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Germany / Steam+locomotives

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In pochi secondi la locomotiva a vapore Henschel D600 chiamata Schluff di proprietà della città di Krefeld attraversa la Industriestraße a St. Tönis vicino a Krefeld. Domenica 2 settembre 2012
In pochi secondi la locomotiva a vapore Henschel D600 chiamata Schluff di proprietà della città di Krefeld attraversa la Industriestraße a St. Tönis vicino a Krefeld. Domenica 2 settembre 2012
Andreas Strobel

Germania / Locomotive a vapore / Vari

1200 1024x675 Px, 03.09.2012

La locomotiva a vapore tedesca 50 1724 (ex DB 051 724-3) il 18.08.2012 nel Museo Ferroviario della Vestfalia Sud a Siegen (Germania).
La locomotiva a vapore tedesca 50 1724 (ex DB 051 724-3) il 18.08.2012 nel Museo Ferroviario della Vestfalia Sud a Siegen (Germania).
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 50, Germania / Ferrovie Storiche e Musei / Museo Ferroviario della Renania Sudoccidentale di Siegen

3144 1024x682 Px, 27.08.2012

La locomotiva a vapore tedesca 52 8134-0 degli Eisenbahnfreunde Betzdorf (Amici della ferrovia di Betzdorf) il 18.08.2012 nel Museo Ferroviario della Westfalia Sud a Siegen (Germania), la locomotiva ha agganciato il suo treno.
La locomotiva a vapore tedesca 52 8134-0 degli Eisenbahnfreunde Betzdorf (Amici della ferrovia di Betzdorf) il 18.08.2012 nel Museo Ferroviario della Westfalia Sud a Siegen (Germania), la locomotiva ha agganciato il suo treno.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 52, Germania / Ferrovie Storiche e Musei / Museo Ferroviario della Renania Sudoccidentale di Siegen

2195 1024x673 Px, 27.08.2012

La locomotiva a vapore tedesca 52 8134-0 degli Eisenbahnfreunde Betzdorf (Amici della ferrovia di Betzdorf) il 18.08.2012 nel Museo Ferroviario della Westfalia Sud a Siegen (Germania). È appena stata portata sul disco rotante.
La locomotiva a vapore tedesca 52 8134-0 degli Eisenbahnfreunde Betzdorf (Amici della ferrovia di Betzdorf) il 18.08.2012 nel Museo Ferroviario della Westfalia Sud a Siegen (Germania). È appena stata portata sul disco rotante.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 52, Germania / Ferrovie Storiche e Musei / Museo Ferroviario della Renania Sudoccidentale di Siegen

1764 682x1024 Px, 27.08.2012

E qui in bianco e nero - La locomotiva del treno merci con tender posteriore 57 3088 (Prussiana G10), costruita nel 1922 da Rheinmetall, il 18.08.2012 nel Museo Ferroviario della Vestfalia Sud a Siegen.
E qui in bianco e nero - La locomotiva del treno merci con tender posteriore 57 3088 (Prussiana G10), costruita nel 1922 da Rheinmetall, il 18.08.2012 nel Museo Ferroviario della Vestfalia Sud a Siegen.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 57

1375 796x1024 Px, 25.08.2012

La locomotiva del treno merci con tender posteriore 57 3088 (Prussiana G10), costruita nel 1922 da Rheinmetall, il 18.08.2012 nel Museo Ferroviario della Vestfalia Sud a Siegen.
La locomotiva del treno merci con tender posteriore 57 3088 (Prussiana G10), costruita nel 1922 da Rheinmetall, il 18.08.2012 nel Museo Ferroviario della Vestfalia Sud a Siegen.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 57

1510 796x1024 Px, 25.08.2012

Le locomotive espresso a tre cilindri 01 1066 ex DB 012 066-7 dell'UEF il 07.07.2012 nella stazione principale di Colonia.
Le locomotive espresso a tre cilindri 01 1066 ex DB 012 066-7 dell'UEF il 07.07.2012 nella stazione principale di Colonia.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 01 10 (DB 011 e 012)

3009 1024x737 Px, 08.07.2012

In un giorno festivo tedesco, nel museo ferroviario di Bochum-Dahlhausen, un treno a vapore speciale torna al museo. È trainato da una locomotiva a vapore russa della classe 38 (o prussiana P8). È stata costruita dall'ispettore ferroviario prussiano Robert Garbe, che ha inventato la maggior parte delle locomotive prussiane negli ultimi anni di esistenza della compagnia ferroviaria reale prussiana. La macchina è la classe n. 38 2267 ed è in servizio ogni primo sabato del mese o nei giorni festivi da maggio a ottobre.........quindi con 20.-¤ puoi fare un viaggio di tre ore fino a Hagen in Vestfalia e ritorno.....entra e goditi la splendida Ruhr. foto 17 maggio 2012
In un giorno festivo tedesco, nel museo ferroviario di Bochum-Dahlhausen, un treno a vapore speciale torna al museo. È trainato da una locomotiva a vapore russa della classe 38 (o prussiana P8). È stata costruita dall'ispettore ferroviario prussiano Robert Garbe, che ha inventato la maggior parte delle locomotive prussiane negli ultimi anni di esistenza della compagnia ferroviaria reale prussiana. La macchina è la classe n. 38 2267 ed è in servizio ogni primo sabato del mese o nei giorni festivi da maggio a ottobre.........quindi con 20.-¤ puoi fare un viaggio di tre ore fino a Hagen in Vestfalia e ritorno.....entra e goditi la splendida Ruhr. foto 17 maggio 2012
Andreas Strobel

Germania / Locomotive a vapore / 38

1188 1024x681 Px, 30.05.2012

Un secondo scatto su un sandwich: La 52 8134-0 Amici della Ferrovia Betzdorf spinge con luci rosse e la WEBA 7 (MaK OnRail DH 1004/8) della Westerwaldbahn traina il treno speciale alla stazione di Ingelbach il 13.05.2012 verso Neitersen. Il treno speciale invertiva ogni due ore sul percorso Westerwald Ingelbach - Altenkirchen - Neitersen. (Un altro campo visivo rispetto a BB)
Un secondo scatto su un sandwich: La 52 8134-0 Amici della Ferrovia Betzdorf spinge con luci rosse e la WEBA 7 (MaK OnRail DH 1004/8) della Westerwaldbahn traina il treno speciale alla stazione di Ingelbach il 13.05.2012 verso Neitersen. Il treno speciale invertiva ogni due ore sul percorso Westerwald Ingelbach - Altenkirchen - Neitersen. (Un altro campo visivo rispetto a BB)
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 52

1574 1024x669 Px, 17.05.2012

La 52 8134-0 degli amici delle ferrovie di Betzdorf nella stazione di Ingelbach / Ww il 13.05.2012. Il treno speciale circola con cadenza biennale sulla linea Westerwald Ingelbach - Altenkirchen - Neitersen.
La 52 8134-0 degli amici delle ferrovie di Betzdorf nella stazione di Ingelbach / Ww il 13.05.2012. Il treno speciale circola con cadenza biennale sulla linea Westerwald Ingelbach - Altenkirchen - Neitersen.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 52

1237 848x1024 Px, 13.05.2012

Fine dell'azione! Questa ex locomotiva a vapore della Deutsche Reichsbahn ha trovato il suo ultimo riposo nella ex stazione cittadina di Liblar nella Renania Settentrionale-Vestfalia. È collocata in un piccolo museo di oggetti della Germania Est e sul retro c'è una fila di carrozze, che sono state utilizzate come ristorante.......21 agosto 2011
Fine dell'azione! Questa ex locomotiva a vapore della Deutsche Reichsbahn ha trovato il suo ultimo riposo nella ex stazione cittadina di Liblar nella Renania Settentrionale-Vestfalia. È collocata in un piccolo museo di oggetti della Germania Est e sul retro c'è una fila di carrozze, che sono state utilizzate come ristorante.......21 agosto 2011
Andreas Strobel

Germania / Locomotive a vapore / 50

1662 1024x681 Px, 13.05.2012

La locomotiva a vapore 23 042 del Museo Ferroviario di Darmstadt-Kranichstein. Il 05.06.2012 è in avanzamento con la carrozza acqua nella stazione di Herdorf. Questa locomotiva di nuova costruzione è stata costruita nel 1954 da Henschel & Sohn di Kassel con il numero di serie 28542. Della classe 23 sono state costruite in totale 105 locomotive. L'ultima è stata realizzata da Jung a Kirchen/Sieg nel 1959, ed è stata anche l'ultima locomotiva di nuova costruzione della DB.
La locomotiva a vapore 23 042 del Museo Ferroviario di Darmstadt-Kranichstein. Il 05.06.2012 è in avanzamento con la carrozza acqua nella stazione di Herdorf. Questa locomotiva di nuova costruzione è stata costruita nel 1954 da Henschel & Sohn di Kassel con il numero di serie 28542. Della classe 23 sono state costruite in totale 105 locomotive. L'ultima è stata realizzata da Jung a Kirchen/Sieg nel 1959, ed è stata anche l'ultima locomotiva di nuova costruzione della DB.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 23

1339 1024x683 Px, 09.05.2012

Con 2 ore di ritardo il 06.05.2012, ora sotto una pioggia battente. È arrivata la locomotiva a vapore 23 042, dal museo ferroviario di Darmstadt-Kranichstein, tender avanti da Gießen alla stazione di Herdorf.
Con 2 ore di ritardo il 06.05.2012, ora sotto una pioggia battente. È arrivata la locomotiva a vapore 23 042, dal museo ferroviario di Darmstadt-Kranichstein, tender avanti da Gießen alla stazione di Herdorf.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 23

1094 1024x759 Px, 09.05.2012

06 maggio 2012: Puntuale alle 8:12, la locomotiva a vapore 52 8134-0 degli amici delle ferrovie di Betzdorf parte dalla stazione di Herdorf, tender avanti in direzione di Gießen.
06 maggio 2012: Puntuale alle 8:12, la locomotiva a vapore 52 8134-0 degli amici delle ferrovie di Betzdorf parte dalla stazione di Herdorf, tender avanti in direzione di Gießen.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 52

1163 1024x857 Px, 07.05.2012

La locomotiva a vapore espressa a tre cilindri 01 1066 della UEF, ex DB 012 066-7, traina il secondo treno speciale della Eifelbahn, nel viaggio di ritorno da Gießen passando per Siegen e lungo la linea della Sieg (KBS 460) in direzione Colonia. Qui il 28.04.2011 a Betzdorf/Sieg.
La locomotiva a vapore espressa a tre cilindri 01 1066 della UEF, ex DB 012 066-7, traina il secondo treno speciale della Eifelbahn, nel viaggio di ritorno da Gießen passando per Siegen e lungo la linea della Sieg (KBS 460) in direzione Colonia. Qui il 28.04.2011 a Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 01 10 (DB 011 e 012)

2092 1024x836 Px, 01.05.2012

La locomotiva a vapore 38 2267, una Prussiana P8 della DGEG, traina il primo treno speciale della Eifelbahn, nel viaggio di ritorno da Gießen passando per Siegen e lungo la linea della Sieg (KBS 460) in direzione Colonia. Qui il 28.04.2011 a Betzdorf/Sieg.
La locomotiva a vapore 38 2267, una Prussiana P8 della DGEG, traina il primo treno speciale della Eifelbahn, nel viaggio di ritorno da Gießen passando per Siegen e lungo la linea della Sieg (KBS 460) in direzione Colonia. Qui il 28.04.2011 a Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 38

2296 1024x695 Px, 01.05.2012

Domenica di Pasqua, l'8 aprile 2012, ho scattato questa foto della locomotiva a vapore n. 20 della ferrovia museale IHS Selfkantbahn nella parte più occidentale della Germania. È una ferrovia museale lunga 5,5 km in linea, con le stazioni terminali a Gillrath e Schierwaldenrath vicino alla città di Geilenkirchen. Presentano molte locomotive a scartamento ridotto, carrozze passeggeri principalmente di 3ª classe con panche di legno e stufe a carbone, e carri merci del XIX e XX secolo. Durante un viaggio su questa ferrovia tra la domenica di Pasqua e l'ultima settimana di ottobre si ha la sensazione di essere tornati agli inizi del XX secolo.
Domenica di Pasqua, l'8 aprile 2012, ho scattato questa foto della locomotiva a vapore n. 20 della ferrovia museale IHS Selfkantbahn nella parte più occidentale della Germania. È una ferrovia museale lunga 5,5 km in linea, con le stazioni terminali a Gillrath e Schierwaldenrath vicino alla città di Geilenkirchen. Presentano molte locomotive a scartamento ridotto, carrozze passeggeri principalmente di 3ª classe con panche di legno e stufe a carbone, e carri merci del XIX e XX secolo. Durante un viaggio su questa ferrovia tra la domenica di Pasqua e l'ultima settimana di ottobre si ha la sensazione di essere tornati agli inizi del XX secolo.
Andreas Strobel

Germania / Locomotive a vapore / Vari, Germania / Schmalspurbahn / IHS Selfkantbahn

1183 1024x680 Px, 08.04.2012

Sulla strada per Wolstyn, abbiamo avuto la fortuna di vedere a Berlino un primo vapore... estate 1994/negativo scansionato
Sulla strada per Wolstyn, abbiamo avuto la fortuna di vedere a Berlino un primo vapore... estate 1994/negativo scansionato
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive a vapore / 52

996 1024x686 Px, 28.01.2012

La locomotiva a vapore 64.250 sta lasciando la stazione di Treignes il 23 settembre 2006.
La locomotiva a vapore 64.250 sta lasciando la stazione di Treignes il 23 settembre 2006.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / CFV3V Treno a Vapore delle Tre Valli, Germania / Locomotive a vapore / 64

1605 1024x762 Px, 05.01.2012

. Le locomotive a vapore 158 Elna , SA 03 Tubize 2002 e AD 05 Tubize 2007 fotografate a Mariembourg il 27 settembre 2009.
. Le locomotive a vapore 158 "Elna", SA 03 Tubize 2002 e AD 05 Tubize 2007 fotografate a Mariembourg il 27 settembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / CFV3V Treno a Vapore delle Tre Valli, Belgio / Locomotive a vapore / Vari, Germania / Locomotive a vapore / 91.64 (ELNA 5)

1728 1024x772 Px, 05.01.2012

52 8080 con un treno extra di Avvento vicino a Dürrröhrsdorf.
52 8080 con un treno extra di Avvento vicino a Dürrröhrsdorf.
Christopher Pätz

Germania / Locomotive a vapore / 52

1130 1024x689 Px, 18.12.2011

La Betzdorfer 52 8134-0 il 27.11.2011 con il Treno di Babbo Natale, secondo viaggio, tra Betzdorf/Sieg e Würgendorf. Qui arriva da Betzdorf e passa attraverso il fascio di binari Herdorf Est.
La Betzdorfer 52 8134-0 il 27.11.2011 con il Treno di Babbo Natale, secondo viaggio, tra Betzdorf/Sieg e Würgendorf. Qui arriva da Betzdorf e passa attraverso il fascio di binari Herdorf Est.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 52

1349  4 1024x916 Px, 04.12.2011

La Betzdorfer 52 8134-0 il 27.11.2011 con il Treno di Babbo Natale, tra Betzdorf/Sieg e Würgendorf. Qui arriva da Betzdorf e attraversa la stazione di Herdorf.
La Betzdorfer 52 8134-0 il 27.11.2011 con il Treno di Babbo Natale, tra Betzdorf/Sieg e Würgendorf. Qui arriva da Betzdorf e attraversa la stazione di Herdorf.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 52

1109 1024x869 Px, 04.12.2011

La Betzdorfer 52 8134-0 il 26.11.2011 come Treno di Babbo Natale, da Dillenburg a Würgendorf e ritorno. Qui ha lasciato la stazione di Burbach-Würgendorf, con la riserva davanti, tornando verso Dillenburg.
La Betzdorfer 52 8134-0 il 26.11.2011 come Treno di Babbo Natale, da Dillenburg a Würgendorf e ritorno. Qui ha lasciato la stazione di Burbach-Würgendorf, con la riserva davanti, tornando verso Dillenburg.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 52

1014 683x1024 Px, 27.11.2011

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