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Germany / Steam+locomotives

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数秒後、クレーフェルト市所有のヘンシェルD600蒸気機関車「シュルフ」がクレーフェルト近郊のザンクト・テーニスのインダストリー通りを横断します。2012年9月2日(日曜日)
数秒後、クレーフェルト市所有のヘンシェルD600蒸気機関車「シュルフ」がクレーフェルト近郊のザンクト・テーニスのインダストリー通りを横断します。2012年9月2日(日曜日)
Andreas Strobel

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

1199 1024x675 Px, 03.09.2012

ドイツの蒸気機関車50 1724(元DB 051 724-3)が2012年8月18日にジーゲン(ドイツ)の南ヴェストファーレン鉄道博物館で展示されています。
ドイツの蒸気機関車50 1724(元DB 051 724-3)が2012年8月18日にジーゲン(ドイツ)の南ヴェストファーレン鉄道博物館で展示されています。
Armin Schwarz

ドイツの蒸気機関車52 8134-0は、アイゼンバーンフロインデ・ベッツドルフ(鉄道友の会ベッツドルフ)によって、2012年8月18日にジーゲン(ドイツ)の南ヴェストファーレン鉄道博物館で運行されており、機関車は列車を連結しています。
ドイツの蒸気機関車52 8134-0は、アイゼンバーンフロインデ・ベッツドルフ(鉄道友の会ベッツドルフ)によって、2012年8月18日にジーゲン(ドイツ)の南ヴェストファーレン鉄道博物館で運行されており、機関車は列車を連結しています。
Armin Schwarz

ドイツの蒸気機関車52 8134-0、アイゼンバーンフロインデ・ベッツドルフ(鉄道友の会ベッツドルフ)所属、2012年8月18日、南ヴェストファーレン鉄道博物館(ジーゲン、ドイツ)にて。ちょうど転車台に乗り入れたところです。
ドイツの蒸気機関車52 8134-0、アイゼンバーンフロインデ・ベッツドルフ(鉄道友の会ベッツドルフ)所属、2012年8月18日、南ヴェストファーレン鉄道博物館(ジーゲン、ドイツ)にて。ちょうど転車台に乗り入れたところです。
Armin Schwarz

そしてこちらは白黒で - 1922年にラインメタル社によって製造された後部テンダー貨物列車機関車57 3088(プロイセンG10)が、2012年8月18日にジーゲンの南ヴェストファーレン鉄道博物館で展示されています。
そしてこちらは白黒で - 1922年にラインメタル社によって製造された後部テンダー貨物列車機関車57 3088(プロイセンG10)が、2012年8月18日にジーゲンの南ヴェストファーレン鉄道博物館で展示されています。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 57

1375 796x1024 Px, 25.08.2012

1922年にラインメタル社によって製造された後位テンダー貨物列車機関車57 3088(プロイセンG10)が、2012年8月18日にジーゲンの南ヴェストファーレン鉄道博物館で展示されています。
1922年にラインメタル社によって製造された後位テンダー貨物列車機関車57 3088(プロイセンG10)が、2012年8月18日にジーゲンの南ヴェストファーレン鉄道博物館で展示されています。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 57

1510 796x1024 Px, 25.08.2012

UEFの三気筒急行機関車01 1066(旧DB 012 066-7)が2012年7月7日にケルン中央駅にて。
UEFの三気筒急行機関車01 1066(旧DB 012 066-7)が2012年7月7日にケルン中央駅にて。
Armin Schwarz

ドイツの祝日に、ボーフム=ダールハウゼン鉄道博物館で、特別な蒸気機関車が博物館に戻ってきます。これはロシア製の38型蒸気機関車(またはプロイセンP8型)によって牽引されています。この機関車は、プロイセン鉄道監督官ロベルト・ガルベによって設計されました。彼は王立プロイセン鉄道会社の最終期に多くのプロイセン機関車を発明しました。この機関車は38型2267号で、毎月第1土曜日または5月から10月の祝日に運行されています。料金は20ユーロで、約3時間のハーゲン(ヴェストファーレン)往復の旅が楽しめます。ぜひお越しいただき、美しいルール川沿いの風景をお楽しみください。写真は2012年5月17日撮影です。
ドイツの祝日に、ボーフム=ダールハウゼン鉄道博物館で、特別な蒸気機関車が博物館に戻ってきます。これはロシア製の38型蒸気機関車(またはプロイセンP8型)によって牽引されています。この機関車は、プロイセン鉄道監督官ロベルト・ガルベによって設計されました。彼は王立プロイセン鉄道会社の最終期に多くのプロイセン機関車を発明しました。この機関車は38型2267号で、毎月第1土曜日または5月から10月の祝日に運行されています。料金は20ユーロで、約3時間のハーゲン(ヴェストファーレン)往復の旅が楽しめます。ぜひお越しいただき、美しいルール川沿いの風景をお楽しみください。写真は2012年5月17日撮影です。
Andreas Strobel

ドイツ / 蒸気機関車 / 38

1188 1024x681 Px, 30.05.2012

サンドイッチの2枚目の写真:52 8134-0 ベッツドルフ鉄道友の会が赤信号で押し、ヴェスターヴァルト鉄道のWEBA 7(MaK OnRail DH 1004/8)が2012年5月13日にイングルバッハ駅で特別列車をナイターゼルン方面へ牽引しています。特別列車はヴェスターヴァルト区間のイングルバッハ - アルテンキルヒェン - ナイターゼルン間を2時間ごとに折り返して運行されました。(BBとは異なる視点)
サンドイッチの2枚目の写真:52 8134-0 ベッツドルフ鉄道友の会が赤信号で押し、ヴェスターヴァルト鉄道のWEBA 7(MaK OnRail DH 1004/8)が2012年5月13日にイングルバッハ駅で特別列車をナイターゼルン方面へ牽引しています。特別列車はヴェスターヴァルト区間のイングルバッハ - アルテンキルヒェン - ナイターゼルン間を2時間ごとに折り返して運行されました。(BBとは異なる視点)
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

1574 1024x669 Px, 17.05.2012

2012年5月13日、鉄道愛好家ベッツドルフの52 8134-0号機がイングルバッハ駅/ヴェスターヴァルト線にて。特別列車は2時間ごとにヴェスターヴァルト区間のイングルバッハ - アルテンキルヒェン - ナイターゼルン間を運行しています。
2012年5月13日、鉄道愛好家ベッツドルフの52 8134-0号機がイングルバッハ駅/ヴェスターヴァルト線にて。特別列車は2時間ごとにヴェスターヴァルト区間のイングルバッハ - アルテンキルヒェン - ナイターゼルン間を運行しています。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

1237 848x1024 Px, 13.05.2012

行動終了!この元ドイツ国鉄の蒸気機関車は、ノルトライン=ヴェストファーレン州の旧リブラー町駅で最後の休息を見つけました。東ドイツの品々を展示する小さな博物館に設置されており、その背後にはレストランとして使用されている客車の列が並んでいます……2011年8月21日
行動終了!この元ドイツ国鉄の蒸気機関車は、ノルトライン=ヴェストファーレン州の旧リブラー町駅で最後の休息を見つけました。東ドイツの品々を展示する小さな博物館に設置されており、その背後にはレストランとして使用されている客車の列が並んでいます……2011年8月21日
Andreas Strobel

ドイツ / 蒸気機関車 / 50

1662 1024x681 Px, 13.05.2012

ダルムシュタット=クラーニヒシュタイン鉄道博物館の蒸気機関車23 042。2012年6月5日にヘルドルフ駅でテンダー先行中。  
この新造機関車は、カッセルのヘンシェル&ゾーンによって製造番号28542で1554年に製造されました。  
クラス23の機関車は合計105両が製造されました。1959年にキルヒェン/ジークのユングで製造された最終機は、DBの最後の新造機関車でもありました。
ダルムシュタット=クラーニヒシュタイン鉄道博物館の蒸気機関車23 042。2012年6月5日にヘルドルフ駅でテンダー先行中。 この新造機関車は、カッセルのヘンシェル&ゾーンによって製造番号28542で1554年に製造されました。 クラス23の機関車は合計105両が製造されました。1959年にキルヒェン/ジークのユングで製造された最終機は、DBの最後の新造機関車でもありました。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 23

1339 1024x683 Px, 09.05.2012

2012年5月6日、2時間遅れで、現在は本降りの雨の中、ダルムシュタット=クラーニヒシュタイン鉄道博物館から、炭水車を前にして蒸気機関車23 042号機がギーセンからヘルドルフ駅へやってきました。
2012年5月6日、2時間遅れで、現在は本降りの雨の中、ダルムシュタット=クラーニヒシュタイン鉄道博物館から、炭水車を前にして蒸気機関車23 042号機がギーセンからヘルドルフ駅へやってきました。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 23

1094 1024x759 Px, 09.05.2012

2012年5月6日:ちょうど8時12分に、ベッツドルフ鉄道友の会の蒸気機関車52 8134-0がヘルドルフ駅から出発し、テンダーを前にしてギーセン方向へ走行します。
2012年5月6日:ちょうど8時12分に、ベッツドルフ鉄道友の会の蒸気機関車52 8134-0がヘルドルフ駅から出発し、テンダーを前にしてギーセン方向へ走行します。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

1163 1024x857 Px, 07.05.2012

UEFの三気筒特急蒸気機関車01 1066、旧DB 012 066-7は、アイフェル鉄道の第2特別列車を牽引し、ギーセンからジーゲンを経てジーク線(KBS 460)を通りケルン方面へ戻る途中です。ここは2011年4月28日、ベッツドルフ/ジークにて。
UEFの三気筒特急蒸気機関車01 1066、旧DB 012 066-7は、アイフェル鉄道の第2特別列車を牽引し、ギーセンからジーゲンを経てジーク線(KBS 460)を通りケルン方面へ戻る途中です。ここは2011年4月28日、ベッツドルフ/ジークにて。
Armin Schwarz

蒸気機関車38 2267は、DGEGのプロイセンP8で、アイフェル鉄道の最初の特別列車を牽引しています。ギーセンからジーゲンを経てジーク川沿いの線路(KBS 460)を通り、ケルン方面へ戻る途中です。ここは2011年4月28日のベッツドルフ/ジークにて。
蒸気機関車38 2267は、DGEGのプロイセンP8で、アイフェル鉄道の最初の特別列車を牽引しています。ギーセンからジーゲンを経てジーク川沿いの線路(KBS 460)を通り、ケルン方面へ戻る途中です。ここは2011年4月28日のベッツドルフ/ジークにて。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 38

2296 1024x695 Px, 01.05.2012

2012年4月8日、イースターサンデーに、ドイツ最西端にある博物館鉄道IHSセルフカントバーンの蒸気機関車No.20の写真を撮りました。この博物館鉄道会社は全長5.5kmの線路を持ち、ギルラート駅とシェールヴァルデンラート駅が始発・終着駅で、ガイレンキルヒェン市の近くに位置しています。ここでは多くのナローゲージ機関車や客車が展示されており、主に3等客車で木製のベンチと石炭ストーブが備えられたものや、19世紀から20世紀の貨物車もあります。この鉄道にイースターサンデーから10月の最終週まで乗車すると、まるで20世紀初頭にタイムスリップしたかのような感覚を味わえます。
2012年4月8日、イースターサンデーに、ドイツ最西端にある博物館鉄道IHSセルフカントバーンの蒸気機関車No.20の写真を撮りました。この博物館鉄道会社は全長5.5kmの線路を持ち、ギルラート駅とシェールヴァルデンラート駅が始発・終着駅で、ガイレンキルヒェン市の近くに位置しています。ここでは多くのナローゲージ機関車や客車が展示されており、主に3等客車で木製のベンチと石炭ストーブが備えられたものや、19世紀から20世紀の貨物車もあります。この鉄道にイースターサンデーから10月の最終週まで乗車すると、まるで20世紀初頭にタイムスリップしたかのような感覚を味わえます。
Andreas Strobel

ヴォルシュティンへ向かう途中、ベルリンで初めての蒸気機関車を見る幸運に恵まれました…  
1994年夏/スキャンしたネガフィルム
ヴォルシュティンへ向かう途中、ベルリンで初めての蒸気機関車を見る幸運に恵まれました… 1994年夏/スキャンしたネガフィルム
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

996 1024x686 Px, 28.01.2012

蒸気機関車64.250は2006年9月23日にトレーニュ駅を出発します。
蒸気機関車64.250は2006年9月23日にトレーニュ駅を出発します。
De Rond Hans und Jeanny

2009年9月27日にマリエンブルグで撮影された蒸気機関車158「エルナ」、SA 03 チュビーズ 2002およびAD 05 チュビーズ 2007。
2009年9月27日にマリエンブルグで撮影された蒸気機関車158「エルナ」、SA 03 チュビーズ 2002およびAD 05 チュビーズ 2007。
De Rond Hans und Jeanny

52 8080 with a advent extra train near Dürrröhrsdorf.
52 8080 with a advent extra train near Dürrröhrsdorf.
Christopher Pätz

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

1130 1024x689 Px, 18.12.2011

2011年11月27日、ベッツドルファー52 8134-0号機がサンタクロース列車の2回目の運行で、ベッツドルフ/ジークとヴュルゲンドルフ間を走行中。ここではベッツドルフから来て、ヘルドルフ東の信号所を通過しています。
2011年11月27日、ベッツドルファー52 8134-0号機がサンタクロース列車の2回目の運行で、ベッツドルフ/ジークとヴュルゲンドルフ間を走行中。ここではベッツドルフから来て、ヘルドルフ東の信号所を通過しています。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

1349  4 1024x916 Px, 04.12.2011

2011年11月27日、ベッツドルフ/ジークとヴュルゲンドルフ間でサンタクロース列車を牽引するベッツドルファー52 8134-0号機。ここではベッツドルフから来て、ヘルドルフ駅を通過しています。
2011年11月27日、ベッツドルフ/ジークとヴュルゲンドルフ間でサンタクロース列車を牽引するベッツドルファー52 8134-0号機。ここではベッツドルフから来て、ヘルドルフ駅を通過しています。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

1109 1024x869 Px, 04.12.2011

2011年11月26日、ベッツドルフの52 8134-0号機がサンタクロース列車として、ディレンブルクからヴュルゲンドルフまで往復運行しました。ここでは、炭水車を前にしてヴュルゲンドルフ=ブルバッハ駅を出発し、ディレンブルクへ向かっています。
2011年11月26日、ベッツドルフの52 8134-0号機がサンタクロース列車として、ディレンブルクからヴュルゲンドルフまで往復運行しました。ここでは、炭水車を前にしてヴュルゲンドルフ=ブルバッハ駅を出発し、ディレンブルクへ向かっています。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

1014 683x1024 Px, 27.11.2011

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