年2024年の最初のイタリア旅行」になりました。なお、「イタリア旅行」はわずか50分強と非常に短かったことに注意してください… 手短に言うと、イゼッレのフェンスの隙間から、古いカメラを使ってBLS Re 4/4 194号機とそのAT3(ビルグ - イゼッレ車両トンネル)を撮影し、写真の左側にはイゼッレの受け入れ建物の一部も収めることができました。青空にもかかわらず、ここでは過剰露出でピンク色に見えますが、この時期は太陽が深い谷に差し込むことはないようです。2024年1月3日
私は天候の理由(土砂崩れの危険)のため12月中旬に延期された旅行をようやく取り戻すことができ、「2023年のイタリアへの最後の旅行」が「新年2024年の最初のイタリア旅行」になりました。なお、「イタリア旅行」はわずか50分強と非常に短かったことに注意してください… 手短に言うと、イゼッレのフェンスの隙間から、古いカメラを使ってBLS Re 4/4 194号機とそのAT3(ビルグ - イゼッレ車両トンネル)を撮影し、写真の左側にはイゼッレの受け入れ建物の一部も収めることができました。青空にもかかわらず、ここでは過剰露出でピンク色に見えますが、この時期は太陽が深い谷に差し込むことはないようです。2024年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4)

432 1200x903 Px, 04.01.2024

2024年初頭でもまだ使用中:BLS Re 4/4(Re 425)、こちらはカンダーステークのRe 4/4 191(9185 4425 191-6 CH-BLS)。

2024年1月3日
2024年初頭でもまだ使用中:BLS Re 4/4(Re 425)、こちらはカンダーステークのRe 4/4 191(9185 4425 191-6 CH-BLS)。 2024年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4)

399 1200x864 Px, 04.01.2024

MOB Gem 2/2 2502はフォンタニヴェで休暇を過ごしています。

2024年1月4日
MOB Gem 2/2 2502はフォンタニヴェで休暇を過ごしています。 2024年1月4日
Stefan Wohlfahrt

エーグルのブドウ畑には、レ・ディアブレレからエーグルへの旅路でR71 431として走るTPC Beh 4/8 591があります。 

2024年1月4日
エーグルのブドウ畑には、レ・ディアブレレからエーグルへの旅路でR71 431として走るTPC Beh 4/8 591があります。 2024年1月4日
Stefan Wohlfahrt

2両のSBBフリルトRABe 523がヴヴェイを出発します。この列車はサン・モーリスに向かっています。

2023年12月27日
2両のSBBフリルトRABe 523がヴヴェイを出発します。この列車はサン・モーリスに向かっています。 2023年12月27日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

375 1200x801 Px, 05.01.2024

SBB RABe 523 031は、レネンVDの停車駅を通過してアラマンへ向かっています。背景にはTL TSOL Be 4/6(Be 558)が見えます。

2023年12月14日
SBB RABe 523 031は、レネンVDの停車駅を通過してアラマンへ向かっています。背景にはTL TSOL Be 4/6(Be 558)が見えます。 2023年12月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

350 1200x785 Px, 05.01.2024

パリ・リヨン駅へ向かう途中のレネンVDにてTGVリリア(編成4716)。  

2023年12月14日
パリ・リヨン駅へ向かう途中のレネンVDにてTGVリリア(編成4716)。 2023年12月14日
Stefan Wohlfahrt

ミラノへ向かう途中のヴヴェイにてSBB ETR 610。 

2015年1月7日
ミラノへ向かう途中のヴヴェイにてSBB ETR 610。 2015年1月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

379 791x1024 Px, 05.01.2024

CEV MVR ABeh 2/6 7503「ブロネー=シャンビー」がレザヴァンへ向かう途中のシャンビーにて。

2023年5月6日
CEV MVR ABeh 2/6 7503「ブロネー=シャンビー」がレザヴァンへ向かう途中のシャンビーにて。 2023年5月6日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

441 1200x905 Px, 05.01.2024

カンダーステークのBLS Re 4/4 191。BLS Re 474(Re 425)の使用終了が近づいているようです。数台の機関車はまだ車両トンネル交通で使用されていますが、すでにBLS Re 465による置き換えの準備が進められています。

2024年1月3日
カンダーステークのBLS Re 4/4 191。BLS Re 474(Re 425)の使用終了が近づいているようです。数台の機関車はまだ車両トンネル交通で使用されていますが、すでにBLS Re 465による置き換えの準備が進められています。 2024年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4)

447 1200x806 Px, 05.01.2024

SNCF この地域は森林が非常に多いため、適切な撮影スポットを見つけるのは簡単ではありませんでした。しかし、このルートは非常に魅力的で、すでに次の訪問を楽しみにしており、他の撮影スポットも探し始めています。

2021年8月10日
SNCF この地域は森林が非常に多いため、適切な撮影スポットを見つけるのは簡単ではありませんでした。しかし、このルートは非常に魅力的で、すでに次の訪問を楽しみにしており、他の撮影スポットも探し始めています。 2021年8月10日
Stefan Wohlfahrt

SNCF 画像の右側には165メートルのクロット橋梁があり、また、気動車の左側には238メートルのモレ橋梁も見えます。気動車はまもなくこの橋梁を走行する予定であり、それは本日最初に投稿された写真からも確認できます。2021年8月10日
SNCF 画像の右側には165メートルのクロット橋梁があり、また、気動車の左側には238メートルのモレ橋梁も見えます。気動車はまもなくこの橋梁を走行する予定であり、それは本日最初に投稿された写真からも確認できます。2021年8月10日
Stefan Wohlfahrt

2両のSBB RABe 511が、「Train des Vignes」ルート上で、まだ日陰の中、フリブールからヴェヴェイ経由でジュネーブへ向かっています。直通ルートは工事のため閉鎖されています。

2018年7月27日
2両のSBB RABe 511が、「Train des Vignes」ルート上で、まだ日陰の中、フリブールからヴェヴェイ経由でジュネーブへ向かっています。直通ルートは工事のため閉鎖されています。 2018年7月27日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

338 1200x699 Px, 06.01.2024

エーグルからル・ブラッススへの列車の接続により、TRAVAS列車は8月初旬からSBBのRABe 523および523.1フリルトに置き換えられます。TRAVYSのRBDe 560が運行する最後の数日のうちの一日、TRAVYSの地域列車がヴァロルブに現れました。

2022年8月2日
エーグルからル・ブラッススへの列車の接続により、TRAVAS列車は8月初旬からSBBのRABe 523および523.1フリルトに置き換えられます。TRAVYSのRBDe 560が運行する最後の数日のうちの一日、TRAVYSの地域列車がヴァロルブに現れました。 2022年8月2日
Stefan Wohlfahrt

エーグルからル・ブラッスへの列車の接続に伴い、TRAVASの列車は8月初めからSBBのRABe 523および523.1型フリルトに置き換えられます。TRAVYSのRBDe 560が運行する最後の数日のうちの一日、TRAVYSの地域列車がル・ポンに現れました。この列車はヴァロルブへ向かっています。

2022年8月2日
エーグルからル・ブラッスへの列車の接続に伴い、TRAVASの列車は8月初めからSBBのRABe 523および523.1型フリルトに置き換えられます。TRAVYSのRBDe 560が運行する最後の数日のうちの一日、TRAVYSの地域列車がル・ポンに現れました。この列車はヴァロルブへ向かっています。 2022年8月2日
Stefan Wohlfahrt

エーグルからル・ブラッススへの列車の接続により、TRAVASの列車は8月初旬からSBBのRABe 523および523.1フリルトに置き換えられます。TRAVYSのRBDe 560が運行される最後の数日のうちの一日に、彼らはル・ポンで行き違います。

2022年8月6日
エーグルからル・ブラッススへの列車の接続により、TRAVASの列車は8月初旬からSBBのRABe 523および523.1フリルトに置き換えられます。TRAVYSのRBDe 560が運行される最後の数日のうちの一日に、彼らはル・ポンで行き違います。 2022年8月6日
Stefan Wohlfahrt

フィルダーンにて:SSBのU6線の列車がまもなくエヒターディゲンに到着します。

2022年8月29日
フィルダーンにて:SSBのU6線の列車がまもなくエヒターディゲンに到着します。 2022年8月29日
Stefan Wohlfahrt

昔々…40年代 / 昔々:40年代 - GFM Ce 4/4 131(GFM Historique所有)とMOB BDe 4/4 3002が混合列車の反対方向の動きでブロネーにて出発を待っています

2022年9月11日
昔々…40年代 / 昔々:40年代 - GFM Ce 4/4 131(GFM Historique所有)とMOB BDe 4/4 3002が混合列車の反対方向の動きでブロネーにて出発を待っています 2022年9月11日
Stefan Wohlfahrt

エディンバラのトラムがセントアンドリュース通りを通り、空港へ向かっています。

2017年5月3日
エディンバラのトラムがセントアンドリュース通りを通り、空港へ向かっています。 2017年5月3日
Stefan Wohlfahrt

シャビーへ向かう途中のブロネイで貨物サービス列車を牽引する2両編成のMOB Gem 2/2。

2021年11月9日
シャビーへ向かう途中のブロネイで貨物サービス列車を牽引する2両編成のMOB Gem 2/2。 2021年11月9日
Stefan Wohlfahrt

MOB Be 4/4 シリーズ9000「アルピナ」、モントルーからツヴァイジンメンへのローカルサービスでレ・ザヴァンを通過中。

2024年1月6日
MOB Be 4/4 シリーズ9000「アルピナ」、モントルーからツヴァイジンメンへのローカルサービスでレ・ザヴァンを通過中。 2024年1月6日
Stefan Wohlfahrt

BLSD Re 4/4 194がイゼルのブリッグへのAT3サービスを担当しています。

2024年1月3日
BLSD Re 4/4 194がイゼルのブリッグへのAT3サービスを担当しています。 2024年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4)

480 1200x903 Px, 06.01.2024

TPC ASD BDe 4/4 402はBt 434とともに、レ・ディアブレレからエーグルへ向かう途中、エーグルのブドウ畑の上を走っています。

2024年1月4日
TPC ASD BDe 4/4 402はBt 434とともに、レ・ディアブレレからエーグルへ向かう途中、エーグルのブドウ畑の上を走っています。 2024年1月4日
Stefan Wohlfahrt

悪天候でも写真を撮ることができます。ここにMOBでの悪天候写真の4つの例があります:「南海電気鉄道 - 姉妹鉄道」MOB「レンカーペンデル」ABt 342 - Be 4/4 5002 - Bt 242はツヴァイジンメンへ向かう途中のプランシャンプにいます。

2020年10月23日
悪天候でも写真を撮ることができます。ここにMOBでの悪天候写真の4つの例があります:「南海電気鉄道 - 姉妹鉄道」MOB「レンカーペンデル」ABt 342 - Be 4/4 5002 - Bt 242はツヴァイジンメンへ向かう途中のプランシャンプにいます。 2020年10月23日
Stefan Wohlfahrt

悪天候でも写真を撮ることができます。ここにMOBでの悪天候写真の4つの例があります:プランシャンを通過するCEV MVR ABe 2/6 7501がモントレへ向かう途中です。  

2020年10月23日
悪天候でも写真を撮ることができます。ここにMOBでの悪天候写真の4つの例があります:プランシャンを通過するCEV MVR ABe 2/6 7501がモントレへ向かう途中です。 2020年10月23日
Stefan Wohlfahrt

悪天候でも写真を撮ることができます。ここにMOBでの悪天候写真の4つの例があります:MOBのABe 4/4 9303「アルピナ」がツヴァイジンメンからモントルーへの普通列車を牽引し、サンディ・ソラールにて。

2020年10月23日
悪天候でも写真を撮ることができます。ここにMOBでの悪天候写真の4つの例があります:MOBのABe 4/4 9303「アルピナ」がツヴァイジンメンからモントルーへの普通列車を牽引し、サンディ・ソラールにて。 2020年10月23日
Stefan Wohlfahrt

悪天候でも写真を撮ることができます。ここにMOBでの悪天候写真の4つの例があります:モントルーへ向かうプランシャンの2台のBe 4/4 シリーズ5000レンカーペンデル。

2020年10月23日
悪天候でも写真を撮ることができます。ここにMOBでの悪天候写真の4つの例があります:モントルーへ向かうプランシャンの2台のBe 4/4 シリーズ5000レンカーペンデル。 2020年10月23日
Stefan Wohlfahrt

フィルデルン地域はまだかなり田舎であり、このエヒターディンゲン近くの写真がそれを示しています。都市はすでに盆地から風景へと広がっているように見えますが、おそらくそのためにSSBはフィルデルのU5線を空港まで延長しました。  
写真には空港周辺を走る2本のSSB列車が写っています。

2022年8月29日
フィルデルン地域はまだかなり田舎であり、このエヒターディンゲン近くの写真がそれを示しています。都市はすでに盆地から風景へと広がっているように見えますが、おそらくそのためにSSBはフィルデルのU5線を空港まで延長しました。 写真には空港周辺を走る2本のSSB列車が写っています。 2022年8月29日
Stefan Wohlfahrt

DB 430 045と他の2編成はシュトゥットガルトからバクナング行きのS3です。<br>シュトゥットガルト、2022年8月29日
DB 430 045と他の2編成はシュトゥットガルトからバクナング行きのS3です。
シュトゥットガルト、2022年8月29日

Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電車 / 430 (ボンバルディア、

358 1200x788 Px, 07.01.2024

BLSのRe 4/4 II(元SBB)が、ボルティゲン経由でツヴァイジンメンへ向かうEW IIIのREを牽引しています。

2020年9月19日
BLSのRe 4/4 II(元SBB)が、ボルティゲン経由でツヴァイジンメンへ向かうEW IIIのREを牽引しています。 2020年9月19日
Stefan Wohlfahrt

モントルーへ向かうMOB ABe 4/4 シリーズ9000「アルピナ」、センダイ・ソラール付近にて。

2021年1月10日
モントルーへ向かうMOB ABe 4/4 シリーズ9000「アルピナ」、センダイ・ソラール付近にて。 2021年1月10日
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7504「VEVEY」、サンディ=ソラール付近でモントルーへ向かう途中。

2021年1月10日
CEV MVR ABeh 2/6 7504「VEVEY」、サンディ=ソラール付近でモントルーへ向かう途中。 2021年1月10日
Stefan Wohlfahrt

The BOB HGe 3/3 29 by the Blonay-Chamby Railway on the way to Chamby near Chaulin. 

22.05.2021
The BOB HGe 3/3 29 by the Blonay-Chamby Railway on the way to Chamby near Chaulin. 22.05.2021
Stefan Wohlfahrt

翌日、天気は素晴らしく、CEV MVR ABeh 2/6 7505がブロネー城駅で停車します。<br><br>2021年1月26日
翌日、天気は素晴らしく、CEV MVR ABeh 2/6 7505がブロネー城駅で停車します。

2021年1月26日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

424 1200x859 Px, 09.01.2024

大雪の中、CEV MVR ABeh 2/6がブロネイ城駅を通過し、ブロネイへ向かっています。

2021年1月25日
大雪の中、CEV MVR ABeh 2/6がブロネイ城駅を通過し、ブロネイへ向かっています。 2021年1月25日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

392 1200x811 Px, 09.01.2024

フリックストレインは傭兵のELL 193 508を使用して、バーゼル・バッドからベルリン中央駅への列車を運行しています。2023年12月29日にオッフェンブルクで出発準備が整った様子が見られます。
フリックストレインは傭兵のELL 193 508を使用して、バーゼル・バッドからベルリン中央駅への列車を運行しています。2023年12月29日にオッフェンブルクで出発準備が整った様子が見られます。
Leonardus Schrijvers

DBレギオ463 006は2023年12月29日にオッフェンブルクを出発します。
DBレギオ463 006は2023年12月29日にオッフェンブルクを出発します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 列車 / 地域および通勤交๩

445 1200x800 Px, 09.01.2024

2023年12月29日、SWEG VT515がホルンベルクに停車しています。
2023年12月29日、SWEG VT515がホルンベルクに停車しています。
Leonardus Schrijvers

クラス1700の廃止後、NSレイジガーズはICベルリンス用にリースされたベクトロンを配備しており、NSベクトロン車両群の新しい仲間の一つである193 956号機が、2024年1月6日にアムステルダム中央駅で撮影されました。
クラス1700の廃止後、NSレイジガーズはICベルリンス用にリースされたベクトロンを配備しており、NSベクトロン車両群の新しい仲間の一つである193 956号機が、2024年1月6日にアムステルダム中央駅で撮影されました。
Leonardus Schrijvers

RailExperts RXPは、子供向けの小冊子『トミーとテスが電車に乗る』を基にした新しい塗装を電気機関車9902に施し、2024年1月6日にアムステルダム中央駅で撮影されました。ここで9902は6分間の休憩を取ります。
RailExperts RXPは、子供向けの小冊子『トミーとテスが電車に乗る』を基にした新しい塗装を電気機関車9902に施し、2024年1月6日にアムステルダム中央駅で撮影されました。ここで9902は6分間の休憩を取ります。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

485 1200x800 Px, 09.01.2024

RailExperts RXPは、子供向けの小冊子『トミーとテスの電車の旅』を基にした新しい塗装を施した電気機関車9902を、2024年1月6日にアムステルダム中央駅で撮影しました。ここで彼女は、アムステルダム中央駅を出発し、特別な旅としてアムスフォールトへ向かいます。経路はウイトヘースト、ハールレム、そして再びアムステルダムを経由します。
RailExperts RXPは、子供向けの小冊子『トミーとテスの電車の旅』を基にした新しい塗装を施した電気機関車9902を、2024年1月6日にアムステルダム中央駅で撮影しました。ここで彼女は、アムステルダム中央駅を出発し、特別な旅としてアムスフォールトへ向かいます。経路はウイトヘースト、ハールレム、そして再びアムステルダムを経由します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

476 1200x800 Px, 09.01.2024

Z-55643は2023年12月31日にアンベリューに停車します。
Z-55643は2023年12月31日にアンベリューに停車します。
Leonardus Schrijvers

2023年12月30日の夕方、SNCF Z-31545はアンベリューに停車し、ジュネーブ行きの急行列車を運行します。
2023年12月30日の夕方、SNCF Z-31545はアンベリューに停車し、ジュネーブ行きの急行列車を運行します。
Leonardus Schrijvers

BLS 528 115は2024年1月1日にトゥーンに停車する予定です。
BLS 528 115は2024年1月1日にトゥーンに停車する予定です。
Leonardus Schrijvers

NINA 021は2024年1月1日にトゥーンで休憩しています。
NINA 021は2024年1月1日にトゥーンで休憩しています。
Leonardus Schrijvers

2024年の最初の日、ブリッグで太陽が沈み始める中、SBB 560 415はまだゆっくりと動いている。
2024年の最初の日、ブリッグで太陽が沈み始める中、SBB 560 415はまだゆっくりと動いている。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電車 / 560(RBDe 4/4)

428 1200x800 Px, 09.01.2024

2024年の最初の日、ブリッグで太陽が沈み始める一方、SBB 560 416はまだゆっくりと動いている。
2024年の最初の日、ブリッグで太陽が沈み始める一方、SBB 560 416はまだゆっくりと動いている。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電車 / 560(RBDe 4/4)

420 1200x800 Px, 09.01.2024

SBBC 923 016は2024年1月1日にトゥーンで休憩しています。
SBBC 923 016は2024年1月1日にトゥーンで休憩しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Eem 923

380 1200x800 Px, 09.01.2024

SBB 460 085は2024年1月1日にIC列車でスピーツを出発し、ブリーグへ向かいます。
SBB 460 085は2024年1月1日にIC列車でスピーツを出発し、ブリーグへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 460

394 1200x800 Px, 09.01.2024

シュピーエスから来たBLS 465 018は、2024年1月1日にゴールデンパスパノラミックエクスプレスの複線軌間列車編成をツヴァイジンメンに牽引しています。ここで、標準軌の電気機関車は狭軌のMOB機関車と交換され、出発時には軌間変換装置をゆっくりと通過してからグシュタードとモントルーへ向かいます。
シュピーエスから来たBLS 465 018は、2024年1月1日にゴールデンパスパノラミックエクスプレスの複線軌間列車編成をツヴァイジンメンに牽引しています。ここで、標準軌の電気機関車は狭軌のMOB機関車と交換され、出発時には軌間変換装置をゆっくりと通過してからグシュタードとモントルーへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

2023年12月31日、SBB 522 215がジュネーブに停車します。ジュネーブのSバーン/RERでは、スイスとフランスの電車が5つのSバーン路線で相互運用されており、非常に興味深いバリエーションを提供しています。
2023年12月31日、SBB 522 215がジュネーブに停車します。ジュネーブのSバーン/RERでは、スイスとフランスの電車が5つのSバーン路線で相互運用されており、非常に興味深いバリエーションを提供しています。
Leonardus Schrijvers

2023年12月31日、SBB 522 212はジュネーブを離れます。ジュネーブのSバーンは、スイスとフランスの電車(EMU)が5つのSバーン/RER路線で相互運用されており、非常に興味深いバリエーションを提供しています。
2023年12月31日、SBB 522 212はジュネーブを離れます。ジュネーブのSバーンは、スイスとフランスの電車(EMU)が5つのSバーン/RER路線で相互運用されており、非常に興味深いバリエーションを提供しています。
Leonardus Schrijvers

2024年1月1日、ブリッグでまだ稼働中のBLS 179。任務はありませんが、気温が氷点下のためパンタグラフを上げており、架線から電流を取ることで機関車を少し暖め、霜害を防いでいます。
2024年1月1日、ブリッグでまだ稼働中のBLS 179。任務はありませんが、気温が氷点下のためパンタグラフを上げており、架線から電流を取ることで機関車を少し暖め、霜害を防いでいます。
Leonardus Schrijvers

BLS 731は2024年1月1日にツヴァイジンメンに停車しています。
BLS 731は2024年1月1日にツヴァイジンメンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スイスでは1月1日に貨物列車が運行されないため、BLSカーゴ485 010は2024年1月1日にスピーツで車輪を伸ばして暇をつぶしています。
スイスでは1月1日に貨物列車が運行されないため、BLSカーゴ485 010は2024年1月1日にスピーツで車輪を伸ばして暇をつぶしています。
Leonardus Schrijvers

フリードリヒスハーフェンから来るDB 650がリンダウ・インゼル駅に到着しています。

2021年8月14日
フリードリヒスハーフェンから来るDB 650がリンダウ・インゼル駅に到着しています。 2021年8月14日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル気&# / 650

370 1200x845 Px, 10.01.2024

ツヴァイジンメンからモントルーへのローカル列車サービス、MOB ABe 4/4 - B - Be 4/4 シリーズ9000 「アルピナ」がレザヴァンで停車中。

2020年5月2日
ツヴァイジンメンからモントルーへのローカル列車サービス、MOB ABe 4/4 - B - Be 4/4 シリーズ9000 「アルピナ」がレザヴァンで停車中。 2020年5月2日
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 511 111は、「Train des Vignes」ルートのシェクスブレス付近で、工事のため直通ルートが閉鎖されているため、フリブールからヴェヴェイ経由でジュネーブへ向かう途中です。

2018年7月10日
SBB RABe 511 111は、「Train des Vignes」ルートのシェクスブレス付近で、工事のため直通ルートが閉鎖されているため、フリブールからヴェヴェイ経由でジュネーブへ向かう途中です。 2018年7月10日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

339 1200x806 Px, 10.01.2024

SBBのRe 460がラヴォーからHVZ IR 90でジュネーブへ向かいます。手前にはもう使われていない分岐器(DKW)が見えますが、実際の主題は機関車のすぐ後ろにある緑と灰色のBpm客車です。Bpm客車自体がかなり珍しく、緑と灰色のものは計画的な運用でほとんど見られません。この車両のUIC番号はB 50 85 21-73 518-5 CH-SBBです。2023年5月17日
SBBのRe 460がラヴォーからHVZ IR 90でジュネーブへ向かいます。手前にはもう使われていない分岐器(DKW)が見えますが、実際の主題は機関車のすぐ後ろにある緑と灰色のBpm客車です。Bpm客車自体がかなり珍しく、緑と灰色のものは計画的な運用でほとんど見られません。この車両のUIC番号はB 50 85 21-73 518-5 CH-SBBです。2023年5月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

422 1200x801 Px, 11.01.2024

ル・シャーブルのすぐ外で、2両編成のRegionAlps/TMR RABe 525からなるRegionAlpsの地域列車がル・シャーブルに到着したとき、すでに太陽が輝いていました。

2020年2月9日
ル・シャーブルのすぐ外で、2両編成のRegionAlps/TMR RABe 525からなるRegionAlpsの地域列車がル・シャーブルに到着したとき、すでに太陽が輝いていました。 2020年2月9日
Stefan Wohlfahrt

見慣れない環境のSBB KISS:SBB RABe 511 110はまもなくIR 1745「ヴェルビエ・エクスプレス」として目的地のル・シャーブルに到着します。冬季スポーツ輸送のため、IR 1745は通常、土曜日と日曜日にジュネーブからIR 1711とともに運行され、マルタンニーで連結されます。復路では列車はRE 18496として運行され(マルタンニーとヴェヴェ間は停車せず)、ヴェヴェでRE 18460と併結されます。

2020年2月9日
見慣れない環境のSBB KISS:SBB RABe 511 110はまもなくIR 1745「ヴェルビエ・エクスプレス」として目的地のル・シャーブルに到着します。冬季スポーツ輸送のため、IR 1745は通常、土曜日と日曜日にジュネーブからIR 1711とともに運行され、マルタンニーで連結されます。復路では列車はRE 18496として運行され(マルタンニーとヴェヴェ間は停車せず)、ヴェヴェでRE 18460と併結されます。 2020年2月9日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

342 1200x881 Px, 11.01.2024

ル・シャーブルのすぐ外で、RegionAlps/TMR RABe 525で構成されたRegionAlpsの地域サービスがル・シャーブルに到着したとき、すでに太陽が輝いていました。

2020年2月9日
ル・シャーブルのすぐ外で、RegionAlps/TMR RABe 525で構成されたRegionAlpsの地域サービスがル・シャーブルに到着したとき、すでに太陽が輝いていました。 2020年2月9日
Stefan Wohlfahrt

翌日には雪はほとんど消え、TGVリリア(編成4719)が大きなローザンヌ駅のホールでパリ・リヨン駅行きの出発を待っています。

2024年1月10日
翌日には雪はほとんど消え、TGVリリア(編成4719)が大きなローザンヌ駅のホールでパリ・リヨン駅行きの出発を待っています。 2024年1月10日
Stefan Wohlfahrt

大雪の中、TGVリリア ラメ4729号、リリア9784号のサービスもローザンヌでパリ・リヨン駅行きの出発(19:45)を待っています。

2024年1月9日
大雪の中、TGVリリア ラメ4729号、リリア9784号のサービスもローザンヌでパリ・リヨン駅行きの出発(19:45)を待っています。 2024年1月9日
Stefan Wohlfahrt

短時間で激しい降雪の間、CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7502「ブロネイ」はヴヴェイでブロネイ行きの出発を待っています。

2024年1月9日
短時間で激しい降雪の間、CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7502「ブロネイ」はヴヴェイでブロネイ行きの出発を待っています。 2024年1月9日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

455 1200x810 Px, 12.01.2024

2023年4月10日 | フーヴェラケン - DDZ 7645が駅に入線、アメルスフォールトに向かっています。
2023年4月10日 | フーヴェラケン - DDZ 7645が駅に入線、アメルスフォールトに向かっています。
Marcin Łosicki

2021年8月14日 | ミェンジジェツ・ポドラスキ - E6ACTab-033が駅を出発し、マウォシャヴィチェへ向かっています。
2021年8月14日 | ミェンジジェツ・ポドラスキ - E6ACTab-033が駅を出発し、マウォシャヴィチェへ向かっています。
Marcin Łosicki

2019年9月11日 | プシシェカ - インパルス(EN79-004)がトゥネル側からコズウォフ駅に入線。
2019年9月11日 | プシシェカ - インパルス(EN79-004)がトゥネル側からコズウォフ駅に入線。
Marcin Łosicki

ポーランド / 電車 / 45WE | 2 140 | インパルス

445 1200x798 Px, 12.01.2024

2023年3月17日 | ブジョゾヴィツァ - ET22-898がウクフに向かっています。
2023年3月17日 | ブジョゾヴィツァ - ET22-898がウクフに向かっています。
Marcin Łosicki

ポーランド / 電気機関車 / ET22 | 3 150 - 5 150

359 1200x785 Px, 12.01.2024

TPC A-L BDeh 4/4 313は、そのBtとともにレイサンへ向かう途中、アイグルを出発します。

2024年1月4日
TPC A-L BDeh 4/4 313は、そのBtとともにレイサンへ向かう途中、アイグルを出発します。 2024年1月4日
Stefan Wohlfahrt

AT1ルート(および繁忙期のAT2)でカンダーステーク(またはイゼッレ)へ、そしてAT3ブリッグ・イゼッレへ運行される自動車トンネル列車は、BLS Re 4/4(Re 425)の最後の定期運行区間です。写真はゴッペムシュタイン駅でトンネル列車を牽引するBLS Re 4/4 192を示しています。写真の右側には、ベルンからブリッグへ向かうR1として、まだ使用されているBLS RABe 521が見えます。  
2024年1月3日
AT1ルート(および繁忙期のAT2)でカンダーステーク(またはイゼッレ)へ、そしてAT3ブリッグ・イゼッレへ運行される自動車トンネル列車は、BLS Re 4/4(Re 425)の最後の定期運行区間です。写真はゴッペムシュタイン駅でトンネル列車を牽引するBLS Re 4/4 192を示しています。写真の右側には、ベルンからブリッグへ向かうR1として、まだ使用されているBLS RABe 521が見えます。 2024年1月3日
Stefan Wohlfahrt

AT1路線(および繁忙期のAT2)でカンダーステーク(またはイゼッレ)へ、さらにAT3ブリッグ・イゼッレへ向かう自動車トンネル列車は、BLS Re 4/4(Re 425)の最後の定期運行区間です。写真は、カンダーステーク駅で自動車トンネル列車を待機させているBLS Re 4/4 185を示しており、左側に見えるドモドッソラからベルン行きのBLS RABe 521のR1列車の出発を待っています。その後、フルティゲン方面へ回送列車として運行されます。  

2024年1月3日
AT1路線(および繁忙期のAT2)でカンダーステーク(またはイゼッレ)へ、さらにAT3ブリッグ・イゼッレへ向かう自動車トンネル列車は、BLS Re 4/4(Re 425)の最後の定期運行区間です。写真は、カンダーステーク駅で自動車トンネル列車を待機させているBLS Re 4/4 185を示しており、左側に見えるドモドッソラからベルン行きのBLS RABe 521のR1列車の出発を待っています。その後、フルティゲン方面へ回送列車として運行されます。 2024年1月3日
Stefan Wohlfahrt

AT1路線(および繁忙期のAT2路線)のカーダートンネル列車は、カンダーステーク駅(またはイゼッレ)で非常に撮影しにくい場所にあり、写真撮影が困難です。しかし、トンネルへのルートは、最後のBLS Re 4/4の運用中の姿を撮影する良い機会を提供します。私はカンダーステーク駅に留まり、駅でBLS Re 4/4 185とそのカートンネル列車を撮影することができました。この列車は、ドモドッソラからベルンへ向かうR1として出発するBLS RABe 521の発車を待っており、その後フルティゲン方面へ回送列車として走行します。2024年1月3日
AT1路線(および繁忙期のAT2路線)のカーダートンネル列車は、カンダーステーク駅(またはイゼッレ)で非常に撮影しにくい場所にあり、写真撮影が困難です。しかし、トンネルへのルートは、最後のBLS Re 4/4の運用中の姿を撮影する良い機会を提供します。私はカンダーステーク駅に留まり、駅でBLS Re 4/4 185とそのカートンネル列車を撮影することができました。この列車は、ドモドッソラからベルンへ向かうR1として出発するBLS RABe 521の発車を待っており、その後フルティゲン方面へ回送列車として走行します。2024年1月3日
Stefan Wohlfahrt

ヴァロルブでル・ブラッス行きの地域列車が運行されています。<br>2022年8月15日
ヴァロルブでル・ブラッス行きの地域列車が運行されています。
2022年8月15日

Stefan Wohlfahrt

TMRリージョンアルプスRABe 525 041は、センブラッハーからオルシエールへ向かっており、出発駅を出て間もないところがここに示されています。2020年11月6日
TMRリージョンアルプスRABe 525 041は、センブラッハーからオルシエールへ向かっており、出発駅を出て間もないところがここに示されています。2020年11月6日
Stefan Wohlfahrt

TMR RegionAlps RABe 525 041(UIC 94 85 7525 041-0 CH-RA)は、センブラッシェからオルシエールへ向かい、セムブラッシェール - オルシエール支線の唯一の停車駅(停車、リクエスト停車)である小さな町ラ・ドゥアイを出発します。

2020年11月5日
TMR RegionAlps RABe 525 041(UIC 94 85 7525 041-0 CH-RA)は、センブラッシェからオルシエールへ向かい、セムブラッシェール - オルシエール支線の唯一の停車駅(停車、リクエスト停車)である小さな町ラ・ドゥアイを出発します。 2020年11月5日
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 4/4 194と彼のAT3がイゼッレにて。

2024年1月3日
BLS Re 4/4 194と彼のAT3がイゼッレにて。 2024年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4)

416 806x1200 Px, 14.01.2024

BLS Re 4/4 184と彼のAT1がゴッペンシュタインにて。

2024年1月3日
BLS Re 4/4 184と彼のAT1がゴッペンシュタインにて。 2024年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4)

388 1200x806 Px, 14.01.2024

シャビーのブロネー=シャンビー鉄道のMOB DZe 6/6 2002号機。

2023年5月29日
シャビーのブロネー=シャンビー鉄道のMOB DZe 6/6 2002号機。 2023年5月29日
Stefan Wohlfahrt

ブロネ=シャンビー鉄道のMOB DZe 6/6 2002号車、ブロネにて。

2023年5月29日
ブロネ=シャンビー鉄道のMOB DZe 6/6 2002号車、ブロネにて。 2023年5月29日
Stefan Wohlfahrt

新しいBLS RABe 528「ミカ」がブルグドルフからゴルトバッハ・リュッツェルフリュー駅に到着します。

2022年5月14日
新しいBLS RABe 528「ミカ」がブルグドルフからゴルトバッハ・リュッツェルフリュー駅に到着します。 2022年5月14日
Stefan Wohlfahrt

AVA/AARのABe 4/8がゼッツヴィルを出発し、現在は古いモレーンの丘を通ってアーラウへ向かっています。次の停車駅はゴンテンシュヴィルです。  
2022年5月14日
AVA/AARのABe 4/8がゼッツヴィルを出発し、現在は古いモレーンの丘を通ってアーラウへ向かっています。次の停車駅はゴンテンシュヴィルです。 2022年5月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / WSB(現在のAAR)

373 1003x1200 Px, 15.01.2024

MVRの地域列車モントルー - レザヴァンおよびレザヴァン - モントルーはシェルネで交差します。CEV MVR ABeh 2/6シリーズ7500が使用されています。

2023年12月17日
MVRの地域列車モントルー - レザヴァンおよびレザヴァン - モントルーはシェルネで交差します。CEV MVR ABeh 2/6シリーズ7500が使用されています。 2023年12月17日
Stefan Wohlfahrt

ヴァロルブとル・ブラッスへ向かう2両のSBB RABe FlirtがレネンVDを出発し、背景にはTL TSOL Be 4/6が見えます。

2023年12月14日
ヴァロルブとル・ブラッスへ向かう2両のSBB RABe FlirtがレネンVDを出発し、背景にはTL TSOL Be 4/6が見えます。 2023年12月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

383 1200x792 Px, 15.01.2024

The TPC BVB BDeh 4/4 83 wiht his service to Villars is leaving the Col de Soud Station. 

19.08.2023
The TPC BVB BDeh 4/4 83 wiht his service to Villars is leaving the Col de Soud Station. 19.08.2023
Stefan Wohlfahrt

BLM(ベルクバーン・ラウターブルンネン・ミューレン)Be 4/4 21がミューレン駅に到着しています。

2024年1月16日
BLM(ベルクバーン・ラウターブルンネン・ミューレン)Be 4/4 21がミューレン駅に到着しています。 2024年1月16日
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7505はレザヴァンからモントルーへ向かっています。

2024年1月6日
CEV MVR ABeh 2/6 7505はレザヴァンからモントルーへ向かっています。 2024年1月6日
Stefan Wohlfahrt

MOB ABe 4/4 シリーズ9000が、ツヴァイジンメンからモントルーへ向かうローカルサービスでレザヴァンを通過中です。

2024年1月6日
MOB ABe 4/4 シリーズ9000が、ツヴァイジンメンからモントルーへ向かうローカルサービスでレザヴァンを通過中です。 2024年1月6日
Stefan Wohlfahrt

モントルーからツヴァイジンメンへ向かうローカルサービスで、レザヴァンを通過中のMOB ABe 4/4 / Be 4/4 シリーズ9000「アルピナ」2両。  

2024年1月6日
モントルーからツヴァイジンメンへ向かうローカルサービスで、レザヴァンを通過中のMOB ABe 4/4 / Be 4/4 シリーズ9000「アルピナ」2両。 2024年1月6日
Stefan Wohlfahrt

予想通り、TPC Beh 4/8 591は再びアイグル上のブドウ畑を通り抜け、Regio R 71 440として走行しました。これは、今後数ヶ月で新しいABe 4/8に置き換えられる予定のため、ASDの車両使用において歓迎すべき変化を私に提供してくれました。

2024年1月4日
予想通り、TPC Beh 4/8 591は再びアイグル上のブドウ畑を通り抜け、Regio R 71 440として走行しました。これは、今後数ヶ月で新しいABe 4/8に置き換えられる予定のため、ASDの車両使用において歓迎すべき変化を私に提供してくれました。 2024年1月4日
Stefan Wohlfahrt

ルートはエーグルの上のブドウ畑を広いループ状に通ります。写真は、レ・ディアブレレからエーグルへ向かう地域列車R 71 435で、TPC ASD BDe 4/4 402と押し込み車両Bt 434が連結されています。小さな列車はエーグル城と地域の素晴らしいアルプスの風景を背景に写っています。

2024年1月4日
ルートはエーグルの上のブドウ畑を広いループ状に通ります。写真は、レ・ディアブレレからエーグルへ向かう地域列車R 71 435で、TPC ASD BDe 4/4 402と押し込み車両Bt 434が連結されています。小さな列車はエーグル城と地域の素晴らしいアルプスの風景を背景に写っています。 2024年1月4日
Stefan Wohlfahrt

ルートはエーグルのぶどう畑の上を広いループ状に通っています。写真は、レ・ディアブレレからエーグルへ向かう地域列車R 71 435で、押し込み役のTPC ASD BDe 4/4 402とBt 434が連結されています。この制御客車はBLTでBt 25として運用開始され、その後AOMCにBt 131として移されましたが、AOMCでは一度も運用されることなく2000年にASDに移されました。特徴的なのは左前壁のドアで、これによりほぼ60年経過したBt 434が非常に魅力的な外観を持っています。

2024年1月4日
ルートはエーグルのぶどう畑の上を広いループ状に通っています。写真は、レ・ディアブレレからエーグルへ向かう地域列車R 71 435で、押し込み役のTPC ASD BDe 4/4 402とBt 434が連結されています。この制御客車はBLTでBt 25として運用開始され、その後AOMCにBt 131として移されましたが、AOMCでは一度も運用されることなく2000年にASDに移されました。特徴的なのは左前壁のドアで、これによりほぼ60年経過したBt 434が非常に魅力的な外観を持っています。 2024年1月4日
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 465 002(見えません)とBLS R 465 017は、AT1を牽引してカンダーステークへ向かい、ゴッペンシュタインのレッチベルクトンネルに入ります。左側にはBLS Tm 232があります。

2024年1月3日
BLS Re 465 002(見えません)とBLS R 465 017は、AT1を牽引してカンダーステークへ向かい、ゴッペンシュタインのレッチベルクトンネルに入ります。左側にはBLS Tm 232があります。 2024年1月3日
Stefan Wohlfahrt

BLS MIKA RABe 528 117はドモドッソラ行きのR1です。この列車はゴッペンシュタインに到着します。

2024年1月3日
BLS MIKA RABe 528 117はドモドッソラ行きのR1です。この列車はゴッペンシュタインに到着します。 2024年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 528(BLSフリルト4)

388 1200x806 Px, 17.01.2024

BLS Re 485(およびBLS Vectron)がゴッペンスタインでスピーツへ向かう貨物サービスと共に走行中。<br>左奥には、BLS RE 465 002がカンダーステーク行きのAT1を牽引しています。<br><br>2024年1月3日
BLS Re 485(およびBLS Vectron)がゴッペンスタインでスピーツへ向かう貨物サービスと共に走行中。
左奥には、BLS RE 465 002がカンダーステーク行きのAT1を牽引しています。

2024年1月3日

Stefan Wohlfahrt

BAM Ge 4/4 21と22がモルジュで貨物列車グランド - アップルズを牽引しています。

2021年10月18日
BAM Ge 4/4 21と22がモルジュで貨物列車グランド - アップルズを牽引しています。 2021年10月18日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

359 1200x795 Px, 18.01.2024

ソロトゥルンで貨物列車を牽引するSBB Re 4/4 II 11346(Re 420 346-9)。

2022年9月12日
ソロトゥルンで貨物列車を牽引するSBB Re 4/4 II 11346(Re 420 346-9)。 2022年9月12日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

365 1200x785 Px, 18.01.2024

ソロトゥルンで貨物列車を牽引するSBB 186 904。

2022年9月12日
ソロトゥルンで貨物列車を牽引するSBB 186 904。 2022年9月12日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 186

336 1200x807 Px, 18.01.2024

Il était une fois... les années 40 / Once upon a time: the 40s - The GFM Ce 4/4 131 from GFM Historique and the MOB BDe 4/4 3002 are leafing the Blonay station with a mixed train on the way to Chaulin.

September 11, 2022
Il était une fois... les années 40 / Once upon a time: the 40s - The GFM Ce 4/4 131 from GFM Historique and the MOB BDe 4/4 3002 are leafing the Blonay station with a mixed train on the way to Chaulin. September 11, 2022
Stefan Wohlfahrt

Il était une fois... les années 40 / Once upon a time: the 40s - The GFM Ce 4/4 131 from GFM Historique and the MOB BDe 4/4 3002 are waiting at the Blonay Station. 

September 11, 2022
Il était une fois... les années 40 / Once upon a time: the 40s - The GFM Ce 4/4 131 from GFM Historique and the MOB BDe 4/4 3002 are waiting at the Blonay Station. September 11, 2022
Stefan Wohlfahrt

Il était une fois... les années 40 / Once upon a time: the 40s - The BFD HG3/4 N° 4 is leaving with his service on the way to Chaulin. 

September 11, 2022
Il était une fois... les années 40 / Once upon a time: the 40s - The BFD HG3/4 N° 4 is leaving with his service on the way to Chaulin. September 11, 2022
Stefan Wohlfahrt

BLM Be 4/4 N° 31がウィンターエッグで停車中。比較的高地を走るBLMは、まだユングフラウの影に隠れています。

2024年1月16日
BLM Be 4/4 N° 31がウィンターエッグで停車中。比較的高地を走るBLMは、まだユングフラウの影に隠れています。 2024年1月16日
Stefan Wohlfahrt

BLM Be 4/4 N° 31「リジ」(旧asm)はグリュッチャルプに配置されています。比較的高地を走るBLMは、まだユングフラウの影に隠れています。2024年1月16日
BLM Be 4/4 N° 31「リジ」(旧asm)はグリュッチャルプに配置されています。比較的高地を走るBLMは、まだユングフラウの影に隠れています。2024年1月16日
Stefan Wohlfahrt

インターラーケン・オストで乗り換え中に発見し、短い時間で撮影を試みました:SBB-ツェントラルバーンのHGe 4/4 101 964-5が、地域列車R 70 9063でマイリンゲンへの出発を待っています。通常、この区間には「シュパッツ」通勤列車が運行されています。2024年1月16日
インターラーケン・オストで乗り換え中に発見し、短い時間で撮影を試みました:SBB-ツェントラルバーンのHGe 4/4 101 964-5が、地域列車R 70 9063でマイリンゲンへの出発を待っています。通常、この区間には「シュパッツ」通勤列車が運行されています。2024年1月16日
Stefan Wohlfahrt

DB 245 006はヴァルトシュトットでバゼル・バッド駅行きのIRE 3を牽引しています。

2022年9月6日
DB 245 006はヴァルトシュトットでバゼル・バッド駅行きのIRE 3を牽引しています。 2022年9月6日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 245

415 1200x823 Px, 19.01.2024

SBB Thurbo RABe 526 735-6はシャフハウゼン行き、DB 612 111はジンゲン行き(IRE 3)で、エルツィンゲン(バーデン)にて。

2022年9月6日
SBB Thurbo RABe 526 735-6はシャフハウゼン行き、DB 612 111はジンゲン行き(IRE 3)で、エルツィンゲン(バーデン)にて。 2022年9月6日
Stefan Wohlfahrt

SBB Thurbo RABe 526 735-6はエルツィンゲン(バーデン)でシャフハウゼン行きの出発を待っています。

2021年9月6日
SBB Thurbo RABe 526 735-6はエルツィンゲン(バーデン)でシャフハウゼン行きの出発を待っています。 2021年9月6日
Stefan Wohlfahrt

DB 4110がラドォルフゼルで試運転中。<br><br>2021年9月16日
DB 4110がラドォルフゼルで試運転中。

2021年9月16日

Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電車 / 4110(シュタッドラーKI

396 1200x806 Px, 19.01.2024

ロカルノのSBB TILO RABe 524 301。

2021年9月20日
ロカルノのSBB TILO RABe 524 301。 2021年9月20日
Stefan Wohlfahrt

路線工事:ローザンヌ - ピュイドゥ線は閉鎖されており、列車はヴェヴェイ経由で運行されています。SBB RABe 511 029がラヴォーのブドウ畑を通り、サン・サフォランを越えてフリブールへ向かっています。

2608.20218
路線工事:ローザンヌ - ピュイドゥ線は閉鎖されており、列車はヴェヴェイ経由で運行されています。SBB RABe 511 029がラヴォーのブドウ畑を通り、サン・サフォランを越えてフリブールへ向かっています。 2608.20218
Stefan Wohlfahrt

2020年6月20日 | ウヴェリニ - ベクトロン(X4EC 038-1)がチャホウェク駅を出発し、タルチンに向かっています。
2020年6月20日 | ウヴェリニ - ベクトロン(X4EC 038-1)がチャホウェク駅を出発し、タルチンに向かっています。
Marcin Łosicki

2019年4月24日 | エピスコピア・ビホル - 60 1528-8 作業待ち。
2019年4月24日 | エピスコピア・ビホル - 60 1528-8 作業待ち。
Marcin Łosicki

ルーマニア / ディーゼル機&# / 0 60

376 1200x800 Px, 20.01.2024

2023年5月29日 | ミェンジジェツ・ポドラスキ - ユーロスプリンター(189 008-6)が駅を出発し、ウクフへ向かいました。
2023年5月29日 | ミェンジジェツ・ポドラスキ - ユーロスプリンター(189 008-6)が駅を出発し、ウクフへ向かいました。
Marcin Łosicki

ドイツ / 電気機関車 / 189

392 1200x783 Px, 20.01.2024

2024年1月13日 | ミェンジジェツ・ポドラスキ - 66010が駅で作業中。
2024年1月13日 | ミェンジジェツ・ポドラスキ - 66010が駅で作業中。
Marcin Łosicki

ポーランド / ディーゼル機&# / クラス66

395 1200x800 Px, 20.01.2024

2023年10月29日 | ボグミウォヴィツェ - EP07-434牽引のEP07435がブジェシュコ側からタルヌフへ向かう。
2023年10月29日 | ボグミウォヴィツェ - EP07-434牽引のEP07435がブジェシュコ側からタルヌフへ向かう。
Marcin Łosicki

DBレギオ146 234は、2023年12月29日にホルンベルクでコンスタンツ行きのREに停車します。
DBレギオ146 234は、2023年12月29日にホルンベルクでコンスタンツ行きのREに停車します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

398 1200x800 Px, 20.01.2024

SWEG 650 046は2023年12月29日にオッフェンブルクでブライスガウSバーンの色をまだ示しています。
SWEG 650 046は2023年12月29日にオッフェンブルクでブライスガウSバーンの色をまだ示しています。
Leonardus Schrijvers

SWEG VT528は2023年12月29日にオッフェンブルクに停車しています。
SWEG VT528は2023年12月29日にオッフェンブルクに停車しています。
Leonardus Schrijvers

SWEG VT515は2023年12月30日にオッフェンブルクで留置されています。
SWEG VT515は2023年12月30日にオッフェンブルクで留置されています。
Leonardus Schrijvers

SNCF Z-24597は2023年12月31日にジュネーブでローヌ=アルプスのカラーを示しています。
SNCF Z-24597は2023年12月31日にジュネーブでローヌ=アルプスのカラーを示しています。
Leonardus Schrijvers

SNCF Z-27677は2023年12月31日にジュネーブでベレガルド経由リヨン行きの出発準備をしています。
SNCF Z-27677は2023年12月31日にジュネーブでベレガルド経由リヨン行きの出発準備をしています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電車 / Z 27500 (AGC - ZGC)

376 1200x800 Px, 20.01.2024

Z-31537は2023年12月31日にジュネーブに停車しており、ベレガール行きの快速列車です。
Z-31537は2023年12月31日にジュネーブに停車しており、ベレガール行きの快速列車です。
Leonardus Schrijvers

レマンエクスプレスZ-31511は2023年12月31日にアンヌマスからのSバーンとともにジュネーブに入ります。
レマンエクスプレスZ-31511は2023年12月31日にアンヌマスからのSバーンとともにジュネーブに入ります。
Leonardus Schrijvers

Z-31523は2023年12月31日にレマン・エクスプレスRERでジュネーブを出発し、アネマスへ向かいます。
Z-31523は2023年12月31日にレマン・エクスプレスRERでジュネーブを出発し、アネマスへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

Z-31525は2023年12月30日にジュネーブで日光浴をしています。
Z-31525は2023年12月30日にジュネーブで日光浴をしています。
Leonardus Schrijvers

2000年7月17日、SBB 11103は旧スイスエクスプレスの車両を牽引してオルテンに停車します。機関車と客車の両方が1970年代のスイスエクスプレスのカラーリングをまとっているため、まるで時間を遡ったかのように見えます。
2000年7月17日、SBB 11103は旧スイスエクスプレスの車両を牽引してオルテンに停車します。機関車と客車の両方が1970年代のスイスエクスプレスのカラーリングをまとっているため、まるで時間を遡ったかのように見えます。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

399 1200x800 Px, 20.01.2024

2001年6月18日にエルストフェルトで多数の貨物列車の一つを押し上げる11491号機のスキャン写真 - 2016年にゴッタルドベーストンネルが開通して以来、過去の光景となった。
2001年6月18日にエルストフェルトで多数の貨物列車の一つを押し上げる11491号機のスキャン写真 - 2016年にゴッタルドベーストンネルが開通して以来、過去の光景となった。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Ae 6/6 (610)

417 1200x800 Px, 20.01.2024

まだ緑色!SBB 11675号機が2000年7月17日にエルストフェルトでインターモーダル列車を牽引しています。
まだ緑色!SBB 11675号機が2000年7月17日にエルストフェルトでインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

432 1200x800 Px, 20.01.2024

2024年1月19日、BoxXpress 193 836がハルテンを通過するインターモーダル列車を牽引します。
2024年1月19日、BoxXpress 193 836がハルテンを通過するインターモーダル列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers

かつてMRCEであったが、現在はBeacon RailでSBBCargo Internationalにリースされている189 990が、2023年1月19日にティルブルフに入線する。
かつてMRCEであったが、現在はBeacon RailでSBBCargo Internationalにリースされている189 990が、2023年1月19日にティルブルフに入線する。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

368 1200x800 Px, 20.01.2024

シュピーエスから来たBLS 465 018は、2024年1月1日にツヴァイジンメンでゴールデンパスパノラミックエクスプレスの複線軌間列車編成と共に停車しています。ここで標準軌の電気機関車は狭軌のMOB機関車に交換され、出発時には軌間変換装置をゆっくりと通過してからグシュタードとモントルーへ向かいます。
シュピーエスから来たBLS 465 018は、2024年1月1日にツヴァイジンメンでゴールデンパスパノラミックエクスプレスの複線軌間列車編成と共に停車しています。ここで標準軌の電気機関車は狭軌のMOB機関車に交換され、出発時には軌間変換装置をゆっくりと通過してからグシュタードとモントルーへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

DBC 189 051は2024年1月19日にフルテンを通過し、アムステルダム行きの石炭列車を牽引しています。
DBC 189 051は2024年1月19日にフルテンを通過し、アムステルダム行きの石炭列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

394 1200x800 Px, 20.01.2024

2023年1月19日、186 018号機が牽引するIC-Directがフルテンを通過します。
2023年1月19日、186 018号機が牽引するIC-Directがフルテンを通過します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186

467 1200x800 Px, 20.01.2024

残念ながら逆光ですが、鼻先に雪が少しついています:SBBCI 193 658が2024年1月19日にフルテンを通りワールハーフェンへ向かうインターモーダル列車を牽引しています。
残念ながら逆光ですが、鼻先に雪が少しついています:SBBCI 193 658が2024年1月19日にフルテンを通りワールハーフェンへ向かうインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 475

410 1200x800 Px, 20.01.2024

BLMの2両の電車Be 4/4 22と31がWintereggで行き違い、比較に最適です。  
Be 4/4 21 - 23はBLMのために製造されましたが、Be 4/4 31は後にBLMにやってきました。適切な名前「リジ(Lisi)」は、かつての運行エリアに由来し、SNBではこれらの電車は「ビッパーリジ(Bipperlisi)」と呼ばれていました。  
Be 4/4 21 - 23の興味深い点は、機関士の隣の前席が自由にアクセスでき、とても好評であることです。  
2024年1月16日
BLMの2両の電車Be 4/4 22と31がWintereggで行き違い、比較に最適です。 Be 4/4 21 - 23はBLMのために製造されましたが、Be 4/4 31は後にBLMにやってきました。適切な名前「リジ(Lisi)」は、かつての運行エリアに由来し、SNBではこれらの電車は「ビッパーリジ(Bipperlisi)」と呼ばれていました。 Be 4/4 21 - 23の興味深い点は、機関士の隣の前席が自由にアクセスでき、とても好評であることです。 2024年1月16日
Stefan Wohlfahrt

ソンジエでは、MOB GDe 4/4 6005がモントルーからツヴァイジンメンへMOBパノラミーク列車を運行しています。手前では、羊たちが列車の視界を遮る高い草を食べようとしています。

2020年5月9日
ソンジエでは、MOB GDe 4/4 6005がモントルーからツヴァイジンメンへMOBパノラミーク列車を運行しています。手前では、羊たちが列車の視界を遮る高い草を食べようとしています。 2020年5月9日
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7504「VEVEY」は、この運行のためにソンジエ・トレミナ駅に到着します。<br>2020年5月9日
CEV MVR ABeh 2/6 7504「VEVEY」は、この運行のためにソンジエ・トレミナ駅に到着します。
2020年5月9日

Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7504「VEVEY」はソンジエに到着し、そこからレマン湖の素晴らしい景色が望めます。<br>2020年5月9日
CEV MVR ABeh 2/6 7504「VEVEY」はソンジエに到着し、そこからレマン湖の素晴らしい景色が望めます。
2020年5月9日

Stefan Wohlfahrt

NS 2221は2024年1月16日にヴィヘンを出発します。
NS 2221は2024年1月16日にヴィヘンを出発します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / スタッドラー フリ}

432 1200x800 Px, 22.01.2024

NS 9555は2024年1月19日にフルテンを通過します。
NS 9555は2024年1月19日にフルテンを通過します。
Leonardus Schrijvers

2024年1月19日、雪が溶け始める中、6442号機が操縦する保守列車がフルテンを通過します。
2024年1月19日、雪が溶け始める中、6442号機が操縦する保守列車がフルテンを通過します。
Leonardus Schrijvers

多くの迂回貨物列車の一つ:LTE 186 942が2024年1月19日にフルテンを通過するインターモーダルサービスを牽引しています。
多くの迂回貨物列車の一つ:LTE 186 942が2024年1月19日にフルテンを通過するインターモーダルサービスを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

RFO 193 947は2024年1月19日にフルテンを通過する迂回されたインターモーダル列車を牽引しています。
RFO 193 947は2024年1月19日にフルテンを通過する迂回されたインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

RFO 193 955は2024年1月19日にフルテンを通過する迂回されたインターモーダル列車を牽引しています。
RFO 193 955は2024年1月19日にフルテンを通過する迂回されたインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2024年1月19日、Hultenを通過するHSL 186 299の単独走行。
2024年1月19日、Hultenを通過するHSL 186 299の単独走行。
Leonardus Schrijvers

2024年1月19日、閉鎖貨車の列車を牽引して、DBC 189 086がフルテンを通過します。
2024年1月19日、閉鎖貨車の列車を牽引して、DBC 189 086がフルテンを通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

370 1200x800 Px, 22.01.2024

2024年1月19日の雪の朝、LTE 193 740はバッドベントハイム行きの貨物列車を牽引してオスに停車しています。
2024年1月19日の雪の朝、LTE 193 740はバッドベントハイム行きの貨物列車を牽引してオスに停車しています。
Leonardus Schrijvers

2024年1月19日の雪の朝、LTE 193 740はバッドベントハイム行きの貨物列車とともにオスに停車しています。撮影者がオスに到着してから出発までに1時間の余裕があったため、この写真を撮る十分な時間がありました。
2024年1月19日の雪の朝、LTE 193 740はバッドベントハイム行きの貨物列車とともにオスに停車しています。撮影者がオスに到着してから出発までに1時間の余裕があったため、この写真を撮る十分な時間がありました。
Leonardus Schrijvers

NMBS 2808は2021年に重大な事故に遭いましたが、重度の損傷にもかかわらず完全に修復され、その復活により「De fenix(フェニックス)」という名前を得ました。ファイアバードは、2023年5月5日の湿った灰色の天気の中、アントワープ=ベルヘムでICブリュッセルと並んでいます。
NMBS 2808は2021年に重大な事故に遭いましたが、重度の損傷にもかかわらず完全に修復され、その復活により「De fenix(フェニックス)」という名前を得ました。ファイアバードは、2023年5月5日の湿った灰色の天気の中、アントワープ=ベルヘムでICブリュッセルと並んでいます。
Leonardus Schrijvers

RTB 186 207は2019年6月28日にオイスターウェイクを通過する積載量の少ないインターモーダル列車を牽引しています。
RTB 186 207は2019年6月28日にオイスターウェイクを通過する積載量の少ないインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2021年3月31日、アルファトレインズの186 212号機がティルブルフ大学駅を通過するICダイレクトを傾斜走行しています。
2021年3月31日、アルファトレインズの186 212号機がティルブルフ大学駅を通過するICダイレクトを傾斜走行しています。
Leonardus Schrijvers

2019年7月30日、NS 186 214がIC-Directを牽引し、ティルブルフ・アウデ・ワランデを通過します。
2019年7月30日、NS 186 214がIC-Directを牽引し、ティルブルフ・アウデ・ワランデを通過します。
Leonardus Schrijvers

2005年9月4日、ヴァイマールを通過するMRCE 185 553の単独走行。
2005年9月4日、ヴァイマールを通過するMRCE 185 553の単独走行。
Leonardus Schrijvers

ロコモーション193 661は2018年5月7日の夕方、クフシュタインに停車しています。
ロコモーション193 661は2018年5月7日の夕方、クフシュタインに停車しています。
Leonardus Schrijvers

2021年12月8日、SBBCIのX4E-658がP&Oフェリーマスターズのインターモーダルシャトルトレインをティルブルフ=リーショフを通過して牽引しています。2022年から、SBBCIはこの特許をBLSカーゴに失いました。
2021年12月8日、SBBCIのX4E-658がP&Oフェリーマスターズのインターモーダルシャトルトレインをティルブルフ=リーショフを通過して牽引しています。2022年から、SBBCIはこの特許をBLSカーゴに失いました。
Leonardus Schrijvers

黒色ですが、大きなMRCEのマーキングがあります:HGK DE 684は2014年4月9日にオーバーハウゼン・オスターフェルト南駅を単機で通過します。
黒色ですが、大きなMRCEのマーキングがあります:HGK DE 684は2014年4月9日にオーバーハウゼン・オスターフェルト南駅を単機で通過します。
Leonardus Schrijvers

HGK DE 684は2016年7月23日にラゲ・ズワルウエを通過する石炭列車を牽引しています。
HGK DE 684は2016年7月23日にラゲ・ズワルウエを通過する石炭列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ル・ブラッススへ向かうTRAVYSのRBDe 560ドミノがヴァロルブ駅を出発します。

2022年8月6日
ル・ブラッススへ向かうTRAVYSのRBDe 560ドミノがヴァロルブ駅を出発します。 2022年8月6日
Stefan Wohlfahrt

TRAVYSのRBDe 560ドミノがル・ポンでの停車を経てヴァロルブへ向かう途中。 

2022年8月6日
TRAVYSのRBDe 560ドミノがル・ポンでの停車を経てヴァロルブへ向かう途中。 2022年8月6日
Stefan Wohlfahrt

左側は新しいHe(m) 4/4 43、右側は古いHe 2/2 52です。<br><br>2024年1月16日
左側は新しいHe(m) 4/4 43、右側は古いHe 2/2 52です。

2024年1月16日

Stefan Wohlfahrt

BLM Be 4/4 N° 22は、ミューレンからグリュッチャルプへの途中、ウィンターエッグからグリュッチャルプの間を走っています。

2024年1月16日
BLM Be 4/4 N° 22は、ミューレンからグリュッチャルプへの途中、ウィンターエッグからグリュッチャルプの間を走っています。 2024年1月16日
Stefan Wohlfahrt

BLM Be 4/4 N° 21は、グリュッチャルプとヴィンターエッグの間でミューレンへ向かっています。背景にはシーニゲプラッテを望むアルプス山脈があります。

2024年1月16日
BLM Be 4/4 N° 21は、グリュッチャルプとヴィンターエッグの間でミューレンへ向かっています。背景にはシーニゲプラッテを望むアルプス山脈があります。 2024年1月16日
Stefan Wohlfahrt

TRAVYSのRBDe 560ドミノがル・ブラッスス行きとしてヴァロルブで利用可能になります。<br><br>2022年8月6日
TRAVYSのRBDe 560ドミノがル・ブラッスス行きとしてヴァロルブで利用可能になります。

2022年8月6日

Stefan Wohlfahrt

BLS RABe 528 104は、フライブルクハウス経由でベルン - コノルフィンゲンを通り、ラングナウ・イム・エメンタールへ向かう途中です。これはBLS S 2 15243です。

2024年1月24日
BLS RABe 528 104は、フライブルクハウス経由でベルン - コノルフィンゲンを通り、ラングナウ・イム・エメンタールへ向かう途中です。これはBLS S 2 15243です。 2024年1月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 528(BLSフリルト4)

426 1200x784 Px, 24.01.2024

フライブルクハウス経由ベルン - コノルフィンゲンを通り、ラングナウ・イム・エメンタールへ向かうBLS RABe 528 104。  
これはBLS S 2 15243です。  

2024年1月24日
フライブルクハウス経由ベルン - コノルフィンゲンを通り、ラングナウ・イム・エメンタールへ向かうBLS RABe 528 104。 これはBLS S 2 15243です。 2024年1月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 528(BLSフリルト4)

431 1200x846 Px, 24.01.2024

BLS RABe 528 104は新しいラウペンBE駅で出発を待っています。これは、ベルン - コノルフィンゲン経由でラングナウi.E.へ向かうS 2 15243列車です。

2024年1月24日
BLS RABe 528 104は新しいラウペンBE駅で出発を待っています。これは、ベルン - コノルフィンゲン経由でラングナウi.E.へ向かうS 2 15243列車です。 2024年1月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 528(BLSフリルト4)

434 1200x806 Px, 24.01.2024

523 103号車ともう一両はエーグル行きのR4です。この列車はローザンヌで出発を待っています。

2023年12月20日
523 103号車ともう一両はエーグル行きのR4です。この列車はローザンヌで出発を待っています。 2023年12月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

373 1200x765 Px, 25.01.2024

ゴッタルド鉄道の旅路で - 2両編成のSBB RABe 501「ツインデックス」からなるIC 2 667の旅をワッセン付近で4枚の写真で紹介:列車はワッセン駅を通過し、遠くの目的地ルガーノへ向かいます。<br><br>2023年10月19日
ゴッタルド鉄道の旅路で - 2両編成のSBB RABe 501「ツインデックス」からなるIC 2 667の旅をワッセン付近で4枚の写真で紹介:列車はワッセン駅を通過し、遠くの目的地ルガーノへ向かいます。

2023年10月19日

Stefan Wohlfahrt

ゴッタルド鉄道の旅の途中 - 2両編成のSBB RABe 501「ツインデックス」からなるIC 2 667の旅をワッセン付近で4枚の写真で紹介:列車はワッセン駅に到着し、列車は駅を通過します。  
2023年10月19日
ゴッタルド鉄道の旅の途中 - 2両編成のSBB RABe 501「ツインデックス」からなるIC 2 667の旅をワッセン付近で4枚の写真で紹介:列車はワッセン駅に到着し、列車は駅を通過します。 2023年10月19日
Stefan Wohlfahrt

ゴッタルド鉄道の途中で - 2編成のSBB RABe 501「ツインデックス」からなるIC 2 667の旅、ヴァッセン付近の4枚の写真で:列車はヴァッティンガー曲線を通ってヴァッティンガー曲線に入ります。  
2023年10月19日
ゴッタルド鉄道の途中で - 2編成のSBB RABe 501「ツインデックス」からなるIC 2 667の旅、ヴァッセン付近の4枚の写真で:列車はヴァッティンガー曲線を通ってヴァッティンガー曲線に入ります。 2023年10月19日
Stefan Wohlfahrt

ゴッタルド鉄道の途中で - バーゼルSBBからルガーノへ向かうIC 2 667の旅、SBBのRABe 501「ツインデックス」2編成で構成され、ワッセン付近での4枚の写真:  
プファッフェンスプルングから来て、列車は最下層のワッセンに到着します。  

2023年10月19日
ゴッタルド鉄道の途中で - バーゼルSBBからルガーノへ向かうIC 2 667の旅、SBBのRABe 501「ツインデックス」2編成で構成され、ワッセン付近での4枚の写真: プファッフェンスプルングから来て、列車は最下層のワッセンに到着します。 2023年10月19日
Stefan Wohlfahrt

ヴェルシエを通過しレ・ディアブレレへ向かうTPC ASD/AOMC Beh 4/8 592。  

2024年1月27日
ヴェルシエを通過しレ・ディアブレレへ向かうTPC ASD/AOMC Beh 4/8 592。 2024年1月27日
Stefan Wohlfahrt

2両のBLS NINA RABe 525が、S 5 15537列車としてケルツァースからベルンへ向かい、ザーネ川をまたぐ全長393メートルのギュメネン高架橋を渡っています。

2024年1月24日
2両のBLS NINA RABe 525が、S 5 15537列車としてケルツァースからベルンへ向かい、ザーネ川をまたぐ全長393メートルのギュメネン高架橋を渡っています。 2024年1月24日
Stefan Wohlfahrt

MOB Be 4/4 9204「アルピナ」、モントルーからツヴァイジンメンへの運行。<br>2024年1月28日
MOB Be 4/4 9204「アルピナ」、モントルーからツヴァイジンメンへの運行。
2024年1月28日

Stefan Wohlfahrt

レザヴァンからインターラーケンへ向かうゴールデンパスエクスプレス。

2024年1月27日
レザヴァンからインターラーケンへ向かうゴールデンパスエクスプレス。 2024年1月27日
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 シリーズ7500の2両編成はR 34です。これはシャトー・デ・ゼからレ・ザヴァンへの特別運行であり、レ・ザヴァンからモントルーへの定期運行です。理由はシャトー・デ・ゼで開催されるバルーンフェスティバルです。この列車はレ・ザヴァンで撮影されました。

2024年1月28日
CEV MVR ABeh 2/6 シリーズ7500の2両編成はR 34です。これはシャトー・デ・ゼからレ・ザヴァンへの特別運行であり、レ・ザヴァンからモントルーへの定期運行です。理由はシャトー・デ・ゼで開催されるバルーンフェスティバルです。この列車はレ・ザヴァンで撮影されました。 2024年1月28日
Stefan Wohlfahrt

列車は再び運行しています!改良されたブロック・ヴィラージュからブロック・ファブリックまでの区間の開業日に、ブロック・ファブリックでTPFドミノが停車しています。列車はデューディンゲン行きの出発を待っています。  
2023年8月24日
列車は再び運行しています!改良されたブロック・ヴィラージュからブロック・ファブリックまでの区間の開業日に、ブロック・ファブリックでTPFドミノが停車しています。列車はデューディンゲン行きの出発を待っています。 2023年8月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPF(旧GFM)

420 1200x806 Px, 28.01.2024

現在、列車は再び運行しています!この路線はメーターゲージから標準軌に改軌され、この日にブロック・ヴィラージュからブロック・ファブリックまでの最後の区間が運行開始となりました。写真はブロック・ファブリックから到着するTPFドミノです。  
2023年8月24日
現在、列車は再び運行しています!この路線はメーターゲージから標準軌に改軌され、この日にブロック・ヴィラージュからブロック・ファブリックまでの最後の区間が運行開始となりました。写真はブロック・ファブリックから到着するTPFドミノです。 2023年8月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPF(旧GFM)

439 1200x806 Px, 28.01.2024

ベックス・ヴィラール・コル・ド・ブレテイ鉄道(BVB)の125周年を記念して、1944年に運行を開始したBDeh 2/4 N° 25気動車がオリジナルのBVB塗装に塗り直されました。「フレッシュ」は記念の夏の数日間、ヴィラール=シュル=オロンからコル・ド・ブレテイまでの往復運行を行います。写真はコル・ド・ブレテイへの下り坂の前のヴィラールにてBDeh 2/4 25を撮影したものです。  

2023年8月19日
ベックス・ヴィラール・コル・ド・ブレテイ鉄道(BVB)の125周年を記念して、1944年に運行を開始したBDeh 2/4 N° 25気動車がオリジナルのBVB塗装に塗り直されました。「フレッシュ」は記念の夏の数日間、ヴィラール=シュル=オロンからコル・ド・ブレテイまでの往復運行を行います。写真はコル・ド・ブレテイへの下り坂の前のヴィラールにてBDeh 2/4 25を撮影したものです。 2023年8月19日
Stefan Wohlfahrt

TPC AOMC ASD Beh 4/8 591は、アイグルからレ・ディアブレレへのR 71 440列車です;ここはアイグルのブドウ畑の上です。

2024年1月27日
TPC AOMC ASD Beh 4/8 591は、アイグルからレ・ディアブレレへのR 71 440列車です;ここはアイグルのブドウ畑の上です。 2024年1月27日
Stefan Wohlfahrt

TPC AOMC ASD Beh 4/8 591は、アイグルからレ・ディアブレレへのR 71 440列車で、ここはアイグルのブドウ畑の上です。

2024年1月27日
TPC AOMC ASD Beh 4/8 591は、アイグルからレ・ディアブレレへのR 71 440列車で、ここはアイグルのブドウ畑の上です。 2024年1月27日
Stefan Wohlfahrt

TPC AOMC ASD Beh 4/8 591がヴェルシエを通りアイグルへ向かう途中。<br><br>2024年1月27日
TPC AOMC ASD Beh 4/8 591がヴェルシエを通りアイグルへ向かう途中。

2024年1月27日

Stefan Wohlfahrt

TPC BDe 4/4 403、Bt 431、および BDe 4/4 402 は、エーグル・シャトー駅付近でレ・ディアブレレへ向かっています。<br><br>2024年1月27日
TPC BDe 4/4 403、Bt 431、および BDe 4/4 402 は、エーグル・シャトー駅付近でレ・ディアブレレへ向かっています。

2024年1月27日

Stefan Wohlfahrt

TPC BDe 4/4 403、Bt 431、BDe 4/4 402は、レ・ディアブレレへの出発を待ってアイグルに停車しています。

2024年1月27日
TPC BDe 4/4 403、Bt 431、BDe 4/4 402は、レ・ディアブレレへの出発を待ってアイグルに停車しています。 2024年1月27日
Stefan Wohlfahrt

TPF RABe 527 197号ともう1編成がブロック・ファブリック行きでビュールに到着しています。

2023年8月24日
TPF RABe 527 197号ともう1編成がブロック・ファブリック行きでビュールに到着しています。 2023年8月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPF(旧GFM)

419 971x1200 Px, 30.01.2024

モントルーからインターラーケン・オストへ向かうゴールデンパス・エクスプレスを牽引するMOB Ge 4/4 8001がモンボヴォンを通過中。右側にはビュールへの接続用TPF「サーフ」が見える。

2023年8月24日
モントルーからインターラーケン・オストへ向かうゴールデンパス・エクスプレスを牽引するMOB Ge 4/4 8001がモンボヴォンを通過中。右側にはビュールへの接続用TPF「サーフ」が見える。 2023年8月24日
Stefan Wohlfahrt






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