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Germany

8271 画像
ここに5 370 006がグディニャ・グウォウナからベルリン中央駅行きのEC54を牽引しています。ベルリン中央駅、2012年7月4日。
ここに5 370 006がグディニャ・グウォウナからベルリン中央駅行きのEC54を牽引しています。ベルリン中央駅、2012年7月4日。
Alexander

ドイツ / 駅 / ベルリン(全駅)

978 1024x677 Px, 04.07.2012

ここに5 370 006がベルリン中央駅からグディニャ・グウォウナ行きのEC55を牽引しています。ベルリン中央駅、2012年7月4日。
ここに5 370 006がベルリン中央駅からグディニャ・グウォウナ行きのEC55を牽引しています。ベルリン中央駅、2012年7月4日。
Alexander

ドイツ / 駅 / ベルリン(全駅)

1101 1024x675 Px, 04.07.2012

ここに5 370 006がグディニャ・グウォウナからベルリン中央駅行きのEC54を牽引しています。ベルリン中央駅、2012年7月4日。
ここに5 370 006がグディニャ・グウォウナからベルリン中央駅行きのEC54を牽引しています。ベルリン中央駅、2012年7月4日。
Alexander

ドイツ / 駅 / ベルリン(全駅)

965 1024x682 Px, 04.07.2012

ここでは、ベルリン東駅からスキポール空港行きのIC146列車を牽引する101 109-7号機。ベルリン中央駅、2012年7月4日。
ここでは、ベルリン東駅からスキポール空港行きのIC146列車を牽引する101 109-7号機。ベルリン中央駅、2012年7月4日。
Alexander

ドイツ / 駅 / ベルリン(全駅)

975 1024x681 Px, 04.07.2012

ここに101 025-5号機がスキポール空港発ベルリン東駅行きのIC143列車を牽引しています。ベルリン中央駅、2012年4月6日。
ここに101 025-5号機がスキポール空港発ベルリン東駅行きのIC143列車を牽引しています。ベルリン中央駅、2012年4月6日。
Alexander

ドイツ / 駅 / ベルリン(全駅)

998 1024x669 Px, 04.07.2012

ここでは、ベルリン東駅からスキポール空港行きのIC146列車を牽引する101 109-7号機。ベルリン中央駅、2012年7月4日。
ここでは、ベルリン東駅からスキポール空港行きのIC146列車を牽引する101 109-7号機。ベルリン中央駅、2012年7月4日。
Alexander

ドイツ / 駅 / ベルリン(全駅)

873 1024x682 Px, 04.07.2012

ここにベルリン中央駅からワルシャワ東駅行きのEC45を牽引する5 370 005号機。ベルリン中央駅、2012年7月4日。
ここにベルリン中央駅からワルシャワ東駅行きのEC45を牽引する5 370 005号機。ベルリン中央駅、2012年7月4日。
Alexander

ドイツ / 駅 / ベルリン(全駅)

999 1024x677 Px, 04.07.2012

ここにベルリン中央駅からワルシャワ東駅へのEC43列車を牽引する5 370 002号機。ベルリン中央駅、2012年7月4日。
ここにベルリン中央駅からワルシャワ東駅へのEC43列車を牽引する5 370 002号機。ベルリン中央駅、2012年7月4日。
Alexander

ドイツ / 駅 / ベルリン(全駅)

1016 1024x657 Px, 04.07.2012

2012年6月22日、ブリュッセル・ミディ駅で一緒に撮影されたICEとM4制御車。
2012年6月22日、ブリュッセル・ミディ駅で一緒に撮影されたICEとM4制御車。
De Rond Hans und Jeanny

ヘラーテル・リンデの踏切のすぐ後ろで撮影されたこの写真は、アーヘンからドルトムントへ向かう地域急行列車を示しており、2012年6月24日の日曜日の午後にドイツの111 122形電気機関車によって押されている。
ヘラーテル・リンデの踏切のすぐ後ろで撮影されたこの写真は、アーヘンからドルトムントへ向かう地域急行列車を示しており、2012年6月24日の日曜日の午後にドイツの111 122形電気機関車によって押されている。
Andreas Strobel

ドイツ / 電気機関車 / 111

1197 1024x681 Px, 25.06.2012

ここでは、ドイツのクラス425の電車の2両編成が、メンヒェングラートバッハからコブレンツへのRE 8線のユーヒェンジャンクションで見られます。2012年6月22日
ここでは、ドイツのクラス425の電車の2両編成が、メンヒェングラートバッハからコブレンツへのRE 8線のユーヒェンジャンクションで見られます。2012年6月22日
Andreas Strobel

ドイツ / 電車 / 425

1050 1024x681 Px, 25.06.2012

これらはイタリアのアレッサンドリアからオランダのアイントホーフェンまでの国際車両列車の寝台車の一部です。日曜日の午前10時45分頃に通過しました。列車はドイツのクラス110機関車によりフェンロー(オランダ)まで牽引されました。  
2012年6月24日
これらはイタリアのアレッサンドリアからオランダのアイントホーフェンまでの国際車両列車の寝台車の一部です。日曜日の午前10時45分頃に通過しました。列車はドイツのクラス110機関車によりフェンロー(オランダ)まで牽引されました。 2012年6月24日
Andreas Strobel

ドイツ / 貨車 / 客車

1103 1024x748 Px, 25.06.2012

MRCE E 189-997は、2012年5月24日にアルト=ゴルダウ駅を通過する貨物列車を牽引しています。
MRCE E 189-997は、2012年5月24日にアルト=ゴルダウ駅を通過する貨物列車を牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

これは「ノイシュトレリッツ」と名付けられたICE2で、メンヒェングラートバッハ中央駅へ向かっています。ほぼ毎週日曜日、正午10分過ぎにメンヒェングラートバッハを出発するICE列車がベルリン東駅へ向かいます。写真は2012年6月10日のものです。
これは「ノイシュトレリッツ」と名付けられたICE2で、メンヒェングラートバッハ中央駅へ向かっています。ほぼ毎週日曜日、正午10分過ぎにメンヒェングラートバッハを出発するICE列車がベルリン東駅へ向かいます。写真は2012年6月10日のものです。
Andreas Strobel

ドイツ / 高速列車(ICE) / 402(ICE 2)

1953 1024x704 Px, 10.06.2012

FSB - Förderverein Schienenbus e.v.(メンデン)の気動車編成が、2012年6月2日にノインキルヒェン=ザルヒェンドルフで特別運行を行い、クライスバーン・ジーゲン=ヴィトゲンシュタイン(KSW)の私有線路上でヘアピンカーブからプファンネンベルクまで走行しました。編成は動力車796 690-6、サイドカー996 309-1、動力車796 802-7で構成されていました。
FSB - Förderverein Schienenbus e.v.(メンデン)の気動車編成が、2012年6月2日にノインキルヒェン=ザルヒェンドルフで特別運行を行い、クライスバーン・ジーゲン=ヴィトゲンシュタイン(KSW)の私有線路上でヘアピンカーブからプファンネンベルクまで走行しました。編成は動力車796 690-6、サイドカー996 309-1、動力車796 802-7で構成されていました。
Armin Schwarz

走行方向を変えた後、キャプトレインのクラス66はメンヒェングラートバッハ方向に戻ります。2012年5月5日
走行方向を変えた後、キャプトレインのクラス66はメンヒェングラートバッハ方向に戻ります。2012年5月5日
Andreas Strobel

DBの二階建て制御客車50 80 80 - 35301-6 Dbbzfa 761.2、オッフェンブルク行きのRBとして、2012年5月25日にフライブルク(ブライスガウ)中央駅の入口で撮影。
DBの二階建て制御客車50 80 80 - 35301-6 Dbbzfa 761.2、オッフェンブルク行きのRBとして、2012年5月25日にフライブルク(ブライスガウ)中央駅の入口で撮影。
Armin Schwarz

ドイツ / 貨車 / 制御車

1324 1024x747 Px, 03.06.2012

2012年5月25日、DBの146 110-2がフライブルク・イム・ブライスガウ中央駅に入線し、オッフェンブルク行きのRBを押しています。
2012年5月25日、DBの146 110-2がフライブルク・イム・ブライスガウ中央駅に入線し、オッフェンブルク行きのRBを押しています。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 146

1066 1024x702 Px, 03.06.2012

2012年6月2日、ヘルレルタートバーン(KBS 462)の除草列車がヘルドルフで運行されました。列車は以下で構成されていました:ディーゼル機関車225 029-8、2両の水タンク貨車(60 80 092 4 544-0および60 80 092 4 545-7)、化学薬品用タンク貨車(60 80 092 4 541-6)、散布貨車(60 80 092 3019-4)、装置貨車(60 80 092 3881-7)、居住修理貨車(60 80 092 3847-8)、そして最後尾にディーゼル機関車225 117-8。
2012年6月2日、ヘルレルタートバーン(KBS 462)の除草列車がヘルドルフで運行されました。列車は以下で構成されていました:ディーゼル機関車225 029-8、2両の水タンク貨車(60 80 092 4 544-0および60 80 092 4 545-7)、化学薬品用タンク貨車(60 80 092 4 541-6)、散布貨車(60 80 092 3019-4)、装置貨車(60 80 092 3881-7)、居住修理貨車(60 80 092 3847-8)、そして最後尾にディーゼル機関車225 117-8。
Armin Schwarz

E 189 995は2012年5月24日にアルト=ゴルダウ駅(スイス)を貨物列車を牽引して通過しています。
E 189 995は2012年5月24日にアルト=ゴルダウ駅(スイス)を貨物列車を牽引して通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 189

990 1024x762 Px, 02.06.2012

ドイツの祝日に、ボーフム=ダールハウゼン鉄道博物館で、特別な蒸気機関車が博物館に戻ってきます。これはロシア製の38型蒸気機関車(またはプロイセンP8型)によって牽引されています。この機関車は、プロイセン鉄道監督官ロベルト・ガルベによって設計されました。彼は王立プロイセン鉄道会社の最終期に多くのプロイセン機関車を発明しました。この機関車は38型2267号で、毎月第1土曜日または5月から10月の祝日に運行されています。料金は20ユーロで、約3時間のハーゲン(ヴェストファーレン)往復の旅が楽しめます。ぜひお越しいただき、美しいルール川沿いの風景をお楽しみください。写真は2012年5月17日撮影です。
ドイツの祝日に、ボーフム=ダールハウゼン鉄道博物館で、特別な蒸気機関車が博物館に戻ってきます。これはロシア製の38型蒸気機関車(またはプロイセンP8型)によって牽引されています。この機関車は、プロイセン鉄道監督官ロベルト・ガルベによって設計されました。彼は王立プロイセン鉄道会社の最終期に多くのプロイセン機関車を発明しました。この機関車は38型2267号で、毎月第1土曜日または5月から10月の祝日に運行されています。料金は20ユーロで、約3時間のハーゲン(ヴェストファーレン)往復の旅が楽しめます。ぜひお越しいただき、美しいルール川沿いの風景をお楽しみください。写真は2012年5月17日撮影です。
Andreas Strobel

ドイツ / 蒸気機関車 / 38

1220 1024x681 Px, 30.05.2012

「Nicht einsteigen」(乗車禁止の意味)が一体どこにあるのか?これはドイツ鉄道(Deutsche Bahn AG)のクラス425の電車の行先表示板に表示されているものです。この電車は2012年5月30日水曜日の正午に、ライドからケルンへ向かう線路を走っており、ユーヒェン市内のケルナー通り(Kölner Straße)の踏切からそれほど遠くありません。
「Nicht einsteigen」(乗車禁止の意味)が一体どこにあるのか?これはドイツ鉄道(Deutsche Bahn AG)のクラス425の電車の行先表示板に表示されているものです。この電車は2012年5月30日水曜日の正午に、ライドからケルンへ向かう線路を走っており、ユーヒェン市内のケルナー通り(Kölner Straße)の踏切からそれほど遠くありません。
Andreas Strobel

ドイツ / 電車 / 425

1191 1024x681 Px, 30.05.2012

2012年5月5日に撮影されたノルトダイク・モーレ駅。
2012年5月5日に撮影されたノルトダイク・モーレ駅。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 駅 / ニーダーザクセンॣ

1131 1024x768 Px, 21.05.2012

2012年5月11日、ハノーファー発の普通列車がノルトダイク・モーレに到着します。
2012年5月11日、ハノーファー発の普通列車がノルトダイク・モーレに到着します。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 146

1184 804x800 Px, 21.05.2012