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netherlands / electric+locomotives

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NS 1307は1991年4月15日にズウォレでNMBSから借りた客車と一緒に停車しています。
NS 1307は1991年4月15日にズウォレでNMBSから借りた客車と一緒に停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1300

280 1200x800 Px, 07.12.2025

シャーキーRFO 193 949は2025年11月22日にアーネムに停車しています。
シャーキーRFO 193 949は2025年11月22日にアーネムに停車しています。
Leonardus Schrijvers

2023年7月21日、ラインズ186 295号機はトゥモローランド・エクスプレスを牽引し、ティルブルフからアントウェルペンへ向かいます。そこで同名のフェスティバルが開催されます。これは、トゥモローランド・フェスティバルが開催される地域へ多くの若者を運ぶために、ルール地方から運行された3本の臨時列車のうちの1本でした。
2023年7月21日、ラインズ186 295号機はトゥモローランド・エクスプレスを牽引し、ティルブルフからアントウェルペンへ向かいます。そこで同名のフェスティバルが開催されます。これは、トゥモローランド・フェスティバルが開催される地域へ多くの若者を運ぶために、ルール地方から運行された3本の臨時列車のうちの1本でした。
Leonardus Schrijvers

大きな事故の後、Lineas 186 295はこの半分虹色の塗装をまとって廃材から復活しました。2019年6月28日、彼女はオイステルワイクを通過してフェンローに向かうのが見られました。残念ながら、この撮影スポットは数年前にフェンス設置のために破壊されてしまいました。
大きな事故の後、Lineas 186 295はこの半分虹色の塗装をまとって廃材から復活しました。2019年6月28日、彼女はオイステルワイクを通過してフェンローに向かうのが見られました。残念ながら、この撮影スポットは数年前にフェンス設置のために破壊されてしまいました。
Leonardus Schrijvers

LIneas 186 292はLIneasの企業アイデンティティを持つ数少ない機関車の一つであり、2024年10月5日にヴァルブルグでボルボ車両輸送列車を牽引しているのが見られました。この列車はスウェーデンとアントワープ間をシャトル運行しており、通常はオランダをルースンダール、ドルトレヒト、ロッテルダム、アメルスフォールト、バートベントハイム経由で通過します。しかし、工事のため、列車はメーテレンからベトゥエルート貨物幹線に迂回し、エルストまで運行され、そこからアーネム、ズトフェン、デネフター=スニッペルリング経由で通常のバートベントハイム行きルートに戻りました。
LIneas 186 292はLIneasの企業アイデンティティを持つ数少ない機関車の一つであり、2024年10月5日にヴァルブルグでボルボ車両輸送列車を牽引しているのが見られました。この列車はスウェーデンとアントワープ間をシャトル運行しており、通常はオランダをルースンダール、ドルトレヒト、ロッテルダム、アメルスフォールト、バートベントハイム経由で通過します。しかし、工事のため、列車はメーテレンからベトゥエルート貨物幹線に迂回し、エルストまで運行され、そこからアーネム、ズトフェン、デネフター=スニッペルリング経由で通常のバートベントハイム行きルートに戻りました。
Leonardus Schrijvers

VSOEがルースンダールに到着して数分後、ベルギーへ出発するこの列車を撮影しようとしましたが失敗し、2022年4月14日にルースンダールで186 258の側面写真だけが撮れました。
VSOEがルースンダールに到着して数分後、ベルギーへ出発するこの列車を撮影しようとしましたが失敗し、2022年4月14日にルースンダールで186 258の側面写真だけが撮れました。
Leonardus Schrijvers

プラットフォームからの写真ズームで:2022年4月14日、LIneas 186 258がVSOEとともにロースンダールに入線します。行き先はシャールベーク(186号)またはヴェネツィア(VSOE)です。
プラットフォームからの写真ズームで:2022年4月14日、LIneas 186 258がVSOEとともにロースンダールに入線します。行き先はシャールベーク(186号)またはヴェネツィア(VSOE)です。
Leonardus Schrijvers

DBカーゴ193 347は、2025年11月7日にヴァルブルグで試験走行を開始します。これは、機関車のステッカーが示すように、自動列車運転の試験走行のための1年間のプログラムの一環です。
DBカーゴ193 347は、2025年11月7日にヴァルブルグで試験走行を開始します。これは、機関車のステッカーが示すように、自動列車運転の試験走行のための1年間のプログラムの一環です。
Leonardus Schrijvers

あなたの写真家は謙虚にゲートの後ろにとどまり、黄色のProRailシールドの警告と禁止に従いながら、2024年4月13日にニフトリックを通ってアーネムへ向かう迂回されたライムスラリー列車とともに走るLineas 186 502の写真を撮影しました。
あなたの写真家は謙虚にゲートの後ろにとどまり、黄色のProRailシールドの警告と禁止に従いながら、2024年4月13日にニフトリックを通ってアーネムへ向かう迂回されたライムスラリー列車とともに走るLineas 186 502の写真を撮影しました。
Leonardus Schrijvers

LIneas 2843は2019年8月3日に『スヘルトーヘンボス』で休憩しています。
LIneas 2843は2019年8月3日に『スヘルトーヘンボス』で休憩しています。
Leonardus Schrijvers

2019年8月12日、e-drivers 2843号機がティルブルフ・オウデ・ワランデを通過するインターモーダル列車を牽引します。
2019年8月12日、e-drivers 2843号機がティルブルフ・オウデ・ワランデを通過するインターモーダル列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers

In about the last month of service, NS 186 007 hauls ICR through Hulten on 21 August 2025. A month later this loco has been returned to Akiem and from November 2025, ICR is no longer in servive.
In about the last month of service, NS 186 007 hauls ICR through Hulten on 21 August 2025. A month later this loco has been returned to Akiem and from November 2025, ICR is no longer in servive.
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186

276 1200x800 Px, 19.10.2025

NS 193 263は2025年9月30日にアメルスフォールトでICベルリンに停車します。2025年11月1日から、DB IC-1客車(この写真に見られるように)はオランダ発着の列車にはもう使用されなくなります。
NS 193 263は2025年9月30日にアメルスフォールトでICベルリンに停車します。2025年11月1日から、DB IC-1客車(この写真に見られるように)はオランダ発着の列車にはもう使用されなくなります。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 193

315 1200x756 Px, 16.10.2025

RFO 193 175は2025年8月7日にタンク列車を牽引してVenlo-VIerpaardjesを通りドイツへ向かいます。しかし1か月以内に、彼女は最近貼られたステッカーを失い、Ecco Railに移籍します。
RFO 193 175は2025年8月7日にタンク列車を牽引してVenlo-VIerpaardjesを通りドイツへ向かいます。しかし1か月以内に、彼女は最近貼られたステッカーを失い、Ecco Railに移籍します。
Leonardus Schrijvers

RFO 193 949は2025年8月7日にフルテンを通過する石炭列車を牽引しています。
RFO 193 949は2025年8月7日にフルテンを通過する石炭列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

LTE 193 738 'LORELEY' is a bit dusty and stands at Oss on 8 June 2022.
LTE 193 738 'LORELEY' is a bit dusty and stands at Oss on 8 June 2022.
Leonardus Schrijvers

LTE 286 940 hauls a cereals train throug Dieren on a grey 29 August 2021.
LTE 286 940 hauls a cereals train throug Dieren on a grey 29 August 2021.
Leonardus Schrijvers

2020年11月25日、クロスレール186 150号がフィアパールジェス経由でフェンローに入ります。その直後、186 150号はアキエムに売却され、CBレールの塗装とクロスレールのロゴを失います。
2020年11月25日、クロスレール186 150号がフィアパールジェス経由でフェンローに入ります。その直後、186 150号はアキエムに売却され、CBレールの塗装とクロスレールのロゴを失います。
Leonardus Schrijvers

マッチです!2023年2月15日、あなたの写真家とメドウェイ186 227号がコンテナ列車と共に通過しました。写真家が勝ちました…
マッチです!2023年2月15日、あなたの写真家とメドウェイ186 227号がコンテナ列車と共に通過しました。写真家が勝ちました…
Leonardus Schrijvers

On 22 September 2016 this LNG train was hauled by 1615 through Lage Zwaluwe.
On 22 September 2016 this LNG train was hauled by 1615 through Lage Zwaluwe.
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

358 1200x799 Px, 13.09.2025

RFO 193 507は2025年9月6日にディーレンを通過するLNG列車を牽引しています。
RFO 193 507は2025年9月6日にディーレンを通過するLNG列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

40年の時を経て、ICR牽引車両の時代は終わりを迎えようとしており、それはNS TRAXX機関車クラス186.0の終焉も意味しています。両者とも2025年末に運用終了が予定されています。2025年8月21日、NS 186 007号機がフルテンを通過するICサービスを牽引しています。
40年の時を経て、ICR牽引車両の時代は終わりを迎えようとしており、それはNS TRAXX機関車クラス186.0の終焉も意味しています。両者とも2025年末に運用終了が予定されています。2025年8月21日、NS 186 007号機がフルテンを通過するICサービスを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186

404 1200x800 Px, 03.09.2025

SBBCI/HUPAC 193 490は2025年8月7日にブレリックを通過するコンテナ列車を牽引しています。
SBBCI/HUPAC 193 490は2025年8月7日にブレリックを通過するコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 193

317 1200x800 Px, 31.08.2025

メドウェイ186 224号機は、2025年8月21日にティルブルフ=リーショフを通過するコンテナ列車を牽引しています。
メドウェイ186 224号機は、2025年8月21日にティルブルフ=リーショフを通過するコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

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