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SBB Aem 940 006(UIC 91 81 4 940 006-0

(ID 41225)



SBB Aem 940 006(UIC 91 81 4 940 006-0 SBBI)はローザンヌ仕分け駅で運用されています。

2020年9月2日

SBB Aem 940 006(UIC 91 81 4 940 006-0 SBBI)はローザンヌ仕分け駅で運用されています。

2020年9月2日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 11.09.2020, 497 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

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シヨン城のそばのSBB Aem 940 051。  

2024年11月14日
シヨン城のそばのSBB Aem 940 051。 2024年11月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Aem 940

242 1200x806 Px, 15.01.2026

SBB 940 033は2024年2月13日にプラッテルンを通過する保守列車を牽引しています。
SBB 940 033は2024年2月13日にプラッテルンを通過する保守列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2024年6月23日、ロムベルク・セルサ940 004号機がプラットレンで鉄道工事用資材に連結されます。正式には電気機関車ですが、クラス940は実際にはハイブリッドであり、この機関車はディーゼルエンジンを使用しています。
2024年6月23日、ロムベルク・セルサ940 004号機がプラットレンで鉄道工事用資材に連結されます。正式には電気機関車ですが、クラス940は実際にはハイブリッドであり、この機関車はディーゼルエンジンを使用しています。
Leonardus Schrijvers

2024年6月23日、ロムベルク・セルサ940 004号機がプラットレンで鉄道工事用資材に連結されます。正式には電気機関車ですが、クラス940は実際にはハイブリッドであり、この機関車はディーゼルエンジンを使用しています。
2024年6月23日、ロムベルク・セルサ940 004号機がプラットレンで鉄道工事用資材に連結されます。正式には電気機関車ですが、クラス940は実際にはハイブリッドであり、この機関車はディーゼルエンジンを使用しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Aem 940

285 1200x800 Px, 18.08.2025






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