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カナディアン・パӟ 写真

17 画像
ノースバウンドのカナディアン・パシフィック貨物列車、イリノイ州ロンドウトにて。2022年3月19日
ノースバウンドのカナディアン・パシフィック貨物列車、イリノイ州ロンドウトにて。2022年3月19日
Victoria Cyunczyk

カナディアン・パシフィックのディーゼルスイッチャー7077は、1948年にモントリオール機関車製作所で製造されました。2010年9月16日、ケベック州デルソンのカナディアン鉄道博物館にて。
カナディアン・パシフィックのディーゼルスイッチャー7077は、1948年にモントリオール機関車製作所で製造されました。2010年9月16日、ケベック州デルソンのカナディアン鉄道博物館にて。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナディアン・パӟ

2406 1024x682 Px, 18.01.2011

CP 3038(GP38-2)、2010年9月14日、オンタリオ州スミスフォールズにて。
CP 3038(GP38-2)、2010年9月14日、オンタリオ州スミスフォールズにて。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナディアン・パӟ

1723 1024x682 Px, 29.09.2010

CP 3038(GP38-2)が2010年9月14日にオンタリオ州スミスフォールズで撮影されました。
CP 3038(GP38-2)が2010年9月14日にオンタリオ州スミスフォールズで撮影されました。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナディアン・パӟ

1018 1024x682 Px, 29.09.2010

CP 9517(AC44CW)、2010年9月14日、オンタリオ州スミスフォールズにて。
CP 9517(AC44CW)、2010年9月14日、オンタリオ州スミスフォールズにて。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナディアン・パӟ

1220 1024x682 Px, 29.09.2010

CP 9517(AC44CW)、2010年9月14日、オンタリオ州スミスフォールズにて。
CP 9517(AC44CW)、2010年9月14日、オンタリオ州スミスフォールズにて。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナディアン・パӟ

1715 1024x682 Px, 29.09.2010

CP 8886(ES44AC)とSOO 6043(SD60)が2010年9月14日にオンタリオ州スミスフォールズでオートラック列車の前にいます。
CP 8886(ES44AC)とSOO 6043(SD60)が2010年9月14日にオンタリオ州スミスフォールズでオートラック列車の前にいます。
Gilbert Angermann

CP 8886(ES44AC)が2010年9月14日にオンタリオ州スミスフォールズで撮影されました。
CP 8886(ES44AC)が2010年9月14日にオンタリオ州スミスフォールズで撮影されました。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナディアン・パӟ

1309 1024x682 Px, 29.09.2010

CPR D10h 1095 4-6-0「テンホイーラー」、2010年9月14日、オンタリオ州キングストンのコンフェデレーションパークにて。
CPR D10h 1095 4-6-0「テンホイーラー」、2010年9月14日、オンタリオ州キングストンのコンフェデレーションパークにて。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナディアン・パӟ

1638 1024x682 Px, 25.09.2010

カナディアン・パシフィック ES44AC 8718、2010年9月14日、オンタリオ州ブライトンにて。
カナディアン・パシフィック ES44AC 8718、2010年9月14日、オンタリオ州ブライトンにて。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナディアン・パӟ

1124 1024x682 Px, 25.09.2010

CP SD40-2 5745、2009年10月3日、ウィンザーにて。
CP SD40-2 5745、2009年10月3日、ウィンザーにて。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナディアン・パӟ

1317  2 533x800 Px, 08.10.2009

CPがGMに出会う。2009年10月3日、ウィンザーでのCP SD40-2 5730。
CPがGMに出会う。2009年10月3日、ウィンザーでのCP SD40-2 5730。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナディアン・パӟ

959 800x523 Px, 08.10.2009

CP SD40-2 5918と5990が2009年10月4日にミサソーガとミルトンの間で多くの積載貨車の前にいます。
CP SD40-2 5918と5990が2009年10月4日にミサソーガとミルトンの間で多くの積載貨車の前にいます。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナディアン・パӟ

928 800x533 Px, 07.10.2009

CP SD40-2 5918、2009年10月4日、ミシソーガとミルトンの間で。
CP SD40-2 5918、2009年10月4日、ミシソーガとミルトンの間で。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナディアン・パӟ

885 800x533 Px, 07.10.2009

CP SD40-2 5990、2009年10月4日、ミシソーガとミルトンの間で。
CP SD40-2 5990、2009年10月4日、ミシソーガとミルトンの間で。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナディアン・パӟ

908 800x524 Px, 07.10.2009

2009年10月3日、フォートエリーでのCP ES44AC 8741のポートレート。
2009年10月3日、フォートエリーでのCP ES44AC 8741のポートレート。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナディアン・パӟ

1327 800x533 Px, 06.10.2009

雨の中の非常に短い貨物列車。2009年10月2日、オンタリオ州グエルフジャンクションでCPのSD40-2 5792号機と5642号機の2両。
雨の中の非常に短い貨物列車。2009年10月2日、オンタリオ州グエルフジャンクションでCPのSD40-2 5792号機と5642号機の2両。
Gilbert Angermann

カナダ / 企業 / カナディアン・パӟ

1719 800x538 Px, 03.10.2009






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