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Aem 940 写真

21 画像
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Aem 940
シヨン城のそばのSBB Aem 940 051。 2024年11月14日
シヨン城のそばのSBB Aem 940 051。 2024年11月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Aem 940

356 1200x806 Px, 15.01.2026

SBB 940 033は2024年2月13日にプラッテルンを通過する保守列車を牽引しています。
SBB 940 033は2024年2月13日にプラッテルンを通過する保守列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / メンテナンス / さまざまな, スイス / 電気機関車 / Aem 940

377 1200x787 Px, 20.08.2025

2024年6月23日、ロムベルク・セルサ940 004号機がプラットレンで鉄道工事用資材に連結されます。正式には電気機関車ですが、クラス940は実際にはハイブリッドであり、この機関車はディーゼルエンジンを使用しています。
2024年6月23日、ロムベルク・セルサ940 004号機がプラットレンで鉄道工事用資材に連結されます。正式には電気機関車ですが、クラス940は実際にはハイブリッドであり、この機関車はディーゼルエンジンを使用しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / メンテナンス / さまざまな, スイス / 電気機関車 / Aem 940

385 1200x800 Px, 18.08.2025

2024年6月23日、ロムベルク・セルサ940 004号機がプラットレンで鉄道工事用資材に連結されます。正式には電気機関車ですが、クラス940は実際にはハイブリッドであり、この機関車はディーゼルエンジンを使用しています。
2024年6月23日、ロムベルク・セルサ940 004号機がプラットレンで鉄道工事用資材に連結されます。正式には電気機関車ですが、クラス940は実際にはハイブリッドであり、この機関車はディーゼルエンジンを使用しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Aem 940

386 1200x800 Px, 18.08.2025

On 23 June 2024 Rhomberg-Sersa 940 004 gets coupled to railway engineering materiel at Pratteln. Formalley an electric, Class 940 are actually hybrids, this one using the Diesel engine.
On 23 June 2024 Rhomberg-Sersa 940 004 gets coupled to railway engineering materiel at Pratteln. Formalley an electric, Class 940 are actually hybrids, this one using the Diesel engine.
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Aem 940

387 1200x800 Px, 18.08.2025

SBB Aem 940 025（Aem 91 85 4 940 025-0 CH-SBB I）は、ローザンヌで強力なRhomberg Sersa KRC 1200クレーントラック（CH RSRM99 85 9219 102-2）と2台の護衛車両（33 85 4505 172-8 TEN-CH WASCO Sgmmnsおよび33 85 4505 173-6 TEN CH-WASCO Sgmmns）と共に次の旅を待っています。<br><br>2025年4月24日
SBB Aem 940 025（Aem 91 85 4 940 025-0 CH-SBB I）は、ローザンヌで強力なRhomberg Sersa KRC 1200クレーントラック（CH RSRM99 85 9219 102-2）と2台の護衛車両（33 85 4505 172-8 TEN-CH WASCO Sgmmnsおよび33 85 4505 173-6 TEN CH-WASCO Sgmmns）と共に次の旅を待っています。

2025年4月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Aem 940

395 1200x883 Px, 06.07.2025

Aem 940 017はレンナンVDでディーゼルモードにあるため、パンタグラフも下げられています。2024年2月29日
Aem 940 017はレンナンVDでディーゼルモードにあるため、パンタグラフも下げられています。2024年2月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Aem 940

460 1200x801 Px, 03.07.2024

Aem 940 017はレンナンVDでディーゼルモードにあるため、パンタグラフも下げられています。2024年2月29日
Aem 940 017はレンナンVDでディーゼルモードにあるため、パンタグラフも下げられています。2024年2月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Aem 940

457 1200x797 Px, 03.07.2024

SBBヒストリック Ae 3/6 III 10264とAem 940がローザンヌにて。 2023年8月28日
SBBヒストリック Ae 3/6 III 10264とAem 940がローザンヌにて。 2023年8月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Aem 940, スイス / 電気機関車 / Ae 3/6 III

525 1200x776 Px, 28.08.2023

The SBB Aem 940 019 in Lausanne. 08.12.2021
The SBB Aem 940 019 in Lausanne. 08.12.2021
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Aem 940

512 1200x820 Px, 26.05.2023

The SBB Aem 940 019 in Lausanne. 20.01.2022
The SBB Aem 940 019 in Lausanne. 20.01.2022
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Aem 940

456 1200x840 Px, 29.11.2022

SBB Re 4/4 II 11296（Re 420 296-6）と左側のもう一台、そして右側のAem 940 023-5がローザンヌ仕分け駅にて。 2022年2月4日
SBB Re 4/4 II 11296（Re 420 296-6）と左側のもう一台、そして右側のAem 940 023-5がローザンヌ仕分け駅にて。 2022年2月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II), スイス / 電気機関車 / Aem 940

651 1200x806 Px, 14.02.2022

ローザンヌ操車場のSBB Aem 940 013-6。 2022年2月4日
ローザンヌ操車場のSBB Aem 940 013-6。 2022年2月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Aem 940

565 1200x763 Px, 13.02.2022

ローザンヌのSBB Aem 940 019（Aem 91 85 4 940 019-3 CH-SBBI）。 2022年1月20日
ローザンヌのSBB Aem 940 019（Aem 91 85 4 940 019-3 CH-SBBI）。 2022年1月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Aem 940

552 1200x801 Px, 31.01.2022

ローザンヌのSBB Aem 940 019（Aem 91 85 4 940 019-3 CH-SBBI）。2022年1月20日
ローザンヌのSBB Aem 940 019（Aem 91 85 4 940 019-3 CH-SBBI）。2022年1月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Aem 940

543 1200x878 Px, 31.01.2022

ローザンヌのSBB Aem 940 019（Aem 91 85 4 940 019-3 CH-SBBI）。 2022年1月20日
ローザンヌのSBB Aem 940 019（Aem 91 85 4 940 019-3 CH-SBBI）。 2022年1月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Aem 940

538 1200x801 Px, 31.01.2022

SBB Aem 940 019（Aem 91 85 4 940 019-3 CH-SBBI）とSBB Re 460がローザンヌにて。2022年1月20日
SBB Aem 940 019（Aem 91 85 4 940 019-3 CH-SBBI）とSBB Re 460がローザンヌにて。2022年1月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460, スイス / 電気機関車 / Aem 940

553 1200x772 Px, 31.01.2022

SBB Aem 940 006（UIC 91 81 4 940 006-0 SBBI）はローザンヌ仕分け駅で運用されています。 2020年9月2日
SBB Aem 940 006（UIC 91 81 4 940 006-0 SBBI）はローザンヌ仕分け駅で運用されています。 2020年9月2日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Aem 940

624 1200x806 Px, 11.09.2020

SBB Aem 940 006（UIC 91 81 4 940 006-0 SBBI）はローザンヌ仕分け駅で運用されています。 2020年9月2日
SBB Aem 940 006（UIC 91 81 4 940 006-0 SBBI）はローザンヌ仕分け駅で運用されています。 2020年9月2日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Aem 940

552 1200x806 Px, 02.09.2020

SBB Aem 940 007-8（Aem 91 85 4 940 007-8 CH-SBBI）がファウレンゼー付近で試運転中。 2020年8月19日 2020
SBB Aem 940 007-8（Aem 91 85 4 940 007-8 CH-SBBI）がファウレンゼー付近で試運転中。 2020年8月19日 2020
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Aem 940

535 1200x816 Px, 24.08.2020

ローザンヌの新しいSBB Aem 940 001-1（UIC 9185 4 940 001-1 CH-SBBI）。 2018年5月16日
ローザンヌの新しいSBB Aem 940 001-1（UIC 9185 4 940 001-1 CH-SBBI）。 2018年5月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Aem 940

624 1200x903 Px, 16.05.2018