90年代のリューベック：ロストックからハンブルクへのインターリージョとともに234 657-5と218 201-8。 - Rail-pictures.com

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旧塗装の655 456号車がドモドッソラに向かう 2009年7月27日

グレンギオルスによるグレッシャーエクスプレス

90年代のリューベック：ロストックからハンブルクへのインターリージョとともに234 657-5と218 201-8。

90年代のリューベック：ロストックからハンブルクへのインターリージョとともに234 657-5と218 201-8。

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 04.10.2009, 1632 閲覧数, 0 コメント * automatisch ÃŒbersetzt

グレンギオルスによるグレッシャーエクスプレス

旧塗装の655 456号車がドモドッソラに向かう 2009年7月27日

レザヴァンのMOB「チョコレートトレイン」 2009年8月17日

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2026年5月25日、AIX Rail 218 461はカールスルーエ中央駅に留置されています。

2026年5月25日、AIX Rail 218 461はカールスルーエ中央駅に留置されています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

 38 1200x800 Px, 12.07.2026

2026年5月25日、AIX Rail 218 461はカールスルーエ中央駅に留置されています。

2026年5月25日、AIX Rail 218 461はカールスルーエ中央駅に留置されています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

 30 1200x800 Px, 12.07.2026

ジンゲンへの旅の終わりに、（現在では）かなり特別なものがありました - DB 218 429-9：バーゼル・バッド駅からフリードリヒスハーフェン・ハーフェンまでのRE 3 3057を牽引するDB 218 429-9がジンゲン（Htw）で停車中。通常、この路線ではDB 245が使用されているため、美しいDB 218は特に歓迎される変化をもたらします。かつてはどこでも見られた優雅な機関車が、今ではかなり珍しくなっているからです。

2025年3月15日

ジンゲンへの旅の終わりに、（現在では）かなり特別なものがありました - DB 218 429-9：バーゼル・バッド駅からフリードリヒスハーフェン・ハーフェンまでのRE 3 3057を牽引するDB 218 429-9がジンゲン（Htw）で停車中。通常、この路線ではDB 245が使用されているため、美しいDB 218は特に歓迎される変化をもたらします。かつてはどこでも見られた優雅な機関車が、今ではかなり珍しくなっているからです。 2025年3月15日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

 117 1400x931 Px, 13.06.2026

2018年4月28日、トリーア中央駅で雨が降り始めたとき、ブロールタールバーンの218 396号機がドイツ最古の都市からコブレンツへ向けて臨時列車を牽引している。

2018年4月28日、トリーア中央駅で雨が降り始めたとき、ブロールタールバーンの218 396号機がドイツ最古の都市からコブレンツへ向けて臨時列車を牽引している。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

 97 1200x786 Px, 10.06.2026

その他の Bilder（ "Germany / Diesel locomotives / 218"

218

BR218は2009年2月26日にヴェンドリンゲンでRBと共に

ラーデブルク駅の216形 Nゲージ 2009年9月8日

その他の Bilder（ "Germany / Diesel locomotives / 232"

ルドミラ BR 132 ネウフェン駅 Nゲージ 2009年9月8日

Deutschland

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