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鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント)

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鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) 1972年に砂利輸送のために運行を開始したGFM(歴史的)BDe 4/4 141は、旅客車と貨車の混合列車を牽引してブロネーにいます。 

2024年9月8日

鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) 1972年に砂利輸送のために運行を開始したGFM(歴史的)BDe 4/4 141は、旅客車と貨車の混合列車を牽引してブロネーにいます。

2024年9月8日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 07.10.2024, 449 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

EXIF: SONY DSLR-A350, 日付 2024:09:08 13:08:12, シャッタースピード: 1/80, 絞り: 100/10, ISO200, 焦点距離: 280/10

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ベルナーオーバーラントの鉄道冒険 - BFD HG 3/4 No. 3が蒸気機関車でクララン湾高架橋を走行中。

2026年9月6日
ベルナーオーバーラントの鉄道冒険 - BFD HG 3/4 No. 3が蒸気機関車でクララン湾高架橋を走行中。 2026年9月6日
Stefan Wohlfahrt

ベルナーオーバーラントの鉄道冒険 - ブロネー・シャンビー鉄道のBOB HG 3/3 No. 29はブロネーからショーランへの旅の途中で、ヴェルシュ・シェ・ロベールで撮影されました。機関車とBOBの客車のみが見え、他の車両は視覚的に部分的にしか一致しません。

2026年9月6日
ベルナーオーバーラントの鉄道冒険 - ブロネー・シャンビー鉄道のBOB HG 3/3 No. 29はブロネーからショーランへの旅の途中で、ヴェルシュ・シェ・ロベールで撮影されました。機関車とBOBの客車のみが見え、他の車両は視覚的に部分的にしか一致しません。 2026年9月6日
Stefan Wohlfahrt

ベルナーオーバーラントの鉄道冒険 - JS G 3/3 No. 6はまだオーバーホール中であり、ベルナーオーバーラント地域の鉄道は早期に電化されましたが、蒸気運転も存在していましたし、その様子は見事でした!森林火災のリスクにより夏季の蒸気運転は禁止されていましたが、現在ブロネ-シャンビー鉄道のHG 3/4 No. 3が壮大な蒸気の煙を上げており、長い間不可能だったことを成し遂げています。HG 3/4 3はブロネからショーランへの途中、クララン湾の峡谷にいます。

2026年9月6日
ベルナーオーバーラントの鉄道冒険 - JS G 3/3 No. 6はまだオーバーホール中であり、ベルナーオーバーラント地域の鉄道は早期に電化されましたが、蒸気運転も存在していましたし、その様子は見事でした!森林火災のリスクにより夏季の蒸気運転は禁止されていましたが、現在ブロネ-シャンビー鉄道のHG 3/4 No. 3が壮大な蒸気の煙を上げており、長い間不可能だったことを成し遂げています。HG 3/4 3はブロネからショーランへの途中、クララン湾の峡谷にいます。 2026年9月6日
Stefan Wohlfahrt

ベルナーオーバーラントの鉄道冒険 - MOB FZe 6/6 2002号は、ブロネーから来たリヴィエラ・ベル・エポック列車200207Eと共にモントルーに到着し、現在は復路のために操縦されなければなりません。

2026年9月5日
ベルナーオーバーラントの鉄道冒険 - MOB FZe 6/6 2002号は、ブロネーから来たリヴィエラ・ベル・エポック列車200207Eと共にモントルーに到着し、現在は復路のために操縦されなければなりません。 2026年9月5日
Stefan Wohlfahrt