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Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2009年Oktober 1.日〜4.日

Rail-pictures.comにアップロードされた画像 2009年Oktober：

1. Oktober 2009 (20 画像)

2009年9月30日、ハミルトン近くのベイビュージャンクションでSD75I 5671を牽引した非常に短い貨物列車。
2009年9月30日、ハミルトン近くのベイビュージャンクションでSD75I 5671を牽引した非常に短い貨物列車。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナダ国有鉄道（CNA

2367 800x533 Px, 01.10.2009

2009年9月30日、ハミルトン近くのベイビュージャンクションで、SD75I 5671を牽引する短い貨物列車が、西から来るC44-9W 2560、SD75I 5774、SD40-2 6200を連ねた別の貨物列車とすれ違います。
2009年9月30日、ハミルトン近くのベイビュージャンクションで、SD75I 5671を牽引する短い貨物列車が、西から来るC44-9W 2560、SD75I 5774、SD40-2 6200を連ねた別の貨物列車とすれ違います。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナダ国有鉄道（CNA

2036 800x526 Px, 01.10.2009

2009年9月30日、ハミルトン近くのベイビュージャンクションでC44-9W 2560、SD75I 5774、SD40-2 6200を牽引する貨物列車。
2009年9月30日、ハミルトン近くのベイビュージャンクションでC44-9W 2560、SD75I 5774、SD40-2 6200を牽引する貨物列車。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナダ国有鉄道（CNA

2233 800x522 Px, 01.10.2009

2009年9月30日、ハミルトン近くのベイビュージャンクションでのSD40-2 6200。
2009年9月30日、ハミルトン近くのベイビュージャンクションでのSD40-2 6200。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナダ国有鉄道（CNA

1257 800x533 Px, 01.10.2009

F40PH-2 6405を搭載したVIA列車がトロントに向かって進んでいます。
F40PH-2 6405を搭載したVIA列車がトロントに向かって進んでいます。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / VIAレール

1734 800x514 Px, 01.10.2009

ロンドンへ向かうF40PH-2 6439牽引のVIA列車。
ロンドンへ向かうF40PH-2 6439牽引のVIA列車。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / VIAレール, カナダ / ディーゼル機&# / F40PH

1747 800x533 Px, 01.10.2009

2009年9月30日、ベイビュージャンクション（ハミルトン）でハミルトン行きのGo Transit MP40PH-3C 624。
2009年9月30日、ベイビュージャンクション（ハミルトン）でハミルトン行きのGo Transit MP40PH-3C 624。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / GOトランジット

2081 800x533 Px, 01.10.2009

2009年9月30日、ベイビュージャンクション（ハミルトン）でハミルトン行きのGo Transit MP40PH-3C 624。
2009年9月30日、ベイビュージャンクション（ハミルトン）でハミルトン行きのGo Transit MP40PH-3C 624。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / GOトランジット

2547 800x519 Px, 01.10.2009

ナイアガラ方面行きのF40PH-2 6421搭載VIA列車。
ナイアガラ方面行きのF40PH-2 6421搭載VIA列車。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / VIAレール, カナダ / ディーゼル機&# / F40PH

1616 533x800 Px, 01.10.2009



2009年9月30日、スネーク（バーリントン）でハミルトンに向かう制御車209とエンジンMP40PH-3C 613を備えたGo Transit編成。
2009年9月30日、スネーク（バーリントン）でハミルトンに向かう制御車209とエンジンMP40PH-3C 613を備えたGo Transit編成。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / GOトランジット

1387 533x800 Px, 01.10.2009

2009年9月30日、スネーク（バーリントン）でハミルトン行きのローカルトレインGo Transit MP40PH-3C 613。
2009年9月30日、スネーク（バーリントン）でハミルトン行きのローカルトレインGo Transit MP40PH-3C 613。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / GOトランジット

2401 800x678 Px, 01.10.2009

2009年9月30日、アドラーショットにてCNのGP9RM 4119号機とGP9RM 7071号機の2両編成。
2009年9月30日、アドラーショットにてCNのGP9RM 4119号機とGP9RM 7071号機の2両編成。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナダ国有鉄道（CNA

1514 800x533 Px, 01.10.2009

2009年7月13日、フランクフルト発の普通列車を牽引する110 406-6、終着地ハイデルベルクにて。
2009年7月13日、フランクフルト発の普通列車を牽引する110 406-6、終着地ハイデルベルクにて。
Gilbert Angermann

ドイツ / 電気機関車 / １１０

1002 800x524 Px, 01.10.2009

2009年7月13日、エーバーバッハでオーデンヴァルト鉄道のVIAS VT 116.2がオーデンヴァルトのヘヒストへ向けて出発を待っています。
2009年7月13日、エーバーバッハでオーデンヴァルト鉄道のVIAS VT 116.2がオーデンヴァルトのヘヒストへ向けて出発を待っています。
Gilbert Angermann

ドイツ / 企業 / オーデンヴァルトຠ

1648 800x533 Px, 01.10.2009

Sバーン ライン＝ネッカー DB 425 203-7/703-6 「ヴィースロッホ＝ヴァルドルフ」 2009年7月13日 ヒルシュホルン（ネッカー）にて。
Sバーン ライン＝ネッカー DB 425 203-7/703-6 「ヴィースロッホ＝ヴァルドルフ」 2009年7月13日 ヒルシュホルン（ネッカー）にて。
Gilbert Angermann

ドイツ / 電車 / 425

1501 800x547 Px, 01.10.2009

Sバーン ライン＝ネッカー DB 425 205-2/705-1 「ゲルマースハイム」 2009年7月13日 ネッカーザウゼンにて。
Sバーン ライン＝ネッカー DB 425 205-2/705-1 「ゲルマースハイム」 2009年7月13日 ネッカーザウゼンにて。
Gilbert Angermann

ドイツ / 電車 / 425

1676 800x533 Px, 01.10.2009

2009年7月13日、ハイデルベルク中央駅でカールスルーエ（中央駅）行きS3としてのDB 425 261-1。
2009年7月13日、ハイデルベルク中央駅でカールスルーエ（中央駅）行きS3としてのDB 425 261-1。
Gilbert Angermann

ドイツ / 電車 / 425

1016 800x533 Px, 01.10.2009

2009年7月13日、ハイデルベルク中央駅でハイルブロン行きRE1としての電車425 261-1。
2009年7月13日、ハイデルベルク中央駅でハイルブロン行きRE1としての電車425 261-1。
Gilbert Angermann

ドイツ / 電車 / 425

1070 800x533 Px, 01.10.2009

ディーゼル機関車DB 294 757-0が2009年7月13日にハイデルベルク中央駅で貨物列車を牽引しています。
ディーゼル機関車DB 294 757-0が2009年7月13日にハイデルベルク中央駅で貨物列車を牽引しています。
Gilbert Angermann

ドイツ / ディーゼル機&# / 290/294

1374 800x533 Px, 01.10.2009

ディーゼル気動車628 314-6、2009年7月13日にハイデルベルク中央駅でシンスハイム行きRBとして。
ディーゼル気動車628 314-6、2009年7月13日にハイデルベルク中央駅でシンスハイム行きRBとして。
Gilbert Angermann

ドイツ / ディーゼル気&# / 628

992 800x533 Px, 01.10.2009

2. Oktober 2009 (20 画像)

2009年7月13日、ツヴィンゲンベルクにて、425 220-0/720-9編成のライン＝ネッカーSバーンS1系統、ホムブルク（ザール）行き。
2009年7月13日、ツヴィンゲンベルクにて、425 220-0/720-9編成のライン＝ネッカーSバーンS1系統、ホムブルク（ザール）行き。
Gilbert Angermann

ドイツ / 電車 / 425

1863 800x533 Px, 02.10.2009

Sバーン ライン＝ネッカー DB 425 236-7/736-6、2009年7月13日、ネッカルゲミュントにて。
Sバーン ライン＝ネッカー DB 425 236-7/736-6、2009年7月13日、ネッカルゲミュントにて。
Gilbert Angermann

ドイツ / 電車 / 425

1349 800x533 Px, 02.10.2009

2009年7月13日、ハイデルベルク中央駅でフランクフルト（マイン）中央駅行きRBを牽引するDB 146 121-9。
2009年7月13日、ハイデルベルク中央駅でフランクフルト（マイン）中央駅行きRBを牽引するDB 146 121-9。
Gilbert Angermann

ドイツ / 電気機関車 / 146

1021 800x526 Px, 02.10.2009

2009年7月13日、ハイデルベルク中央駅でICを牽引するDB 101 123-8。
2009年7月13日、ハイデルベルク中央駅でICを牽引するDB 101 123-8。
Gilbert Angermann

ドイツ / 電気機関車 / 101

1130 800x533 Px, 02.10.2009

2009年7月13日、ハイデルベルク中央駅での自転車キャビン付きICの制御車DB 61 80 80-91 160-4（Bpmbdzf）。
2009年7月13日、ハイデルベルク中央駅での自転車キャビン付きICの制御車DB 61 80 80-91 160-4（Bpmbdzf）。
Gilbert Angermann

ドイツ / 貨車 / 制御車

1395 800x533 Px, 02.10.2009

2009年7月13日、ハイデルベルク中央駅でヴィースロッホ＝ヴァルトドルフ行きRBとして運行されるDB 628 655。
2009年7月13日、ハイデルベルク中央駅でヴィースロッホ＝ヴァルトドルフ行きRBとして運行されるDB 628 655。
Gilbert Angermann

ドイツ / ディーゼル気&# / 628

1190 800x519 Px, 02.10.2009

2009年7月13日、ハイデルベルク中央駅にてディーゼル機関車218 480-2。
2009年7月13日、ハイデルベルク中央駅にてディーゼル機関車218 480-2。
Gilbert Angermann

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

1228 800x533 Px, 02.10.2009

111 194-7が2009年7月13日に普通列車でハイデルベルクに到着します。
111 194-7が2009年7月13日に普通列車でハイデルベルクに到着します。
Gilbert Angermann

ドイツ / 電気機関車 / 111

988 800x533 Px, 02.10.2009

2009年7月13日、ハイデルベルク中央駅前のOEG 108（GT8 DUEWAG）。
2009年7月13日、ハイデルベルク中央駅前のOEG 108（GT8 DUEWAG）。
Gilbert Angermann

ドイツ / 路面電車 / ハイデルベルク

1414 800x533 Px, 02.10.2009

2009年7月13日、ハイデルベルク中央駅前でのOEGライン5r、OEG RNV6 134(4134)。
2009年7月13日、ハイデルベルク中央駅前でのOEGライン5r、OEG RNV6 134(4134)。
Gilbert Angermann

ドイツ / 路面電車 / ハイデルベルク

1068 800x533 Px, 02.10.2009

2009年7月13日、ハイデルベルク中央駅前でのOEGライン5r、2両のOEG RNV6 140(4140)とMVV 761。
2009年7月13日、ハイデルベルク中央駅前でのOEGライン5r、2両のOEG RNV6 140(4140)とMVV 761。
Gilbert Angermann

ドイツ / 路面電車 / ハイデルベルク

1215 800x522 Px, 02.10.2009

2009年7月13日、ハイデルベルク中央駅前での路面電車GT6+GT6 244+236による24系統。
2009年7月13日、ハイデルベルク中央駅前での路面電車GT6+GT6 244+236による24系統。
Gilbert Angermann

ドイツ / 路面電車 / ハイデルベルク

1017 800x533 Px, 02.10.2009

2009年7月13日、ハイデルベルク中央駅前の路面電車M8C 251を走る21系統。
2009年7月13日、ハイデルベルク中央駅前の路面電車M8C 251を走る21系統。
Gilbert Angermann

ドイツ / 路面電車 / ハイデルベルク

1039 800x533 Px, 02.10.2009

2009年7月13日、ハイデルベルク中央駅前でビスマルク広場行きS21とOEG 107（GT8 DUEWAG）。
2009年7月13日、ハイデルベルク中央駅前でビスマルク広場行きS21とOEG 107（GT8 DUEWAG）。
Gilbert Angermann

ドイツ / 路面電車 / ハイデルベルク

1243 800x533 Px, 02.10.2009

Line 24 with Streetcar GT6+GT6 243+230 on 13.07.2009 in front of Heidelberg main station.
Line 24 with Streetcar GT6+GT6 243+230 on 13.07.2009 in front of Heidelberg main station.
Gilbert Angermann

ドイツ / 路面電車 / ハイデルベルク

1030 800x533 Px, 02.10.2009

2009年7月13日、ハイデルベルク中央駅前でのOEGライン5r、OEG RNV6 4125「ライン・ネッカー・ツェントルム」。
2009年7月13日、ハイデルベルク中央駅前でのOEGライン5r、OEG RNV6 4125「ライン・ネッカー・ツェントルム」。
Gilbert Angermann

ドイツ / 路面電車 / ハイデルベルク

1208 800x533 Px, 02.10.2009

Line 24 with Streetcar GT6+GT6 233+234 on 13.07.2009 in front of Heidelberg main station.
Line 24 with Streetcar GT6+GT6 233+234 on 13.07.2009 in front of Heidelberg main station.
Gilbert Angermann

ドイツ / 路面電車 / ハイデルベルク

1052 800x533 Px, 02.10.2009

Line 21 with Streetcar M8C 256 on 13.07.2009 in front of Heidelberg main station.
Line 21 with Streetcar M8C 256 on 13.07.2009 in front of Heidelberg main station.
Gilbert Angermann

ドイツ / 路面電車 / ハイデルベルク

1030 800x533 Px, 02.10.2009

2009年7月13日、ハイデルベルク中央駅前で、ライン21のハンシューフスハイム行きにOEG 107（GT8 DUEWAG）が走行。
2009年7月13日、ハイデルベルク中央駅前で、ライン21のハンシューフスハイム行きにOEG 107（GT8 DUEWAG）が走行。
Gilbert Angermann

ドイツ / 路面電車 / ハイデルベルク

1440  4 800x523 Px, 02.10.2009

2009年7月13日、ハイデルベルク中央駅前での路面電車GT8 202「シュロスケル＝ブラウライ」を運行する21系統。
2009年7月13日、ハイデルベルク中央駅前での路面電車GT8 202「シュロスケル＝ブラウライ」を運行する21系統。
Gilbert Angermann

ドイツ / 路面電車 / ハイデルベルク

1172 800x533 Px, 02.10.2009

3. Oktober 2009 (26 画像)

モデル2-6-0 CN 81（E-10-a）、2009年10月1日、パーマーストン（オンタリオ）にて。<br>これはパーマーストン鉄道遺産博物館協会に所属しています。
モデル2-6-0 CN 81（E-10-a）、2009年10月1日、パーマーストン（オンタリオ）にて。
これはパーマーストン鉄道遺産博物館協会に所属しています。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナダ国有鉄道（CNA

1966 800x544 Px, 03.10.2009

雨の中の非常に短い貨物列車。2009年10月2日、オンタリオ州グエルフジャンクションでCPのSD40-2 5792号機と5642号機の2両。
雨の中の非常に短い貨物列車。2009年10月2日、オンタリオ州グエルフジャンクションでCPのSD40-2 5792号機と5642号機の2両。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナディアン・パӟ

1843 800x538 Px, 03.10.2009

3019号はレリングゲン近くの美しい田園地帯を走行中。2009年8月5日
3019号はレリングゲン近くの美しい田園地帯を走行中。2009年8月5日
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000

1640  1 800x602 Px, 03.10.2009

4004は2009年8月10日にメルテルトとマンテルナッハの間の坂を登っています。
4004は2009年8月10日にメルテルトとマンテルナッハの間の坂を登っています。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ4000

1204 800x593 Px, 03.10.2009

4003は2009年8月4日にルクセンブルク市からアテュス（ベルギー）へ向かう途中、ラマデレーヌ停留所に到着します。
4003は2009年8月4日にルクセンブルク市からアテュス（ベルギー）へ向かう途中、ラマデレーヌ停留所に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ4000

1398 800x599 Px, 03.10.2009

2009年8月4日、ルクセンブルク市の駅で、両方とも二階建て車両を備えた3010号と4016号。
2009年8月4日、ルクセンブルク市の駅で、両方とも二階建て車両を備えた3010号と4016号。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000, ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ4000

1381 800x626 Px, 03.10.2009

2009年8月5日、美しいレリングゲン近郊の風景の中で撮影された、IRルクセンブルク市-リエール線を牽引する3015号機。
2009年8月5日、美しいレリングゲン近郊の風景の中で撮影された、IRルクセンブルク市-リエール線を牽引する3015号機。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000

1969 800x602 Px, 03.10.2009

2009年8月5日、ベルギー製I 6客車を連結した3007号列車がIRルクセンブルク市-リエール間を運行し、まもなくウィルヴェルヴィルツ駅に到着します。
2009年8月5日、ベルギー製I 6客車を連結した3007号列車がIRルクセンブルク市-リエール間を運行し、まもなくウィルヴェルヴィルツ駅に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000

1474 800x598 Px, 03.10.2009

4017は2008年3月23日にトロワヴィエルジュでルクセンブルク市への出発を待っています。
4017は2008年3月23日にトロワヴィエルジュでルクセンブルク市への出発を待っています。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ4000, ルクセンブル&# / 駅 / トロワヴィエルジӣ

1544 800x600 Px, 03.10.2009

2008年8月8日、エルペルダンジュ／エッテルブリュック付近でプッシュプル列車を牽引する4008号機。
2008年8月8日、エルペルダンジュ／エッテルブリュック付近でプッシュプル列車を牽引する4008号機。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ4000

1776 800x598 Px, 03.10.2009

2009年6月1日、4019号列車は二階建て車両を連結してトロワヴィエルジュ駅を出発します。
2009年6月1日、4019号列車は二階建て車両を連結してトロワヴィエルジュ駅を出発します。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ4000, ルクセンブル&# / 駅 / トロワヴィエルジӣ

1247 800x600 Px, 03.10.2009

2008年12月27日、リエール（ベルギー）で撮影された3014。
2008年12月27日、リエール（ベルギー）で撮影された3014。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000

1366 800x606 Px, 03.10.2009

2009年2月25日、Z 2205号列車がIRトロワヴィエルジュ＝ルクセンブルク線としてウィルヴェルヴィルツ駅に入線しています。
2009年2月25日、Z 2205号列車がIRトロワヴィエルジュ＝ルクセンブルク線としてウィルヴェルヴィルツ駅に入線しています。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2200

1128 800x621 Px, 03.10.2009

2008年7月22日、特別列車がヴィルツ駅に到着します。
2008年7月22日、特別列車がヴィルツ駅に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 貨車 / 制御車

1208 800x604 Px, 03.10.2009

1604は2009年6月23日にトロワヴィエルジュ駅を出発します。
1604は2009年6月23日にトロワヴィエルジュ駅を出発します。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1600, ルクセンブル&# / 駅 / トロワヴィエルジӣ

1328  1 800x625 Px, 03.10.2009

2009年9月21日、トロワヴィエルジュからルクセンブルク市へ向かう途中、エルペルダンジュ／エッテルブリュック付近を走行するウェストヴァゴン208/218。
2009年9月21日、トロワヴィエルジュからルクセンブルク市へ向かう途中、エルペルダンジュ／エッテルブリュック付近を走行するウェストヴァゴン208/218。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル気&# / シリーズ200（ウェス

1615  2 800x597 Px, 03.10.2009

1814は2008年12月19日にペタンジュ駅に貨物車両と共に到着します。
1814は2008年12月19日にペタンジュ駅に貨物車両と共に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1800, ルクセンブル&# / 企業 / CFLカーゴ

1287 800x589 Px, 03.10.2009

2009年5月5日、ルクセンブルク市からトロワヴィエルジュへ向かう途中のZ 2002がウィルヴェルヴィルツ近くで撮影されました。
2009年5月5日、ルクセンブルク市からトロワヴィエルジュへ向かう途中のZ 2002がウィルヴェルヴィルツ近くで撮影されました。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2000

1370 800x598 Px, 03.10.2009

2009年5月9日、ドイツの歴史的客車を牽引する重連（CFL 5519とHEF 01 118）がルクセンブルク市の駅に到着します。
2009年5月9日、ドイツの歴史的客車を牽引する重連（CFL 5519とHEF 01 118）がルクセンブルク市の駅に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 蒸気機関車 / 01, ルクセンブル&# / 蒸気機関車 / 5519

1339 800x601 Px, 03.10.2009

アイルランド鉄道の印象（わずか3年前） リムリック、2006年10月4日
アイルランド鉄道の印象（わずか3年前） リムリック、2006年10月4日
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ギャラリー / アンビエントピクӠ

1139 800x625 Px, 03.10.2009

リメリックジャンクションの2751 2006年10月4日
リメリックジャンクションの2751 2006年10月4日
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル気&# / 2700

1062 800x493 Px, 03.10.2009

パリからジュネーブへのTGV、ヴェルニエ＝メリン付近。 2009年8月27日
パリからジュネーブへのTGV、ヴェルニエ＝メリン付近。 2009年8月27日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 高速列車 / TGV PSE（パリ・スュド・

1645  2 568x800 Px, 03.10.2009

シャスルからシヨンへ向かうIR列車を牽引するRe 4/4 II。 2009年6月12日
シャスルからシヨンへ向かうIR列車を牽引するRe 4/4 II。 2009年6月12日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

1032 800x558 Px, 03.10.2009

628 506-8は2009年6月22日にルクセンブルク市の駅に到着します。
628 506-8は2009年6月22日にルクセンブルク市の駅に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル気&# / 628/928

995 800x616 Px, 03.10.2009

2009年3月30日、1602号がP列車を牽引してリエージュ・ギユマン駅に到着します。
2009年3月30日、1602号がP列車を牽引してリエージュ・ギユマン駅に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ16

1408 800x611 Px, 03.10.2009

TGVアトランティック／レゾーは、2009年5月9日に数分後にルクセンブルク市の駅を出発します。
TGVアトランティック／レゾーは、2009年5月9日に数分後にルクセンブルク市の駅を出発します。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 駅 / ルクセンブルク市, フランス / 高速列車 / TGVアトランティック

2286 800x602 Px, 03.10.2009

4. Oktober 2009 (8 画像)

ローヌ線のグレンヘン付近を走るICN。 2009年7月26日
ローヌ線のグレンヘン付近を走るICN。 2009年7月26日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

1096 800x793 Px, 04.10.2009

ミラノから来たCIS ETR 610がドモッソラに到着。 2009年7月27日
ミラノから来たCIS ETR 610がドモッソラに到着。 2009年7月27日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610, イタリア / 電車 / ETR 610

1426 525x800 Px, 04.10.2009

モントルーからツヴァイジンメン（インターラーケン経由）への「ゴールデンパノラミックエクスプレス」 - レザヴァン経由。 2009年8月17日
モントルーからツヴァイジンメン（インターラーケン経由）への「ゴールデンパノラミックエクスプレス」 - レザヴァン経由。 2009年8月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

2192 800x516 Px, 04.10.2009

2004メートルの海抜にあるオーバーアルプ峠の霧の中のグレッシャーエクスプレス。<br>2009年8月22日
2004メートルの海抜にあるオーバーアルプ峠の霧の中のグレッシャーエクスプレス。
2009年8月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / マッターホル&# / 機関車, スイス / マッターホル&# / グレッシャーエクӟ

1470 800x526 Px, 04.10.2009

グレンギオルスによるグレッシャーエクスプレス 2009年8月28日
グレンギオルスによるグレッシャーエクスプレス 2009年8月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / マッターホル&# / 機関車, スイス / マッターホル&# / グレッシャーエクӟ

2228  1 800x614 Px, 04.10.2009

90年代のリューベック：ロストックからハンブルクへのインターリージョとともに234 657-5と218 201-8。
90年代のリューベック：ロストックからハンブルクへのインターリージョとともに234 657-5と218 201-8。
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 218, ドイツ / ディーゼル機&# / 232

1687 800x500 Px, 04.10.2009

旧塗装の655 456号車がドモドッソラに向かう 2009年7月27日
旧塗装の655 456号車がドモドッソラに向かう 2009年7月27日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 655

1216 800x675 Px, 04.10.2009

レザヴァンのMOB「チョコレートトレイン」 2009年8月17日
レザヴァンのMOB「チョコレートトレイン」 2009年8月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

1565 800x551 Px, 04.10.2009