netherlands / electric+locomotives (5)

RRF 4401は2016年7月23日の夕方、ティルブルフを通過する空車の編成を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800, オランダ / 企業 / RFレールフィーダー

 327 1200x798 Px, 12.02.2026

RRF 4401は2016年7月20日にロースンダールで自動車列車を引き取るためにラゲ・ズワルウェを無動力で通過します。RRFクラス4400は元々NS、後にHUSAクラス1600の機関車で、独自の番号クラスとなりましたが、クラス1600および1800の姉妹機と同一の仕様です。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800, オランダ / 企業 / RFレールフィーダー

 290 1200x798 Px, 12.02.2026

RFO 1831は2026年2月11日にオスで、オランダの鉄道ファンクラブNVBS（Nederlandse Vereniging voor Belangstellenden in Spoor- en tramwezen）の75周年記念塗装で停車しています。この機関車は少なくとも1年間この塗装を維持します。1984年にNSで1631として運用を開始し、2000年の機関車車両部門の分割により1831となりました（1600番台はNS旅客部門の機関車で、NSカーゴ／レイリオンに移行したものは1826-1858クラスとなりました）。その後、LOCONベネルクスで9904として短期間使用された後、RFOに移管されて1831のままでした。2025年12月15日にNVBSとRFOによってこの塗装が公開され、2026年1月3日のNVBS75周年記念の特別運行では機関車番号が1931（NVBS創立年）に一日だけ変更され、その後再び1831に戻りました。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800, オランダ / 企業 / RFO レールフォースワ&#

 330 1200x800 Px, 12.02.2026

RFO 1830は2026年2月11日にオスに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800, オランダ / 企業 / RFO レールフォースワ&#

 334 1200x800 Px, 12.02.2026

2017年5月15日、RRF 4402はバッドベントハイム行きのタンク貨物列車を牽引してナイメーヘンを出発しました。オランダ国鉄の1600/1800形の引退後、民間事業者はすぐにいくつかの車両を購入し、RRFもその一例で、現在も2両の機関車（4401と4402、かつてはHUSA所属）を運用しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800, オランダ / 企業 / RFレールフィーダー

 328 1200x800 Px, 09.02.2026

5つのうちの2番目：2012年3月4日に、NS 1732がティロルからの5つの夜行列車のうちの2番目の列車で's-Hertogenboschを出発します。クラス1100、1200、1300を一挙に置き換えるために（シェイクスピアの『マクベス』のおかげで「一撃で」）、NSはフランス製のやや近代化され、やや軽量化されたネズカッセスタイルのクラス1600のような機関車を再び発注しました。発注された81両の機関車はクラス1700となり、1994年以降はほぼ専ら旅客サービスに投入され、控えめな都市列車から国際的な一流の旅客列車まで幅広く運用されました。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / １７００

 346 1200x800 Px, 09.02.2026

EETC/TTCの夜行列車が2005年8月29日にNS 1846とともにヘルトゲンボスを出発します。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

 345 1200x800 Px, 09.02.2026

1999年8月2日、NS 1608はユトレヒト中央駅にて、ケルン中央駅行きのユーロシティ『FRANS HALS』を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

 333 1200x800 Px, 09.02.2026

2019年4月5日、RailPromo 101001（旧NS 1781）がIRPの2台のG2000を牽引してアルヴェルナを通過します。2021年にRailPromoは破産し、その後Dinner Train B.V.がオランダにおけるRPのディナートレイン牽引という中核事業に参入しました。COVIDの影響、そしてそのニッチ市場の小ささが原因で、Dinner Train B.V.は2024年に多額の未払い給与や、乗車券を購入したにもかかわらず運行されなかった列車の代金が返金されずに「消えた」顧客資金を巡る大きなスキャンダルの中で倒産しました。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700の民間事業者

 319 1200x800 Px, 08.02.2026

RXP 9902は2026年2月7日にフェンローで回送され、その後アイントホーフェンへ向かい、そこで一晩を過ごします。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

 335 1200x800 Px, 08.02.2026

ロッテルダムから、トミー＆テスのペイントで子供向けの本を宣伝しているRXP 9902が、2026年2月7日にフェンローでコブレンツ行きの臨時列車と共に停車しています。フェンローでは、この直流機関車がドイツの交流機関車クラス110に交換されます。 
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オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

 333 1200x800 Px, 08.02.2026

ロッテルダムから、トミー＆テスのペイントで子供向けの本を宣伝しているRXP 9902が、2026年2月7日にケーブルンツ行きの臨時列車を牽引してフェンローに入線します。フェンローでは、この直流機関車がドイツの交流機関車クラス110に交換されます。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

 300 1200x800 Px, 08.02.2026

RRF/DistriRailの189 099号機は、2020年6月3日にヴァルブルグを空荷で通過します。残念ながら、189 099号機は所有者のMRCEからDBカーゴに売却されたため、RRFはもうこの機関車を所有していません。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / RFレールフィーダー, オランダ / 電気機関車 / 189

 287 1200x800 Px, 01.02.2026

2019年8月16日、RaiLogix 1618が先導するタンク列車がフルテンを通過し、フェンローへ向かって高速で走行しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

 295 1200x800 Px, 30.01.2026

2021年5月21日、ストラクトン1824号がナイメーヘンに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800, オランダ / 企業 / ストラクトン・レӦ, オランダ / メンテナンス / さまざまな

 384 1200x800 Px, 30.01.2026

鉄道ファンの間に波紋が広がったのは、ストルクトンが元NSレイジガーズ1824号という形で初の電気機関車を購入したという知らせが届いた時でした。2019年10月11日、ナイメーヘンでこのセンセーションが目撃され、列車は環境に優しいと主張され、1824号は「走行中に二酸化炭素中立」であるとされました。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800, オランダ / 企業 / ストラクトン・レӦ

 386 1200x800 Px, 28.01.2026