rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

netherlands / electric+locomotives

1108 Foto's
<<  vorige pagina  2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 volgende pagina  >>
Dit is geen dubbele tractie. Op 22 november 2025 besloot CD Cargo 383 015 dat ze genoeg had gedaan voor die dag bij vertrek uit Bad Bentheim in Duitsland voor de rit naar Beverwijk Tata Steel, en dus werd de nogal aftandse RFO 1831 snel op de trein gezet voor de rit in Nederland. Bijna alle goederentreinen uit Bad Bentheim maken ongeveer een half uur pauze in Amersfoort en hier besloot CD Cargo toch door te rijden. Ze heeft een stroomafnemer opgezet om de technische storing te testen en te diagnosticeren en op te lossen, met RFO 1831 nog steeds op de trein voor het geval dat. Dit gaf in Amersfoort een kleurrijke trein die lijkt op dubbele tractie.
Dit is geen dubbele tractie. Op 22 november 2025 besloot CD Cargo 383 015 dat ze genoeg had gedaan voor die dag bij vertrek uit Bad Bentheim in Duitsland voor de rit naar Beverwijk Tata Steel, en dus werd de nogal aftandse RFO 1831 snel op de trein gezet voor de rit in Nederland. Bijna alle goederentreinen uit Bad Bentheim maken ongeveer een half uur pauze in Amersfoort en hier besloot CD Cargo toch door te rijden. Ze heeft een stroomafnemer opgezet om de technische storing te testen en te diagnosticeren en op te lossen, met RFO 1831 nog steeds op de trein voor het geval dat. Dit gaf in Amersfoort een kleurrijke trein die lijkt op dubbele tractie.
Leonardus Schrijvers

FYRA 186 112 had haar reis van Rotterdam naar Amsterdam Centraal beëindigd op 30 maart 2013. Op dat moment begon de FYRA-branding te verdwijnen na het spectaculaire en zeer controversiële V250/FYRA-debacle.
FYRA 186 112 had haar reis van Rotterdam naar Amsterdam Centraal beëindigd op 30 maart 2013. Op dat moment begon de FYRA-branding te verdwijnen na het spectaculaire en zeer controversiële V250/FYRA-debacle.
Leonardus Schrijvers

FYRA 186 117 stopt op 16 oktober 2013 bij Rotterdam Centraal met een IC-Direct. De mega-mislukte FYRA-belettering zit nog steeds op de locomotief, maar de treinen worden nu IC-Direct genoemd omdat NS Reizigers bezig is de puinhoop na het V250-debacle op te lossen.
FYRA 186 117 stopt op 16 oktober 2013 bij Rotterdam Centraal met een IC-Direct. De mega-mislukte FYRA-belettering zit nog steeds op de locomotief, maar de treinen worden nu IC-Direct genoemd omdat NS Reizigers bezig is de puinhoop na het V250-debacle op te lossen.
Leonardus Schrijvers

Op 18 maart 2012 raast FYRA 186 118 door Lage Zwaluwe op de hogesnelheidslijn richting Rotterdam. De FYRA-belettering, de inzet van de Class 186 bij NS Reizigers en de ICR-rijtuigen zijn nu allemaal verdwenen.
Op 18 maart 2012 raast FYRA 186 118 door Lage Zwaluwe op de hogesnelheidslijn richting Rotterdam. De FYRA-belettering, de inzet van de Class 186 bij NS Reizigers en de ICR-rijtuigen zijn nu allemaal verdwenen.
Leonardus Schrijvers

Op de avond van 27 april 2023 staat de NightJet met NS 193 759 naar Bludenz gereed voor vertrek op Utrecht Centraal.
Op de avond van 27 april 2023 staat de NightJet met NS 193 759 naar Bludenz gereed voor vertrek op Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers

Op 16 maart 2022 trekt NS 193 759 een omgeleide Nightjet door Venlo Vierpaardjes.
Op 16 maart 2022 trekt NS 193 759 een omgeleide Nightjet door Venlo Vierpaardjes.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 193

372 1200x800 Px, 08.12.2025

NS 193 766 stopt in 's-Hertogenbosch met een omgeleide NightJet op 25 mei 2021.
NS 193 766 stopt in 's-Hertogenbosch met een omgeleide NightJet op 25 mei 2021.
Leonardus Schrijvers

Op 18 mei 2019 sleept ex-NS, later DBSRN 1604, een trein met aardgasketels door Dordrecht Zuid. Een jaar later eindigde de carrière binnen DB Schenker Rail Nederland voor de Klasse 1600 vanwege de instroom van DB Klasse 193.3 Vectrons. Bijna alle ex-DBSRN 1600's zijn helaas gesloopt.
Op 18 mei 2019 sleept ex-NS, later DBSRN 1604, een trein met aardgasketels door Dordrecht Zuid. Een jaar later eindigde de carrière binnen DB Schenker Rail Nederland voor de Klasse 1600 vanwege de instroom van DB Klasse 193.3 Vectrons. Bijna alle ex-DBSRN 1600's zijn helaas gesloopt.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1600/1800

334 1200x800 Px, 07.12.2025

Na tientallen jaren in geel, maakten sommige ex-NS 1600's een rode carrière bij DBSRN, zoals 1614 die op 14 april 2014 een reeks ÖBB open wagons naar Tilburg bracht.
Na tientallen jaren in geel, maakten sommige ex-NS 1600's een rode carrière bij DBSRN, zoals 1614 die op 14 april 2014 een reeks ÖBB open wagons naar Tilburg bracht.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1600/1800

328 1200x800 Px, 07.12.2025

NSR organiseerde een afscheidsrit door Nederland, met NS 1761 en een rij DBIC-rijtuigen, normaal ingezet op de IC-Berlijn (Amsterdam naar Bad Bentheim); de laatste passagiersdiensten voor deze ooit alomtegenwoordige klasse elektrische locomotieven. Op 19 november 2023 staat NS 1761 in Nijmegen, waar ze een pauze van tien minuten zal nemen voordat ze verder rijdt naar Tilburg en Rotterdam, plaatsen waar de IC-Berlijn nooit te zien was. De tekst op de locomotief luidt:  na meer dan 30 jaar trouwe dienst is het tijd om afscheid te nemen.
NSR organiseerde een afscheidsrit door Nederland, met NS 1761 en een rij DBIC-rijtuigen, normaal ingezet op de IC-Berlijn (Amsterdam naar Bad Bentheim); de laatste passagiersdiensten voor deze ooit alomtegenwoordige klasse elektrische locomotieven. Op 19 november 2023 staat NS 1761 in Nijmegen, waar ze een pauze van tien minuten zal nemen voordat ze verder rijdt naar Tilburg en Rotterdam, plaatsen waar de IC-Berlijn nooit te zien was. De tekst op de locomotief luidt: "na meer dan 30 jaar trouwe dienst is het tijd om afscheid te nemen."
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1700

341 1200x800 Px, 07.12.2025

Stalen trein met NS 1602 maakt een pauze op Amsterdam CS op 12 augustus 1997.
Stalen trein met NS 1602 maakt een pauze op Amsterdam CS op 12 augustus 1997.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1600/1800

346 1200x800 Px, 07.12.2025

NS 1307 staat met gehuurde rijtuigen van NMBS in Zwolle op 15 april 1991.
NS 1307 staat met gehuurde rijtuigen van NMBS in Zwolle op 15 april 1991.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1300

330 1200x800 Px, 07.12.2025

Sharky RFO 193 949 staat op 22 november 2025 in Arnhem.
Sharky RFO 193 949 staat op 22 november 2025 in Arnhem.
Leonardus Schrijvers

Op 21 juli 2023 sleept Lineas 186 295 de Tomorrowland Express door Tilburg richting Antwerpen, waar het festival met die naam wordt gehouden. Dit was een van de drie extra treinen vanuit het Ruhrgebied om veel jongeren naar het gebied te vervoeren waar het Tomorrowland-festival plaatsvond.
Op 21 juli 2023 sleept Lineas 186 295 de Tomorrowland Express door Tilburg richting Antwerpen, waar het festival met die naam wordt gehouden. Dit was een van de drie extra treinen vanuit het Ruhrgebied om veel jongeren naar het gebied te vervoeren waar het Tomorrowland-festival plaatsvond.
Leonardus Schrijvers

Na een zwaar ongeluk is Lineas 186 295 herrezen uit het schroot met dit halve regenboogkleurenschema. Op 28 juni 2019 wordt ze gezien terwijl ze door Oisterwijk rijdt richting Venlo. Helaas is deze fotoplek een paar jaar geleden vernietigd vanwege afrastering.
Na een zwaar ongeluk is Lineas 186 295 herrezen uit het schroot met dit halve regenboogkleurenschema. Op 28 juni 2019 wordt ze gezien terwijl ze door Oisterwijk rijdt richting Venlo. Helaas is deze fotoplek een paar jaar geleden vernietigd vanwege afrastering.
Leonardus Schrijvers

LIneas 186 292 is een van de weinige locomotieven die de LIneas huisstijl draagt en is te zien in Valburg terwijl hij op 5 oktober 2024 een trein met Volvo-auto's trekt. Deze trein pendelt tussen Zweden en Antwerpen en rijdt normaal gesproken door Nederland via Roosendaal, Dordrecht, Rotterdam, Amersfoort en Bad Bentheim. Vanwege werkzaamheden werd de trein echter vanaf Meteren omgeleid via de Betuweroute goederenspoorlijn tot Elst, waar de trein verder ging via Arnhem, Zutphen en Deventer-Snipperling voordat hij zijn normale route naar Bad Bentheim vervolgde.
LIneas 186 292 is een van de weinige locomotieven die de LIneas huisstijl draagt en is te zien in Valburg terwijl hij op 5 oktober 2024 een trein met Volvo-auto's trekt. Deze trein pendelt tussen Zweden en Antwerpen en rijdt normaal gesproken door Nederland via Roosendaal, Dordrecht, Rotterdam, Amersfoort en Bad Bentheim. Vanwege werkzaamheden werd de trein echter vanaf Meteren omgeleid via de Betuweroute goederenspoorlijn tot Elst, waar de trein verder ging via Arnhem, Zutphen en Deventer-Snipperling voordat hij zijn normale route naar Bad Bentheim vervolgde.
Leonardus Schrijvers

Een paar minuten na aankomst van de VSOE in Roosendaal mislukte een poging om deze trein te fotograferen bij het vertrek naar België en was alleen een zijaanzicht van 186 258 het resultaat op 14 april 2022 in Roosendaal.
Een paar minuten na aankomst van de VSOE in Roosendaal mislukte een poging om deze trein te fotograferen bij het vertrek naar België en was alleen een zijaanzicht van 186 258 het resultaat op 14 april 2022 in Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Vanaf het perron met fotografische zoom: LIneas 186 258 komt Roosendaal binnen op 14 april 2022 met de VSOE naar Schaarbeek (de 186) respectievelijk Venetië (VSOE).
Vanaf het perron met fotografische zoom: LIneas 186 258 komt Roosendaal binnen op 14 april 2022 met de VSOE naar Schaarbeek (de 186) respectievelijk Venetië (VSOE).
Leonardus Schrijvers

DB Cargo 193 347 begint op 7 november 2025 in Valburg aan een testrit in een jaarlang programma voor het testen van automatische treinbediening, zoals de stickers op de locomotief aangeven.
DB Cargo 193 347 begint op 7 november 2025 in Valburg aan een testrit in een jaarlang programma voor het testen van automatische treinbediening, zoals de stickers op de locomotief aangeven.
Leonardus Schrijvers

Uw fotograaf bleef bescheiden achter het hek, volgend op de waarschuwing en het verbod op het gele ProRail-scherm, terwijl hij een foto maakte van Lineas 186 502 met een omgeleide kalkslurry-trein die op 13 april 2024 door Niftrik richting Arnhem reed.
Uw fotograaf bleef bescheiden achter het hek, volgend op de waarschuwing en het verbod op het gele ProRail-scherm, terwijl hij een foto maakte van Lineas 186 502 met een omgeleide kalkslurry-trein die op 13 april 2024 door Niftrik richting Arnhem reed.
Leonardus Schrijvers

LIneas 2843 maakt een pauze in 's-Hertogenbosch op 3 augustus 2019.
LIneas 2843 maakt een pauze in 's-Hertogenbosch op 3 augustus 2019.
Leonardus Schrijvers

Op 12 augustus 2019 sleept e-locomotief 2843 een intermodale trein door Tilburg Oude Warande.
Op 12 augustus 2019 sleept e-locomotief 2843 een intermodale trein door Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

In ongeveer de laatste maand van de dienst sleept NS 186 007 de ICR door Hulten op 21 augustus 2025. Een maand later is deze locomotief teruggegeven aan Akiem en vanaf november 2025 is de ICR niet langer in dienst.
In ongeveer de laatste maand van de dienst sleept NS 186 007 de ICR door Hulten op 21 augustus 2025. Een maand later is deze locomotief teruggegeven aan Akiem en vanaf november 2025 is de ICR niet langer in dienst.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 186

321 1200x800 Px, 19.10.2025

NS 193 263 stopt op 30 september 2025 in Amersfoort met een IC-Berlijn. Vanaf 1 november 2025 worden de DB IC-1 rijtuigen (zoals te zien op deze foto) niet meer ingezet in treinen van/naar Nederland.
NS 193 263 stopt op 30 september 2025 in Amersfoort met een IC-Berlijn. Vanaf 1 november 2025 worden de DB IC-1 rijtuigen (zoals te zien op deze foto) niet meer ingezet in treinen van/naar Nederland.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 193

366 1200x756 Px, 16.10.2025

<<  vorige pagina  2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.