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ブロネー=シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105がブロネーで蒸気を上げています。

2024年6月8日
ブロネー=シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105がブロネーで蒸気を上げています。 2024年6月8日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー=シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機は、蒸気機関車を牽引してブロネーでシャウランへの出発を待っています。

2024年6月8日
ブロネー=シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機は、蒸気機関車を牽引してブロネーでシャウランへの出発を待っています。 2024年6月8日
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 4/4 II 11348(Re 420 348-5)がヴィルヌーヴ近くで貨物列車を牽引。<br><br>2024年2月27日
SBB Re 4/4 II 11348(Re 420 348-5)がヴィルヌーヴ近くで貨物列車を牽引。

2024年2月27日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

507 1200x806 Px, 08.06.2024

SBB RABe 511 020は、ヴェトー・シヨン駅近くのアンヌマスからサン・モーリスへの途中です。

2024年2月28日
SBB RABe 511 020は、ヴェトー・シヨン駅近くのアンヌマスからサン・モーリスへの途中です。 2024年2月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

462 1200x738 Px, 08.06.2024

アヌマスからサン・モーリスへ向かうSBB RABe 511 020、シヨン城付近にて。

2024年2月28日
アヌマスからサン・モーリスへ向かうSBB RABe 511 020、シヨン城付近にて。 2024年2月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

481 1200x776 Px, 08.06.2024

IRSI「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387(Re 421 387)が砂利列車とともにモルジュに到着し、列車を狭軌線でのさらなる旅のためにローリングトレッスルピットに押し込んだ後、機関車は長時間停止しました。残念ながら、撮影に適した場所はほとんどありませんでした。

2024年2月22日
IRSI「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387(Re 421 387)が砂利列車とともにモルジュに到着し、列車を狭軌線でのさらなる旅のためにローリングトレッスルピットに押し込んだ後、機関車は長時間停止しました。残念ながら、撮影に適した場所はほとんどありませんでした。 2024年2月22日
Stefan Wohlfahrt

IRSI「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387(Re 421 387)は、その砂利列車とともにモルジュに到着しました。<br><br>2024年2月22日
IRSI「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387(Re 421 387)は、その砂利列車とともにモルジュに到着しました。

2024年2月22日

Stefan Wohlfahrt

IRSI「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387(Re 421 387)は、その砂利列車とともにグランド駅に戻ってきています。

2024年2月22日
IRSI「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387(Re 421 387)は、その砂利列車とともにグランド駅に戻ってきています。 2024年2月22日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー祭り」。1899年製(SLM 1196/CIE)のBVBラック式機関車He 2/2 No 2がシャウランに展示されています。この機関車はブロネー・シャンビー鉄道に属していますが、ラックレールがないためブロネー・シャンビー鉄道での運用はできません。この機関車のパンタグラフを切らずに撮影できた数少ない写真の一つであり、その長さを考えると簡単ではありませんでした。2023年9月9日
ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー祭り」。1899年製(SLM 1196/CIE)のBVBラック式機関車He 2/2 No 2がシャウランに展示されています。この機関車はブロネー・シャンビー鉄道に属していますが、ラックレールがないためブロネー・シャンビー鉄道での運用はできません。この機関車のパンタグラフを切らずに撮影できた数少ない写真の一つであり、その長さを考えると簡単ではありませんでした。2023年9月9日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス - ヴィラール区間の最初の開通、および80年前のシャブレー地域のいくつかの路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の理由となりました。ASD BCFe 4/4 N° 1は、TPCの特別なアトラクション「トランスオルモナン」として、B 35をゲスト車両として連結しています。写真は1913年製で1940年に改造されたBCFe 4/4 N° 1がシャンビー駅を建設している様子です。

2023年9月9日
ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス - ヴィラール区間の最初の開通、および80年前のシャブレー地域のいくつかの路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の理由となりました。ASD BCFe 4/4 N° 1は、TPCの特別なアトラクション「トランスオルモナン」として、B 35をゲスト車両として連結しています。写真は1913年製で1940年に改造されたBCFe 4/4 N° 1がシャンビー駅を建設している様子です。 2023年9月9日
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7507 と 7506 がブロネにいます。CEV MVR ABeh 2/6 はヴヴェイ行きのR 35列車です。<br><br>2024年6月1日
CEV MVR ABeh 2/6 7507 と 7506 がブロネにいます。CEV MVR ABeh 2/6 はヴヴェイ行きのR 35列車です。

2024年6月1日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

503 1200x805 Px, 05.06.2024

ブロネーでは3両のCEV MVR ABeh 2/6を見ることができます。1番線にはCEV MVR ABeh 2/6 7506がヴヴェイ行きの出発準備をしており、2番線にはABeh 2/6 7504「VEVEY」が到着しています。まもなくレ・プレアデへ向けて出発します。また、ABeh 2/6 7507は側線に停車しています。

2024年6月1日
ブロネーでは3両のCEV MVR ABeh 2/6を見ることができます。1番線にはCEV MVR ABeh 2/6 7506がヴヴェイ行きの出発準備をしており、2番線にはABeh 2/6 7504「VEVEY」が到着しています。まもなくレ・プレアデへ向けて出発します。また、ABeh 2/6 7507は側線に停車しています。 2024年6月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

510 1200x803 Px, 05.06.2024

SBB Re 460がIR 90列車を牽引して、ブリーグからジュネーブ空港へ向かい、ヴヴェ駅に到着します。

2024年6月1日
SBB Re 460がIR 90列車を牽引して、ブリーグからジュネーブ空港へ向かい、ヴヴェ駅に到着します。 2024年6月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

492 1200x788 Px, 05.06.2024

SBB RABe 511 103は、アネマスからサン・モーリスへ向かう途中、ヴィルヌーヴ付近にいます。

2024年6月4日
SBB RABe 511 103は、アネマスからサン・モーリスへ向かう途中、ヴィルヌーヴ付近にいます。 2024年6月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

520 1200x812 Px, 05.06.2024

SBBのRe 460がヴィルヌーヴ付近で、ジュネーブ空港駅からブリークへ向かうIR 90を牽引しています。

2024年6月4日
SBBのRe 460がヴィルヌーヴ付近で、ジュネーブ空港駅からブリークへ向かうIR 90を牽引しています。 2024年6月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

516 1200x782 Px, 05.06.2024

SBB RABe 511 109は、アネマスからサン・モーリスへ向かう途中、ヴィルヌーヴ付近にいます。2024年6月4日
SBB RABe 511 109は、アネマスからサン・モーリスへ向かう途中、ヴィルヌーヴ付近にいます。2024年6月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

450 1200x792 Px, 05.06.2024

SBB Re 460 045-8がラウザンヌでブリーグ行きのIR 90を牽引しています。

2024年5月31日
SBB Re 460 045-8がラウザンヌでブリーグ行きのIR 90を牽引しています。 2024年5月31日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

540 1200x805 Px, 04.06.2024

SBB Re 460 045-8がIR 90でブリーグへ向かい、SBB RABe 502「ツインデックス」がローザンヌでサンガレンへ向かう。

2024年5月31日
SBB Re 460 045-8がIR 90でブリーグへ向かい、SBB RABe 502「ツインデックス」がローザンヌでサンガレンへ向かう。 2024年5月31日
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7508はヴヴェイで出発を待っています。<br><br>2024年5月31日
CEV MVR ABeh 2/6 7508はヴヴェイで出発を待っています。

2024年5月31日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

512 1200x777 Px, 04.06.2024

モントルーからインターラーケン・オストへ向かうゴールデンパスエクスプレスを牽引するBLS Re 465、ガルシュタット付近にて。

2020年9月18日
モントルーからインターラーケン・オストへ向かうゴールデンパスエクスプレスを牽引するBLS Re 465、ガルシュタット付近にて。 2020年9月18日
Stefan Wohlfahrt

A TPF RBDe 560 is traveling between Broc and Bulle towards Friborg; Just over a year and a half ago, TPF narrow gauge trains ran here (albeit only every hour).
September 29th 2023
A TPF RBDe 560 is traveling between Broc and Bulle towards Friborg; Just over a year and a half ago, TPF narrow gauge trains ran here (albeit only every hour). September 29th 2023
Stefan Wohlfahrt

A TPF RBDe 560 is traveling between Broc and Bulle towards Friborg; Just over a year and a half ago, TPF narrow gauge trains ran here (albeit only every hour).
September 29th 2023
A TPF RBDe 560 is traveling between Broc and Bulle towards Friborg; Just over a year and a half ago, TPF narrow gauge trains ran here (albeit only every hour). September 29th 2023
Stefan Wohlfahrt

A TPF RBDe 560 is between Vaulruz on the way towards Broc Chocolaterie. 

September 29th 2023
A TPF RBDe 560 is between Vaulruz on the way towards Broc Chocolaterie. September 29th 2023
Stefan Wohlfahrt

Two TPF RBDe 560s in the successful Cailler design are near Vaulruz on the way from Broc Chocolaterie towards Romont. 

September 29th 2023
Two TPF RBDe 560s in the successful Cailler design are near Vaulruz on the way from Broc Chocolaterie towards Romont. September 29th 2023
Stefan Wohlfahrt